交通（鉄道・航空）の志望動機と選考の感想

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業界を選択コンサル・シンクタンク 金融 メーカー 商社 IT・通信 広告・マスコミ 人材・教育 インフラ・交通 不動産・建設 旅行・観光 ブライダル・美容・くらし 医療・福祉 小売・流通 公務員・団体職員 その他

副業界を選択電力・ガス・エネルギー 交通（鉄道・航空） 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

3953件 の志望動機と選考の感想

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

22年卒

事務系 ※現在募集なし

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内定

22年卒 志望動機と選考の感想 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【阪急阪神ホールディングスの事務系 ※現在募集なしに興味を持ったきっかけ】インフラ業界だったから 関西の大手企業だったから 【阪急阪神ホールディングスの事務系 ※現在募集なしの志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】インフラと金融を中心に受けていました。自分の就活の軸と一致しているからです。...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

成田国際空港

22年卒

事務系

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22年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 文理非公開

【成田国際空港の事務系のインターンを知ったきっかけ】マイナビ、リクナビ、キャリタス等の就活サイト 【成田国際空港の事務系のインターンの志望動機】基準としては、学生時代に注力した外国語を活かし、世界中の方にサービス展開が出来る職場であること。中でも成田国際空港は、自分が利用した際に訪日外国人の方...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

小田急電鉄

22年卒

総合職

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22年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 文系

【小田急電鉄の総合職のインターンを知ったきっかけ】小田急線を◯◯で利用していた 【小田急電鉄の総合職のインターンの志望動機】社員と話す機会があるか、興味のある業界であるかを基準にしてインターンを選んでいた。この小田急のインターンは、コロナ禍でオンライン開催のインターンが大半な中で対面開催だった...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

22年卒

営業系 ※現在募集なし

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内定

22年卒 志望動機と選考の感想 / 本選考

大学非公開 | 文系

【阪急阪神ホールディングスの営業系 ※現在募集なしに興味を持ったきっかけ】就活を始めた当初から不動産開発に関心があり、その流れで同じ街づくりが行える鉄道系インフラ会社に興味を持った。 【阪急阪神ホールディングスの営業系 ※現在募集なしの志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】企業規模が大きいほ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

公益財団法人鉄道総合技術研究所

22年卒

研究開発職

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22年卒 志望動機と選考の感想 / 本選考

東北大学 | 理系

【公益財団法人鉄道総合技術研究所の研究開発職に興味を持ったきっかけ】鉄道に興味を持っていて、日本だけではなく海外でも技術提供を行っている鉄道総研にやりがいをかんじたため。 【公益財団法人鉄道総合技術研究所の研究開発職の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】インフラの中でも鉄道を行っている企業...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

小田急電鉄

22年卒

総合職

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22年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 文理非公開

【小田急電鉄の総合職のインターンを知ったきっかけ】鉄道業界に興味を持っていたため。 【小田急電鉄の総合職のインターンの志望動機】インフラ業界を志望しており、その中でも鉄道は人々の生活に根ざしていることから鉄道への興味を持っていた。その中でも小田急電鉄は箱根への沿線を保有しており、より多くの方々...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

22年卒

総合職（技術系）

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22年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 理系

【JR西日本（西日本旅客鉄道）の総合職（技術系）のインターンを知ったきっかけ】同業他社（JR東日本やJR東海など） も同時に見ていたこともあり、応募した。 【JR西日本（西日本旅客鉄道）の総合職（技術系）のインターンの志望動機】私の就活の軸として「人々の生活基盤を持続的に支えること」であり、そ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

名古屋鉄道

22年卒

総合職（事務系・技術系）

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22年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 文系

【名古屋鉄道の総合職（事務系・技術系）のインターンを知ったきっかけ】利用したことがある 【名古屋鉄道の総合職（事務系・技術系）のインターンの志望動機】志望していた鉄道業界のインターンだったから。また、数少ない対面のインターンだったから。 他には、同じく鉄道業界の京急や阪急、JR各社などのイン...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

小田急電鉄

22年卒

総合職

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22年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 理系

【小田急電鉄の総合職のインターンを知ったきっかけ】普段当たり前のように利用している鉄道会社の採用ページを見て 【小田急電鉄の総合職のインターンの志望動機】私の就活の軸として「人々の生活基盤を持続的に支えること」であり、その中で社会貢献度の高い鉄道業界を見てみようと考えた。それ以外はガスや電気、...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

22年卒

総合職

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22年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 理系

【東京地下鉄の総合職のインターンを知ったきっかけ】普段当たり前のように知っている企業だったから 【東京地下鉄の総合職のインターンの志望動機】私の就活の軸として「生活基盤を持続的に支えられる」ことだったのでもともとインフラ業界に興味を持っていた。そのため同業他社はもちろん、電力やガス、石油業界に...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

22年卒

事務系 ※現在募集なし

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22年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 文系

【阪急阪神ホールディングスの事務系 ※現在募集なしのインターンを知ったきっかけ】利用したことがあった 【阪急阪神ホールディングスの事務系 ※現在募集なしのインターンの志望動機】志望していた鉄道業界のインターンだったので選んだ。また、インターン参加者には本選考への優遇があるとの噂から応募を決めた...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西武鉄道

22年卒

総合職 ※現在募集なし

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22年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

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【西武鉄道の総合職 ※現在募集なしのインターンを知ったきっかけ】幼少期から親しみのある会社だった。 【西武鉄道の総合職 ※現在募集なしのインターンの志望動機】幅広い業界を見ていた。西武鉄道は、鉄道業界にも出しておこうと思い応募した。転勤があまりなさそうなことにも魅力を感じていた。他には、転勤が...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東急

22年卒

総合職

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22年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 文理非公開

【東急の総合職のインターンを知ったきっかけ】元々知っていた 【東急の総合職のインターンの志望動機】短い日数で参加できるインターンを探していたところ、1dayのイベントがあるということで魅力に感じた。デベロッパー業界を中心に見ており、東急は鉄道がメインの会社ではあるが、都市開発にも力を入れている...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

22年卒

総合職※各職種へ分割

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22年卒 志望動機と選考の感想 / 本選考

大学非公開 | 理系

【大阪市高速電気軌道の総合職※各職種へ分割に興味を持ったきっかけ】関西の鉄道会社を志望していたため。 【大阪市高速電気軌道の総合職※各職種へ分割の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】多様な事業に携わりたいと考えていたため、主に鉄道会社を中心に選考を受けていました。本企業の鉄道は大阪市を網羅...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

22年卒

プロフェッショナル職

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22年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 理系

【JR東海（東海旅客鉄道）のプロフェッショナル職のインターンを知ったきっかけ】企業自体は以前から知っていたが、インターンシップは他業界の志望している企業が参加する合同座談会で知った。 【JR東海（東海旅客鉄道）のプロフェッショナル職のインターンの志望動機】対面で実施されること。コロナ禍でオンラ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

22年卒

総合職（施設系）

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22年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

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【東日本高速道路（NEXCO東日本）の総合職（施設系）のインターンを知ったきっかけ】企業からの案内メール 【東日本高速道路（NEXCO東日本）の総合職（施設系）のインターンの志望動機】インフラ関係の企業に就職をしたいと考えていたため、自分の生活の身近である高速道路についての理解を深めたいと感じ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

22年卒

総合職

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22年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

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【東京地下鉄の総合職のインターンを知ったきっかけ】合同企業説明会 【東京地下鉄の総合職のインターンの志望動機】有名企業かつ、日程が空いていたtため。対面だったのも大きい。鉄道に興味があったため、JRや私鉄など幅広く見ていたと同時に、地域に根差した電力・ガスの企業などインフラ系全般もインターンシ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

22年卒

営業系 ※現在募集なし

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22年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

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【阪急阪神ホールディングスの営業系 ※現在募集なしのインターンを知ったきっかけ】エンカレッジの案内 【阪急阪神ホールディングスの営業系 ※現在募集なしのインターンの志望動機】＜インターンを選ぶ基準＞志望業界が絞れていなかったため幅広い企業のインターンシップに参加した。中でも、業界でのプレゼンス...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

22年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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22年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

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【日本航空（JAL）の運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）のインターンを知ったきっかけ】航空業界を志望していたため 【日本航空（JAL）の運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）のインターンの志望動機】新型コロナウイルスの影響で航空会社の採用やインターンシップがほとんどなく、結果的に参加可能な...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

名古屋鉄道

22年卒

総合職（事務系・技術系）

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22年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

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【名古屋鉄道の総合職（事務系・技術系）のインターンを知ったきっかけ】企業のHP 【名古屋鉄道の総合職（事務系・技術系）のインターンの志望動機】インフラ企業という軸で探していた。生活の基盤を支えることができるという軸で企業を見たときに、鉄道業界もそうだと思ったので参加した。ほかにも中部電力や東邦...

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