26年卒 技術系
技術系
No.459208 インターン / エントリーシートの体験談
| 提出期日 | 7月14日 |
|---|---|
| 提出方法 | マイページ上で |
| 結果通知時期 | 2週間以内 |
| 結果通知方法 | メールで |
生産技術領域のインターンシップ第1希望部門を選択ください。 ※生産技術領域コース一覧 04 PT技術部（素材技術）
2050年CNを目指している貴社で、省エネ・再エネ化を推進しCNへチャレンジしたいからである。私は大学院でクリーン水素を製造する研究をしている。四輪自動車は日本が世界に誇れるものづくりの一つであるが、今100年に一度の変革期にあり、CO2をはじめとする温室効果ガスへ対応が迫られる。走る歓びと環...
生産技術領域のインターンシップ第2希望部門を選択ください。 ※生産技術領域コース一覧 02 電動車生技部
マツダらしい走る歓びを感じられる電気自動車、その開発の要となる電動車生技部で技術者の想いを直接感じたいため。四輪自動車は日本が世界に誇れるものづくりの一つであるが、今は100年に一度の変革期にあり、CO2をはじめとする温室効果ガスへ対応が迫られる。この変革期の中においても、貴社はロータリーエン...
生産技術領域のインターンシップ第3希望部門を選択ください。 ※生産技術領域コース一覧 01 試作部
世の中に出ていないマツダの車を最初に見ることができるこの部署で、貴社の車にワクワクしたい、そしてフィードバックを通じて社会に貢献したい。人馬一体の走る歓びを追求し、ロータリーエンジンの量産やEV開発など、飽くなき挑戦を続けてきた貴社。その貴社で、開発者が思い描く新しく楽しいクルマをどこよりも早...
今後、社会で働くことを念頭に、マツダのインターンシップで最も得たいと思っていることはどのようなことでしょうか。 （300文字以下）
インターンを通して、貴社のものづくりを体験し、貴社で働くイメージを鮮明にしたい。初めて貴社の車に乗った際、自分の思い通りにどこまでも車を走らせることができて感銘を受けた。その際、貴社の車がひとを中心としていて、その車を通じて歓びを創造していることを強く感じられた。また、貴社はロータリーエンジン...
研究 or 論文の概要／大学での専攻 （研究の目的や背景、研究内容、現在の技術課題等）を記載ください。 ※研究を始められていない方は得意な科目（科目内容とその理由等）を記載ください。 （300文字以下）
太陽◯◯◯による水素の製造プロセスに関して研究している。太陽○○を反応○○として利用し、金属◯◯の◯◯◯◯反応によって、CO2を排出せず水から水素を製造する方法が注目を集める。私は新規材料の製造プロセス確立、その反応活性の調査に尽力した。その結果、従来の材料よりも約◯◯倍の水素生成量を得ること...
上記設問で伝えきれなかったこと、自己PRをご記載ください。 （学生時代でがんばったことなど） （300文字以下）
私の強みは主体的にコミュニケーションをとり、目標を達成できることである。特に◯◯留学での共同研究で発揮された。現地の研究費用はシビアで、協議会で入賞し融資を受けることで成り立っている。日本人ならでの視点で役に立ちたいと、チームに志願した。しかし英語を話さない学生も多く、時間や活動に対する価値観...
各質問項目で注意した点
マツダのものづくりに対する姿勢や、現場主義の文化に強く共感していたため、「自分がどれほど現場に向き合いたいと思っているか」「どれほど自分の技術が現場に還元できるか」が伝わるように意識しました。特に志望理由では、単に研究内容を並べるのではなく、現場での課題と自分の専門性を“どう接続するか”にこだ...
ユーザーからのES設問/選考フローの漏れがない旨の申告に基づいたコンテンツです。
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