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就活サイトトップ体験談一覧インフラ・交通交通（鉄道・航空）

交通（鉄道・航空）の体験談・ES一覧

交通（鉄道・航空）業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通（鉄道・航空）業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開！。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はONE CAREER会員でなくともすべて閲覧いただけます。
3646件 のES・体験談
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

20年卒
グローバルスタッフ職（技術）
全日本空輸（ANA）
20年卒
一次面接
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系 | 男性
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30～40代　【会場到着から選考終了までの流れ】面接会場到着後、控室に通される。（1ターム20名ほど） 面接会場は3会場あり、ターム内で前半組と後半組に分かれる。 各組面接時間は20～30分ほど。終了後、そのまま帰宅。　【質問内容】・自己紹介（1分程度） ・学生時代頑張っ...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

20年卒
グローバルスタッフ職（技術）
全日本空輸（ANA）
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 理系 | 男性
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】・社員講話 全日本空輸の会社概要～今後の戦略など全体的な講話、ケース問題を用いたグローバルスタッフ職（技術）の各部署の業務理解、航空機技術関連知識に関する講話、整備等の品質保証基準に関する講話など ・整備技術体験 モックアップを用いた整備技術職の体験 ・関連...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

20年卒
業務企画職（地上職 技術系）
日本航空（JAL）
20年卒
筆記試験
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系 | 男性
【試験科目】言語、非言語、英語　【対策方法】一般的なSPI対策本で確認。
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

20年卒
業務企画職（地上職 技術系）
日本航空（JAL）
20年卒
一次面接
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系 | 男性
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40〜50代、部長レベル　【会場到着から選考終了までの流れ】面接会場到着後、控室に通される。（1ターム2名ほど） 面接会場は2会場あり、それぞれに分かれる。 各組面接時間は15分ほど。終了後、そのまま帰宅。　【質問内容】・自己紹介 ・学生時代頑張ったことを教えてください ...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

20年卒
業務企画職（地上職 技術系）
日本航空（JAL）
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 理系 | 男性
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】・関連施設見学 ドック～部品整備場など空港施設近くの現業に関する施設の見学 ・社員講話 会社概要～技術系職員の仕事～JALの今後の戦略について ・社員座談会 若手～10年目までの様々な社員との座談会（2回） ・職場体験 半日かけて1～3名単位で希望...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

20年卒
業務企画職（地上職 数理・IT系）
日本航空（JAL）
内定
20年卒
エントリーシート（ES）
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系 | 男性
【あなたがインターンシップ先として、日本航空の業務企画職を選択した理由を教えてください。（200文字以上400文字以下）】貴社のインターンシップに志望する理由は2点ある。1点目は、貴社の業務理解を深めたいからだ。私は就職活動の軸として、｢全体観｣を大切にしている。その点で航空会社は、航空機の全体運用や付加価値の最大化などの...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

20年卒
業務企画職（地上職 技術系）
日本航空（JAL）
内定
20年卒
エントリーシート（ES）
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系 | 男性
【あなたがインターンシップ先として、日本航空の業務企画職（技術系）を選択した理由を教えてください。（200文字以上400文字以下）】貴社のインターンシップに志望する理由は2点ある。1点目は、貴社の業務理解を深めたいからだ。私は就職活動の軸として、｢全体観｣を大切にしている。その点で、航空会社の技術職は、航空機全体の技術的な...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

20年卒
グローバルスタッフ職（技術）
全日本空輸（ANA）
内定
20年卒
エントリーシート（ES）
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系 | 男性
【ANA採用HP「社員インタビュー グローバルスタッフ職技術」を参考にして、関心のある部門を選択してください。】総務企画　【上記を選択した理由を簡単に記載してください。（100文字以下）】航空機整備に総合的な立場で携わる点に関心を持った。記事より、総務企画の業務では、各整備業務に精通する必要性を感じた。そのように技術職とい...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

ANA沖縄空港

20年卒
空港旅客業務
NO IMAGE
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系 | 非公開
【各質問項目で注意した点】なぜ、沖縄という場所なのかを明確に
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

ANA沖縄空港

20年卒
空港旅客業務
NO IMAGE
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 文系 | 非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】那覇空港の見学を1日目にした。ラウンジなどに入れたりはしなかった。入口をちらっと見ただけ。グループワークというのも特にはなく、制服体験や、機内食を食べることが出来た。2日目はグランドハンドリングのインターンシップで歩き回った　【ワークの具体的な手順】とくにない　【インターン...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

20年卒
業務企画職（地上職 数理・IT系）
日本航空（JAL）
20年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
京都大学大学院 | 非公開 | 非公開
【試験科目】国語、算数、性格　【各科目の問題数と制限時間】多くない、それぞれ30分程度　【対策方法】ネットに落ちている過去問
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

20年卒
業務企画職（地上職 数理・IT系）
日本航空（JAL）
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
京都大学大学院 | 非公開 | 非公開
【各質問項目で注意した点】具体的な記述をしながら、JALの価値観との適合度がはっきりと測れるような文章になっているかどうかを意識した。
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

20年卒
業務企画職（地上職 数理・IT系）
日本航空（JAL）
20年卒
ビデオ面接
/
インターンシップ選考
京都大学大学院 | 非公開 | 非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】出題ビデオ撮影者は新卒採用担当の方　【会場到着から選考終了までの流れ】動画を登録して提出　【質問内容】・自己紹介（2分） ・学生時代に最もやりきったこと、その際に直面した困難、その経験を通して何を学んだか（3分） ・今後の学生生活でチャレンジしたいこと、それを成し遂げるため...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

20年卒
業務企画職（地上職 数理・IT系）
日本航空（JAL）
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
京都大学大学院 | 非公開 | 非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】座学とグループワークを行った。座学では航空業界について、JALについて比較的詳しめに話していたと思う。特に前提知識などはなくても大丈夫だった。グループワークの内容は、ある路線における、機内での新サービスを考案してください、というもの。　【ワークの具体的な手順】チームでディス...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

20年卒
自社養成パイロット
日本航空（JAL）
20年卒
筆記試験
/
インターンシップ選考
慶應義塾大学 | 文系 | 男性
【試験科目】心理適性確認　【各科目の問題数と制限時間】パイロットになるために必要な特殊な心理テストを受けた。 2種類あり、片方は計算問題を永遠を解く。終わりがない。 もう片方は絵を見て感じた感情を選択肢から選ぶ。 どちらも40分程度の時間があったが、ほぼ全員が途中退出した。　【対策方法】対策のしようがない。探せばネッ...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

20年卒
自社養成パイロット
日本航空（JAL）
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
慶應義塾大学 | 文系 | 男性
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目 まず機長2名より日本航空に関してや航空機に関する説明がある。そのあと、グループで「機内でトラブルが起きた際にどの空港に飛行機を降ろすべきか」について話し合う。 2日目 機長数名と雑談をし、途中で数人ずつ人事との面談に呼ばれる。　【ワークの具体的な手順】1日目 ...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

20年卒
自社養成パイロット
日本航空（JAL）
20年卒
集団面接
/
インターンシップ選考
慶應義塾大学 | 文系 | 男性
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30代・40代の男性社員2人。役職不明。　【会場到着から選考終了までの流れ】大きな部屋で30人ぐらいの学生が待機。その後3人ずつ呼ばれる。その後、心理適性確認を全員で受ける。　【質問内容】・なんでパイロットのインターンに興味持ったのか ・どこでインターンの存在を知ったのか ...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

20年卒
自社養成パイロット
日本航空（JAL）
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
慶應義塾大学 | 文系 | 男性
【各質問項目で注意した点】最初の2問に注力し、最後の1問は当たり障りのないことを書いた。全日空は志望動機を重視し、文字数も多かったが、日本航空は志望動機よりもその人の人柄を知りたいように感じたからだ。
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

20年卒
自社養成パイロット
日本航空（JAL）
20年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
慶應義塾大学 | 文系 | 男性
【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】使いまわしたため不明　【対策方法】特に対策はしなくても通った。
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

20年卒
業務企画職（地上職 事務系）
日本航空（JAL）
20年卒
エントリーシート（ES）
/
インターンシップ選考
大阪大学 | 文系 | 女性
【あなたの強みと弱みを教えてください。（200文字以上400文字以下）】私の強みは、自分で決めたことを最後までやり抜く「芯の強さ」です。去年私は、留学先で◯◯という目標に向かって尽力しました。その際、◯◯など多くの方を巻き込んで努力した結果、最終的には目標を達成させることが出来ました。言語だけでなく文化も全く違う環境で苦労...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

20年卒
業務企画職（地上職 事務系）
日本航空（JAL）
20年卒
Shiru Competition
/
インターンシップ選考
非公開 | 非公開 | 非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着後、プレゼンの順番を決める。その後、プレゼンをする部屋に移動し、順番にプレゼンと社員からの質疑応答がある。その後、プレゼンを見てくださった社員の方との交流会がある。最後に結果発表をして、希望者は日本航空の工場見学に参加できる。　【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】大学生...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

20年卒
業務企画職（地上職 事務系）
日本航空（JAL）
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 非公開 | 非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】日本航空のアセットを活用し、アライアンス企業との新規事業立案。5年後に10億円の利益を出すものでなければならない。 チームには6〜7人の学生がいて、初めから決められている。 初日はアイスブレイクなどが多く、本格的なワークは夕方から始まる。2日目はフィードバックをもらう時...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

新潟交通

20年卒
販売系
NO IMAGE
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系 | 非公開
【各質問項目で注意した点】興味があることをアピールした
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

新潟交通

20年卒
販売系
NO IMAGE
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 文系 | 非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】初日は企業全体の説明から入り、4つの各部門について詳しく説明を受けた。その後、本社周辺の散策を行いサービスとは何かを考え、最終日には新たなサービスや課題について各班ごとに内容をまとめてその発表を行った。　【ワークの具体的な手順】企業説明からグループワークを典型的なインターン...
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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

20年卒
総合職
JR東海（東海旅客鉄道）
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系 | 男性
【各質問項目で注意した点】質問に対して簡潔に答えられているのか、論理だっているかを意識した。
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