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志望動機と選考の感想
インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
交通(鉄道・航空)の志望動機と選考の感想
交通(鉄道・航空)業界の志望動機と選考の感想の一覧です。交通(鉄道・航空)業界の内定者や本選考/インターンシップ選考の通過者が回答した志望動機と、選考を受けた感想を掲載しています。自己PRと同様に、ES(エントリーシート)や面接で合否を左右する「志望動機」。志望動機の回答例だけでなく、同業他社と比較した魅力や交通(鉄道・航空)業界の選考で重要視されているポイントなど、踏み込んだ内容を掲載しています。高倍率なES・面接の通過率を上げるため、よく質問される志望動機の回答例を選考前に見て万全の準備で臨みましょう。
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交通(鉄道・航空)
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3954件
の志望動機と選考の感想
内定者のみを表示
インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急電鉄
18年卒
事務営業職
18年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
大学非公開 | 文系
【阪急電鉄の事務営業職のインターンを知ったきっかけ】マイナビ 【阪急電鉄の事務営業職のインターンの志望動機】志望業界を絞りきれていなかったため、各業界の中で一番興味の枠企業を全て受けていた。また、インターンに参加していないと本選考には不利だと聞いていたので、普段使っている阪急電鉄さんのインター...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
18年卒
総合職
18年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
大学非公開 | 理系
【東京地下鉄の総合職のインターンを知ったきっかけ】関東に住んでおり、利用する機会があったため 【東京地下鉄の総合職のインターンの志望動機】インフラ業界、鉄道業界に興味があったためこの業界の企業を中心にインターンシップを探していました。特に鉄道事業を中心としている企業で、総合職のインターンシップ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
18年卒
総合職
18年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
大学非公開 | 文系
【東急の総合職のインターンを知ったきっかけ】鉄道業界の業界研究を通じて。また、沿線に住んでおり、昔から鉄道を利用していた。 【東急の総合職のインターンの志望動機】東急電鉄の最大の強みであるまちづくりについて学べるという点に魅力を感じたから。また、他の鉄道会社のインターンにも参加していたため、業...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
18年卒
総合職
18年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
大学非公開 | 文系
【東京地下鉄の総合職のインターンを知ったきっかけ】鉄道業界研究を通じて 【東京地下鉄の総合職のインターンの志望動機】鉄道業界に興味があり、また鉄道会社は比較的インターンを開催している会社が少ないので、事務系社員の業務内容について理解を深めるために選んだ。座談会などが用意されているということで、...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
18年卒
総合職
18年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
大学非公開 | 文系
【JR東日本(東日本旅客鉄道)の総合職のインターンを知ったきっかけ】ナビサイトを通じて。 【JR東日本(東日本旅客鉄道)の総合職のインターンの志望動機】このインターンは部署別の実施であったため、関心を抱いていた法務の仕事について深く知ることができると考えて選んだ。(特に管理系職種にフォーカスし...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
17年卒
総合職(総合コース)
17年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
大学非公開 | 文理非公開
【京王電鉄の総合職(総合コース)のインターンを知ったきっかけ】リクナビに掲載 【京王電鉄の総合職(総合コース)のインターンの志望動機】運輸系(ヒトやモノを運ぶことに、直接的・間接的に関わる)の会社であること。JR他社、全国の私鉄各社、一部の第三セクター鉄道、日本の各自動車メーカー、鉄道車両メー...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
17年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
17年卒
志望動機と選考の感想
/
本選考
大学非公開 | 文系
【JR九州(九州旅客鉄道)の事務系/技術系コース ※現在募集なしに興味を持ったきっかけ】子供時代からのあこがれ 【JR九州(九州旅客鉄道)の事務系/技術系コース ※現在募集なしの志望動機(選んだ基準・他に受けた企業)】運輸系(ヒトやモノを運ぶことに、直接的・間接的に関わる)の会社であること。J...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
17年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
17年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
大学非公開 | 文系
【JR九州(九州旅客鉄道)の事務系/技術系コース ※現在募集なしのインターンを知ったきっかけ】マイナビのJR九州のページで募集していた。 【JR九州(九州旅客鉄道)の事務系/技術系コース ※現在募集なしのインターンの志望動機】鉄道会社のインターンシップに参加してみたく(鉄道会社に入社したい思い...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急電鉄
18年卒
事務営業職
18年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
大学非公開 | 文理非公開
【阪急電鉄の事務営業職のインターンを知ったきっかけ】地元で利用していたから 【阪急電鉄の事務営業職のインターンの志望動機】よく雑誌などに掲載される有名400社を中心に、人気の高いと考えられる大手企業を幅広く受けた。 その結果、メガバンク、証券、プラント、鉄道、通信、メーカー、電力、新聞社など...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
18年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
18年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
大学非公開 | 文系
【JR東海(東海旅客鉄道)の総合職(系統指定なし)※現在募集なしのインターンを知ったきっかけ】先輩に話をきいて 【JR東海(東海旅客鉄道)の総合職(系統指定なし)※現在募集なしのインターンの志望動機】入社したいと考えていて、そのうえでもっと企業のことを知りたいと思う会社のインターンに参加しよう...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
18年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
18年卒
志望動機と選考の感想
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インターン
大学非公開 | 文理非公開
【JR東海(東海旅客鉄道)の総合職(系統指定なし)※現在募集なしのインターンを知ったきっかけ】就活サイト 【JR東海(東海旅客鉄道)の総合職(系統指定なし)※現在募集なしのインターンの志望動機】優秀な学生が集まっているインターンに応募していた。主に文系職を中心に応募していたが、理系院生というこ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急電鉄
18年卒
事務営業職
18年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
大学非公開 | 文理非公開
【阪急電鉄の事務営業職のインターンを知ったきっかけ】・サークルの先輩方が働かれていたため。 ・自身の専攻からインフラ業界に進む人が多かったため。 ・技術の世界も社内に持ちながら、「駅に人を集めるためにどうすればよいか」という人の心を動かす影響力の大きさを感じたため。 【阪急電鉄の事務営業職...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近鉄グループホールディングス
17年卒
総合職事務系
17年卒
志望動機と選考の感想
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【近鉄グループホールディングスの総合職事務系に興味を持ったきっかけ】鉄道業界に興味があったため。 【近鉄グループホールディングスの総合職事務系の志望動機(選んだ基準・他に受けた企業)】「人々の生活を支えることが出来るかどうか」「人々の生活に+αの価値を与えることが出来るかどうか」という2つの想...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神電気鉄道
17年卒
総合職(事務系)
NO IMAGE
17年卒
志望動機と選考の感想
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インターン
大学非公開 | 文理非公開
【阪神電気鉄道の総合職(事務系)のインターンを知ったきっかけ】友人が夏のインターンに参加し、すすめられた 【阪神電気鉄道の総合職(事務系)のインターンの志望動機】鉄道会社の幅広い事業領域の理解ができるという点と、その中でも自分が最も興味を持つ事業について5日間関われることに魅力を感じた。また、...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
17年卒
客室乗務職
17年卒
志望動機と選考の感想
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【日本航空(JAL)の客室乗務職に興味を持ったきっかけ】接客のアルバイトを通して、接客の仕事をしていきたいと思ったから。 【日本航空(JAL)の客室乗務職の志望動機(選んだ基準・他に受けた企業)】大企業(福利厚生の面がしっかりしている)、説明会の雰囲気が自分に合うかどうか。航空業界以外にも金融...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
16年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
16年卒
志望動機と選考の感想
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インターン
大学非公開 | 文理非公開
【日本航空(JAL)の業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割のインターンを知ったきっかけ】リクナビ。 【日本航空(JAL)の業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割のインターンの志望動機】・市場で競合が激しくなる中で、自身も成長していけそうか。 ・グローバルな働き方ができるか。 ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急電鉄
17年卒
事務営業職
17年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
大学非公開 | 文理非公開
【阪急電鉄の事務営業職のインターンを知ったきっかけ】普段から使っていた。 【阪急電鉄の事務営業職のインターンの志望動機】不動産に興味があったが、調べていくうちに鉄道会社の街づくりに惹かれ、その中でも神戸・大阪・京都のすべてをフィールドにしている阪急電鉄のインターンシップに行ってみたいと思うよう...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
17年卒
総合職(技術系)
17年卒
志望動機と選考の感想
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【JR西日本(西日本旅客鉄道)の総合職(技術系)に興味を持ったきっかけ】常日頃から利用しているものであり、自分自身もその維持・改善に携わりたいと感じたから。 【JR西日本(西日本旅客鉄道)の総合職(技術系)の志望動機(選んだ基準・他に受けた企業)】客層を選ばない、また利用者側も選択できないもの...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神電気鉄道
17年卒
総合職(事務系)
NO IMAGE
17年卒
志望動機と選考の感想
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インターン
大学非公開 | 文理非公開
【阪神電気鉄道の総合職(事務系)のインターンを知ったきっかけ】沿線に住んでいる。 【阪神電気鉄道の総合職(事務系)のインターンの志望動機】3年生のときはとにかく転勤が少ない企業が良いと考えていたので、関西基盤のインフラやメーカーを見ていた。その時はインターンシップが本選考にも有利になると思って...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急電鉄
17年卒
事務営業職
17年卒
志望動機と選考の感想
/
インターン
大学非公開 | 文理非公開
【阪急電鉄の事務営業職のインターンを知ったきっかけ】有名企業だから 【阪急電鉄の事務営業職のインターンの志望動機】・夏のインターンシップなので、特に業種を絞らず、むしろ多くの業界を見ようと思っていた。そのため、基準として興味・面白そうかどうかでえらんだ。同業他社のインターンシップはもう1社受け...
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