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志望動機と選考の感想
インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
交通(鉄道・航空)の志望動機と選考の感想
交通(鉄道・航空)業界の志望動機と選考の感想の一覧です。交通(鉄道・航空)業界の内定者や本選考/インターンシップ選考の通過者が回答した志望動機と、選考を受けた感想を掲載しています。自己PRと同様に、ES(エントリーシート)や面接で合否を左右する「志望動機」。志望動機の回答例だけでなく、同業他社と比較した魅力や交通(鉄道・航空)業界の選考で重要視されているポイントなど、踏み込んだ内容を掲載しています。高倍率なES・面接の通過率を上げるため、よく質問される志望動機の回答例を選考前に見て万全の準備で臨みましょう。
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交通(鉄道・航空)
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3785件
の志望動機と選考の感想
内定者のみを表示
インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
20年卒
総合職
20年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
大学非公開 | 理系
【東急の総合職のインターンを知ったきっかけ】たまに利用する路線の会社だったため。 【東急の総合職のインターンの志望動機】幼いころから鉄道に興味があり、鉄道事業者の立場として仕事を知ることが今後の就職活動に向けて必要になっていくと考えた。そうしたことから、同業他社を中心に見て回り、それぞれの特徴...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職
20年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
大学非公開 | 文理非公開
【全日本空輸(ANA)のグローバルスタッフ職のインターンを知ったきっかけ】航空業界に興味があったから 【全日本空輸(ANA)のグローバルスタッフ職のインターンの志望動機】自分だけでの企業分析では分かりにくい企業や業界のインターンシップを選んでいた。航空業界はサービス面は注目されがちだが、総合職...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
20年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
20年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
大学非公開 | 理系
【JR東海(東海旅客鉄道)の総合職(系統指定なし)※現在募集なしのインターンを知ったきっかけ】就職人気ランキング 【JR東海(東海旅客鉄道)の総合職(系統指定なし)※現在募集なしのインターンの志望動機】インフラ業をメインでインターンシップを受けており、なかでも高給で有名なJR東海に興味を持った...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近鉄グループホールディングス
20年卒
総合職事務系
20年卒
志望動機と選考の感想
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インターン
大学非公開 | 文系
【近鉄グループホールディングスの総合職事務系のインターンを知ったきっかけ】採用ページ 【近鉄グループホールディングスの総合職事務系のインターンの志望動機】インフラ鉄道系を希望していたため、関西の鉄道会社を受けていた。また1dayではなく5daySと比較的長期間だったので、より深い理解と社会人の...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
20年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
早稲田大学 | 理系
【日本航空(JAL)の業務企画職(エアラインエンジニアコース)のインターンを知ったきっかけ】幼い頃から飛行機に憧れがあった。 【日本航空(JAL)の業務企画職(エアラインエンジニアコース)のインターンの志望動機】インターンシップは、企業との接点づくりの場だと考えている。したがって、本選考におい...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
20年卒
技術系
20年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
大学非公開 | 理系
【NANKAIの技術系のインターンを知ったきっかけ】先輩 【NANKAIの技術系のインターンの志望動機】関西のインフラ企業を中心に就職活動をしていたので、大阪に拠点を置くインフラ企業として選びました。他にも関西に拠点を置くインフラ企業を受けており、鉄道会社やエネルギー、高速道路会社なども受けて...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
20年卒
志望動機と選考の感想
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インターン
早稲田大学 | 理系
【日本航空(JAL)の業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割のインターンを知ったきっかけ】幼い頃から飛行機に興味があった。 【日本航空(JAL)の業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割のインターンの志望動機】インターンシップは、企業との接点づくりの場だと考えている。したがって、本選...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
20年卒
総合職(事務系)
20年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
大学非公開 | 理系
【JR西日本(西日本旅客鉄道)の総合職(事務系)のインターンを知ったきっかけ】鉄道業界に興味があったこと。 【JR西日本(西日本旅客鉄道)の総合職(事務系)のインターンの志望動機】広く社会に貢献したいと思い、インフラ業界を見ていた。また、すでに志望業界も固まっていたため、短い時間で業務を体験で...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
20年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
20年卒
志望動機と選考の感想
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インターン
慶應義塾大学大学院 | 理系
【JR東海(東海旅客鉄道)の総合職(系統指定なし)※現在募集なしのインターンを知ったきっかけ】研究室の先輩からの勧め 【JR東海(東海旅客鉄道)の総合職(系統指定なし)※現在募集なしのインターンの志望動機】私の興味のない分野を広く研究することができる期間だと考えインターンを選びました。 他の...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
20年卒
志望動機と選考の感想
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インターン
大学非公開 | 文理非公開
【日本航空(JAL)の業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割のインターンを知ったきっかけ】企業サイト 【日本航空(JAL)の業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割のインターンの志望動機】夏時点では興味がある業界のインターンシップしか選ばなかった。航空業界も、夏時点で興味があった業界...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
20年卒
技術系
20年卒
志望動機と選考の感想
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インターン
筑波大学大学院 | 文理非公開
【成田国際空港の技術系のインターンを知ったきっかけ】先輩からの情報 【成田国際空港の技術系のインターンの志望動機】きっかけは同じ専攻の先輩が視野に入れていた企業であったため。 インフラ系の企業の土木職に興味があったため。また、千葉県出身なので羽田空港よりも、成田国際空港の方が身近に思っていた...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
20年卒
志望動機と選考の感想
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インターン
大学非公開 | 理系
【日本航空(JAL)の業務企画職(エアラインエンジニアコース)のインターンを知ったきっかけ】航空業界に興味があったから。 【日本航空(JAL)の業務企画職(エアラインエンジニアコース)のインターンの志望動機】旅行で飛行機を使う機会が多く、漠然と航空業界に興味を持っていたが、実際にどのような仕事...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
20年卒
総合職
20年卒
志望動機と選考の感想
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インターン
大学非公開 | 理系
【東京地下鉄の総合職のインターンを知ったきっかけ】マイナビ 【東京地下鉄の総合職のインターンの志望動機】福利厚生や年収などを考慮しかつ、今後の成長が見込めるような企業に応募していた。特に首都圏の鉄道は人口減少の煽りもそこまで受けず、オリンピック等によって収益の増加が見込める為、参加を決意した。...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
20年卒
総合職(事務系)
20年卒
志望動機と選考の感想
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インターン
大学非公開 | 文系
【東日本高速道路(NEXCO東日本)の総合職(事務系)のインターンを知ったきっかけ】高速道路をよく利用していたから 【東日本高速道路(NEXCO東日本)の総合職(事務系)のインターンの志望動機】インフラ系の企業として業界研究を進めたかった。同業他社との違いも知りたいと考えていたので中日本のイン...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
20年卒
総合職
20年卒
志望動機と選考の感想
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インターン
大学非公開 | 理系
【JR東日本(東日本旅客鉄道)の総合職のインターンを知ったきっかけ】インターンシップホームページ 【JR東日本(東日本旅客鉄道)の総合職のインターンの志望動機】インフラ系の企業であり、鉄道会社として日本の中で最も大きな会社だったため。日本のみならず、世界において活躍する鉄道業界におけるリーディ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
20年卒
志望動機と選考の感想
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インターン
大学非公開 | 文系
【日本航空(JAL)の業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割のインターンを知ったきっかけ】有名だったから 【日本航空(JAL)の業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割のインターンの志望動機】航空会社への憧れはあったものの、実際にどういった業務を行っているのかよく分かっていなかったの...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANA大阪空港
19年卒
旅客サービス業務
NO IMAGE
内定
19年卒
志望動機と選考の感想
/
本選考
大学非公開 | 文系
【ANA大阪空港の旅客サービス業務に興味を持ったきっかけ】関西を拠点にグランドスタッフとして働きたいと思ったから。 【ANA大阪空港の旅客サービス業務の志望動機(選んだ基準・他に受けた企業)】航空業界、旅行業界を中心に受けていました。航空業界はグランドスタッフと客室乗務員を受けました。その中で...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
20年卒
総合職
20年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
大学非公開 | 理系
【京浜急行電鉄の総合職のインターンを知ったきっかけ】マイナビ 【京浜急行電鉄の総合職のインターンの志望動機】福利厚生が優れており、今後も安定した収益が見込める会社だと考えてエントリーした。特に京急は羽田空港へのアクセスを持っており、今後オリンピックなどで増益が見込めると考えた。また品川駅などの...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職
20年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
大学非公開 | 文理非公開
【全日本空輸(ANA)のグローバルスタッフ職のインターンを知ったきっかけ】自分自身がよくANAを利用していたため 【全日本空輸(ANA)のグローバルスタッフ職のインターンの志望動機】就職したい企業に対し、志望意欲が高いことを示すために、複数のインターンシップに応募し、参加した。他には、食品メー...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京浜急行電鉄
20年卒
総合職
20年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
大学非公開 | 理系
【京浜急行電鉄の総合職のインターンを知ったきっかけ】以前から知っていました。 【京浜急行電鉄の総合職のインターンの志望動機】鉄道業界に興味があり、日程的にも参加しやすい1dayインターンシップということで参加しました。電力、ガス、石油、交通、ゼネコン、サブコン、プラントエンジニアリング、電子部...
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