インフラ・交通のES・体験談一覧

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47750件 のES・体験談

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ENEOS

21年卒

技術系 ※職種ごとへ分割

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【希望職種を選んだ理由について（200字以内）】貴社が多角的に研究をされているところに魅力を感じたからです。貴社の研究領域は石油化学、水素エネルギー、そして人工知能の活用まで多岐にわたっております。そして、いずれの研究においても、効率化や環境負荷の低減を念頭に置いていると感じました。私は環境負荷の低減を目指し触媒開発の研究...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

21年卒

業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目：航空業界・JALの企業説明、企業理解のためのグループワーク、新規企画立案グループワーク 2日目：1日目に引き続き新規企画立案グループワーク、座談会 3日目：成果発表会、結果発表、まとめ、懇親会　【ワークの具体的な手順】与えられた資料を参考に新規企画を立案し発表資...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

21年卒

業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）

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21年卒 集団面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40、50代の年次が高めの面接官2人　【会場到着から選考終了までの流れ】最初の約30分間で企業説明を受けた後、時間になり次第面接室に案内される。面接後は約30分間人事の社員との座談会が用意されている。このため全体で1時間半かかった。　【質問内容】・自己紹介 ・学生時代に頑張っ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

21年卒

業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）

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21年卒 動画選考 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】自分で動画を録りそれを送る形であったため、面接官と関わる機会はない　【会場到着から選考終了までの流れ】自宅　【質問内容】・自己紹介（1分間） ・あなたが学生時代に最も力を入れて取り組んだこと（具体的な成果やプロセスを含めて） ・（ 上記の取り組みについて）なぜ取り組もうと思...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

21年卒

業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）

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21年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】言語・非言語・英語・性格　【各科目の問題数と制限時間】通常のSPIと同様　【対策方法】SPIの対策本を解いて準備した　【参考にした書籍・WEBサイト】SPI対策本

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

21年卒

総合職

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

東京大学 | 文系

【自己PRのタイトル】メンバーの個性を引き出し、多様な可能性によって日本を支える　【自己PR（当社で実現したい夢も踏まえて）】私の一番の長所は傾聴力の高さであり、これは他人にも自分にも良い影響を与えている。まず対話を通して仲間の居場所を作り、彼らの個性をチームに還元する。その結果チームの結束と強化を生み出すことができるのだ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

関西エアポート

21年卒

技術系総合職

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内定

21年卒 内定 / 本選考

京都大学大学院 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】元々志望していた企業、職種だったため　【内定後の課題の有無】不明　【内定後の拘束】不明　【内定後の研修など】不明　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

関西エアポート

21年卒

技術系総合職

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内定

21年卒 最終面接 / 本選考

京都大学大学院 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長 施設部部長 詳細な肩書きは忘れたがあと2人 CTO（＋通訳　英語で質問されるが通訳される。回答は日本語でよい）　【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接と同様　【質問内容】各面接官から2問ずつ ・簡単な自己紹介 ・志望動機（航空会社ではなく空港運営に興味が...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

関西エアポート

21年卒

技術系総合職

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内定

21年卒 一次面接 / 本選考

京都大学大学院 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事2人と技術系社員1人　【会場到着から選考終了までの流れ】選考前に携帯に電話がかかってきてwebに接続 事前に接続テストなども行ってもらえた。　【質問内容】志望動機 学生時代力を入れたこと 意見が対立したときはどのように解決するか？ 最近気になっているニュース（コロナ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

関西エアポート

21年卒

技術系総合職

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内定

21年卒 WEBテスト / 本選考

京都大学大学院 | 理系

【試験科目】言語 係数　【対策方法】なし

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

関西エアポート

21年卒

技術系総合職

NO IMAGE

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内定

21年卒 エントリーシート / 本選考

京都大学大学院 | 理系

【研究内容（200字）】照明・色彩といった観点から建築について学んでいます。 現在は「◯◯の色彩調和に基づく光色の調和の検討」というテーマで、色光を組み合わせる際どのような組み合わせにすると調和して見えるか調べる研究を行っています。色光の◯◯（◯◯、◯◯など）を参照すると調和感のある配色を作成可能になることを目標としてい...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

21年卒

総合職（技術コンサルティングー営業）

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内定

21年卒 エントリーシート / 本選考

京都大学大学院 | 理系

【他人と比べ、自身の突き抜けている点は？（70字以下）】調整力です。調整力とは、相手の意図を読み取り、共に物事を確実に実行していく力です。　【希望部門と、その理由（100字以内）】希望：営業本部 技術を駆使し、法人を中心とする顧客の個別のニーズにあった提案をしていく業務に関心があるため。また、既存の手段に囚われず、解決策...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

21年卒

総合職（技術コンサルティングー営業）

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内定

21年卒 内定 / 本選考

京都大学大学院 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】残業時間の少なさ、仕事量よりも仕事の質を求められる社風に惹かれ、もう一方の企業ではなくこちらを選択した。　【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】なし。一応、6月1日に内々定式があるが、事情により最悪参加しなくても問題なさそうではあった。　【内定後の研修など】社員の勉強会に参加できたり、部署ごと...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

21年卒

総合職（技術コンサルティングー営業）

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内定

21年卒 最終面接 / 本選考

京都大学大学院 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事室長、人事部長、人事マネージャー　【会場到着から選考終了までの流れ】受付→控室→面接 合格連絡は当日の夜に電話できた。　【質問内容】・自己PR1分間 ・関西電力のキャリアで実現したいこと1分間 ・社会人になるに当たって、自己啓発したいこと1分間 で終了。面接官からの...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

21年卒

総合職（技術コンサルティングー営業）

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内定

21年卒 二次面接 / 本選考

京都大学大学院 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事ベテラン社員2人 技術コンサルティングベテラン社員1人　【会場到着から選考終了までの流れ】受付→控室→面接（前半が事前課題のプレゼンと質疑応答、後半が人間性をきく普通の面接） 面接の1時間後に合格連絡がきた。　【質問内容】前半は関西電力が2030年に向け取り組むべき事業...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

21年卒

総合職（技術コンサルティングー営業）

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内定

21年卒 一次面接 / 本選考

京都大学大学院 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事3人（インターンにいた社員2人、人事部長1人） 技術コンサルティングのベテラン社員1人　【会場到着から選考終了までの流れ】受付→控室→面接という流れ。 自分は一次面接が遅めのタイミングだったので、面接の1時間後に合格連絡がきた。　【質問内容】自己分析シート（モチベーショ...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

21年卒

総合職（技術コンサルティングー営業）

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内定

21年卒 リクルーター面談 / 本選考

京都大学大学院 | 理系

【経緯】3回目のリクルーター面談の終わりに、直接4回目のリクルーター面談の日程調整を行った。　【会場到着から選考終了までの流れ】3回目のリクルーター面談をしてくれた社員とカフェ前で合流、カフェにてその社員と9年目の社員と雑談。基本的にはその後の人事の一次面接に全員進めるようだった。　【質問内容】これまでのリクルーター面談と...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

21年卒

総合職（技術コンサルティングー営業）

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内定

21年卒 リクルーター面談 / 本選考

京都大学大学院 | 理系

【経緯】2回目のリクルーター面談を終えて、3回目の面談の案内が電話で来る。　【会場到着から選考終了までの流れ】7年目の社員とカフェ前で合流、カフェで雑談。基本的に次のリクルーター面談には全員進めるようだった。　【質問内容】2回目のリクルーター面談と全く同じ形式。 前半は社員の業務内容についての紹介と逆質問。後半は自己PR...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

21年卒

総合職（技術コンサルティングー営業）

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内定

21年卒 リクルーター面談 / 本選考

京都大学大学院 | 理系

【経緯】1回目のリクルーター面談を終えた人全員に、2回目の案内が電話で来る。　【会場到着から選考終了までの流れ】1回目と同じ。4年目の社員が担当。基本的に全員次のリクルーター面談に進めるようだった。　【質問内容】前半は社員の業務内容についての紹介と逆質問。後半は自己PRと志望動機の添削をしてもらう。 自己PRと志望動機は...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

21年卒

総合職（技術コンサルティングー営業）

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内定

21年卒 リクルーター面談 / 本選考

京都大学大学院 | 理系

【経緯】インターン参加者の中の一部の人に対して、リクルーター面談のお誘いが来る。　【会場到着から選考終了までの流れ】カフェの前で1年目社員と待ち合わせ、その後カフェにて雑談。逆質問が中心。時間は1時間程度。また、基本的に次のリクルーター面談には必ず進める。　【質問内容】初めに技術コンサルティングとは何かの説明受けた後、就活...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

出光興産

21年卒

技術系

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【インターンシップに参加を希望する理由（200文字以下）】私は、大学で基礎研究に近い勉強をしてきましたが、実際研究して得られた内容を社会に生かす形で還元していくには、大規模な生産を達成しなければなりません。しかし、そのような企業の生産技術に関する私の理解は、まだまだ不足しています。そこで、今回のインターンシップでは、製油所...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

21年卒

総合職

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

東京大学 | 文系

【応募した動機、事業で興味がある分野、実現したい内容】貴社の地域創生や観光開発のアプローチの方法を学びたいという理由から、今回応募いたしました。旅行が趣味の私は、地域の風景や食事だけでなく駅の施設や看板からもその土地の魅力を得ることができることを日々実感しています。旅行先にて一番初めに利用するサービスは鉄道であるため、鉄道...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

九州電力

21年卒

技術

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【あなたが会社を選ぶ上で、最も重要視しているポイントは何ですか。また、それを踏まえて、入社後に当社で挑戦したいことを教えてください。（300文字以下）】「自身の経験をスケールすることで私だからできるといえる仕事で社会を根底から支える。」これが私の最重要視する会社選びの軸です。学生が私だけという環境の下、携帯ショップで働く中...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

大阪ガス

21年卒

ゼネラル/スペシャリストコース

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【大阪ガスのインターンシップで得たいこと・学びたいことは何ですか？（400字以内）】私が本インターンシップで得たいことは主に2つあります。1つ目が、貴社の業務を理解して貴社で働く具体的なイメージを描くことです。夏のインターンでは主に社員さんの営業へ同行させていただきました。そこではガス会社という業務形態からは一見、想像がつ...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

INPEX

21年卒

技術総合職

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内定

21年卒 内定 / 本選考

東京工業大学大学院 | 理系

【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】なし　【内定後の研修など】まだ決めていない　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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