インフラ・交通のES・体験談一覧

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47750件 のES・体験談

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東京電力ホールディングス

21年卒

事務系職

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1つ目のワークは、一つ社会課題を選んでそれに対して東京電力はどのようなことができるのかについて考え、まとめるものだった。2つ目のワークは、スマートシティといったように国際色豊かな近代的な街づくりのために東京電力のできることについて考えた。最後にそれらについて発表し、その後座...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

21年卒

総合職

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内定

21年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】鉄道総合職は技術職であっても文系のように働くため、転職しにくい。その分安定はしているが、将来はわからないためスキルを得たかった。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

21年卒

総合職

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内定

21年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事　【会場到着から選考終了までの流れ】web　【質問内容】志望動機 志望順位 自分の強みを3つ 周りにどういう人間といわれるか どういう人かを10分ほど問われ続ける。レスポンスは相槌のみで話を広げるわけでなく、永遠にそれを問われる。 内定を出したら就活をやめるか　【...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

21年卒

総合職

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内定

21年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】生活サービス　役職もちの方　【会場到着から選考終了までの流れ】駅で待ち合わせをして若手社員に案内される。一次面接とは異なる会議室だった。　【質問内容】志望順位（公務員になるつもりはないか聞かれる） 大学進学までの経緯 これまでの人生での挫折 周りからどんな人間といわれるか...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

21年卒

総合職

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内定

21年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】生活サービス・建設・保守各部の20年目くらいの社員　【会場到着から選考終了までの流れ】最寄り駅で待ち合わせをして若手社員に案内される　【質問内容】志望順位と理由（発注運営受注が混じっていたので説明が求められた） 自分に強み、弱み、立ち位置 学生時代に苦労したこと 人生の中...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

21年卒

総合職

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内定

21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】性格テスト　【対策方法】特にない

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

21年卒

総合職

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内定

21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【自己PR（あなたが当社に入社して具体的に実現したい夢は何ですか？自己PRと合わせて教えてください。）】閉じられた駅を開く「駅開き」をしたい。◯◯学・◯◯学を学び◯◯の復興過程を見てきた経験から、交通を軸にし、また営むことを考えたまちづくりが今後の社会構造変化を見据えるうえで重要であると考えている。その点において大きな輸送...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

21年卒

総合職

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内定

21年卒 OB訪問 / 本選考

大学非公開 | 理系

【質問内容】初回はすべて相手が話してくれました。2回目からはJR東で何をしたいか、志望度をしつこく聞かれました。ESの添削が多く、「自分がJRに入ったら何ができるのか」を問われ続けました。OB訪問というより一次面接だと思った方がよいと思います。　【注意した点・感想】初回からESを持っていき、やる気をアピールした（志望度が高...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京浜急行電鉄

21年卒

総合職

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21年卒 最終面接 / 本選考

京都大学大学院 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長が3人　人事2技術2　【会場到着から選考終了までの流れ】web面接　【質問内容】維持管理と新設どちらに興味があるか それはなぜか 維持管理の内容については理解しているか 自分の希望しない分野に配属されたらどうするか 意見が違う人に納得してもらうにはどうするか どう...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京浜急行電鉄

21年卒

総合職

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21年卒 三次面接 / 本選考

京都大学大学院 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】自分の希望分野の技術系社員 人事　【会場到着から選考終了までの流れ】面接と称しつつも技術系社員との座談会。 簡単な社員の経歴紹介の後こちらから質問する機会がある　【質問内容】自分の興味に沿って好きなことを聞けばいいと思う。 最終面接で聞かれると困ることを事前にピックアップ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京浜急行電鉄

21年卒

総合職

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21年卒 二次面接 / 本選考

京都大学大学院 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事2人 工務部の社員1人　【会場到着から選考終了までの流れ】筆記試験を受ける組と面接を受ける組に分けられ、交代で試験を受ける　【質問内容】京急を志望する理由 実験テーマを選択した理由 趣味の話 協力した経験 自己PR等があれば簡潔に ESに書いた内容を基本的に...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京浜急行電鉄

21年卒

総合職

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21年卒 一次面接 / 本選考

京都大学大学院 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】工務部の社員（土木？）　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後学生と待合室に通され、全員そろったらそのまま集団面接　【質問内容】学生時代にチームで協力した経験について 鉄道業界を志望する理由 京急を志望する理由 逆質問 基本的な質問内容なので落ち着いて答えればよい...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京浜急行電鉄

21年卒

総合職

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21年卒 筆記試験 / 本選考

京都大学大学院 | 理系

【試験科目】簡単な静定トラスの部材に働く力を求める問題　コンクリート材料についての基本的な知識　【各科目の問題数と制限時間】50分　【対策方法】内容をインターネットで調べるなどしておけばよかった 最終選考まで進んだため選考自体に大きく影響したかはわからないが 惨憺たる結果だったためこれが原因で落ちていてもおかしくない。...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京浜急行電鉄

21年卒

総合職

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21年卒 WEBテスト / 本選考

京都大学大学院 | 理系

【試験科目】言語 係数　【対策方法】SPI対策

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東急

21年卒

総合職

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【【設問 1】成し遂げたいこと 東急株式会社で成し遂げたいことは何ですか。 またそのように考えた経緯を教えてください。（300 字以内） 】交通を軸にした営むためのまちをつくることである。私は◯◯◯◯・◯◯◯◯◯◯を学び東日本大震災からの復興過程を見てきた経験から、交通を軸にしまた持続可能に成長することを考えたまちづくり...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

21年卒

総合職

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

法政大学 | 文系

【フリースペース】私は目標に対して、徹底した努力を継続出来る。これは大学時代、◯◯で◯◯大会出場という目標に挑戦した際に発揮された。目標達成には苦手とする◯◯の競技力向上と選考大会の上位入賞が必要だった。そこで、他大学やプロチームに相談し、朝練習に参加する事で◯◯の練習量を2倍に増やした。更に試合に体調を調整する為に練習日...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ENEOS

21年卒

事務系

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【希望する職種を選んだ理由について記入してください。（200文字以下） 】管理部門（人事）を志望する理由は2つあります。（1）全ての事業を包括的に下支えし、エネルギー安定供給に広く携わりたいと考えたため。（2）適性があるため。私は「人」に関心があり、なおかつ「多様な立場の人と信頼関係を築ける」という強みがあるので、あらゆ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

21年卒

営業系 ※現在募集なし

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21年卒 面接 / インターンシップ選考

大阪大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事担当の女性　【会場到着から選考終了までの流れ】15人ほどで集まり、エントリーシートを書く。 その後、学生が半分に分けられ、2人の人事がそれぞれ交互に半分ずつを面接する。　【質問内容】・学生時代取り組んだこと ・変革を求めるか、古き良きを求めるか ・自己PR 当日に書...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

21年卒

営業系 ※現在募集なし

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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大阪大学 | 文系

【【30秒での動画選考】 学生時代頑張ったことを教えてください。】○○でお客様を笑わせることに対して向き合い続けました。自分が面白いと思うことをただ披露するのではなく、お客様の反応を録音して分析するなど、お客様の目線に立つことを意識することで、大会での○○も経験することができました。　【各質問項目で注意した点】明るい印象...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

21年卒

営業系 ※現在募集なし

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大阪大学 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】席が指定されており、5人ずつに分かれてチームになっていました。 1日目と2日目の途中までは各事業の説明を聞き、甲子園球場など各所にも移動しました。 3日目は得た情報を活かして、新しい事業提案を行いました。　【ワークの具体的な手順】外部分析をして、2日目までに聞いた事業情...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

電源開発（J-POWER）

21年卒

事務系グローバル社員

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【大学・大学院で履修した授業（ゼミや研究室を除く）の中で特に印象に残っている科目についてご記入ください。（150文字以下）】○○法の授業です。企業活動における禁止事項や各種手続き、罰則に関する基本的な事柄を勉強しました。ビジネスを円滑に進めるうえで欠かせない法知識を得ることができました。　【自分自身について自覚している性格...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京阪電気鉄道

21年卒

※技術系専門職へ統合

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【あなたが当社を志望した理由を簡潔に記入して下さい。100文字以内】いかなる時でも、多くの人の日常を支えたいからです。大阪北部地震の際、鉄道がなければ何もすることができないと思いました。この時に日々の生活を支える側の人になりたいと思い、貴社を志望しました。　【ご自身の専攻内容、または研究内容（未定の場合は、予定している内容...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

INPEX

21年卒

技術総合職

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内定

21年卒 内定 / 本選考

筑波大学大学院 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】ここでしか経験できない夢のある仕事だと感じた。　【内定後の課題の有無】なし。　【内定後の拘束】なし。　【内定後の研修など】なし。　【採用人数・倍率】技術系は25名程度　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】理系大学院生

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

INPEX

21年卒

技術総合職

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内定

21年卒 役員面接 / 本選考

筑波大学大学院 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】URLの案内　【質問内容】自己紹介。志望動機。他社の選考状況。英語について。学生時代に頑張ったこと。なぜ今の研究室を選んだのか。研究は面白いか。なぜ民間企業なのか。どのような企業で働きたいか。逆質問かアピール。 あまり深堀はなかっ...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

INPEX

21年卒

技術総合職

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内定

21年卒 二次面接 / 本選考

筑波大学大学院 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】技術系中堅社員　【会場到着から選考終了までの流れ】URLの案内　【質問内容】自己紹介（学生時代に力を入れたこと・志望動機を含めて）。なぜ学生時代に力を入れたことに取り組もうと思ったのか。なぜそのサークルを選んだのか。なぜ物理らエネルギーに興味を持ったのか。なぜ石油。資格について...

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