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メーカー 本田技研工業（Honda）
27年卒 技術系の志望動機と選考の感想
技術系

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27年卒
志望動機と選考の感想
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本選考
慶應義塾大学 | 理系
志望動機
本田技研工業（Honda）の技術系に興味を持ったきっかけ

幼少期よりバイクのレースに出ており、初めて乗ったバイクがホンダ製品のCRF50であったため

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本田技研工業（Honda）の技術系の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）

企業規模が大きいことと安定性、自分が興味を持てる事業領域であるかを考慮した。他には自分の専攻とかかわりのある通信業界やSIer業界、興味のあるゼネコンのIT部門を受けていた。自分のやりたいことと...

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選考の感想
同業他社と比較して本田技研工業（Honda）の技術系の選考で重要視されたと感じること

企業への入社意欲と研究内容、英語力が重視された。入社意欲では業績や待遇にかかわらず、いかにホンダが好きかについて語った。研究内容はなぜその研究を行っているのかから今後の展望までくまなく質問された...

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他社と比べた際の本田技研工業（Honda）の技術系の魅力

幅広い事業領域と特別な社風であると感じる。完成車メーカーや二輪メーカーは他にも存在するが、本田ほどの規模感で四輪から二輪、船舶、航空機というて陸海空すべてを網羅している企業は他にない。また、挑戦...

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本田技研工業（Honda）の技術系の選考で工夫したこと

自分の人生におけるホンダ製品の関わり方について、自己紹介の場面で力説することで好印象を得られたと思う。私は幼少期からホンダのバイクに乗っており、現在乗っている車もホンダであることから、企業愛を十...

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本田技研工業（Honda）の技術系の選考前にやっておけばよかったこと

自分の研究について、より分かりやすい言葉で完結に話すことができるよう対策するべきであったと感じる。特に一次マッチング面談において細かいところまで質問され、わかりやすい説明ができなかったように思う。

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本田技研工業（Honda）の技術系を受ける後輩へのメッセージ

面接の雰囲気は和やかで、笑いも起こるので堅苦しくならなくていいと思います。笑顔を大切に、自分の研究内容と入社意欲を熱意をもって伝えれば大丈夫です。

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他の先輩の志望動機と選考の感想

内定

27年卒 志望動機と選考の感想 / 本選考

大学非公開 | 理系
【本田技研工業（Honda）の技術系に興味を持ったきっかけ】バイクに関心があった。 【本田技研工業（Honda）の技術系の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】バイクメーカーで研究開発を行いたいと考えていたため、国内バイクメーカーを志望していた。特にhondaは世界トップのバイクメーカーであ...
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27年卒 志望動機と選考の感想 / 本選考

大学非公開 | 理系
【本田技研工業（Honda）の技術系に興味を持ったきっかけ】普段から自動車を使用していることもあり、それらとITを組み合わせることができる点に興味を持ったため。 【本田技研工業（Honda）の技術系の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】ITやDXを通して社会インフラを支えたいという気持ちが...
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内定

27年卒 志望動機と選考の感想 / 本選考

大学非公開 | 理系
【本田技研工業（Honda）の技術系に興味を持ったきっかけ】名の知れたメーカーだったから 【本田技研工業（Honda）の技術系の志望動機（選んだ基準・他に受けた企業）】私は「メーカーであること」「動く機械に携われること」を軸に企業を選びました。特に社会基盤を支える農業・建設機械やモビリティ分野...
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内定

27年卒 志望動機と選考の感想 / 本選考

大学非公開 | 理系
【本田技研工業（Honda）の技術系に興味を持ったきっかけ】流体解析の研究で機械学習を活用していく中で、自動車分野での安全技術開発に関心を持つようになった。特に人的ミスによる交通事故をなくしたいという思いから、就活サイトを通じて本田技研工業の選考情報を調べ応募した。 【本田技研工業（Honda...
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内定

27年卒 志望動機と選考の感想 / 本選考

大学非公開 | 理系
【本田技研工業（Honda）の技術系に興味を持ったきっかけ】貴社の「ワイガヤ」に象徴される、自由闊達な議論を通じて「創る喜び」を追求する姿勢に強く惹かれたことがきっかけです 。特に、若手チームが中心となって革新的な技術であるVTECを開発したエピソードを知り、年齢に関わらず信念を持って課題に挑...
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