本田技研工業（Honda）の 通過ES・選考体験談一覧

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

受け入れ部署の部長クラス

会場到着から選考終了までの流れ

zoom接続→面接→退出

質問内容

・ESに書いた研究内容の深掘り 　－力を入れたこと 　－今後の方針 　－最終的なゴール ・ESに書いた学生時代に力を入れたことの深掘り 　－どういう課題があったか 　－対立はあったか ・インターンでやりたいこと ・逆質問

試験科目

言語・非言語・性格

各科目の問題数と制限時間

テストセンターのSPI

対策方法

参考書を2周くらいしました。また、SPIを受けることができる他社で練習しました。

Hondaに対する興味/関心（300）

私が貴社に強い関心を抱く理由は、創業から受け継がれる「技術は人のため」という企業精神である。現在、自動運転に関する研究に取り組んでおり、技術開発において最も大切なことは、人々の生活にどのような価値をもたらすかだと実感している。 貴社の強みは、速さや効率性などの機能面に加えて、運転する楽しさや感動といった人の感情に寄り添った...

第1希望コース選択理由と学びたいこと・経験したいこと（250）

貴社の「世界最速全域アイズオフ」を目指すAD/ADAS技術に強い関心があるため、本テーマを選択した。私は研究で、LiDARセンサを用いた◯◯による物体検出・追跡システムの開発に取り組んでいる。この研究で培ったセンシング技術や機械学習の知識を、貴社の自動運転・安全運転支援システムにおける知能化技術の開発に活かしたいと考えてい...

第2希望コース選択理由と学びたいこと・経験したいこと（250）

貴社の交通事故ゼロ社会の実現と自由な移動の喜びの提供という理念に強く共感するため、本テーマを選択した。私は研究で、LiDARセンサを用いた◯◯による物体検出・追跡システムの開発に取り組んでいる。この研究経験を活かし、SDV時代の新たなプロダクト・サービスの価値創造プロセスを学びたいと考えている。本インターンシップでは、技術...

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

中堅技術系

会場到着から選考終了までの流れ

メールのURLから入室→面接→退出

質問内容

・自己紹介 ・研究内容と深掘り ・学生時代に力を入れたこと→部活動のこと ・テーマの志望理由→研究との一致性 ・企業の志望動機とやりたいこと→技術会得の高さから、完成車メーカーの中でもこの企業を選んだ理由をの述べた. ・自己PR ・挑戦したいこと ・逆質問（二問程度）

試験科目

言語・非言語

各科目の問題数と制限時間

言語：32問（15分）、計数：29問（15分）

対策方法

他の企業に以前受けたスコアを提出した.参考書を繰り返しとく.

Hondaに対する興味/関心

私は自動車の自動運転技術に興味を持っており、レジェンドはレベル3の自動運行装置を搭載した車両であり、国土交通省から世界初の型式指定を取得した車種として知られている。貴社の自動運転に関する技術力の高さは世界をリードしており、非常に魅力的に感じている。また、自動車のみならず、二輪・四輪・航空機および航空機エンジン・ロボット技術...

第1希望コース選択理由と学びたいこと・経験したいこと

第1希望コースに自動運転シミュレーション体験を選択した理由は、◯◯の参照軌道追従実験という◯◯技術に関係する研究を大学院で行なっており、その一環としてMATLABでのシミュレーションを実装している。この経験がプログラムの内容にある自動運転のバーチャルシミュレーションでの開発に活かせるのではないかと考えたからである。コースで...

研究内容

私は自動車の自動運転技術に興味を持ち、◯◯の◯◯制御に関する研究を進めている。現実の◯◯環境では、◯◯の動特性は複雑な非線形性を示し、外乱等も発生する。これらの課題に対処するため、高度な制御理論の適用が必要となった。そこで線形パラメータ変動モデル（LPV）に基づくモデル予測制御（MPC）を採用した。LPVモデルは、車両の速...

実施日程

2025年8月下旬

実施場所

栃木県宇都宮市

インターンの形式

実務体験形式

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

担当テーマの中堅社員（課長クラス）の方2人。二輪やパワーユニット関連の業務経験があり、現場視点での質問が多かった。

会場到着から選考終了までの流れ

指定時刻にオンライン会議室へ入室後、簡単な自己紹介を行い面接開始。研究内容や志望動機、インターンで学びたいことについて質問を受け、最後に逆質問の時間が設けられた。

質問内容

■質問 研究内容について なぜその研究テーマを選んだのか Hondaに興味を持った理由 二輪やモノづくりへの関心 インターンで学びたいこと 困難を乗り越えた経験 ■回答 研究では◯◯学分野で◯◯開発に取り組んでいることを説明した。志望動機では、独創性を重視するHondaの開発姿勢に惹かれた点を、自身の経験と結び付けて回答した。

試験科目

言語・非言語

各科目の問題数と制限時間

言語：30問程度（約15分） 非言語：30問程度（約15分） ※全体で約1時間

対策方法

SPI対策問題集を用いて基本的な出題形式を一通り確認したうえで、他企業の選考を通じて実践経験を積んでいた。以前受験したSPIの結果を活用し、時間配分を意識して解答した。

Hondaに対する興味/関心（300文字程度）

我が道を行く貴社の独創的で熱意を持った開発姿勢に強く惹かれ、インターンシップに応募した。他のメーカーと違い、幅広い領域で人々の生活に密着した課題を独自の発想で解決し、また社会をより良くするための技術を追求し続ける点に魅力を感じる。これは、体育会◯◯部の副将として、目標達成のために前例に囚われず、自身で必達目標を月ごとに設定...

第1希望コース選択理由と学びたいこと・経験したいこと（250文字程度）

バイクが好きという個人的興味に加え、技術者としての素養を活かせると考えたためだ。私の研究テーマである◯◯、◯◯を同時測定する◯◯の開発は、エンジンの性能を左右する熱挙動の精密な把握を目的としている。研究を通して得た知見は、貴社が実習で扱うエンジン部品の信頼性評価に不可欠であり、自身の研究でも行っている◯◯の実務を通して、そ...

第2希望コース選択理由と学びたいこと・経験したいこと（250文字程度）

モビリティの電動化を通した社会貢献について学びたいと考えたためだ。電動システムでは、バッテリーの効率的な冷却・発熱制御といった熱マネジメント技術が性能を左右する。私の研究テーマである◯◯、◯◯を同時測定する◯◯の開発は、熱挙動の精密な把握を目的としているため、この知見は貴社の電動パワーユニットにおける課題の解決に貢献できる...

実施日程

2025年11月中旬〜2025年11月下旬

実施場所

本田技研工業　二輪・パワープロダクツ事業本部（埼玉県朝霞市）

インターンの形式

課題解決型グループワーク

Hondaに対する興味／関心（300文字程度）

貴社の「人間尊重」の理念と夢の実現へ挑戦し続ける姿勢に強く惹かれています。私は「誰もが、どこでも安定してつながる世界」の実現を目指し、◯◯に関する研究に取り組んでいます。この想いは、ASIMOやHondaJetのように、「人の喜び」という純粋な原動力に、世界を驚かせる製品を生み出してきた貴社の姿勢と深く通じるものだと感じて...

希望コース選択理由と学びたいこと・経験したいこと（250文字程度）

今後のモビリティのあらゆる可能性を定義する、未来の頭脳となる「Honda e：Architecture」という壮大な構想そのものに強く惹かれます。クルマが購入後も進化し続けるプラットフォームとなる上で、私の研究する◯◯の「安定性」は最も重要な根幹技術です。理論上だけでなく、実機において多数の○○を協調させる上での課題や、そ...

これまで学業で力を入れて取り組んだこと（例）研究テーマ、ゼミ活動、演習、プロジェクト等（100文字程度）

「○○」の実現に向け、◯◯を研究しました。○○に対し、新たな○○を提案しました。研究室で前例のないテーマに挑戦し、○○での発表を実現しました。

実施日程

8月下旬

実施場所

栃木、埼玉、熊本、東京

インターンの形式

課題解決型グループワーク

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

技術系が3人 書類が受かった、テーマの部署の方々

会場到着から選考終了までの流れ

10分前に接続して面接。

質問内容

自己紹介、自己pr、学生時代に力を入れたこと、志望動機、テーマ志望理由などの基本的な質問に加え、他社でなくなぜうちを志望しているのですか（志望動機の深掘り）、うちで成し遂げたいことなどが聞かれる。このような熱意とやりたいことをしっかり伝えた。

試験科目

言語•非言語

各科目の問題数と制限時間

言語：30問程度、非言語：20問題程度

対策方法

テストセンターは使い回しができるので、他の会社で良かったスコアを使い回した。

Hondaに対する興味／関心（300文字程度）

私は大学で機械工学を専攻し、製品設計には機能性のみならず、コスト、製造性、安全性といった複数の視点から最適解を導く重要性を痛感しました。貴社の創業者の「三つの喜び」哲学は、私が目指す「複数の要素をバランスよく統合できる設計者」の理想と合致すると感じています。特に、四輪から二輪、パワープロダクツ、航空機に至る多様な領域で人々...

希望コース選択理由と学びたいこと・経験したいこと（250文字程度）

「機械設計」と「CAD」で培った設計モデリング経験を活かし、UX開発に貢献したいと考え、貴コースを希望いたしました。エクステリアは自動車の「顔」であり、図面の読み書きや設計意図を正確に伝える技術は、製品全体の構造を理解した上で最適な形状を創出する上で重要です。「材料学」で学んだ知識も踏まえ、機能性と美しさ、安全性を両立させ...

これまで学業で力を入れて取り組んだこと（例）研究テーマ、ゼミ活動、演習、プロジェクト等 （100文字程度）

機械工学専攻で、特に「機械設計」や「CAD」、「材料力学」に力を入れて取り組んだ

試験科目

言語・非言語

各科目の問題数と制限時間

言語も非言語も共に20分強

対策方法

一般的なテストセンターやSPIの参考書を一周して問題形式になれること。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

役職持ちの男性

会場到着から選考終了までの流れ

自己紹介→ESの深堀り→逆質問

質問内容

なぜホンダなのか インターンシップに期待していること なぜ自動運転に興味を持っているのか 持っているものにAIを使った経験は？ ＋ 研究内容（＋深堀り） 学生時代に力を入れたこと（＋深堀り） ＋ 逆質問（これまでの仕事で印象に残っていることは？）

Hondaに対する興味/関心（300文字程度）

私は、革新と挑戦を続けながら「自由な移動の喜び」を追求する貴社の姿勢に強く惹かれている。家族との遠出や友人とのドライブを通じて、車内という空間が人と人とを結びつけ、思い出を生む特別な場所であると感じている。そのため、私は車を単なる移動手段ではなく、コミュニケーションを通して生活を豊かにする存在だと考えている。貴社の「すべて...

第1希望コース選択理由と学びたいこと・経験したいこと（250文字程度）

自動運転の行動制御において、実装を見据えた本質的なソフトウェアの活用方法を学びたい。私は自動運転技術に関心があり、現在は、◯◯に対する◯◯◯◯の向上を目的として、◯◯が自律的に◯◯◯◯へ◯◯する◯◯システムの研究に取り組んでいる。◯◯◯◯によるシミュレーションでは従来手法を上回る性能を得たが、実車への適用にはシステムの汎用...

第2希望コース選択理由と学びたいこと・経験したいこと（250文字程度）

SDV時代の新たな価値創造において、ソフトウェアを活用した技術提案から実装に至るまでの具体的なプロセスを開発現場で経験したいと考え、志望した。説明会で伺った、スマートフォンのように、機能や性能を進化させ続けることで、超・個人最適なクルマづくりを実現しようとしている点に魅力を感じた。そこで本テーマを通じ、その実現に向けてどの...

実施日程

8月下旬

実施場所

栃木

インターンの形式

課題解決型グループワーク

Hondaに対する興味/関心（300文字程度）

学部3年次に参加した、本田技研工業と所属大学とのジョイントワークショップを通じて、貴社への関心が高まった。テーマは「クルマに求める新たな価値を考える」で、社員の方々と「ワイガヤ」形式で意見を交わしながら、グループごとに新商品の企画プロセスを体験した。その中で、自動車の新たな価値について、自由な発想を出し合いながら、顧客視点...

第1希望コース選択理由と学びたいこと・経験したいこと（250文字程度）

コースの選択理由は、IT技術を通じて自動車の新価値創造に携わりたいからだ。私は研究で、継続的改善を考慮したアプリ開発と、ユーザー行動データを用いた改善サイクルの構築に取り組んだ際に、データを通じて顧客ニーズを的確に把握し、設計に反映する重要性を実感した。そのような自身の経験を活かして、自動車の顧客にとって価値のあるシステム...

第2希望コース選択理由と学びたいこと・経験したいこと（250文字程度）

コースの選択理由は、IT技術を通じて自動車の新価値創造に携わりたいからだ。私は研究で、継続的改善を考慮したアプリ開発と、ユーザー行動データを用いた改善サイクルの構築に取り組んだ際に、データから顧客ニーズを捉え、設計に反映するプロセスの重要性を実感してきた。こうした経験を通じて、単なる機能提供ではなく、使われ続けるシステムを...

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

部署のマネージャとその次に偉い人 両者ともに50代〜60代くらい

会場到着から選考終了までの流れ

zoomに接続したらすぐに面接が始まった

質問内容

ESの内容に加えて、それを少し深掘りするような質問をされた。 その後に、逆質問があった。 インターンの具体的な内容や、ホンダの大切にする「ワイガヤ」とはなんなのか、上司に相談するタイミングを質問した。

試験科目

言語・非言語

各科目の問題数と制限時間

覚えておりません。

対策方法

「これが本当のSPI3テストセンターだ！ 2027年度版（本当の就職テスト） 」という参考書を1周だけ解いた

Hondaに対する興味/関心（300文字程度）

私はHondaイズムの一つである「世のため人のため、自分たちが何かできることはないか」にとても深い関心があるため。私はドイツへ留学中に日本好きの教授から招待されて研究をしたが、その際に言語の壁に加えて、異分野の研究による知識の壁にあたり挫折しかけた。そんな時に心の支えとなったのは「人のため」という考え方である。「私に期待し...

第1希望コース選択理由と学びたいこと・経験したいこと（250文字程度）

貴社の「ワイガヤ」を通じて新価値商品の具現化に取り組みたいため。私は未解明なことの多い木材の研究を行う中で、想定外の現象に直面するたび、分野外の人とも意見交換し新たなアイデアで解決してきた。この経験から貴社の「ワイガヤ」に強い興味を持った。そこで大学とは違い、利益を追求しなくてはならない企業のワイガヤを体感し、どのように意...

第2希望コース選択理由と学びたいこと・経験したいこと（250文字程度）

貴社の「Safety for Everyone」という理念に共感し、乗員だけでなく歩行者などすべての人命を守るボディー設計に携わりたいと考えるため。交通事故の報道に接するたび、他者を危険に晒す可能性に強い恐怖を覚え、運転に過度な緊張を抱いてきた。また、自動運転技術が実用化した際に予期せぬ事故を起こしてしまうかもしれない。そ...

実施日程

2025年11月下旬

実施場所

本田技術研究所

インターンの形式

実務体験形式

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

短髪の15年目の部署の方

会場到着から選考終了までの流れ

自己紹介後、面接して終了

質問内容

自己紹介を端的にしました。その後、なぜこのインターンを選んだかについてと、インターンで使える強みについて聞かれました。その後研究についての質疑応答がかなり長い時間かけて行いました。最後に逆質問の時間がありました。

試験科目

げんご、非言語

各科目の問題数と制限時間

言語15分、非言語45分

対策方法

言語はなるべく時間を使わないように心がけ、非言語は正答率を重視して取り組みました。

なぜホンダを選んだのか

私がホンダのインターンシップを志望した理由は、貴社の製品が人々の生活に深く根付いている姿を、海外で実感した経験があるからです。ベトナムを訪れた際、街中には数多くのホンダ製バイクが走っており、移動手段として欠かせない存在となっていました。特に印象的だったのは、現地の人々がバイク全般を指して「ホンダ」と呼んでいたことです。これ...

自分の研究について

私は修士課程で、無線給電における金属異物の位置推定に関する研究に取り組んでいます。地面に埋め込まれた送電コイルから電気自動車下部の受電コイルへ給電する際、地面上に金属異物が存在すると発熱などの安全上の問題が生じます。既に私たちの研究で、異物位置が既知であればその周辺の磁界を抑制し、安全に給電を継続できるフェーズドアレイ制御...

強みについて

私の生かせる経験は、未知の分野にも主体的に挑戦し、粘り強く問題を解決してきたことです。私の磁界共鳴方式無線給電の研究では、電磁界解析ソフトJMAGを私が初めて使用しましたが、操作方法や解析設定が複雑で思うように結果が得られませんでした。さらに研究室には経験者がいなかったため、文献や公式マニュアルを徹底的に読み込み、自分なり...

実施日程

9月上旬

実施場所

六本木オフィス

インターンの形式

課題解決型グループワーク

Hondaに対する興味/関心

私は貴社の多様な分野において果敢に挑戦を続けている姿勢に、深く感銘を受けています。自動車にとどまらず、バイクや航空機、ロボティクスといった幅広い領域にわたる取り組みは、貴社の卓越した技術力と豊富な経験を如実に示していると感じています。こうした多岐にわたる知見をもとに、なおも前進を続ける姿に大きな刺激を受けると同時に、貴社だ...

第1希望コース選択理由と学びたいこと・経験したいこと（250文字程度）

本コースを通じて、貴社の信頼される自動運転技術の開発プロセスを知り、自身の培ってきた技術がどのように活かせるのかを体感したいと考えています。私は自身の培ってきた技術でモビリティ社会に貢献していきたいという思いがあります。大学の研究では、3DLiDARを用いて、人の姿勢検出とそれに応じたロボットの制御を行うソフトウェアを開発...

これまで学業で力を入れて取り組んだこと（100文字程度）

卒業研究で企業との共同開発を行い、高齢者の◯◯を支援する◯◯支援装置を開発したこと。