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ダイハツ工業のES・体験談一覧
ダイハツ工業のES(エントリーシート)・体験談一覧
ダイハツ工業の就活のES・体験談の一覧です。ダイハツ工業の本選考とインターンシップ選考で内定者が実際に通過したエントリーシートの例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを記載しています。企業の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策方法を確認しましょう。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、企業研究やご自身との相性を判断する自己分析に役立ちます。
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【第一志望:本コースを志望した理由(300字目安)】私が本コースに志望した理由は、顧客が最も長く触れ、車の印象を決定づけるシートの重要性について学びたいと考えたからです。 単に座り心地が良いだけでなく、疲れにくく運転しやすいといった感覚的な要素が、具体的にどのような設計パラメータやデザインによって制御されているのかを知りた...
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自動車
ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
27年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】正確な問題数や制限時間は覚えていませんが、言語と非言語の問題がそれぞれ出題され、一般的なWEBテストと同様に時間制限のある形式でした。問題数は比較的多く、時間配分を意識して解く必要がありました。 【対策方法】SPI形式の問題集を使って、言語・非言語の基本問題を中心に繰り...
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【第1希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。(300字目安)】本コースを希望する理由は、「走る・曲がる・止まる」といった車両運動性能の基礎を、MBDと実車検証の両面から学びたいからです。こうした基礎がADASや電動化技術などの先進技術の土台であると考えています。大学では◯◯での◯◯や◯◯設計に加え、実機...
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自動車
ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】企業説明の後、数人のグループに分かれてグループワークを行いました。お客様からのフィードバックや市場のニーズを基に、その課題を解決できる新しい自動車のアイデアを考える内容でした。また、テストコースでの試乗会も実施され、複数種類の車両に乗り比べながら性能や乗り心地の違いを分析し...
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自動車
ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【第1希望のコースおよび、ダイハツへの志望理由をご入力ください。(300字目安)】自動車の塗装は、防錆や保護機能にとどまらず、車の第一印象を決定づける「色・外観」という大きな価値を生み出す工程だと考えています。お客様が長く愛着を持ち続けるための品質がどのように造り込まれているのかを肌で感じたいと考え志望しました。◯◯では潮...
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
27年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】言語・非言語合わせて約1時間 【対策方法】1つの問題を理解するやり方ではなく、広く浅くでたくさんの問題を練習するように心がけていた。 【参考にした書籍・WEBサイト】基本的に広く浅くSPIの対策本を読んだ
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自動車
ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【ダイハツ工業を志望する理由】私は普段、○○を愛用しています。広々とした室内や使い勝手の良さに毎日助けられており、自分にとって最も身近で信頼しているダイハツのクルマが、どのような思想で、どのような現場から生まれてくるのかを肌で感じたいと考え、本実習を志望しました。 大学では○○を専攻し、○○の性質や制御について学んでいま...
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自動車
ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】ランプの構造や法規、種類について解説や実物を交えて詳しく説明していただきました。また、実際のヘッドランプの内部構造を理解するため、CATIAを使用してリフレクターやレンズの3Dモデリングを行いました。 【ワークの具体的な手順】ランプについて説明を受け、理解を深めてどのような...
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
27年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語 【対策方法】SPIの参考書を3周ほど解きました.時間を意識してから回答しました.
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究テーマ】◯◯可能な◯◯と◯◯を使用した大規模マッピング 【第1,2,3希望のコース及び、ダイハツへの志望理由】第1志望 次世代モビリティの技術開発 私は◯◯可能な◯◯の研究に取り組んでおり、LiDARを用いた自己位置推定やマップ生成技術に力を入れています.これらの経験を、外界認識が重要となる次世代モビリティ開発に...
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目 オリエンテーション 2日目 ダイハツ工業と九州開発センターの説明、現場見学、次世代パワートレイン開発業務体験 3日目 次世代パワートレイン開発業務体験、将来技術開発業務体験 4日目 将来技術開発業務体験、座談会 5日目 事業所運営業務体験 【ワークの具体的な...
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
内定
27年卒
内定
/
本選考
愛知工科大学自動車短期大学 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】ダイハツ工業を推薦で第一志望とし、内定を承諾した理由は、軽自動車分野で国内トップクラスの実績を持ち、地域に根ざしたものづくりを大切にしている企業理念に強く共感したためです。限られた車体サイズやコストの中で高い安全性・環境性能・快適性を実現する技術力に魅力を感じ、自分もその開発に携わりたいと考えた。 ...
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自動車
ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
内定
27年卒
最終面談
/
本選考
愛知工科大学自動車短期大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】開発職2人と人事2人 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着始まるまで部屋で待機→面接開始 【質問内容】基本的にエントリーシートの深掘り 自己紹介 志望動機 希望職種と理由 就活の軸 趣味や特技 学生時代に力を入れたこと 長所と短所 勤務地について 海外で...
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
内定
27年卒
一次面接
/
本選考
愛知工科大学自動車短期大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長と若手社員 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで待機→開始 【質問内容】学生時代に力を入れたこと→ 私は大学での自動運転の研究活動に力を入れました。チームで実験を進める中で意見が対立することもありましたが、データを基に議論することを徹底し、役割分担を明確にするこ...
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
内定
27年卒
WEBテスト
/
本選考
愛知工科大学自動車短期大学 | 理系
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】国語、数学 【対策方法】事前にアプリやサイトなどで予習をしておきテストに挑めば大丈夫
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
内定
27年卒
エントリーシート
/
本選考
愛知工科大学自動車短期大学 | 理系
【趣味特技】旅行・◯◯などを見たり、乗る 【ダイハツで挑戦したい職種分野とその理由】私は、利用者の暮らしに直接影響を与える車づくりに携わりたいと考え、開発職を志望しました。ダイハツが企業理念に掲げる「暮らしを豊かに」を実現するためには、安全性や快適性、環境性能を車両の設計段階から追求する開発の役割が重要であると感じています...
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
内定
27年卒
企業説明会
/
本選考
愛知工科大学自動車短期大学 | 理系
【内容】企業の説明と社員との座談会 【注意した点・感想】ダイハツ工業の企業説明会では、軽自動車に特化している理由や今後の開発方針など、他社との違いに特に注意して話を聞きました。また、職種ごとの具体的な業務内容や求められる人物像を意識し、自分の経験と結びつけながら理解するよう心掛けました。
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
27年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格検査 【各科目の問題数と制限時間】合計で2時間程度 【対策方法】スマホでダウンロードできるSPIの対策アプリで復習しながら、網羅的に学習した
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
インターン選考通過
27年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【インターンの中でこのテーマを志望した理由】私は、効率と信頼性を両立するパワートレーン開発に魅力を感じています。大学で材料力学や流体力学を学び、構造強度や冷却設計の重要性を理解しました。また、A/D変換や制御に関する演習を通じ、データを正確に扱い最適な制御を行う難しさと面白さを実感しました。これらの知識は、軽量化や熱効率向...
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ダイハツ工業
27年卒
総合職(技術部門)
27年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンでは、CADを用いてエンジン内部の部品設計や組み立てを行いました。また、実際に工具を使用してエンジンの一部を組み立てる作業も体験しました。さらに、エンジン制御用コンピューターのプログラミング体験や、パワートレーンの設置から始動確認までの工程にも携わり、実務に近い貴...
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ダイハツ工業
26年卒
総合職(事務部門)
内定
26年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】自社の製品を街中やCMで見かけることにやりがいを得られると感じたため。 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】入社まで特になし 【採用人数・倍率】240人程度 倍率は分かりません 【内定者の採用大学・学歴】関関同立、地方国公立がメイン層、残りはそれ以下の大学 【自分...
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ダイハツ工業
26年卒
総合職(事務部門)
内定
26年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、経理、購買の部長 【会場到着から選考終了までの流れ】受付→待機室で選考状況についてのアンケート→面接場所へ移動してスタート 【質問内容】なぜダイハツ工業を志望するのか →車が生活に欠かせない地域で育ち、家族との旅行や日常の移動など、多くの思い出に車が関わってきたことから...
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ダイハツ工業
26年卒
総合職(事務部門)
内定
26年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若めの社員の方と部長クラスの方 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomが繋がり次第スタート 【質問内容】学生時代で頑張ったこと →資格取得の勉強。授業やバイトなどで限られた時間を有効に使うために優先順位を考えながら行動した。 希望する職種 →経理職。企業活動において必...
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ダイハツ工業
26年卒
総合職(事務部門)
内定
26年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語・性格 【各科目の問題数と制限時間】言語・非言語:35分、性格:30分 【対策方法】参考書を繰り返し解いたり、他の企業で実戦経験を積むことで出題傾向に慣れるようにした。 【参考にした書籍・WEBサイト】これが本当のSPI3だ
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ダイハツ工業
26年卒
総合職(事務部門)
内定
26年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【志望する職種とその理由】理由は3つある。1つ目は、私が大学生活の中で最も注力して勉強した簿記や会計の知識を最大限に活かせる職種だと考えたからだ。2つ目は、どんな企業活動においても必ずお金が動くため、経理職は他部署との関わりを通じて会社全体を様々な視点で知ることができる魅力的な職種だと感じたからだ。3つ目は、経理職は世界中...
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