職種別の選考対策
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28年卒 計測シミュレーション事業
計測シミュレーション事業
No.501790 インターン / インターンシップの体験談
28年卒 計測シミュレーション事業
計測シミュレーション事業
28年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
インターンシップ
| 実施日程 | 9月上旬 |
|---|---|
| 実施場所 | 本社 |
| インターンの形式 | 実務体験形式 |
| インターン期間 | 5日間 |
| 参加社員数 | 10名程度 |
| 参加学生数 | 11名 |
| 参加学生の属性 | 大学院生と学部生は半々程度 |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
まず車両運動モデルの基礎説明を受けた後、ドライビングシミュレータと走行データを用いて車両挙動を確認した。その後、与えられたデータを基にモデルのパラメータ調整を行い、挙動の変化を評価した。最終的に結果をまとめ、室内で社員に向けて発表を行った。
ワークの具体的な手順
車両運動シミュレーションソフトを用いたチュートリアルや例題を通して操作方法を習得した。その後、与えられた課題に対してシミュレーションを用いた分析を行い、車両挙動を確認しながらパラメータの調整を行った。最終的に結果をまとめ、発表を行った。
インターンの感想・注意した点
初めて使用するソフトであったが、チュートリアルの時間が設けられていたため基本的な操作や知識を習得することができた。また、大学で学んだ内容が実務の中でどのように活用されているのかを実感でき、非常に興味深かった。
注意した点としては、送迎バスの利用である。トヨタ自動車の社員の方と同じバスを利...
インターン中の参加者や社員との関わり
参加学生とは、昼食や送迎バスの行き帰りなどで話す機会が多く、自然と交流を深めることができた。交流を目的に参加している学生も多い印象を受けた。
社員との関わりとしては、人事社員が4名ほど、テーマを担当する部署の社員が2名程度参加していた。技術職社員へのインタビューでは、同じ室の社員3名に対...
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
ソフトウェア・プログラミング中心で専門性が高く、難易度の高い業務が多い印象
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
AIやプログラミングだけでなく、設計やドライビングシミュレータなど幅広い業務があり、学部生でも理解できるよう社員が丁寧に教えてくれる環境
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