交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

27年卒

総合職

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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【これまでに力を入れて取り組んだことやご自身の経験などを踏まえて、今回のインターンシップで学びたいことを教えてください。（400字以内）】私は、◯◯を務めており、チームが最大限の力を発揮できる環境づくりに尽力しています。◯◯など多岐にわたる業務に取り組む中で、常に相手の目線に立つことを大切にしています。さらに、◯◯の代表と...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

27年卒

総合職（運輸系統）

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27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内）】◯◯の探索、機能解明である。通常より◯◯品種に着目し、どの遺伝子に変化が起きたかを解析している。また、その影響を人工的に遺伝子変化を起こす手法で検証している。最終的には、農作物の収穫時期の調整や収穫量増加に繋...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

27年卒

事務

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【NEXCO西日本に興味を持っていただいたきっかけを、実体験を交えて教えてください。（300文字以下）】SA・PAの多面的な価値に気づいたことがきっかけだ。◯◯留学から帰国した際、山間部のPAでも清潔なトイレや明るい空間が整備されており感動した。当たり前だと思っていた「移動中の安心」は、徹底した維持管理によって支えられてい...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

27年卒

総合職（事務系）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【これまでの経験の中で何かに対して「変化を創り出した」経験についてお聞きします。変化前の状況を教えてください。（40文字以下）】◯◯サークルの発表会運営が属人的で、毎年同じグループが不満を抱えていた。　【変化後の状況を教えてください。（40文字以下）】合意形成プロセスを透明化し、全グループが納得して本番を迎える体制になった...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【長所と短所（400字）】私の長所は、人に上手に頼れる点であり、短所は失敗を恐れる点である。この短所を補うため、挑戦前に誰よりも準備を重ねる自己管理能力を磨いてきた。 学生時代に所属したスポーツ団体では、年に一度の大会に向けたチームの責任者を務めた。結果への不安を感じながらも、それを原動力に継続的な練習とチームづくりに取...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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27年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅（おそらく）社員が二人であった。　【会場到着から選考終了までの流れ】zoom上の待合室に通され、時間になれば面接会場であるブレイクアウトルームに通される。そこから15分間の面接が実施され、選考は終了。　【質問内容】自己紹介 学生時代に力を入れたこと、それを始めたきっかけ ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】言語15分、非言語15分　【対策方法】SPIの参考書を事前に1周し、どのような問題が出るのかの把握と、独特な問題については解法を暗記していた。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】一班5人程度での実際の航空機の故障事例をどのように解決するのかのグループワーク 一班5人程度での新規事業立案についてのグループワーク 社員が一人ついた状態での、グループでの航空機整備場の現場見学ワーク　【ワークの具体的な手順】グループワークについてはお題が発表され、各グ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

27年卒

総合職（土木系）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【所属するゼミ（研究室）や、クラブ・サークルをご記載ください。】「◯◯研究室」という、森林作業の効率化・安全性向上のための研究・技術開発を行う研究室に所属している。学部時代には、ポニーを飼育し、ふれあいイベントを企画・運営するサークルに所属していた。　【必須下記についてお聞かせください。（300字まで）・NEXCO東日本イ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

27年卒

総合職（土木系）

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】スマートメンテナンスハイウェイ（SMH）について学んだ。午前はSMHに関する講義を受け、午後は二人一組となって、災害発生を想定した演習に取り組んだ。具体的には、SMHアプリを用いて被災箇所の位置を特定し、作業記録（メモ）を基に報告書を作成したうえで、その内容を発表した。最後...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

27年卒

総合職

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27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたの経験や強みを活かして、JR東日本で挑戦したいことを具体的に教えてください。（400字以内）】飲食店の店舗改革経験から培われた「関係者と協働し、変化を厭わない推進力」を活かし、駅を中心に人の活動や交流が生まれ続ける街を創りたい。鉄道会社の不動産開発は単なる施設整備ではなく、移動や生活、交流を結びつけ地域の価値を長期...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

27年卒

地域総合職

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】基本的には講義形式で、実際の現場を見学しながら現在執り行われている業務、これから導入される予定の技術などについて学んだ。東急の信号事故があった直後のため、これからどのような動向になるかという働いている人ならではの意見を貰ったりした。　【ワークの具体的な手順】講義や会話の中で...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

27年卒

地域総合職

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27年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】2人とも40〜50代の方だった。役職は語られていなかったため不明　【会場到着から選考終了までの流れ】指定の時間に事前に送られたURLから入室　【質問内容】Q.なぜこの会社に応募しようと思ったのか A.昔から交通インフラに興味があった。大学で交通について学んでいるので活かせると...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

27年卒

地域総合職

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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】言語35問（15分）、非言語20問（20分）　【対策方法】これが本当のSPI3だの赤と青の二つを1.2周して勉強した。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

27年卒

地域総合職

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【今回インターンシップに応募された理由と、このインターンシップで体験してみたいこと、期待することについて教えてください。】鉄道の安全性とそれを支える技術力に大きな魅力を感じた。特に自動で列車を停止・制御するシステムや列車の位置を把握し、速度制限を行うなどの多様な技術を駆使して、24時間365日正常に稼働させるという点で、高...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近畿日本鉄道

27年卒

総合職（技術系）

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27年卒 個人面談 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事社員2人　【会場到着から選考終了までの流れ】zoom　【質問内容】・自己紹介 ・どうして当社のインターンシップに応募したか ・研究内容を教えてください ・学生時代に力を入れたことを教えてください ・当社はこういう事業スタイルだが、イメージとは違わないか、将来働けるか...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近畿日本鉄道

27年卒

総合職（技術系）

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなた自身を自由にPRしてください（200文字程度）】私は綿密な計画と粘り強さを強みに、どんな困難な目標にも前向きに挑戦する人間である。高校まで文化部で体力に自信がなかった私は自分を変えたいという思いから、◯◯に挑戦した。体力的にも精神的にも厳しい挑戦だったが、事前の準備や状況に応じた柔軟な対応を重ねることで◯◯すること...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近畿日本鉄道

27年卒

総合職（技術系）

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】夢洲IR開業に向けた、地下鉄中央線と近鉄けいはんな線を通る新たな特急列車について構想するという課題.技術的背景や、企業の特徴、方針などの講義を聴いた後、それを活かしながらグループワークで進めていく流れ.　【ワークの具体的な手順】1日目に工場見学を主に行い、2日目に座学とグル...

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日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（オペレーションコース）

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27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【チームで何かをやり切った経験を教えてください。（300字以内）】大学1年次より勤務する飲食店にて、売上予算未達の常態化に対して改革を行った。根本課題を「PDCAサイクルの欠如」だと捉え、月次ミーティングの企画・運営を担当。予算進捗の確認やKPIと具体的な行動施策の設定を行い、スタッフ全員で施策の立案と検証を繰り返した。ま...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

27年卒

事務

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1つ目はサービスエリアの建て替え計画の評価。2つのサービスエリアが提示され、どちらが好ましいか評価する。2つ目は地域と連携したPRイベントの立案。2つの架空の県の特徴が挙げられ、どちらかを選んでイベントを考える。　【ワークの具体的な手順】5人でグループディスカッション、1チ...

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西日本高速道路（NEXCO西日本）

27年卒

事務

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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】不明　【対策方法】SPIの参考書を2周ほど解いた。繰り返し問題を解くことで出題形式に慣れるようにした。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

27年卒

事務

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インターン選考通過

27年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【NEXCO西日本に興味を持っていただいたきっかけを、実体験を交えて教えてください。300文字以下 】貴社の社員の方が大学で講義をしてくださったことがきっかけです。講義は災害・防災に関するもので、高速道路の役割として「命の道」という言葉を使われていたことが印象に残っています。その意味として、高速道路を利用・開通することで...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）

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27年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】広報部の業務体験型ワークに取り組みました。事前に希望部署を選択し、その部署に応じたテーマのもとで課題に取り組む形式であり、広報部では「Z世代向けの広報施策を立案せよ」というお題が設定されていました。班ごとに異なるテーマが与えられていたため、最終発表は全体に向けたものではなく...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）

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27年卒 グループディスカッション（GD） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【GDのテーマ・お題】守秘義務のため口外できない　【GDの手順】自己紹介→テーマ発表→グループディスカッション開始→前提確認→定義確認→現状分析→ボトルネック特定→発散→収束→まとめ→発表→フィードバック　【雰囲気】和やか　【注意した点・感想】自分の意見をしっかりと持つことと、...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

27年卒

業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）

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27年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】言語、非言語、英語　【各科目の問題数と制限時間】通常のSPIと同じ　【対策方法】SPIの参考書を3周ほど解いた。繰り返し問題を解くことで出題形式に慣れるようにした。

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