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就活サイトトップ体験談一覧インフラ・交通

インフラ・交通のES・体験談一覧

インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
47704件 のES・体験談
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

アサガミ

21年卒
総合職
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21年卒 WEB二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長・人事 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅でWEB面接 【質問内容】現在の就職活動の状況について、他社の選考も踏まえて・現在志望度の高い業界はどこか・最終的に会社を決める際には何を基準にするか・以降の選考を希望する気はあるか・(残りはほぼ雑談)。あまり質問はされず、...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

アサガミ

21年卒
総合職
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21年卒 WEB一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事2名 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅でWEB面接 【質問内容】どういう業界を見ているか・就職活動の軸はなにか・そのなかで何故物流業界なのか・また何故弊社を見ているのか・どんな役割があなたに合っているか・友人からは何と言われるか・ゼミでリーダーとしてチームをまとめるの...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

アサガミ

21年卒
総合職
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21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機】私は日本経済や便利で快適な生活を陰で支える物流業界で、人々の当たり前の生活に貢献したいという軸があります。独立系総合物流企業として安定した事業展開にもかかわらず、挑戦していくという社風に魅力を感じました。なかでも売上の6割を占める物流事業の倉庫業に興味をもち、ゆくゆくは倉庫業のプロフェッショナルになりたいです。...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ENEOS

21年卒
事務系
ENEOS

内定

21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【希望する職種を選んだ理由について記入してください。(200文字以下)】貴社のビジネスのなかでも上流に位置し、安定供給のための責任が大きいことに魅力を感じるからです。◯の座談会の際に、◯◯さんのお話を伺い、特に調達の現場で国内外の状況を把握しながら進める仕事に興味を持ちました。将来的には再生可能エネルギーの普及に携わりたい...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ENEOS

21年卒
事務系
ENEOS

内定

21年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】リテール販売やtoC事業に興味が持てず、配属リスクを考えた結果辞退 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ENEOS

21年卒
事務系
ENEOS

内定

21年卒 最終面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長 【会場到着から選考終了までの流れ】時間5分前に入室、面接官から着信があるので対応する 【質問内容】最近の過ごし方等雑談 他に見ている業界や企業、選考の状況 就職活動開始前からこの会社を知っていたか、そういう経緯で知ったのか、志望するに至った理由 興味がある職種や...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ENEOS

21年卒
事務系
ENEOS

内定

21年卒 人事GM面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事GM 【会場到着から選考終了までの流れ】案内時間の5分前までに入室、向こうから着信がくるので対応する 【質問内容】志望動機、入社後にやりたい仕事や職種、大学や高校時代の話について、ESや履歴書に書いてあることから気になったポイントを聞かれた こちらの回答に対して意見や感想...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ENEOS

21年卒
事務系
ENEOS

内定

21年卒 リクルーター面談2回目 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事(採用担当ではない)中堅社員 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったら入室、終了後は面接官の退室を待って退室 【質問内容】志望動機、学生時代がんばったこと、入社後にやってみたい職種について 入社後グローバルに働きたいのだと思うけれど、実際のところうちのビジネスは大...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ENEOS

21年卒
事務系
ENEOS

内定

21年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】2年目の現場社員 【会場到着から選考終了までの流れ】案内時間にzoomに入室、面談後は面接官が接続を切るのを待って退室 【質問内容】志望動機、入社後にやってみたいこと、学生時代がんばったこと、ESで気になったポイントについて(卒論のテーマについて聞かれました) 半分はこちらか...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ENEOS

21年卒
事務系
ENEOS

内定

21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】論理的読解、図表読み取り 【各科目の問題数と制限時間】一般的な玉手箱の形式と同様 【対策方法】市販の玉手箱の対策本、他企業での実践
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

西日本高速道路(NEXCO西日本)

21年卒
事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)

21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなたがNEXCO西日本を選んだポイント、携わりたい仕事内容を、理由とともに記入してください。あなた自身の経験等をどのように活かしたいのかも併せて教えてください。】高速道路業界で中心的な存在である貴社が管理している中央自動車道や近畿自動車道などの高速道路は、京阪神といった日本屈指の大都市をつなぐ西日本の地域にとって必要不...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

Peach Aviation

21年卒
総合職
NO IMAGE

21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【学生時代に最も力を入れて取り組んだこと】学生団体の活動です。◯◯するステージに向けて、30人のスタッフで作り上げています。私は、営業統括として企画の発案から、その企画を売り込み、企業に協賛して頂く営業活動を担っています。団体をさらに盛り上げたいと思い、新規で協賛企業を獲得するという目標設定をしました。○○の新規営業では、...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

スカイマーク

21年卒
総合企画コース(総合職)
NO IMAGE

21年卒 面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】電話で 【質問内容】基本的にESに沿った内容を質問された。(ESの深堀り)また、それに関連してスカイマークについて知っていることも問われた。その後、インターンシップの内容について軽く説明があり、最後には逆質問の時間もあった。 【雰囲気】非...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

スカイマーク

21年卒
総合企画コース(総合職)
NO IMAGE

インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【世界的な航空業界の再編やLCCの台頭が進んできた中で、我が国においてはスカイマークをはじめ大手2社、中堅航空会社、LCCなど、数多くの航空会社が存在しています。このような状況の中で、スカイマークが将来にわたって存在していくためにどのような航空会社を目指すべきか、あなたの考えをまとめてください。ただし他社との競争環境やそれ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

スカイマーク

21年卒
総合企画コース(総合職)
NO IMAGE

21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】社長の登壇に始まり、会社説明、座談会、現場(羽田空港の立ち入り禁止区域の見学)などがあった。グループワークは新規事業立案型で、スカイマークの将来の新規サービス(施策について)だった。これは事前に提示された。 【ワークの具体的な手順】課題は事前に提示され、各々が下調べをしてき...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

静岡鉄道

21年卒
営業系 ※現在募集なし
静岡鉄道

21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【当社を志望する理由を400字以内で教えてください。】私が貴社を志望する理由は、地元静岡県を中心としたまちづくりができるからです。私の就職活動の軸は人が喜んでくれる仕事・街を活性化できる仕事をすることであり、不動産業やサービス業に興味があります。そのなかで貴社は多彩な事業を展開しており、上記の業種を含め挑戦できるフィールド...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

21年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
日本航空(JAL)

21年卒 動画面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅 【質問内容】自己紹介(30秒以内)、インターシップ先として選択した理由(1分以内)、学生時代に最もやりきったこと・そこで直面した困難・何を学んだか(1分以内)、強みと弱み・今後社会人としてチャレンジしたいこと(1分以内) 【雰囲気】...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

21年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
日本航空(JAL)

21年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】英語、言語、非言語、正確 【対策方法】特になし
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

21年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
日本航空(JAL)

21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目は講義と見学が中心で、航空業界についてとその将来性や会社の方向性をはじめ、航空会社の技術系のについて理解を深めた。2日目は、工場を見学し現場について学んだ。3日目は、希望した業務に分かれて実習を行った。 【ワークの具体的な手順】各部署に分かれて、それぞれの担当の社員さ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

21年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
日本航空(JAL)

21年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40代くらいの方でした。 【会場到着から選考終了までの流れ】会議質に待機し、順番に面接会場に呼ばれて行きました。 待機中は採用担当の方がたくさん話しかけてくれました。 【質問内容】・志望動機とインターンで身につけたいこと ・入社してからやりたいこと ・考えている業界 ・...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

21年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
日本航空(JAL)

インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【インターシップ志望理由】貴社を選択した理由は主に二つあります。一つ目は、「飛行機のあたり前の安全を支える」仕事に魅力を感じており、安全を支えているのが技術系であると思うからです。社会科見学で道路管制センターを訪れた際、安全を守るためのたくさんの努力を知り、「あたり前」の偉大さを痛感し、興味を持ちました。そして、先日のOP...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東京地下鉄

21年卒
エキスパート職
東京地下鉄

21年卒 最終面接 / 本選考

青山学院大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40代後半から50代前半の方 【会場到着から選考終了までの流れ】面接と身体検査が行われ、前半グループと後半グループに分かれて入れ替わりで行われる。 【質問内容】・自己紹介(ゼミ・アルバイト等) ・学生時代に力を入れたこと ・志望理由 ・日勤(例えば朝8時から次の日の朝8時...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東京地下鉄

21年卒
エキスパート職
東京地下鉄

21年卒 筆記試験 / 本選考

青山学院大学 | 文系
【試験科目】クレペリン検査 厳密には企業オリジナルではなく、鉄道業界で現場職を志望する際には必ず受けるものになる。 ひたすら足し算をして、解くスピードや正確性などからその人の性格特性を測るという物 【各科目の問題数と制限時間】合計で35分(前半15分・休憩5分・後半15分)1行60秒以内で解き、時間になったら次の行に打...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東京地下鉄

21年卒
エキスパート職
東京地下鉄

21年卒 動画面接 / 本選考

青山学院大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】無し 【会場到着から選考終了までの流れ】各設問に対して自分が回答した動画を撮影する。その後それらの動画ファイルを所定の場所にアップロードする。 →クレペリン検査と同じステップで行われる。本来であればクレペリン検査と作文試験が同時に行われるが、コロナによって作文試験の代わりに動...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東京地下鉄

21年卒
エキスパート職
東京地下鉄

21年卒 WEBテスト / 本選考

青山学院大学 | 文系
【試験科目】鉄道会社の現場職としての適性を測るための性格検査 SPIの後に二次適性検査として受ける 【各科目の問題数と制限時間】30分ほど 【対策方法】対策のしようがないので、素直に答える。
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