インフラ・交通のES・体験談一覧

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47664件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

21年卒

総合職：事務系

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内定

21年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【承諾/辞退理由の詳細】今の段階で一生北海道で暮らしていく覚悟が出来なかった。 　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

21年卒

総合職：事務系

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内定

21年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】男性、50代、役職不明　【会場到着から選考終了までの流れ】・開始時刻の5分前までに会場に到着する。 ・「JR北海道　面接会場」と表示された部屋の前のイスに座って時間まで待つ。 ・時間になったら面接官が案内してくださる。 ・面接終了後、そのまま解散となる。　【質問内容】・大...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

21年卒

総合職：事務系

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内定

21年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】他言厳禁と言われた　【各科目の問題数と制限時間】1時間　【対策方法】特になし

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

21年卒

総合職：事務系

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内定

21年卒 Web事前レクチャー / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【内容】・最終選考前に総合職（事務系）のキャリア等について理解を深めていただくため、参加者限定でWeb上での事前レクチャーが開催された。 ［内容］ ・総合職（事務系）としてのキャリア、仕事についてのお話 ・逆質問　【注意した点・感想】・総務部の男性社員との面談。総合職のキャリアの大まかな流れについてレクチャーして...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

21年卒

総合職：事務系

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内定

21年卒 二次面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事、30代、男性　【会場到着から選考終了までの流れ】指定URLから入室。　【質問内容】・大学の授業について ・最近の生活について ・他社の選考形態について ・アルバイトについて ・何故今の大学に進学したのか ・志望動機 ・入社後にやりたいこと ・何故JR北海道か...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

21年卒

総合職：事務系

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内定

21年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】適性検査（クリぺリン） 筆記試験 （国語：読解、漢字、文法、ことわざなど 　 数学：計算問題 　 理科：物理、科学、天気など 　 社会：地理、日本史、政治経済、時事問題、北海道問題 　 英語：文法、会話文読解、長文読解） 　【各科目の問題数と制限時間】クリぺリン検査：50分 筆記試験：60分、各...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

21年卒

総合職：事務系

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内定

21年卒 一次面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30代、男性　【会場到着から選考終了までの流れ】5分前に指定URLにログイン。　【質問内容】・現在の住まいについて ・現在の生活、過ごし方 ・氏名 ・志望動機 ・何故鉄道会社か ・何故北海道か ・総合職について理解はあるか ・鉄道フィールド職について理解はあるか ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR北海道（北海道旅客鉄道）

21年卒

総合職：事務系

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内定

21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【志望動機を教えてください。（300文字以下） 】より多くの方々の暮らしや経済の根幹を支える仕事に携わりたいと考えています。具体的には、鉄道インフラの整備で地方や運行・物流の活性化を果たし社会への貢献を実感したいと思います。中でも、貴社の管轄エリアは、（1）地域連携や観光色が強い、（2）豪雪や地震といった自然災害が多いな...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西武鉄道

22年卒

総合職 ※現在募集なし

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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

広島大学 | 理系

【ご自身の強みを具体的な行動や現在の取り組みをもとにアピールしてください】他者を巻き込む力が私の強みです。私は大学に入ってサークルの新歓公演を見て感銘を受け、初めてダンスへ挑戦しました。しかし経験者の人とは最初から差がついており、チーム皆で動きを揃えなければいけないにも関わらず、なかなかチームについていくことができず足を引...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西武鉄道

22年卒

総合職 ※現在募集なし

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22年卒 個人面接 / インターンシップ選考

広島大学 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】希望部門の課長の方々と人事の人だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】面接開始→質問→終わり 逆質問の時間はなかった　【質問内容】志望動機 どんな分野に興味があるか なぜその部門を希望するのか、希望部門で何をしたいか 他にどこを受けてるか、西武鉄道の志望順位はどれく...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西武鉄道

22年卒

総合職 ※現在募集なし

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22年卒 インターンシップ / インターンシップ

広島大学 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】前半の2.5日間で西武線沿線の施設を視察し、 後半の2.5日間で新規事業立案の課題に取組む形式になっていた。 課題は「コロナ下においても、ソサエティ5.0やSDGsを達成しつつ西武鉄道が利用され続ける鉄道会社のなるための新規事業立案」みたいな感じだった。 最終日に発表を...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

キリングループロジスティクス

21年卒

総合職

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21年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長クラスと人事担当者　【会場到着から選考終了までの流れ】一次面談同様、面談は個別だが同時刻に受ける学生複数人と待合室でまつ。その後案内されて部屋に入る。　【質問内容】志望動機や学生時代頑張ったことだけで面接は終わった。 最後に格好つけずに自分とはどういう人間か尋ねられた。素...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

キリングループロジスティクス

21年卒

総合職

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21年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】面接官は管理職の30代、40代くらいの社員。 1人は面接を進行し、もう1人はメモする担当。　【会場到着から選考終了までの流れ】別室でもう2人ずつ（私はたまたま1人）で面接するため、待合室は学生複数人で待った。　【質問内容】ESに沿った内容で進みました。学生時代頑張ったことがメ...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

キリングループロジスティクス

21年卒

総合職

NO IMAGE

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21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】標準の問題でした。　【対策方法】特になし

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

キリングループロジスティクス

21年卒

総合職

NO IMAGE

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21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】◯◯ゼミにて◯◯戦略の研究。◯◯事業を例に挙げ、近年の動向と集客効果について分析しました。　【自己PR】私の強みは、【主体性と課題発見力】です。そう考える理由は、留学先の多国籍寮生活で課題を主体的に解決してきたからです。当時、私の部屋では部屋のメンバー間で不信感や壁があった...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

キリングループロジスティクス

21年卒

総合職

NO IMAGE

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21年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 文系

【経緯】リクナビ経由でエントリーしました。openESを提出後にリクルーター面談の案内がありました。　【会場到着から選考終了までの流れ】zoomで行いました。　【質問内容】社員の方から質問されることは、ESに沿った内容だった。企業について聞きたいことがあるなら自主的に聞いた方がいいと思う。リクルーターの社員の方によって違う...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ENEOS

21年卒

事務系

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【原油その他の一次エネルギー調達・物流管理　志望理由（200文字）】調達や物流管理は、原油よって支えられている私たちの生活や産業の最上流に位置しており、自身の仕事が多くの人に還元されることに大きなやりがいを感じたからです。また、中学時代から行事や部活で多くの人の立場になって環境作りをしてきた経験の中で芽生えた、「人々に当た...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

21年卒

プロフェッショナル（技術）

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【当社を志望した理由を記入してください。（300文字以下）】地元である◯◯をはじめ、西日本の人々の日常生活を支え、その発展に貢献したいため、貴社を志望します。インターンシップに参加させて頂いた際に、電気部門は列車を安全に正確に運行するために絶対に必要な存在で、大きなやりがいを得られるとお聞きし、なじみの深い地域のためにその...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

21年卒

業務企画職（エアラインエンジニアコース）

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【あなたが人生の中で周囲を巻込みながら挑戦したことは何ですか？3つ回答してください。 】［A］◯◯サークル連盟の責任者として新入生を増員しました。 ［B］高校時代、◯◯としてより良いものを作る努力をしました。 ［C］アルバイトの◯◯で業務を効率的に行う工夫を追求しました。 　【上記A、B、Cのうち1つを選択し、挑戦...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

21年卒

客室乗務職

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【あなたが今まで挑戦したことは何ですか。そこから学んだことも含めてご記入ください。】学園祭運営での活動です。私は大学3年次、◯◯部署の◯◯を務めました。毎年、観客の少なさと盛り上がりに欠ける点に問題意識を持っていました。 まず部署内の風通しを良くし、積極的に議論できる場を作りました。そこで◯◯が最も集客力があると分析し、...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

INPEX

21年卒

エリアスタッフ ※現在募集なし

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【あなたが周囲の人と共に挑戦した最も難しい課題や経験した困難を具体的にご記入ください。また、その課題や困難にどのように立ち向かい、その結果として何を得たのかについても併せてご記入ください。（400文字以下）】所属していた◯◯サークルで、同期の意識改革に取り組んだことです。学祭で○つの◯◯に分かれて作品を作る際に、私の同期は...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西武鉄道

22年卒

総合職 ※現在募集なし

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22年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】男性、人事　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン接続語、自己紹介などはあまりせずにすぐに面接に移りました。逆質問などはなかったです。　【質問内容】グループ内でどのような役割を担えるか、自社の鉄道を利用したことはあるか、利用した際の印象はどのようなものか、他にどのような企...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西武鉄道

22年卒

総合職 ※現在募集なし

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22年卒 グループディスカッション（GD） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、名札作成、時間になると指示通りのグループに分かれて別室へ移動。GDの課題発表後に個人ワークを行い、会議開始。会議後に自分たちで決めた発表者から発表を行い、フィードバックを貰う。最後に今後の流れを説明されて解散。　【GDのテーマ・お題】社会人において気力、体力、知力の何が1番必要...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西武鉄道

22年卒

総合職 ※現在募集なし

NO IMAGE

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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【学生生活の中で、自分が主体的に行動し、チームで協力して何かを成し遂げた経験について記載してください。】サークルで出店した◯◯の◯◯で◯◯となり、目立つ商品で例年の売上◯◯万円達成という目標を掲げ、売上◯◯万円を達成したことです。これはサークルにおいて歴代◯位の売上です。当初、私が全体に指示を出していましたが、この方法では...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西武鉄道

22年卒

総合職 ※現在募集なし

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22年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】課題：コロナ禍における新しい西武鉄道の形の提案。 人数構成：6人（男3人女3人） タイムスケジュール：5日間のうち始めの2日間は講義や視察。3日目の午後からGWを行う時間が与えられました。 プレゼン時間：25分（発表15分質疑応答10分）　【ワークの具体的な手順】2日...

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