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就活サイトトップ体験談一覧インフラ・交通

インフラ・交通のES・体験談一覧

インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
47728件 のES・体験談
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

大和自動車交通

20年卒
総合営業職
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内定

20年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員2人 【会場到着から選考終了までの流れ】会場に誘導される ↓ 着席し面接官の入室を待つ ↓ 面接官が入室し面接開始 ↓ 面接が終了すると、そのまま退社 【質問内容】・自己紹介(1分程度で) ・志望理由 ・なぜ同業他社でなく、当社を選んだのか ・入社後にやり...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

大和自動車交通

20年卒
総合営業職
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内定

20年卒 一次面談 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】管理職1人 若手社員(入社5年目)1人 【会場到着から選考終了までの流れ】会場(オフィスの一室)に誘導される ↓ 着席し面接官の入室を待つ ↓ 面接官が入室し、面接開始 ↓ 面接が終了すると、そのまま退社 【質問内容】・志望理由 ・業界に対しどのような印象を持っ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

NANKAI

21年卒
事務系
NANKAI

21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】朝から夕方までプログラムがありました。まず朝はアイスブレイクや事業紹介など一通り済ませたあと、昼ごはんをみんなで食べにいきました。午後からは沿線上を歩き、南海電気鉄道の活動に触れました。その後新規事業の提案を行い、解散という流れです。 【ワークの具体的な手順】沿線上で感じた...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

NANKAI

21年卒
事務系
NANKAI

インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【志望理由】1つ目は近年人口減少など不安要素がある鉄道業界だが、貴社は関西空港から今関西の観光地の中心である難波まで直通路線を持ち、またその路線を梅田まで延長するなど明るいポイントを複数持っていて、その中でどのような事業に注力して企業規模を拡大させているのかを知りたいと思ったからです。他の鉄道会社との違いを知り貴社の強みや...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

21年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
日本航空(JAL)

21年卒 二次個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】事務職の方と現役機長の方 【会場到着から選考終了までの流れ】一度大きな教室で待機しその後順番に面接に行く。面接の裏では座談会をしている。 【質問内容】主にエントリーシートのことを聞かれた。大学のことは聞かれないが、出身地、趣味、特技、学生生活で一番頑張ったことなど。現役機長の方...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

21年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
日本航空(JAL)

21年卒 1day職種説明会・グループワーク / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】広い教室で全てのことを行う。 【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】はじめの職種説明では一般的な説明であった。パイロットの仕事についてや、採用後のライセンス取得までの道のりなど。その後のグループワークでは6人班で、飛行中に発生したトラブルにどう対応するか検討する。正解はないのでどん...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

21年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
日本航空(JAL)

21年卒 一次グループ面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】採用に関わる現役パイロットの方。その後の選考やインターンでもお会いする。 【会場到着から選考終了までの流れ】面接は3つのグループごとにやる。私の場合、おそらく予約が最初の方であったため、最初のグループで面接をした。その後待合室で待つ。 【質問内容】主にエントリーシートの内容を聞...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

21年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
日本航空(JAL)

21年卒 筆記試験 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】心理適性検査。ロールシャッハと内田クレペリン 【各科目の問題数と制限時間】両方とも40分ほど。 【対策方法】ほぼ対策のしようがない。説明をしっかり聞いて解くこと。内田クレペリンはひたすら足し算をするので、苦手な人はその対策だけしておけば良い。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

21年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
日本航空(JAL)

21年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】非言語、言語、英語 【各科目の問題数と制限時間】時間はあまり覚えてないが全体で1時間強ほど。他社の本採用のSPIとほぼ問題は同じ。 【対策方法】SPIの参考書で対策する。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

21年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
日本航空(JAL)

インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたの長所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。】積極性、責任感を持って地道に取り組む姿勢が私の長所です。私は◯◯部で戦術分析もしながら、自分の業務とは別にグラウンドの運営の手伝いやコーチとの連絡など、自分でもできる仕事は自ら積極的に取り組んでおります。◯◯の戦術分析では年間約◯試合、◯◯プレイを緻密に一年がか...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

21年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
日本航空(JAL)

21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】Boeing737のフライトシミュレーターの体験(羽田空港からの離陸を1回と着陸を2回)と現役機長との座談会。同時並行で行われる。私はフライトシミュレーター体験の後に座談会に参加した。全体で2時間半ほど。 【ワークの具体的な手順】シミュレーター体験前に具体的な離陸と着陸の方...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

大阪ガス

21年卒
ゼネラル/スペシャリストコース(文系)※ゼネラル/スペシャリストコースへ統合
大阪ガス

21年卒 マッチング面談 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手採用担当 【会場到着から選考終了までの流れ】集合場所に案内される。 そこで、資料読み解き問題みたいなものを解かされ、それを手に持ち面接会場へ案内される。 【質問内容】志望理由の深堀。 今回のインターンシップで何を学びたいのか。 頑張ったことの深堀。 どういう弱みがあ...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

大阪ガス

21年卒
ゼネラル/スペシャリストコース(文系)※ゼネラル/スペシャリストコースへ統合
大阪ガス

21年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】通常通り。 能力と適正検査 【各科目の問題数と制限時間】一般的な玉手箱であったと記憶する。 【対策方法】対策本を買い、勉強しておく
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

大阪ガス

21年卒
ゼネラル/スペシャリストコース(文系)※ゼネラル/スペシャリストコースへ統合
大阪ガス

インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなた自身について自由にPRしてください。】私の強みは、「チームの力を最大化させることができる」ことです。現在、私は◯◯のアルバイトで、売場のレイアウト変更リーダーを務めています。就任当初、この作業に毎回遅れが生じていました。私はスタッフの働く様子を常に見て、弱みをフィードバックするとともに、強みを活かした作業の割り振り...
10人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

大阪ガス

21年卒
ゼネラル/スペシャリストコース(文系)※ゼネラル/スペシャリストコースへ統合
大阪ガス

21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】コース内容報告会。コース概要、現場実習での学び、気づき、コースの魅力と改善提案を盛り込んだ発表。作成時間は1時間で、1コース5分の持ち時間がある。準備は前々日よりすすめていた。最終日は大阪ガスの強みを活かした事業提案もした。 【ワークの具体的な手順】全員で話し合い。カフェで...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

成田国際空港

21年卒
事務系
成田国際空港

インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【今あなたが打ち込んでいることを、理由も踏まえて教えてください。(ゼミや研究室、サークル、部活動など、ジャンルは問いません)】携帯電話が使えない留学生活において、積極的に現地の方に話しかけに行くことで、ピンチをチャンスに変えた。◯◯大学に留学をした際、日本で契約したWi-Fiルータが機能しないという問題が発生した。しかし、...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

成田国際空港

21年卒
事務系
成田国際空港

21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】チームは最初から決まっていました。まずは業界説明と会社説明がありました。その次に社員食堂に行ってみんなでご飯を食べました。そのあとフィールドワークがありました。そしてグループワーク、複数の社員さんと座談会で終了です。 【ワークの具体的な手順】成田空港の現状を調べる→ブレスト...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

21年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
JR東海(東海旅客鉄道)

21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください。】私は貴社のインターンを通じて、事業への理解を深めるとともに、日常的に利用する鉄道を商材とした幅広い事業に触れ、新しい視点を取り入れることで、ビジネスについて考える際のヒントを得たいと思います。事務系統のコースは、高校時代に〇〇部の主将を務めたこ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

20年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
JR東海(東海旅客鉄道)

インターン選考通過

20年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください(200文字以内)】貴社の長距離輸送業、特にリニア事業に興味がある。◯◯に留学に行った際に、日本とは異なる交通事情を知った。◯◯の電車は日本の電車に比べ時間も快適さも劣ると感じた。そこで、いかに日本の技術レベルが高いかを実感した。そして、日本の長距...
26人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

ANAウイングス

20年卒
客室乗務職掌
NO IMAGE

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【ANAウイングスの客室乗務員を志望した理由を教えてください。】私には「多くの人の幸福の実現に貢献したい」という想いがあります。私は、学生時代にサークルやゼミなどの異なるチームで多くの時間を過ごす中で、自身の行動によって多くの人に喜びを与えられた際に、自身の喜びに直結していると気づきました。世界中の方と出会い、多種多様な価...
55人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

20年卒
客室乗務職
日本航空(JAL)

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなたが共感するJALフィロソフィは何ですか。理由も含めてご記入ください。】JALフィロソフィ【昨日よりは今日、今日よりは明日】私は、現状に満足せずに、より良くするためには何ができるかを常に考えているからです。学生時代にサークルやゼミ等、チーム活動を多く経験し、チーム内外にプラスの価値を提供するためには何ができるかを常に...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

20年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
日本航空(JAL)

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなたが仕事を選ぶ上で大切にしていることと、その理由を教えてください。(300文字以下)】私は「チームで創造したもので多くの人の幸福の実現に貢献したい」という想いを、叶えられる環境があることを大切にしている。ゼミ活動で企業の課題を見つけ解決策を打ち出すということを学んできた。その過程で、自身がモチベーションを高く保ってい...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

21年卒
総合職(技術系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目午前に業界・会社説明がある。講義形式。 1日目午後から2日目にかけて、運輸系統のしごとの3本柱を体験するグループワークを行う。指定された席にすわり、各テーブル(6人)でワークを行う。 1日目の最後の時間で各社員との座談会も行われる。 ・「乗務員・指令員の育成...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

21年卒
総合職 ※職種ごとに分類
関西電力

21年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】採用担当社員 人事部長 人事役員 【会場到着から選考終了までの流れ】個人面接の時と同様 【質問内容】全体的な印象として、「意思確認」のニュアンスが強いイメージ。あらためて自己PRをしたり入社して成し遂げたいことを述べたりと、それまで話してきた内容を再度お伝えする感じ。それに...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

21年卒
総合職 ※職種ごとに分類
関西電力

21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【企業を選ぶ軸(500文字)】私が企業を選ぶ際に大切にしている考え方は、二つあります。一つは、人々の生活に「必要不可欠な要素」をいついかなる時も提供し続けられる企業であるか、ということです。学生時代の生徒会長やアルバイトリーダーの経験を通して、他者から頼られそれに応えられているという充実感が、私のモチベーションの源泉になっ...
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