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就活サイトトップ体験談一覧インフラ・交通

インフラ・交通のES・体験談一覧

インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
47706件 のES・体験談
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東急パワーサプライ

20年卒
総合職
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内定

20年卒 一次面接 / 本選考

法政大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】1人が司会進行。 3人が課長の方々だった。 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で人事の方と雑談してから面接会場へ行った。 【質問内容】学生生活で頑張ったこと(研究内容、サークルについて)、アルバイト(困難に立ち向かったエピソード)について、会社の事業内容についてどのくら...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東急パワーサプライ

20年卒
総合職
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内定

20年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

法政大学 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待機後、会場へ向かう 【GDのテーマ・お題】良い会社とは 【GDの手順】最初お題を基にディスカッションする。 やり方は自由で自分たちで議長やタイムキーパーを決める。 所定の時間が過ぎたら、1名が結論を述べる。 その後、自己採点を1人ずつ述べていく。 そしてフィードバックがあ...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

日本郵船

21年卒
海上職
日本郵船

21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】最初にグループ6人の自己紹介をした。ここで、皆大学名を言っており、優秀な大学出身者しかいなかった。その後に会社説明があった。海図をグループごとに作成するワークショップを昼食後にした。社員さんとの座談会も1時間近くあった。 【ワークの具体的な手順】社員から海図作成の方法を聞き...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

日本郵船

21年卒
海上職
日本郵船

インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【日本郵船キャリアスクールに参加する上で、どんなことを期待されていますか。「◯◯という学びを得たい」「◯◯な経験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください。(300文字以下)】(1)海運業界の実際の仕事を体験し、船を動かす裏方の現場を見たいです。2か月間船上生活を送り、船が動くシステムや飛行機の管制官のポジション...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

20年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
日本航空(JAL)

20年卒 集団面接 / インターンシップ選考

早稲田大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】採用担当のパイロットの方と客室乗務員の方 とても和やかな雰囲気 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、筆記試験を受けるグループ、面接を受けるグループに分かれ、指示に従って順次面接を行う部屋に入室 【質問内容】自己紹介と軽いアイスブレーク(最近大きな声を出した経験)、サ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

20年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
日本航空(JAL)

20年卒 筆記試験 / インターンシップ選考

早稲田大学 | 理系
【試験科目】ロールシャッハテスト、内田クレペリン検査 【各科目の問題数と制限時間】クレペリンは足し算を15分×2セット ロールシャッハテストは染みのような絵を見て想像する内容を回答する心理クイズのような問題に30分程度取り組む 【対策方法】ロールシャッハはネガティブな連想を避けること、クレペリンはネットや書籍に対策がある...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

20年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
日本航空(JAL)

20年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

早稲田大学 | 理系
【試験科目】言語・非言語・性格 【各科目の問題数と制限時間】通常のテストセンターと同様 【対策方法】市販の対策本
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

20年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
日本航空(JAL)

インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

早稲田大学 | 理系
【なたの長所・短所を具体的に挙げ、自己PRをしてください(400)】私の強みは、周囲の人々の満足を最大化することにやりがいを感じ、そのために状況を的確に捉え、主体的に行動できることです。また、その行動に責任を持ちやり通すことができます。この強みは、これまで様々な場面で発揮してきました。副部長を務めた◯◯部の活動では、怪我で...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

20年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
日本航空(JAL)

20年卒 インターンシップ / インターンシップ

早稲田大学 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】3日間に分かれており、最初2日間は全員、ラスト1日間は2日目に実施される面接の通過者のみ参加。内容はそれぞれ以下の通り。1日目:グループワーク・パイロットとの座談回、2日目:面接と簡単なパイロットとの交流、3日目:機長講話・フライトシュミレーター体験 【ワークの具体的な手順...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京王電鉄

21年卒
エキスパート職(駅係員)
京王電鉄

21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】京王線明大前駅のリニューアル案について考えた。はじめは座学で、会社のことや実際に計画のある明大前駅のリニューアル事業についての説明があった。その後は、座学で得た知識を使って、グループごとにリニューアル案を考えた。 【ワークの具体的な手順】座学→ワーク→発表→講評 【インター...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京王電鉄

21年卒
エキスパート職(駅係員)
京王電鉄

インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】私は◯◯◯◯大学で経営学を学びました。数学が得意であった私は、自分の強みを活かしながら経営学を学びたいと考え、◯◯◯◯大学の経営学部に進学しました。カリキュラムが従来の経営学部とは異なる特色を持っており、◯◯学の知識を利用した数量的・実証的アプローチを身につけることが出来ました。ま...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

日本郵船

20年卒
海上職
日本郵船

20年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】英国数 【各科目の問題数と制限時間】各20分ずつ 【対策方法】SPIと似ているが、当日までどのようなテストかは不明。
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

日本郵船

20年卒
海上職
日本郵船

20年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員クラス、年次は高い 【会場到着から選考終了までの流れ】待機室に案内され、時間になったら面接開始 【質問内容】(1)志望動機 最終面接ということもあり非常に鋭い質問もあった。少し圧迫気味な印象を受けた (2)海上職として入社したあとのキャリアプラン(主に陸上での仕事で何を...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

日本郵船

20年卒
海上職
日本郵船

20年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、海上職、不明 【会場到着から選考終了までの流れ】待機室に案内され、グループごと順番に案内される 【質問内容】(1)志望動機・理由 →面接官を納得させられる体験・経験が必要。これに関しては自分の話には理解を示してくれたがもう一人は面接官を納得させられなかった。このあたりは...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

日本郵船

20年卒
海上職
日本郵船

20年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】現役の船長、機関長 【会場到着から選考終了までの流れ】待機室に案内され、順番に面接 【質問内容】(1)海上職の志望理由 →あっさりとしており、深くは突っ込まれなかった (2)学生時代に力を入れたこと →こちらもオーソドックスで、深堀はされない。 (3)海上職の志望を家族...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

日本郵船

20年卒
海上職
日本郵船

20年卒 海上職セミナー / 本選考

大学非公開 | 文系
【内容】海上職の方との座談会 【注意した点・感想】参加者はESとテストセンターの通過者だけに限られているので、かなり限られている模様。他社とは違い、体育会系というかthe海上職みたいな人は少なかった。また、航海士と機関士で迷っている人は選考までに志望を決めるように伝えられる。
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

日本郵船

20年卒
海上職
日本郵船

20年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【学生時代に最も力を入れて取り組んだこと(学業と学業以外)】◯◯◯◯協会に所属し◯◯の審判活動を行ってきました。そこでの取り組みの一つとして、「いかに選手・チームスタッフ・観客から信頼されるか」の能力を高めることに注力しました。ここで困難だったのは、特に選手が自分より年上の場合に、正確な判定ができても「年下だから」と舐めら...
16人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

20年卒
総合職(技術系)
関西電力

20年卒 集団面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事2人・技術職1人 【会場到着から選考終了までの流れ】面接室に隣接した控室にて待機後、面接室に移動して面接。終了後各自解散。 【質問内容】自己紹介(名前、どんな人か) 自身の長所もしくは短所(エピソードも) そのエピソードについての深堀 リーダーシップをとった経験は? ...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

20年卒
総合職(技術系)
関西電力

20年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】各30分程度 【対策方法】なし
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

20年卒
総合職(技術系)
関西電力

20年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】初日では各部署に配属される人で全体の目標と、個人の目標を設定します。 中3日間で所属部署に配属されて、課題に取り組んだり、発電所や変電所に現場見学に行ったりしました。 最終日は、各部署のベテラン社員の前で発表し、その後関西電力の新規事業立案をインターンシップ生全体と人事...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

中部国際空港

20年卒
総合職
中部国際空港

20年卒 インターンDAY1 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】受付をして、時間になると社員の方と社長が企業説明をしてくれます。その後、グループに分かれて社員一人に対して学生30人程度で質疑応答をするという形です。 【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】基本的にはいろいろな部署の社員の方の話を聞き、なにか疑問があれば質問をするというものです。社...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

中部国際空港

20年卒
総合職
中部国際空港

20年卒 インターン面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】比較的若い社員1名と中堅社員1名 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→待合室待機→面接→終了 【質問内容】質問の内容は志望動機、大学で頑張ったこと、興味の持った職種、逆質問でした。しかし、同じグループになったインターン生に聞いたところ質問されたことが違いましたので、人に...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

中部国際空港

20年卒
総合職
中部国際空港

インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたが学生時代に成し遂げたこと、またその成功した要因を教えてください。】私が学生時代に成し遂げたことは、研究活動です。大学の卒業論文では、「◯◯による◯◯の定量化に関する研究」を行い、◯◯で発表しました。研究会での発表にあたり、◯◯学や◯◯学といった自分の専門外である知識が必要であると考えました。そのために自ら専門に研...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

中部国際空港

20年卒
総合職
中部国際空港

20年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンはDay1,Day2,Day3に分かれています。Day1が11月上旬,Day2が12月下旬,Day3が2月上旬です。 Day2,Day3に参加する場合はESと面接を通過する必要があります。Day2は実際に中部国際空港に行って空港の設備を見て周ります。また、課題が...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

20年卒
客室乗務職
全日本空輸(ANA)

内定

20年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【内定後の課題の有無】無し 【内定後の拘束】無し 【内定後の研修など】2回の説明会 【採用人数・倍率】500人 【内定者の採用大学・学歴】中央大学 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】チアリーディング
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