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インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
23年卒
【技術系総合職】コーポレート・地域マーケット
23年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
九州工業大学大学院 | 理系
【1Day仕事体験への応募理由を入力してください。】本インターンシップの参加を志望する理由は、貴社の社風を肌で感じ、貴社で働くイメージを掴みたいからです。私は将来技術者として生活基盤を作り、支えることで社会の環境に対して貢献できる仕事に就きたいと考えています。その中でも貴社は鉄道やバスという地盤もありつつ不動産や流通などの...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(電気・システム系統)
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください。】◯◯大学大学院の◯◯研究室では、福祉支援による社会貢献を目的とした研究を行っています。 私は、◯◯に着目し、「◯◯」を研究しています。介助者の腰痛リスクの軽減を目標とし、複数のセンサ情報をAIで総合的に評価するシステムの...
9
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
川崎汽船
23年卒
陸上総合職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【インターンに期待すること(400字)】貴社でのキャリアイメージを鮮明にするため、「貴社の陸上総合職の詳しい業務内容」と「社員の方々と触れる機会」を期待する。私は「グローバルかつダイナミックな仕事に携わり、社会経済を支えたい」という就活の軸を持ち、海運業界を志望する。その中でも、自動車輸送に圧倒的な強みを持つ貴社を最も志望...
2
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
JERA
23年卒
ビジネスコース(文系/総合職)
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【あなたが会社選びにおいて大切にしている軸を教えてください。 また、その軸に照らしてJERAに期待している事があれば合わせて記載してください。】二点ある。一点目は「人々の生活を根底から支える」ことだ。私は高校時代、◯◯部として◯◯に入ることができるよう「自分のために努力」し、大学では◯◯部で幹部として自分だけでなく「他人...
19
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
サンリツ
22年卒
事務系
NO IMAGE
内定
22年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望の企業に合格したため、辞退した。 【採用人数・倍率】辞退したため不明。 【内定者の採用大学・学歴】辞退したため不明。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】辞退したため不明。
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
サンリツ
22年卒
事務系
NO IMAGE
内定
22年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】管理職の方3名 【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着すると、待機する場所があったため、そこで待っていたら担当の方が案内してくれた。その後面接をし、再び待機場所にもどり交通費精算。 【質問内容】対面での面接だったが、面接官はマスクを着用したまま、学生は終始マスクをとって面...
1
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
サンリツ
22年卒
事務系
NO IMAGE
内定
22年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅から 【質問内容】始めに、面接官の方が今日の流れについて説明してくれた。その後は一般的な面接と同様に自己PRと志望理由を話し、面接官がそれに対して深堀をするという形だった。最後に、逆質問の時間も設けていただき、なんでも質問することが出...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
サンリツ
22年卒
事務系
NO IMAGE
内定
22年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】適性検査 【対策方法】なし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
内定
22年卒
内定
/
本選考
東京大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】数年ごとに担当エリア内で転勤があり、担当エリアである北海道・東北に馴染みがないことや、転勤に気乗りがしないこともあり辞退を決めた。 【採用人数・倍率】内定後数日で辞退したため不明 【内定者の採用大学・学歴】内定後数日で辞退したため不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
内定
22年卒
最終面接
/
本選考
東京大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長など人事のトップ層が4人。 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom内のブレイクアウトルーム機能を使って、最初に待機室に入室し、面接室に入室し、最後に面接後のフォローアップ室に入室する。 【質問内容】最初に志望動機と会社に入ってからやりたいことを聞かれ、そこから派生し...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
内定
22年卒
二次面接
/
本選考
東京大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅人事 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomに接続 【質問内容】20分程度なので一次面接と変わらず、自己紹介から学生時代に力を入れたことや志望動機の深掘り。また、課外活動やアルバイトといった組織での活動について、活動内容や苦労したこと、リーダーシップについてなど、鉄板の...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
内定
22年卒
一次面接
/
本選考
東京大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】30歳くらいの管理部門(人事では無かった) 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom 【質問内容】志望動機や学生時代に力を入れたことといったESの内容。志望動機に関しては、志望動機だけでなく入社後にやりたいこと、最終的には会社の中でどのような立ち位置を目指しているかも聞かれた...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
内定
22年卒
WEBテスト
/
本選考
東京大学 | 文系
【試験科目】言語・非言語・性格検査 【各科目の問題数と制限時間】問題数は標準的。各30分程度 【対策方法】なし。SPIは他の企業とも被りやすいので沢山こなすとよい。
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
内定
22年卒
エントリーシート
/
本選考
東京大学 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。】私が貴社を志望する動機は二つあります。一つ目は、長年の間、我が国の社会基盤として人々を支えてき た貴社のあり方に共感し、社会貢献性の高い貴社において働きたいと考えたためです。私は陰で人々を支える縁の下の力持ちのような存在に憧れがあり、設立当初から高速道路建...
46
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(事務系統)
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【学生時代に力を入れたことの中で、もっとも自分らしさが表れたと思える取組みについて教えてください。(250字以内)】今年の成人式にて◯◯人を代表して新成人代表挨拶と◯◯パフォーマンスを行ったことである。私は◯◯の全国大会で2度最高位の賞を受賞し、◯◯として活動してきた。成人式はコロナ禍でオンライン開催となり、私は想いを多く...
20
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
羽田空港サービス(羽田空港サービスグループ)
22年卒
新卒総合職(地上職スタッフ)※他職種へ分割
NO IMAGE
内定
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【自己PR】私の強みはリーダーシップをとり、積極的にコミュニケーションをとることです。 中学校では◯◯大会の◯◯リーダー、高校在籍時には2年次に◯◯◯◯長、3年次に◯◯人弱の◯◯部の◯◯を務めました。特に部活では人数も多く、個性が強い選手もいたのでピッチ内外での口論などもあり、まとめるのが大変でした。しかし、意見の言い合い...
38
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
ナカムラロジスティクス
22年卒
営業系
NO IMAGE
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【あなたを食べ物に例えると】私を食べ物に例えると「塩」です。塩は、料理で欠かせない調味料の一つで多くの料理で使用されます。私自身も、どんな料理にも合う塩のようにチームの中で欠かせない存在であると考えます。これまで、◯◯寮で起こった問題の解決や、◯◯◯◯での◯◯◯◯◯◯◯◯など、チームのことを考え、行動を起こしてきました。ま...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
23年卒
【事務系総合職】国際物流部門
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】企業説明の後、実際の業務で使う資料を用いながら、貨物の輸送運賃の計算などを行いました。ワークはすべて個人で行い、ほかの参加学生と話す時間はありません。最後に社員との座談会があり、1名の社員につき15分の質問時間がブレイクアウトルームで設けられました。これを3回行ってインター...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
23年卒
【事務系総合職】国際物流部門
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【自己PRを入力してください。】私の強みは、周囲を頼りながら目標に向かって努力できることである。私は昨年、◯◯の取得に向けて勉強に励んだ。この資格は、◯◯など覚えなければならないことが多く、はじめは何度過去問を解いても合格ラインに達することができなかった。勉強方法に問題があると分析した私は、共に勉強に励んでいた友人と効率的...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
総合職
23年卒
個人面接
/
インターンシップ選考
京都大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】土木職の採用チームの中の一番偉い人 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom 【質問内容】志望理由や学生時代に力を入れたことなどの基本的な質問が多かった。また、現場に配属されるインターンなので、どの地域に配属されたいか理由も合わせて聞かれた。コロナ渦で業界全体として業績が下が...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
総合職
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
京都大学大学院 | 理系
【あなたが最も興味を持って注目している世の中の技術について(大学院在籍者は卒業・修士論文の要約でも可)】集中◯◯、勢力の強い◯◯によって部が◯◯大規模な◯◯にあった場合、◯◯部での避難、救助活動をしなければならない。◯◯部での避難、救助活動を安全に行うために、どれほどの流速、水深で人が転倒してしまうのかについての指標を作成...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
23年卒
総合職
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
京都大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1〜2日目(オンライン) 全社概要説明 支社概要説明 配属部署説明 3日目〜8日目(対面出勤) 支社内の案内・見学 現場見学 社内会議への出席 9〜10日目(オンライン) 発表資料作成(インターンで学んだこと等) インターン最終発表会 【ワークの具体的な...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
東陽倉庫
22年卒
総合職
NO IMAGE
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【東陽倉庫の志望動機は何ですか。(400文字以内) 】私は「市民生活の基盤を支えたい」ということを就職活動の主軸に据えており、生活における「当たり前」を作り出している企業のもとでヒトやモノを繋げ、社会貢献を果たしたいと考えています。現代のジャストインタイムの物流において、倉庫は生産者と消費者の間で需要と供給を調整するとい...
7
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
23年卒
エリア総合職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが他の方と比べて、「突き抜けている」と思える点はどこですか?その理由も】「リーダーシップ」だ。理由は2点ある。(1)◯◯人参加のビジネスコンテストで、◯◯人のチームのリーダーを務め、◯◯に貢献した。(2)塾講師のアルバイトリーダーとして、他講師を巻き込み、退塾者◯◯人を実現した。 【「Internship-FRON...
4
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
SBS東芝ロジスティクス
22年卒
事務職
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【志望動機(400)】より多くのお客様に、課題解決やビジネスを成功に導くサービスを提案することによって、物流の可能性をさらに広げることに挑戦したいと考え志望します。物流はビジネスにおいても、人々の生活においても必要な社会インフラの一つですが、作業の効率化や最適な輸送方法について改善を重ね工夫を凝らすことで、お客様のビジネス...
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