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インフラ・交通
インフラ・交通のES・体験談一覧
インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
23年卒
総合職
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】東急線沿いの地域に学生自ら出向くことで、その地域にある課題を発見し、その課題を解決できるような新規事業を提案した。 1日目:事業理解(オンライン) 2日目:東急の街づくりの事例見学 3日目:フィールドワーク・課題検討 4日目:新規事業案の発表・社員との交流 【ワーク...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
商船三井
23年卒
陸上総合職(事務系/技術系)※系統ごとに分割
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【応募理由(400字以内)】陸上技術者として海運業に携わり、貴社で働く姿を具体的にイメージするためです。私は「好きな海洋分野から人々の安全を守り、支える」ことを軸に就職活動をしています。乗船実習を経て洋上の航海士・機関士の技術力を目の当たりにし、海運がいかに最前の命綱であるかを実感しました。そして、海上職の方々を含め今度は...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(運輸系統)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは大学で学んでいること】◯◯において◯◯システムを構築する研究を行っています。特定の◯◯で◯◯が形成されることから混雑が発生すると考え、◯◯が分散して◯◯を利用するようにそれぞれの◯◯の最適な経路を計算します。多数のロボットを同時に制御する理論を◯◯に当てはめることで最適経路...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
名古屋鉄道
22年卒
ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。】私には「生活の当たり前を支え、中部圏の発展に貢献したい」という想いがあります。私はこれまでやりたい事にとことん挑戦することで成長してきました。これは、日々の当たり前の生活があったからこそできたことだと考えています。また、海外での経験を通じて海外における日本の中部圏の認知度の低...
10
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(運輸系統)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
東北大学大学院 | 理系
【研究内容など大学で学んでいることについて(200文字以内)】私はプラスチックの劣化について学んでいる。プラスチックは広く使われている材料でだが、廃棄量も多く環境汚染の原因の一つである。私はプラスチックの一つの◯◯を◯◯に入れ、その前後の変化を見ることでプラスチックの◯◯をしている。その際に◯◯を施すことで風化環境を再現し...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武鉄道
23年卒
総合職 ※現在募集なし
NO IMAGE
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンシップでは、グループワークが3日目午後から5日目まであり、多くのウェイトを占めていた。グループワークの内容は、今後西武鉄道がどのような施策をとるべきかについて専門的な知見を交えながらプレゼンするというものだった。 【ワークの具体的な手順】課題発表→グループワーク・...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武鉄道
23年卒
総合職 ※現在募集なし
NO IMAGE
23年卒
オンライン面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事1人、課長級2人 【会場到着から選考終了までの流れ】PCにて待機室入室→面接官入室→面接→終了 【質問内容】鉄道業界を志望した理由、また西武鉄道のインターンシップを選んだ理由。さらに私の場合はJRを受けていなかったため、その理由についても聞かれた。課長級の方からは、西武鉄道...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武鉄道
23年卒
総合職 ※現在募集なし
NO IMAGE
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【プログラムの実施趣旨を読み、鉄道会社の事業戦略に関心がある学生を対象とした当社のインターンシップに参加したいと思った理由と当社のインターンシップで学びたいことを教えてください。(500字)】私が、貴社のインターンシップに参加したいと思った理由は、鉄道会社の土木事業の企画・立案がどのような方向性に基づいて行われているかにつ...
1
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
鴻池運輸
22年卒
営業所運営※現在募集なし
内定
22年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】最終面接の際に案内してくれた人事の方の雰囲気が、自身に合わなかったため。 【採用人数・倍率】わからない 【内定者の採用大学・学歴】わからない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】わからない
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
鴻池運輸
22年卒
営業所運営※現在募集なし
内定
22年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】社長、人事部長、常務取締役(おそらく) 【会場到着から選考終了までの流れ】15分前に到着→控室で人事の方と雑談 定刻より10分ほど遅れて終了 【質問内容】面接担当者が恐らく各事業部の部長だったと思うので、企業研究をしていることをしっかりとアピールするために、具体的な内容を織り...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
鴻池運輸
22年卒
営業所運営※現在募集なし
内定
22年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40代くらいの男性社員と女性社員 【会場到着から選考終了までの流れ】5分前に待機 定刻で終了 【質問内容】はじめに一次面接と同様の簡単な質問がされました。その後は志望動機に対する深堀(キャリアプランや目標)や学チカの深堀をされました。私の場合は、なぜ請負サービス事業を志望する...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
鴻池運輸
22年卒
営業所運営※現在募集なし
内定
22年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手社員 【会場到着から選考終了までの流れ】5分前に待機 30分ほどで終了 【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・希望職種について(ESで事前に回答済み) ・なぜ◯◯事業を希望しているのか、理由とともに ・学生時代に頑張ったこと(私の場合は、◯◯でのインターンシップ経...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
鴻池運輸
22年卒
営業所運営※現在募集なし
内定
22年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、数理、英語、性格 【各科目の問題数と制限時間】言語10分間、数理30分間、英語15分間、性格目安20分間 【対策方法】spiの対策本
1
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
鴻池運輸
22年卒
営業所運営※現在募集なし
内定
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【あなたの就職活動においての軸(会社選びや仕事選びの自分なりの基準)または就活において大切にしていることを教えて下さい。(100字以上300字以内)】私は、当たり前の日常を支え、新たな当たり前を創り出す会社で働きたいと考えています。そして、そのような会社で自身の強みである「向上心」、「分析力」を生かし、人々から信頼され尊敬...
26
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本通運
22年卒
技能職
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
早稲田大学 | 理系
【志望動機(750以内)】私は物流事業を通じて、「人々にモノが届く当たり前を支え、社会基盤の発展に貢献したい」と考えています。 きっかけは、所属する学園祭実行委員会にて渉外活動を担当した際、荷物が期日通り届くことは決して当たり前ではないと実感したことです。来場者の方々への宣伝用として企業様から頂く協賛物品を、学園祭開催...
10
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本通運
22年卒
エリア職
22年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【当社の冬季1Day仕事体験に関心を持た理由を教えてください。(500文字以下)】人々の生活を支える仕事がしたい、みんなの生活関われるような仕事につきたいと考えているため以前から物流業界に興味がありました。そして物流業界の研究を進めていく中で企業ごとに担っている分野や領域、製品に違いがあることがわかり物流業界内においても企...
1
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
京葉瓦斯(京葉ガス)
22年卒
総合職
NO IMAGE
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【入社後あなたが京葉ガスで成し遂げたいこと(400)】災害に強い供給設備を導入し、ガスの安定供給を支えたいです。◯◯台風での停電を経験して以来、エネルギーを安定供給することで世の中に貢献したいと思っている私は、貴社のインターンシップに参加して、お客様との距離が近い環境で仕事ができることに魅力を感じたことから、将来は貴社で活...
3
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東京ガス
23年卒
理系職
23年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【力を入れて取り組んだこと(これまでに最も力を入れて取り組んだことを教えてください。あなたの人柄や強みがわかるエピソードを選んで回答してください。)】大学内の店舗の◯◯のPR行うチームで「学習会」を企画・実施しました。結果として◯◯大学の学生が参加して満足度は◯◯%でした。大学内の店舗の◯◯には魅力が伝わっていない課題があ...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
商船三井
22年卒
海上職(自社養成コース)
22年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【卒業(ゼミ/研究)論文テーマ及び概要、またなぜそれを選んだのか教えてください。】◯◯を中心に、◯◯を行いました。◯◯が同じ◯◯でも違う◯◯結果が出ることに疑問を感じたため、このテーマを選びました。具体的には、◯◯と◯◯の◯◯の差異に関する条文や、◯◯を定めた条文など◯◯に抵触するとされた◯◯についての分析です。研究を深め...
15
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
鈴与
23年卒
General Staff(G職)
23年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【SuzuyoAcademia参加後の当社へ持ったイメージを300字以内で記入してください。】自社のリソースと他社のリソースの掛け算で利益を生み出し、自社だけでなく他社、また地域と共に成長している企業であるというイメージを持ちました。そのように感じた理由は三点あります。一つは、九州の食品会社の例にもあったように、自社の利益...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
総合職(運輸系統)
23年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください (200文字以内)】発展の戦略を学びたいためだ。様々なことがオンラインで行えるようになったが、人の移動はオンラインでは行えないため、相対的に移動を不便に感じる時代が来ると私は考える。そのため、輸送・運用計画、設備計画に工夫を加え、可能な限り快適...
3
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
(旧)三菱パワー(旧:三菱日立パワーシステムズ)
22年卒
技術系(プラントエンジニアリング)※三菱重工業へ統合
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内定
22年卒
内定
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本選考
兵庫県立大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】これまで携わっていただけた方との雰囲気、人柄でかんがえた。 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】なし 【採用人数・倍率】31名 【内定者の採用大学・学歴】わからない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】わからない
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
(旧)三菱パワー(旧:三菱日立パワーシステムズ)
22年卒
技術系(プラントエンジニアリング)※三菱重工業へ統合
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内定
22年卒
最終面接
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本選考
兵庫県立大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事と部長クラスの方2人 【会場到着から選考終了までの流れ】到着してすぐに開始した。ほとんど一次とは変わらない質問だった。しかし、最後は志望度をきかれた。 【質問内容】エントリーシートを中心に、志望動機と自己PRなどを質問されました。一次マッチング面談と同様にどのような学生生活...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
(旧)三菱パワー(旧:三菱日立パワーシステムズ)
22年卒
技術系(プラントエンジニアリング)※三菱重工業へ統合
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内定
22年卒
一時マッチング面談
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本選考
兵庫県立大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事と課長クラスが2人 【会場到着から選考終了までの流れ】40分4回で10分から20分休憩の計4時間。 各ブレークアウトルームに飛ばされて面接が開始する。人事の方一人がブレークアウトルームに飛ばしてくれる。 【質問内容】自己PRや志望動機などのエントリーシートに書いたことを中...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
(旧)三菱パワー(旧:三菱日立パワーシステムズ)
22年卒
技術系(プラントエンジニアリング)※三菱重工業へ統合
NO IMAGE
内定
22年卒
WEBテスト
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本選考
兵庫県立大学大学院 | 理系
【試験科目】言語と非言語、性格診断 【各科目の問題数と制限時間】言語と非言語で30分前後、性格診断30分の計1時間 【対策方法】特になし
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