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インフラ・交通 日本航空（JAL）
26年卒 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
No.410316 インターン / インターンシップの体験談

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26年卒
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インターンシップ
大学非公開 | 文系
インターンシップ
実施日程 8月
実施場所 オンライン
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 1日
参加社員数 1チームあたり1人、全体で6人ほど
参加学生数 40人程度
参加学生の属性 MARCH以上、帰国子女など

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

様々な条件下での飛行ルートの選定を行う。トランジットの人や修学旅行の学生などがいて、全員がある程度満足のいく結論を導く。JALの行動指針に基づいた論理的な思考が求められる。発表は司会の人がランダムに当てる。

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ワークの具体的な手順

一般的なグループワーク

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インターンの感想・注意した点

参加者のレベル、プライドが高く、チームがまとまるのが大変だった。特に評価はされないため、自分の意見をはっきり伝えることが重要だと感じた。事前にパイロットについて、航空業界の知識を持っているとワークが楽になると思う。

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インターン中の参加者や社員との関わり

学生とはワークで多く関わる時間があったが、社員とはそこまで多く関わりがあるわけではない。ワーク中に行き詰まった時や少しの座談会でのみ話す時間があった。また全体で動画を見る時間も多かったため個人ワークの時間もあった。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

固め

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

意外と現代的、楽しそう

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

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ワンキャリアでは、日本航空（JAL）の2026年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また日本航空（JAL）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、日本航空（JAL）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
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