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学業で力を入れたこと(3行)【履歴書(早大フォーマット)】

私は学部時代、土木分野の知識を幅広く習得することを目的として、計画系だけでなく構造系や環境防災系の講義も多く履修した。卒業論文では、私の関心が強く人々の生活に直接貢献できる交通安全について研究を行い、交通事故の危険箇所を把握した。

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学業以外で力を入れたこと(3行)【履歴書(早大フォーマット)】

私は学生時代に◯◯サークルに所属し、幹事長として部員をまとめ、サークルの運営を行った。また、練習に関しても、4年間継続的かつ精力的に行った結果、4年次に出場した全日本大会の◯◯の部で3位入賞を果たすことができた。

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趣味・特技・資格 等(3行)【履歴書(早大フォーマット)】

私は以前から道路や交通に興味があったため、学生時代からは「◯◯プロジェクト」として、◯◯にある◯◯本ある◯◯道の制覇を目標に、現地調査や情報収集を行い、その調査結果をword文書として整理することを趣味としている。

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自己PR(4行)【履歴書(早大フォーマット)】

私の長所は、物事を分かりやすくまとめ人に伝えることである。サークルでは新歓のノウハウを一からマニュアルとして作成し、引き継ぎを行った。研究室では、交通事故分析に関する煩雑な内容を定期的に発表した。これらの経験から、伝えたい内容を論理的に組み立てた上で、図表を活用して相手に分かりやすく伝える能力...

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志望動機(4行)【履歴書(早大フォーマット)】

私が貴研究所のインターンシップを希望した理由は、交通工学分野のシンクタンク業務を体験したいからである。私は大学での専門性を活かすことができる業種の1つとしてシンクタンクを考えており、人々の身近にあり日常生活に直接貢献できる上、現在の研究内容と関係のある道路・交通安全分野に関する研究部署を希望する。

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大学院で今後希望する研究テーマ(200字程度)【ES】

私は大学院で、「人工知能を用いた交通事故発生の予測」について研究したいと考えている。近年の交通安全分野では、事故を未然に防ぐことが大きなテーマであると考える。卒業論文では、潜在的な危険性を示すETC2.0プローブデータ内の急減速データの分析を行ったが、事故危険性箇所の把握に留まった。そこで、人...

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インターンで計量計画研究所を希望する理由やりたいこと希望する分野や研究室など(400~600字程度)【ES】

私が貴研究所を希望した理由は、交通工学分野のシンクタンクの業務を体験したいからである。私は大学での研究活動の専門性を活かすことができる業種の1つとしてシンクタンクを考えている。貴研究所のインターンシップを通じて、実際に社会が必要としている問題に対して、どのような視点で分析を行い、どのような成果...

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卒業論文のタイトル【ES】

◯◯を用いた生活道路の交通事故分析に関する研究

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各質問項目で注意した点

計量計画研究所はコンサルタントと比較して研究的要素が強い企業なので、自身の研究関係の内容と絡めるよう意識した。インターンシップに参加する理由として「貴社のシンクタンクとしての業務を経験したい」を前面に押し出した。

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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