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就活サイトトップ志望動機と選考の感想インフラ・交通交通(鉄道・航空)

交通(鉄道・航空)の志望動機と選考の感想

交通(鉄道・航空)業界の志望動機と選考の感想の一覧です。交通(鉄道・航空)業界の内定者や本選考/インターンシップ選考の通過者が回答した志望動機と、選考を受けた感想を掲載しています。自己PRと同様に、ES(エントリーシート)や面接で合否を左右する「志望動機」。志望動機の回答例だけでなく、同業他社と比較した魅力や交通(鉄道・航空)業界の選考で重要視されているポイントなど、踏み込んだ内容を掲載しています。高倍率なES・面接の通過率を上げるため、よく質問される志望動機の回答例を選考前に見て万全の準備で臨みましょう。
選考種別
年次
3706件 の志望動機と選考の感想
インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(車両・機械系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

東京工業大学大学院 | 理系
【JR東海(東海旅客鉄道)の総合職(車両・機械系統)のインターンを知ったきっかけ】OB座談会 【JR東海(東海旅客鉄道)の総合職(車両・機械系統)のインターンの志望動機】インターンシップは、「社会に与える影響が大きい事業に技術で貢献できるか」という軸で選びました。特に、人々の生活や安全、健康を...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(施設系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 理系
【JR東海(東海旅客鉄道)の総合職(施設系統)のインターンを知ったきっかけ】リニア事業などインフラ業界における存在感 【JR東海(東海旅客鉄道)の総合職(施設系統)のインターンの志望動機】会社の業務理解につながると考えて参加した。また、ESの記入項目も少なく、日程も1日のみで他の選考や予定など...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪急阪神ホールディングス

27年卒
総合職
阪急阪神ホールディングス

27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 文理非公開
【阪急阪神ホールディングスの総合職のインターンを知ったきっかけ】もともと日常生活の中で身近な存在であり、普段から利用する機会が多かったことがきっかけです。生活の中で自然と目にする機会が多く、事業内容に関心を持つようになりました。 【阪急阪神ホールディングスの総合職のインターンの志望動機】インタ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

西日本高速道路(NEXCO西日本)

26年卒
事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)

内定

26年卒 志望動機と選考の感想 / 本選考

大学非公開 | 文系
【西日本高速道路(NEXCO西日本)の事務に興味を持ったきっかけ】全体的にインフラ業界を見ていたため。 【西日本高速道路(NEXCO西日本)の事務の志望動機(選んだ基準・他に受けた企業)】①業界・企業として今後も持続可能性があるか ②上司・後輩との関係が良好か ③転勤ができるか ④営業職...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

27年卒
総合職(事務系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 文系
【JR西日本(西日本旅客鉄道)の総合職(事務系)のインターンを知ったきっかけ】ディベロッパーとは異なる地域共生に近いまちづくりに興味があったため。 【JR西日本(西日本旅客鉄道)の総合職(事務系)のインターンの志望動機】仕事体験に参加することができ、フィードバックをもらえること。実際に働いてい...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

27年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
日本航空(JAL)

27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 文理非公開
【日本航空(JAL)の業務企画職(エアラインエンジニアコース)のインターンを知ったきっかけ】日本を代表する航空会社かつ、飛行機が好きなこともあり、元から知っていた 【日本航空(JAL)の業務企画職(エアラインエンジニアコース)のインターンの志望動機】人々の暮らしや産業基盤を幅広く支えたいと考え...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本空港ビルデング

27年卒
総合職
NO IMAGE

27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 文系
【日本空港ビルデングの総合職のインターンを知ったきっかけ】マイナビで 【日本空港ビルデングの総合職のインターンの志望動機】航空業界に興味があり、空港という立場ではどのようなかかわり方ができるのかを知りたかったから。また、民間の会社がすべてを運営している成田空港ではなく国管理の羽田空港ならではの...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(電気・システム系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 理系
【JR東海(東海旅客鉄道)の総合職(電気・システム系統)のインターンを知ったきっかけ】合同説明会 【JR東海(東海旅客鉄道)の総合職(電気・システム系統)のインターンの志望動機】社員の方の雰囲気を感じたかったため、対面開催であることを重視していました。また、職場の雰囲気も感じたかったため職場内...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(施設系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 理系
【JR東海(東海旅客鉄道)の総合職(施設系統)のインターンを知ったきっかけ】学校の説明会 【JR東海(東海旅客鉄道)の総合職(施設系統)のインターンの志望動機】第一志望であったたため、企業理解、業界理解を深めるために応募した。選考を受ける上でのアピールポイントやエピソードを作るのに有利になるか...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

南海電気鉄道(南海電鉄)

27年卒
技術系
南海電気鉄道(南海電鉄)

内定

27年卒 志望動機と選考の感想 / 本選考

大学非公開 | 理系
【南海電気鉄道(南海電鉄)の技術系に興味を持ったきっかけ】地元企業で鉄道業界に興味があったため。 【南海電気鉄道(南海電鉄)の技術系の志望動機(選んだ基準・他に受けた企業)】人々の生活を支えることが出来るインフラで中でも鉄道といった「定時性・大量輸送・安全性を高いレベルで両立できる」こと。 ...
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東日本高速道路(NEXCO東日本)

27年卒
総合職(事務系)
東日本高速道路(NEXCO東日本)

27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

早稲田大学 | 文系
【東日本高速道路(NEXCO東日本)の総合職(事務系)のインターンを知ったきっかけ】インフラ業界を志望していたため 【東日本高速道路(NEXCO東日本)の総合職(事務系)のインターンの志望動機】社会インフラを通じて地域の生活を支える事業に携われるかを基準に選びました。特に、人々の移動を支える交...
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JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(運輸系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 理系
【JR東海(東海旅客鉄道)の総合職(運輸系統)のインターンを知ったきっかけ】日常的にJR東海を利用していたため。 【JR東海(東海旅客鉄道)の総合職(運輸系統)のインターンの志望動機】鉄道を含むインフラ業界を受けており、社会を大規模に支える会社に魅力を感じていた。夏の段階では、デベロッパーやI...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

南海電気鉄道(南海電鉄)

27年卒
技術系
南海電気鉄道(南海電鉄)

27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 理系
【南海電気鉄道(南海電鉄)の技術系のインターンを知ったきっかけ】地元企業だから 【南海電気鉄道(南海電鉄)の技術系のインターンの志望動機】インフラ業界で人々の生活を根底から支える仕事に就きたいと考え、地元に貢献できる鉄道業界を基準にインターンを選びました。他には建設コンサルタントやゼネコンのイ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京浜急行電鉄

27年卒
総合職
京浜急行電鉄

27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

早稲田大学 | 文系
【京浜急行電鉄の総合職のインターンを知ったきっかけ】鉄道業界を志望していたため。 【京浜急行電鉄の総合職のインターンの志望動機】基準は2つあります。1つ目は鉄道業界であること。2つ目は地域との関わりがより密着で、鉄道事業と地域創生事業の2つを行っている会社を中心に見ていきました。その上で、西武...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒
総合職(運輸系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 理系
【JR東海(東海旅客鉄道)の総合職(運輸系統)のインターンを知ったきっかけ】会社説明会 【JR東海(東海旅客鉄道)の総合職(運輸系統)のインターンの志望動機】他の鉄道インフラ、特にJRの他地域との違いが知りたくてインターンの参加を決めた。機械系専攻なので新幹線や、リニアなどの車両開発に興味があ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東日本(東日本旅客鉄道)

27年卒
総合職
JR東日本(東日本旅客鉄道)

27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 理系
【JR東日本(東日本旅客鉄道)の総合職のインターンを知ったきっかけ】会社説明会 【JR東日本(東日本旅客鉄道)の総合職のインターンの志望動機】私が機械系専攻で乗り物に興味があったので鉄道で日本一の運用量であるJR東日本を受けた。またJRの他の地域の会社との比較もしたいと思いインターに参加した。...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

27年卒
総合職(技術系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 理系
【JR西日本(西日本旅客鉄道)の総合職(技術系)のインターンを知ったきっかけ】普段の生活にある企業だったため 【JR西日本(西日本旅客鉄道)の総合職(技術系)のインターンの志望動機】関西インフラ企業を広く見ていました。企業について知るためという理由よりも、選考に繋がるインターンであるという事前...
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JR西日本(西日本旅客鉄道)

26年卒
総合職(技術系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

26年卒 志望動機と選考の感想 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【JR西日本(西日本旅客鉄道)の総合職(技術系)に興味を持ったきっかけ】社会貢献度の高さと安定性に魅力を感じたからです。 【JR西日本(西日本旅客鉄道)の総合職(技術系)の志望動機(選んだ基準・他に受けた企業)】人々の生活基盤を支え、社会に広く貢献できることをひとつの基準としていました。その中...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪急阪神ホールディングス

27年卒
総合職
阪急阪神ホールディングス

27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 文理非公開
【阪急阪神ホールディングスの総合職のインターンを知ったきっかけ】興味のある業界だったから。 【阪急阪神ホールディングスの総合職のインターンの志望動機】まちづくりやインフラなど自分の就活軸に合う事業内容が学べるかどうかと、選考に関わるものかどうかを見ていた。 そのため他のインターンシップについ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪急阪神ホールディングス

27年卒
総合職
阪急阪神ホールディングス

27年卒 志望動機と選考の感想 / インターン

大学非公開 | 文系
【阪急阪神ホールディングスの総合職のインターンを知ったきっかけ】関西で生活していて、電鉄をよく利用しているとともに、エンタメ事業なども関わりが大きいのでもともと知っていた。 【阪急阪神ホールディングスの総合職のインターンの志望動機】関西で鉄道を利用する自分にとっては慣れ親しんだ企業であり、イン...
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