職種別の選考対策
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27年卒 総合職【Specific(重機建設、重量品輸送)】の志望動機と選考の感想
総合職【Specific(重機建設、重量品輸送)】
27年卒 総合職【Specific(重機建設、重量品輸送)】の志望動機と選考の感想
総合職【Specific(重機建設、重量品輸送)】
27年卒
志望動機と選考の感想
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インターン
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志望動機
日本通運の総合職【Specific(重機建設、重量品輸送)】のインターンを知ったきっかけ
日本通運の総合職【Specific(重機建設、重量品輸送)】のインターンの志望動機
先着でインターンシップに参加することができ、選考を踏まなくてよかったところがインターンシップを選んだ基準です。物流が日本通運しか受けていませんでした。サマーの期間はあらゆる業界を見たくて、他の業...
選考の感想
同業他社と比較して日本通運の総合職【Specific(重機建設、重量品輸送)】のインターン選考で重要視されたと感じること
物流は日本通運しか受けていなかったのと先着だったこともあって、同業他社と比較して、選考を通じて重要視されたと感じることは特にありません。業界の説明もインターンシップの最初にあるので、業界の知識も...
日本通運の総合職【Specific(重機建設、重量品輸送)】のインターン選考で工夫したこと
先着だったので、このインターンシップを受けるにあたり工夫したことは特にありません。9月実施でしたが、7月半ばに先着だったので、日付を忘れないようにしておけばいいと思います。あとワンキャリアを使っ...
日本通運の総合職【Specific(重機建設、重量品輸送)】のインターン選考前にやっておけばよかったこと
先着で、業界の説明もインターンシップの最初にあるので、業界の知識も特に必要ありません。各選考を受けるにあたって事前にやっておけばよかったと思うこともありません。物流に興味があるなら、物流で広く見...
その他企業の選考対策
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インフラ・交通(旧)三菱パワー(旧:三菱日立パワーシステムズ)事務系 ※三菱重工業へ統合
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インフラ・交通東邦ガス専任職
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インフラ・交通電源開発(J-POWER)技術系グローバル社員
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インフラ・交通電気興業事務系
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