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就活サイトトップ企業検索インフラ・交通全日本空輸(ANA)体験談
全日本空輸(ANA)
公式
日系 インフラ・交通

全日本空輸(ANA)
3.9

お気に入り (40893人)

1952年、わずか2機のヘリコプターと28名の仲間から始まったANAの物語。それは、日本の空を民間で開拓するという、若きパイオニアたちの熱い夢でした。限られたリソースで郵便配達からビラ配りまであらゆることに挑んだ創業期のベンチャー精神は、今も私たちのDNAに深く刻まれています。

その挑戦のDNAを受け継ぐ私たちは今、コロナ禍という未曾有の危機を乗り越え、グローバルな交流が再び活発化する新たな成長フェーズを迎えています。LCCの定着、急速に拡大するインバウンド需要、サステナビリティへの要請、DXの加速など、変化の激しい環境を、私たちは成長の好機と捉えています。高品質なANA、手軽なPeach、新たな旅を提案するAirJapanという3つの翼で、多様化するお客様のニーズに応え、新たな価値を創造していきます。

しかし、こうした戦略を真にドライブする力は、私たちの企業文化にあります。経営学者ドラッカーの言う「企業文化は戦略に勝る」をまさに体現するのがANAです。多様な背景を持つ人々が意見を戦わせ、一つの目標に向かって団結する。この独創的で活気あふれる文化こそが、幾多の困難を乗り越え、私たちを成長させてきた原動力なのです。

だからこそ、ANAが最も大切にしているのは「人」。社員一人ひとりが持つ無限の可能性こそが、最大の資産です。その想いは、新経営ビジョン「ワクワクで満たされる世界を」にも込められています。価値創造の源泉である社員が、成長と幸せを感じられる環境づくりを何よりも大切にしています。

どうせやるなら、明るく楽しく。
あなたも私たちと一緒に、このダイナミックな世界で未来を切り拓き、社員みんながワクワクする魅力ある会社を創っていきませんか?

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1299件 のES・体験談
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26年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【趣味・特技・アルバイト・起業・ボランティア等、教えてください。(200文字以下)】趣味は海外旅行とスポーツだ。大学時代に7カ国以上訪れtた。現地の文化や歴史に触れ、視野を広げることが楽しみである。また、高校までバスケットボールに打ち込み、大学ではカバディに挑戦した。スポーツを通して仲間を得られること、心身を鍛えられること...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【イベントに応募した理由を教えてください(300文字以下)】私がイベントに応募した理由は、日本一の旅客数を誇る貴社で、パイロットの方々がどのように安定した輸送を実現しているのか体感したいためです。私がパイロットを志望したきっかけは、○○で先輩が病気になり、航空機ですぐに帰国できたことです。私はもともと○○業界を志望していま...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】実際に航空機で発生するトラブルに対し、パイロットとしてどう対処すべきかグループディスカッションを行った。例えば、機内で急病人が出た場合、離陸予定の空港で天候が悪く雪が降っている場合などを想定し、どのように対処すべきか意見を出した。 【ワークの具体的な手順】お題発表→解決策の...
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26年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【趣味・特技・アルバイト・起業・ボランティア等、教えてください。】◯◯地域ボランティアに所属し、特に◯◯コンテストの開催に注力した。発表機会や生徒間の交流機会の不足という課題を解決するため、イベントを提案した。講師陣と協力し、生徒の要望をヒアリングすることで、学習進度や意欲の異なる生徒全員が参加しやすい形式を考案。さらに、...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【ゼミ(研究室)のテーマ※非該当の方は、今後の中でより深く学んでみたい分野について記入してください。(100文字以下)】◯◯・◯◯学習ゼミに所属し、世界各地の◯◯解決やその後の◯◯の事例を調査・考察、及び問題分析・解決策の考案を行っている。現在は日本における◯◯の支援不足とその対応策について研究している。 【趣味・特技・ア...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【ゼミ(研究室)のテーマ ※非該当の方は、今後の中でより深く学んでみたい分野について記入してください。(100文字以下)】「○○政策が○○の持続可能性と人々の○○に与える影響」を研究テーマとしています。○○枯渇と○○に着目し、関税や○○投入が資源ストックと○○成長に与える影響を世代重複モデルで分析しています。 【あなたが、...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【なぜあなたはパイロットを志望するのですか?】日本における重要な交通インフラであり、その交通インフラを支える一員として社会や他者に貢献できると考えているからです。特に日本は島国であり、多くの人が飛行機を利用して海外を訪れています。また反対に多くの外国人が日本に来る際にも利用されています。このように実際に日本と世界をつなぐこ...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒 ANA Career Event2026 / 説明会

大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】会社説明、職掌紹介、各職掌の業務説明、インターンの案内、質疑応答 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】明るい 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】明るい、笑顔、新規事業に積極的 【このイベントを通しての感想】明るくハキハキされている方が多くいる印象を受けました。ざっくばらんな雰囲...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【ゼミのテーマ、大学での専攻など】私は〇〇学を専攻しており、特に「〇〇論」や「〇〇論」など、〇〇を構成する多角的な視点から作品を分析することに興味を持って学んでいます。ゼミでは、国内外の〇〇をもとに、〇〇や〇〇、〇〇などが観客に与える影響について考察し、発表・議論を行っています。実演経験は少ないものの、観る側としての批評力...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】ANA’s wayの①~④について学ぶ(安全、お客様視点、社会への責任、チームスピリッツなど)。他にはグループワークで、ANAの新たな特別塗装機のデザインを考える課題が設けられ、制限時間内に模造紙に絵と説明を書き込み、全体で発表を行った。 【ワークの具体的な手順】午前:座学...
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26年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたがIT・データコースを選ばれた理由を教えてください(300文字以下)】より快適で魅力的な空の旅を提供し、選ばれ続ける航空会社を目指す。その実現にはデータを活用した新たな価値創出が不可欠だと考える。 研究活動の中で、データを基に仮説を立て、検証を繰り返し、新たな知見を得ることにやりがいを感じた。この経験から、データ...
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26年卒 グループ面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役職や肩書はわからないが年齢的に中堅ぐらいの社員だと思う。 【会場到着から選考終了までの流れ】面接開始15分前ほどに集められ、開始時刻になったら各自のブレイクアウトルームに割り振られ面接が行われた。 【質問内容】・自己紹介 1分程度で研究と趣味を答えた。 ・志望理由 ES...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたがIT・データコースを選ばれた理由を教えてください】将来、航空業界におけるIT技術による可能性を追求するために、業務内容やの導入事例を深く学びたいからです。私は、飛行機による移動が持つ特別な意味や価値に魅力を感じ、人々の思いをつなぐ航空業界に強く惹かれました。一方で、この業界の景気変動に左右されやすい特性から、空の...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】グループワークはANAを利用する人、ANAで働いている人がワクワクするようなシステムを考えるものだった。 グループワークの前に企業説明、部署説明、業務内容を学び、実際のバックオフィスや空港見学をする時間もあった。 【ワークの具体的な手順】バックオフィスや空港見学を踏まえ、...
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26年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【ゼミ・論文(研究)テーマを設定した理由】幼い頃から旅行や観光に関心があり、娯楽に留まらない観光の可能性について実践を通して学びたいと考えたからだ。特に、コロナ禍後のインバウンドの急増や大学2年時に〇〇でのインターンシップ中に多くの観光客の方と交流した経験から、観光には短期的な対応や施策ではなく、長期的に人を動かす仕組みと...
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26年卒 AI面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】AIのため不在 【会場到着から選考終了までの流れ】サイトにて、質問に対して答える形式。AI面接という形式ではあるが、サイトにて録画したものを提出するような形式。 【質問内容】質問)捨てられないもの、大切にしているものは 回答)幼稚園の頃から現在まで友人からもらった手紙を残し続...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【チームスピリットを感じた経験(400字)】中学時代、100人超の◯◯◯◯部の副部長として初の団体◯◯大会出場を果たした経験です。新チーム発足当初、日々、部活動の練習に関する会話が不足していました。そのため、部員同士で距離があり、意見やアドバイスを言いづらい雰囲気がありました。そこで、「学年関係なく意見を交わすことができ、...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前は、座学形式で、ANAについてや客室乗務職の業務内容全般を学んだ。午後は、訓練施設にて、機内サービスの業務体験をした。その後、グループワークにて、「ANA◯◯JETSという新たな飛行機とそのサービス」を考えた。そして、グループ毎に全員で発表し、フィードバックをもらった。...
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26年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【なぜあなたはパイロットを志望するのですか?(400文字以内)】私がパイロットを志望する理由は、パイロット含む乗務員チームによって築かれた安全性と快適さの基盤と、その上に提供される顧客体験の素晴らしさに深く共感しているからです。貴社の「安全・安心」を核に据えた最高の顧客体験は他企業と他業界にとって模倣し難い企業価値であると...
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26年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【なぜあなたはパイロットを志望するのですか?(400文字以内)】私がパイロットを志望する理由は、迅速・安全な輸送で人々の健康や幸せを支えたいからである。私がパイロットを志望したきっかけは、◯◯に参加した際、お世話になっていた先輩が病気になり、◯◯では間に合わない可能性があったため、航空機で帰国したことである。迅速に帰国でき...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

上智大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】緊急事態が発生した時のパイロットの適切な判断を考えるグループワーク。 各議題後にグループから1人ずつ発表する機会が設けられた。フィードバックもあった。 現役パイロットとコミュニケーションを取る機会も多かった。 【ワークの具体的な手順】お題説明→グループワーク→発表 【イ...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

上智大学 | 文系
【イベントに応募した理由を教えてください(300文字以下)】パイロットになるために必要なスキル、マインドセットを現役パイロットから直接学ぶことで、自己成長に繋げたいからだ。 私は初めての海外旅行で泣きながら飛行機に搭乗した。そこでパイロットの方が「安全に操縦するからね」と声をかけてくださった。パイロットへの憧れを抱いた上...
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26年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【なぜあなたはパイロットを志望するのですか?(400文字)】私がパイロットを目指す理由は2つある。1つ目は、状況に応じて冷静に対応し機体を操縦する姿に憧れているからだ。◯◯キャプテンのお話から、空の旅は全てが計画通りに進むことは少なく、常に課題に対して臨機応変に対応することの重要性を学んだ。その中で、多くの人々や想いを運ぶ...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【ゼミ(研究室)のテーマ、または大学で特に興味を持って学んでいることについて記入してください(150文字以下)】◯◯材料の材料特性の評価である。この材料は軽量かつ耐熱性に優れているため、◯◯への実用化が期待されている。新たな作製方法を導入したところ、従来よりも強度が向上した。現在、材料の作製温度や圧力条件を変えて◯◯種類の...
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26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【上記のプログラムを選択した理由を教えてください】貴社のお客様体験価値と事業収益最大化を追求する業務について理解を深めたいからだ。航空運送事業の、直接多くのお客様に安全とワクワクを与えられる事業であるというところに強く興味を抱いている。趣味の旅行において、飛行機に乗っている瞬間は特にワクワクする場面である。長い距離を移動し...
27人の方が「参考になった」と言っています。
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企業情報

会社名

全日本空輸株式会社

ホームページURL

https://www.ana.co.jp/ja/jp/

創立

1952年12月

代表者

代表取締役社長 井上 慎一

所在地

東京都港区東新橋1-5-2 汐留シティセンター

資本金

250億円

従業員数

13,636名(2025年3月31日現在)

主な事業

定期航空運送事業、不定期航空運送事業、航空機使用事業、その他附帯事業

設立日

1952/12/27

受賞歴 2021年受賞 2020年受賞 2019年受賞
職種別の選考対策
グローバルスタッフ職 客室乗務職 運航乗務職(自社養成パイロット) エキスパートスタッフ職(障がい者採用) グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
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5年連続世界が認めた、国内唯一の5つ星エアライン

私たちは1952 年に、安全運航を第一に航空輸送事業を開始。
そして2016 年には国際線就航30周年を迎えました。

日本の航空業界の黎明期からその歴史とともに歩みを進め、航空運送事業を中核とする世界トップクラスのエアライングループとして成長を遂げ、年間旅客数は5,000万人を突破。
2022年には、世界中に10社しか存在しない、SKYTRAX社の最高評価“5スター”を10年連続獲得しています。

現在は世界のエアライン輸送旅客数ランキングにおいて、国内線輸送旅客数で世界第8位※、国際線を含めた総輸送旅客数で世界14位※となり、売上高、座席キロ、旅客キロ、旅客数において本邦No.1に。
「世界のリーディングエアライングループ」を目指して、さらなる努力と挑戦を続けていきます。

※出典:国際航空運送協会(IATA)2016年

取り巻く環境を経営の追い風としてビジネスチャンスを拡大

ANA は東京2020 オリンピック・パラリンピック競技大会のオフィシャルエアラインパートナーとなりました。
2020年は、私たちANA グループが世界に飛躍するチャンスであるとともに、日本の存在感を高める絶好の機会です。
同時に、国際社会が抱える数多くの課題解決に向け、国、組織、企業などが一つにまとまる最大のステージとなります。
2020年を次の節目に、その先の未来に向けたレガシー創りを実現するために、「世界の人々の想いをつなぎ、新たな可能性を生み出す」役割を担う。
日本を含めた国際社会により良い変化をもたらし、共に成長できる「世界のリーディングエアライングループ」へと進化するために、これからも努力と挑戦を続けていきます。

大きな変化の中心で挑戦し、 成長できる仕事

ANAにとって、最も大切な経営リソースは「人」です。だからこそ、ANAでは早くから社員のことを「人材」ではなく「人財」と表現し、開発に取り組んできました。そのコンセプトは「自律成長」。“手取り足取り“ではなく、あくまでも社員一人ひとりの「成長したいという意志」を原動力にして、それをサポートするプログラムを数多く用意しています。

社員には、常に大きな変化の中心で「安全で快適な航空サービスを社会に提供する推進者であること」また「変化し続ける社会のニーズにあった新しい航空事業の創造者であること」が求められます。誰も経験したことのない環境での新たな挑戦が、社員一人ひとりを成長させていきます。

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