27年卒 コンサルティング／インキュベーション
コンサルティング／インキュベーション
No.521067 本選考 / エントリーシートの体験談
| 提出期日 | 2月下旬 |
|---|---|
| 提出方法 | マイページ上で |
| 結果通知時期 | 1週間以内 |
| 結果通知方法 | メールで |
あなたの強みと弱みについて、それぞれが発揮された/現れた具体的なご経験やエピソードとともに教えて下さい。あなたがどのような方なのか、是非教えてください。
私の強みは、責任感が強く、物事を計画的に進められるところです。大学では◯◯に所属し、楽譜管理を担当しています。当団では長年、楽譜を全て購入してきたため、倉庫の圧迫が課題となっていました。そこで私は、出版社から必要な期間のみ楽譜を借りる「レンタル楽譜」の導入を提案しました。前例のない取り組みだっ...
あなたがITに興味を持ったきっかけや背景について、これまでITに触れてきた経験（学習・活動・プロジェクト等）や身につけたスキルを交えて教えて下さい。
大学で交通流モデルの研究に取り組む中で、シミュレーションを通じて社会現象を再現・分析することに面白さを感じ、ITに興味を持ちました。交通は多くの人の生活や社会活動を支える社会システムであり、その挙動をプログラムによって再現することに魅力を感じました。本研究では、交通流モデルをPythonで実装...
あなたのやりたい仕事や、なりたい姿を教えてください。また、あなたのその考えに対して、日本総研を志望した理由を教えてください。
私は、ITやデジタル技術を活用して企業や社会の課題解決を支援し、新たな価値創出に貢献できる人材になりたいと考えています。特に金融業界は社会経済を支える重要な基盤であり、デジタル化や新規事業創出を通じて大きな変革が求められている領域です。大学では交通流モデルの研究に取り組み、多くの人々に影響を与...
学生時代に力を入れた学業（研究テーマ等）の具体的な内容と工夫した点を分かり易くご回答ください。
研究テーマは「セル・オートマトンと流体モデルによる交通流の比較と対応関係の数理的解析」です。交通流を表現する代表的な二つのモデルについて、それぞれの特徴や関係性を明らかにすることを目的に研究しています。研究では、まずセル・オートマトンによる交通流シミュレーションを実装し、車両密度や速度変化によ...
学業以外（部活、サークル、アルバイト、趣味、資格取得等）で一番力をいれたことを具体的にご回答ください
学業以外で最も力を入れたことは、◯◯での楽譜管理の改善です。所属していた部では楽譜を購入して管理していましたが、保有数が限られており、演奏したい楽曲を選べないことや、楽譜購入費が部員の負担になっていることが課題でした。そこで私は、楽譜のレンタルサービスの導入を提案しました。まず複数のレンタル会...
コンサルティング・シンクタンク業界の志望理由と、なぜその中で日本総研を志望したのかをご回答ください
ITやデータを活用して企業や社会の課題解決に貢献したいと考えているためです。大学院では交通流の数理モデルを研究しており、複雑な現象を分析し、課題を構造的に捉えることに面白さを感じてきました。その経験から、課題を発見・分析するだけでなく、解決策の提案から実行まで一貫して携われる仕事に魅力を感じて...
各質問項目で注意した点
志望動機や将来像に一貫性を持たせることを意識しました。また、企業理念や事業内容への理解を示しながら、自身の経験と結び付けて、入社後にどのように貢献したいかを具体的に伝えるよう心掛けました。
ユーザーからのES設問/選考フローの漏れがない旨の申告に基づいたコンテンツです。
体験談を読んだら、次は自分の強みを整理しよう
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