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22年卒 海上職（自社養成コース）
海上職（自社養成コース）
No.134950 インターン / インターンシップの体験談

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インターンシップ
大学非公開 | 文系
インターンシップ
実施日程 2021年1月下旬
実施場所 ウェブ（zoomを使用）
インターンの形式 実務体験形式
インターン期間 1日間（4時間）
参加社員数 1人
参加学生数 全体で30人、1グループ5人
参加学生の属性 様々な大学（早慶、MARCH）、文理両方、海外経験のある人が多い、男子が多い

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

グループの名前・目標設定（グループを船に見立て、船名とグラウンドルールを決める）→航海準備（航海に必要なモノ・設備をシートに書き出す）→航海士体験（航海士がレーダーや双眼鏡で見ているものは何か考える）→機関士体験（エンジンを止めて修理する・止めずに航路を進むという二つの選択肢のメリット・デメリ...

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ワークの具体的な手順

zoomのブレイクアウトセッション機能を使い、グループに分かれてディスカッションをする。各グループごとにグーグルスプレッドシートが用意されており、自由に書き込んで良い。全体に戻ってから、指名されたグループのみ話し合った成果を共有する。ごくごく一般的なインターンの進め方だった。

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インターンの感想・注意した点

インターンに参加するにあたり、海運業界・海上職への深い理解は不要だと感じた。実際、人事の方もメンバーとの円滑なコミュニケーションや主体的な参加を目指すよう仰っていた。「グループでアイデアを30以上出してください」といった規定もあった。発言の質にこだわり過ぎず、とにかく多く発言するべきだと思った...

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インターン中の参加者や社員との関わり

同じグループの参加者とは一緒にワークを行う。社員との関わりは基本的には無い。全体共有の場で発言した場合にのみ、コメントを貰える。社員がブレイクアウトルームに入ってきて学生のワークの様子を見るということも無かった。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

三井系の海運会社、日本最大の船隊、海上職は現場作業を行う

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

多様な人を受け入れる風土、海上職は現場作業に加えて航海ルートや燃料の決定も行う

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22年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】海運業全体の説明から始まり、海上職の航海士・機関士の社員の方からそれぞれの業務説明、求められる力などについての講義がありました。講義の一部には学生が参加するような簡単なワークのようなものもありました。　【ワークの具体的な手順】例えば航海士の方が航海の中で注意すべきポイントは...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、商船三井の2022年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また商船三井のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、商船三井のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や商船三井の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
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  • 26年卒
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  • 25年卒
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  • 23年卒
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  • 22年卒
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  • 21年卒
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