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就活サイトトップ企業をさがすインフラ・交通大阪市交通局大阪市交通局のES・体験談一覧

大阪市交通局のES(エントリーシート)・体験談一覧

大阪市交通局の就活のES・体験談の一覧です。大阪市交通局の本選考とインターンシップ選考で内定者が実際に通過したエントリーシートの例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを記載しています。企業の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策方法を確認しましょう。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、企業研究やご自身との相性を判断する自己分析に役立ちます。
15件 のES・体験談
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

大阪市交通局

22年卒
営業系
NO IMAGE

22年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【あなたは10年後どのような人になっていたいですか?(社会人として)そのためにどのような努力をしますか?(600字程度)】私にしかできないことを提供できる人になっていたいです。こう考えるようになったのは、アルバイト経験から来ています。私はオーダーバイキングのお店でアルバイトをしているのですが、バイキングのコースが複数ありま...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

大阪市交通局

21年卒
営業系
NO IMAGE

21年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【あなたの「座右の銘」を教えてください。また、その理由やそれに基づいた経験・行動を教えてください。】私の座右の銘は「冷暖自知」である。水が冷たいか暖かいかは飲めばおのずとわかるという禅のエピソードが由来であり、自らが経験することの重要性を説く言葉である。自ら経験しなければ知ることの出来ないことが世の中には多く存在するからだ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

大阪市交通局

20年卒
技術系
NO IMAGE

20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【自己アピール(400字程度)】私がもっとも力を入れて取り組んでいることは、塾講師のアルバイトである。私はこの経験の中で、主体的な取り組みでチームを巻き込むことができた。例えば、私は生徒全員が第一志望に合格することを目標にしていたため、学習の質向上の観点から、テストの復習の重要性を生徒に説く提案をした。しかし「生徒は講師の...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

大阪市交通局

20年卒
技術系
NO IMAGE

20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】・会社紹介:OsakaMetroの事業内容。 ・社内見学:オフィスの見学。 ・先輩社員との交流会:5人の社員さんと。3時間ほどあり、かなりの長さ。 ・就業体験:グループワークと現場見学。2日目、3日目はほとんどこれ。 【ワークの具体的な手順】現場を調査→グループワーク...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

大阪市交通局

19年卒
技術系
NO IMAGE

19年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【自己アピール(600字)】私は、【全力でやり抜くことができる人間】です。学生時代、私は中学生を対象とした集団授業の塾講師をしていました。小学生から高校生の時までお世話になった塾の先生に恩返しをしたいという思いから始めた塾講師でしたが、生徒によって理解力に差があり授業内容や進行に悩みました。自身の高校受験失敗という経験から...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

大阪市交通局

19年卒
技術系
NO IMAGE

19年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】大阪市交通局の事業内容や今後の展望などを中心に大阪市交通局について知る内容の講義形式のものがありました。その後、検車場で電車の設備などを細かく見たり、体験することができました、また、輸送の生命館に行き大阪市交通局で起こった事故について学びました。 【ワークの具体的な手順】講...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

大阪市交通局

19年卒
事務系
NO IMAGE

19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【志望動機(400字程度)】貴社の新たな事業領域に挑戦しようとするチャレンジ精神に共感し、本業の鉄道事業に対する確固たる安全意識に感銘を受けました。貴社は民営化によって、ホテルや飲食など公営では参入できなかった事業に進出し、多角的な経営をされようとしています。一方で輸送の生命館を造り、職員に定期的な安全研修を行うことで、鉄...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

大阪市交通局

19年卒
事務系
NO IMAGE

19年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】全系統の業務説明、工場見学、研修施設見学、社員懇談会である。いわゆるよくあるインターンシップにありがちな、参加者とのグループワークやディスカッションというものは無かった。工場見学の際には、車掌体験として列車ドアの開け閉めや車内放送体験などができた。 【ワークの具体的な手順】...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

大阪市交通局

19年卒
事務系
NO IMAGE

19年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【自己アピール】私の強みは目標達成するまでの粘り強さです。今在籍の大学へはXXを経て入学しましたが、挑戦した1年目は受験した3校すべて落ちました。XXに関心を持ち極めたいとの思いがあったためここで諦めることはせず、2年目も挑戦しました。それにあたって不合格となった原因を分析したところ、出願要件の1つであるTOEICのスコア...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

大阪市交通局

19年卒
事務系
NO IMAGE

内定
19年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員 【会場到着から選考終了までの流れ】面接後解散 【質問内容】民営化した後収益化するためのビジネスモデル 今後の大阪をどのような街にしていくか そのなかで自分自身はどのように社会に影響を与えていくのか 他社の就職活動の進捗状況と内定状況 内定を出した場合どうするか 【...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

大阪市交通局

19年卒
事務系
NO IMAGE

内定
19年卒
二次面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】1人は若い女性・もう一人は年配の社員 【会場到着から選考終了までの流れ】面接後解散 【質問内容】学生時代に力を入れて取り組んだこと チームをまとめていくうえでどのようなことを意識したのか 上手くいかないときはどのように改善を図ったのか 大阪市高速電気軌道の志望理由 どの...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

大阪市交通局

19年卒
事務系
NO IMAGE

内定
19年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】大阪市交通局の職員 【会場到着から選考終了までの流れ】多くの学生が集められ、個別のブースに振り分けられ、そこで2対一の面接が行われた。 【質問内容】学生時代に力を入れて取り組んだこと 大学で勉強をして学んだこと 大阪市高速電気軌道株式会社を志望する理由 大阪市高速電気軌道...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

大阪市交通局

19年卒
事務系
NO IMAGE

内定
19年卒
筆記試験
/
本選考
非公開 | 非公開
【試験科目】計数・国語 【各科目の問題数と制限時間】一般的な玉手箱をテストセンターで受ける形式。 【対策方法】玉手箱の練習をしておけば問題は都区内と感じた。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

大阪市交通局

19年卒
事務系
NO IMAGE

内定
19年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 非公開
【学生時代の経験で、容易には達成が困難と思われることを計画、実行した過程でどのように行動し、結果にかかわらず何を学んだかを述べてください。】◯◯部で一番下の実力からレギュラーとなり、1回戦負け常連のチームを◯◯ベスト8に導くという成果をあげました。この経験を通じ、チャレンジ精神を学びました。 私は、◯◯部に入部した当初、部...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

大阪市交通局

19年卒
事務系
NO IMAGE

内定
19年卒
説明会
/
本選考
非公開 | 非公開
【内容】説明会。パワーポイントを読み上げるだけの説明会 【注意した点・感想】基本的には民営化の際に公開された情報を、大阪市交通局の局員が読み上げるだけの説明会だった。 特に注意を払って聞く必要はなかった。 説明会ののちに座談会があった。感想としては、民間企業よりもかなり暗い社員が多い。
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大阪市交通局の志望動機と選考の感想 大阪市交通局のES(エントリーシート)/面接/その他選考の体験談一覧 大阪市交通局のES(エントリーシート) 大阪市交通局のテスト 大阪市交通局のGD 大阪市交通局の面接/面談 大阪市交通局の説明会・セミナー 大阪市交通局のOB訪問 大阪市交通局のインターン 大阪市交通局の内定
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