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25年卒 技術系総合職の志望動機と選考の感想
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志望動機
京阪ホールディングスの技術系総合職に興味を持ったきっかけ

第一志望業界かつ、地元企業

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京阪ホールディングスの技術系総合職の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）

自分の第一志望である鉄道業界で、それなりに規模の大きく、財務面でも安定している、と言った基準で選びました。よって他に受けていた企業としては、関西の鉄道インフラ企業を中心に受けており、それ以外は特...

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選考の感想
同業他社と比較して京阪ホールディングスの技術系総合職の選考で重要視されたと感じること

会社にマッチする人間かどうか。具体的には、総合職という人の上に立つことのできる人間かどうかという素質。技術形総合職出会っても、事務系総合職の働きが積極的にできるかどうか、第一志望かどうか、この3...

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他社と比べた際の京阪ホールディングスの技術系総合職の魅力

関西の大手私鉄の中で規模が比較的小さく、手触り感を持って働けること

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京阪ホールディングスの技術系総合職の選考で工夫したこと

まずは、志望順位が高いこと（第一志望だと胸を張っていうこと）を主張すること。次に総合職として適正が高いことを示すような学生時代に力を入れたこと（サークルの部長とか）の経験をしっかり固めること、最...

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京阪ホールディングスの技術系総合職の選考前にやっておけばよかったこと

特になし

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京阪ホールディングスの技術系総合職を受ける後輩へのメッセージ

後付け推薦を要求されるので注意してください。

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他の先輩の志望動機と選考の感想

25年卒 志望動機と選考の感想 / 本選考

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【京阪ホールディングスの技術系総合職に興味を持ったきっかけ】元々鉄道業界に興味があり、沿線になじみがあったから。 【京阪ホールディングスの技術系総合職の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】関西私鉄であるという点で企業を選んだ。また、沿線から、今後の将来性やグループ会社の業務への関心から選ん...
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その他企業の選考対策
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    募集終了：貨物サービス業務
  • インフラ・交通
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    総合職（全国型／エリア型）
  • インフラ・交通
    住商グローバル・ロジスティクス
    一般職※現在募集なし
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    DHL（ディー・エイチ・エル・ジャパン）
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  • インフラ・交通
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  • インフラ・交通
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    総合職（土木系）

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交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
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