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インフラ・交通のES・体験談一覧
インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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電力・ガス・エネルギー
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
電源開発(J-POWER)
23年卒
技術系グローバル社員
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
早稲田大学大学院 | 理系
【今までの人生の中で、最も達成感を味わった経験を記載してください。(200)】大学から新しいことを始めようと◯◯に挑戦し、◯◯大会に出場したことだ。全く経験のなかった◯◯に慣れるために人一倍自主練習をした。量的な練習だけでは足りず、新たに負荷や自身の成長を定量的かつ客観的に分析する方法を取り入れ、練習の効率化を図った。この...
2
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
電源開発(J-POWER)
23年卒
技術系グローバル社員
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
早稲田大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】過去の業界の流れを整理するグループワークから、将来の目標を立て、将来戦略を考えるワークの内容に取り組む。一貫した時間の流れとともに業界と会社がどのように変化してきたのかを学ぶ内容だった。最後に座談会もある。 【ワークの具体的な手順】内容発表→ワーク→発表→フィードバック 【...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
JERA
23年卒
ビジネスコース(文系/総合職)
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の方2人と事業開発本部の方1人 肩書きが分からなかった 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため特になし 【質問内容】2分間の簡単な自己紹介と自己PR JERAを応募する理由、インフラ業界を応募する理由(特に深掘りなし) どの部門に行きたいか 将来海外で...
2
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
JERA
23年卒
ビジネスコース(文系/総合職)
23年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】前回の人事部の採用担当と、財務か総務の部門の部長 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため特になし 【質問内容】簡単な自己紹介 2分前後の自己PR、及び志望動機 応募する部署、及びその部署で魅力を感じた理由 興味のある事業内容についても詳しく聞かれた 逆質...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
JERA
23年卒
ビジネスコース(文系/総合職)
23年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の採用担当2人 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため特になし 【質問内容】インフラ業界、電力会社、JERAを志望する理由 1~2分間の自己PR 留学する理由 就活の状況、及び海外の電力会社じゃなくて日本の電力会社を選んだ理由 大学で学業学んだこと ...
1
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
JERA
23年卒
ビジネスコース(文系/総合職)
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【JERAを志望する理由を教えてください。(日本語400字以内)】私が貴社を志望する理由は2つあります。 1つ目は、日常生活の「当たり前」を支える電力事業に魅力を感じたからです。母国ではよく不意な停電が発生しますが、日本にいる5年間は1度もなく、日本の安定した電力供給に感心しました。現代人にとって電気なしでの生活は不可能...
18
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
23年卒
総合職(総合コース)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
早稲田大学 | 文系
【学生時代に力を入れたこと(400)】◯◯部において、部門別の副リーダーとして部員を統率したことである。毎年◯◯月に3年生が主体となって◯◯カ月間チーム運営を行うのが慣例となっている。目標として、基礎練習を徹底することでチームの底上げを行い◯◯月最後の試合で勝つことであった。しかし当初は3年生の統率の不慣れや練習メニューに...
4
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
エア・ウォーター北海道(旧:北海道エア・ウォーター)
22年卒
総合職
NO IMAGE
内定
22年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】有給消化率が低かったから 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
エア・ウォーター北海道(旧:北海道エア・ウォーター)
22年卒
総合職
NO IMAGE
内定
22年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】社長と人事部長らしき方 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインです 【質問内容】学生時代に力を入れたこと、それの深掘り、志望動機、入社してからどのようなことをしたいか。どの職種が良いか、その理由。転勤は大丈夫か。ゼミに所属していたので、ゼミでの活動内容や役割、ゼミ論に関す...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
エア・ウォーター北海道(旧:北海道エア・ウォーター)
22年卒
総合職
NO IMAGE
内定
22年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方だと思われます 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】学生時代に力を入れて取り組んだこと、その深掘り、自分はどのような立ち位置で動いていたか。なぜエアウォーター北海道なのか、希望の部署と理由、アルバイトに関すること、転勤は出来るかどうか。入社後に何を...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
エア・ウォーター北海道(旧:北海道エア・ウォーター)
22年卒
総合職
NO IMAGE
内定
22年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】学生時代に力を入れて取り組んだこと、その深掘り、工夫したこと、辛かったことなど。なぜエアウォーター北海道なのか、希望の部署と理由、管理系の部門で興味のある部署と理由。アルバイトに関すること、転勤は出来るかどうか。入...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
エア・ウォーター北海道(旧:北海道エア・ウォーター)
22年卒
総合職
NO IMAGE
内定
22年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】覚えていませんが時間は1時間弱でした 【対策方法】問題集をやる
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
エア・ウォーター北海道(旧:北海道エア・ウォーター)
22年卒
総合職
NO IMAGE
内定
22年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【部活、バイト、学業などであなたらしさが現れているエピソード(100)】サークルで、卒業する先輩がコロナ渦でも思い出を残せるように、感染対策を決めた上で可能な限りの行事を行ったことだ。取り組みの結果、卒業生全員から多くの感謝の言葉を貰い、自分の努力が報われたと感じた。 【周囲の人と信頼関係を築いたエピソード(200)】塾の...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
土木
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
早稲田大学大学院 | 理系
【学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(取得した資格なども可)(1文字以上250文字以下)】私は◯◯における◯◯の◯◯による◯◯の研究を行っている。気候変動に伴う◯◯傾向の変化から◯◯を予測し、100年後の◯◯にも耐えうる◯◯を形成することが目的だ。現在は◯◯の構成材料を砂から礫に変えることで◯◯を抑制...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
23年卒
土木
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
早稲田大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】高速道路の新規事業提案という内容のワークであった。インターンシップのほとんどの時間がグループワークであった。プレゼンに対する比重が大きく、ベテランの社員の方からのフィードバックがとても重要。プレゼンの優勝チームには後日景品が送られた。 【ワークの具体的な手順】内容発表→ワー...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
コーアガス日本
22年卒
総合職
NO IMAGE
内定
22年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】ガス業界は今後厳しいと思ったから 【採用人数・倍率】分からない 【内定者の採用大学・学歴】分からない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】分からない
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
コーアガス日本
22年卒
総合職
NO IMAGE
内定
22年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】本部長 【会場到着から選考終了までの流れ】10分前に事務所に到着をして、待機場所に案内してもらいました。 その後、人事の方が対応をしてくれました。 【質問内容】・家族構成 ・家族の職業 ・志望動機 ・今までで一番印象に残っていること ・自己PR ・日本のエネルギーの...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
コーアガス日本
22年卒
総合職
NO IMAGE
内定
22年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】筆記試験が終了後に会場を移動して受けました。 【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・自己PR ・逆質問 ・学生時代に力を入れたこと など 基本的なことしか聞かれませんでした。また深堀もありませんでした。 言うことの準備...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
コーアガス日本
22年卒
総合職
NO IMAGE
内定
22年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】一般常識、作文 【各科目の問題数と制限時間】問題数は30問ほどだったと思います。 作文は、日本のエネルギーの動向について、自分の強みについて などのテーマを1つ選んで書きました。 制限時間は1時間でした。 【対策方法】とくになし。
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
大東港運
22年卒
事務・管理系
NO IMAGE
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【動画「物流丸わかり講座」「写真で見る物の流れ」を視聴し、『あなたが考える物流業界の役割』を記入してください。(400)】物流業界の役割は、社会を根底から支え、守ることだと考えます。特に日本では、食品をはじめ多くの物を海外からの輸入に依存しています。それらを用いて企業活動が行われ、消費者のもとに商品が届いていることを考える...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
22年卒
総合職(車両・機械系統)
22年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
京都大学大学院 | 理系
【インターンシップを志望する理由を教えてください】自分は人々の生活を陰ながら支える鉄道業界に関心があり、働く方々の思いとその業務についての理解を深めたいと考えたからです.人々にとって、電車は当たり前に来て当たり前に安全であるという認識のもとで利用し暮らしの一部となっているが、その裏には鉄道関係者の安全を絶対に守るという鋼の...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
22年卒
事務系
内定
22年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】関西の鉄道会社で働きたかったから 【内定後の課題の有無】あり 【内定後の拘束】特になし 【内定後の研修など】なし 【採用人数・倍率】20人くらい 【内定者の採用大学・学歴】旧帝大 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】特になし
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
22年卒
事務系
内定
22年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長など役員クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomにつないで待機 【質問内容】自己紹介 志望動機 就活を通じて自分のことについて気がついたしたことは? 弊社としては定年まで働いてほしいと思っているが、働いてくれるか? 日本の雇用は欧米型になるべきだと思うか?...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
22年卒
事務系
内定
22年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomにつないで待機 【質問内容】自己紹介 学生時代に力を入れたこと深堀り 自分の強み・弱みについて 強みの深堀(後天的に身に付いたものだと思うが、身に付くまでのエピソードがあれば) 志望理由を簡単に→グレーターなんばやりたい ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
22年卒
事務系
内定
22年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】3年目人事 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomにつないで待機 【質問内容】自己紹介 学生時代に力を入れたことについて その深掘り 手短に志望動機 会社で挑戦したいこと・やってみたいこと 上記についての具体的なプランはどのようなものか(対象年齢、どんなことを...
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