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インターンシップ
実施日程 2021年1月
実施場所 オンライン
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 1日間
参加社員数 全体で3人程度
参加学生数 30人程度
参加学生の属性 留学経験者が多い

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

アメリカに商品を輸送したい日本企業に対して、近鉄エクスプレスが有する海外ネットワークを考慮に入れながら提案内容を考えるグループワークを行った。1チーム5人。一定時間ごとに日本企業の役をしている社員の方がブレイクアウトセッションに入り、ヒアリングをする時間が設けられる。

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ワークの具体的な手順

ワークに関する説明→ワーク（途中社員がグループに入り、日本企業役の社員からヒアリングをする時間がある）

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インターンの感想・注意した点

ワークの難易度的にはそこまで難しいものでは無い。フォワーダー（日本通運）の特徴、特に航空輸送、海上輸送、鉄道輸送、トラック輸送、倉庫業の簡単な特徴を理解できていれば、そこまで難しいと感じる瞬間は無い。しかしアメリカの地理について知っているとワークを円滑に進めやすいため、画面上でマップを開いてい...

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インターン中の参加者や社員との関わり

参加者とはzoomのブレイクアウトセッションで常に関わる機会がある。ワーク前には自己紹介をする時間もあるためある程度は仲良くなれる。社員の方々との関わりに関しては、インターンシップの時間終了後に質問する時間が設けられる。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

フォワーダー業界の中でも海外志向が高い。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

荷送り人、荷受人の両方に配慮を欠かさない顧客第一企業。

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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、近鉄エクスプレスの2022年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また近鉄エクスプレスのインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、近鉄エクスプレスのインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や近鉄エクスプレスの企業研究にも役立ちます。
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