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インフラ・交通のES・体験談一覧
インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
20年卒
システム・通信
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【専攻や研究テーマ、得意科目、資格など(200字程度)】私は◯◯などで使用されている◯◯を用いた可視光通信の研究を行っています。通信方式として4Gや無線LANで使用されている従来のOFDM方式に◯という行列式の回路を組み込むことによって大容量のデータを長距離で高速に伝送できるシステムの構築を行っています。ソフトウェア上で回...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
運航乗務職(自社養成パイロット)
20年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【趣味・特技をご記入ください。】趣味は野球観戦です。球場に足を運んで応援をしたり、応援チームの戦力分析もしたりします。特技は水泳と◯◯です。水泳は高校卒業までの◯◯年間、◯◯は大学生活の4年間続けており、体力には自信があります。 【ANAパイロットインターンシップに応募した理由、また、このインターンシップから学びたいこと(...
4
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
INPEX
20年卒
ビジネス総合職
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1. エネルギー開発ビジネス概要説明 インターンシップの参加にあたり、事前に知っておいて頂きたい、エネルギー開発ビジネスの概要についての説明。 2. 体感型ビジネスシミュレーション ボードゲーム型ビジネスシミュレーションでは、新規プロジェクトにおける鉱区の選定、入...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京成電鉄
20年卒
事務系※現在募集なし
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20年卒
学内説明会
/
本選考
大学非公開 | 文系
【内容】京成電鉄の事業内容や主力事業、海外事業などをpowerpointを使って説明していただきました。 【注意した点・感想】学内の説明会であったため時間が少し短く、コンパクトな説明であったように感じたため、疑問点は質問をして解消しました。エントリーシート提出までに人事の方とお話できる機会は説明会しかないので、エントリーシ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京成電鉄
20年卒
事務系※現在募集なし
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20年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】高年次の役職の高い方々が大勢います。 【会場到着から選考終了までの流れ】本社ロビーで待っていると、人事課の方に案内されます。まず控室に行ってアンケートを書き、それから面接会場に案内されます。 【質問内容】なぜその学部学科に入った? 職業について考え始めたのはいつ? 現業に行...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京成電鉄
20年卒
事務系※現在募集なし
NO IMAGE
20年卒
三次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年次は中堅?ですが、フランクで話しやすいです。 【会場到着から選考終了までの流れ】本社ロビーで待っていると、人事課の方に案内されます。はじめ控室でアンケートを書いたのちら会場に案内されます。 【質問内容】会社選びの軸 どこが第一志望の業界か どこの鉄道会社を受けているのか ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京成電鉄
20年卒
事務系※現在募集なし
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20年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事課員、年次の高い社員✕2 【会場到着から選考終了までの流れ】本社ロビーで待っていると、人事課の方に案内されます。 【質問内容】志望動機 どんな開発がしたいか なぜ地域の発展に貢献したいか 京成線のイメージ 強みと弱み 学業について 失敗した経験と、それがどう生き...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京成電鉄
20年卒
事務系※現在募集なし
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20年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長?(年次高く技術系)、人事課員 【会場到着から選考終了までの流れ】本社ロビーで待っていると、人事課の方から案内があるのでそのまま会場(同じフロア)まで移動します。 【質問内容】志望動機 どの業界を見ているか 内定を複数貰ったらどう決めるか チームでの役職は何? 今ま...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京成電鉄
20年卒
事務系※現在募集なし
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20年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語 【対策方法】対策本を読みました。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京成電鉄
20年卒
事務系※現在募集なし
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20年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【志望動機】地域の発展に貢献する影響力のある仕事がしたいと考え志望します。一昨年、◯◯が完成した際に人の流れが大きく変わったのを目の当たりにし、駅中心の街の開発に魅力を感じました。貴グループの沿線には国家戦略特区の成田市や、住みよさ1位の印西市など可能性のある街が多いため、それを活かし、選ばれる街を作りたいと考えます。 【...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
INPEX
20年卒
技術総合職
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【現在取り組んでいる研究テーマについて、テーマを選択した理由と研究の魅力を記載してください。(400以内)】私が上記テーマを選択した理由は、このテーマに取り組むことで、◯◯◯◯の抑制を目標とする大きな責任の元で研究することができ、最もやりがいを感じられると思ったからです。 研究の魅力は、◯◯◯◯◯◯技術の向上に貢献可能と...
5
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
三井海洋開発
20年卒
技術系(機械、電気、化学、造船、土木、など)総合職
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
早稲田大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】エンジニアとして働く際に想定される課題を扱ったケーススタディーがメイン。全部で6、7問くらい。スタディーを通じてエンジニアとして働くイメージを深めることが会社の目的ではないかと考えられる。グループで座るが座席指定などはなく、クループワークもしない。 【ワークの具体的な手順】...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本石油輸送
20年卒
営業部門
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内定
20年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【採用人数・倍率】6名ほど 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本石油輸送
20年卒
営業部門
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内定
20年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員 【会場到着から選考終了までの流れ】最初人事の方々が別室で緊張をほぐして下さり、その後役員面接を受けた。 【質問内容】一次面接と同じような基本的な質問だったが、志望動機を聞かれず驚いた。入社したらどの部門がやりたいかは聞かれた。雑談のような雰囲気で学生生活の経験を深堀りされ...
1
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本石油輸送
20年卒
営業部門
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内定
20年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語非言語の筆記試験と作文 【対策方法】SPIの勉強をしていただけ
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本石油輸送
20年卒
営業部門
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内定
20年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若い人事の方々だった。 【会場到着から選考終了までの流れ】内線で呼び出し、部屋に入っていった。 会議室のようなところで面接があった。 【質問内容】志望動機や学生生活で頑張った事など基本的な質問で、それらを深堀して聞いてくる感じだった。深く聞かれてもしっかり答えられるといいと思...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
(旧)三菱パワー(旧:三菱日立パワーシステムズ)
20年卒
技術系(プラントエンジニアリング)※三菱重工業へ統合
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内定
20年卒
内定
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本選考
名古屋大学大学院 | 理系
【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】推薦を取得できるか聞かれる 【内定後の研修など】なし 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
(旧)三菱パワー(旧:三菱日立パワーシステムズ)
20年卒
技術系(プラントエンジニアリング)※三菱重工業へ統合
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内定
20年卒
最終面接
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本選考
名古屋大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方が一人 部長クラスの方が一人 課長クラスの方が一人 【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接と違いパーテーションで仕切られたブースで待たされた。 そこで交通費の精算用書類に記入した。 【質問内容】まず自己紹介と志望動機を話した。 その後、志望動機についてかなり...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
(旧)三菱パワー(旧:三菱日立パワーシステムズ)
20年卒
技術系(プラントエンジニアリング)※三菱重工業へ統合
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内定
20年卒
一次面接
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本選考
名古屋大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方が1人 技術職の課長クラスの方が3人(受け入れ部門の方々) 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後待合室に通され、面接時間まで交通費の書類とアンケートを記入。 【質問内容】自己紹介と自己PRからスタート。 その後その内容について深堀。 一通り終わるとESに記入し...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
(旧)三菱パワー(旧:三菱日立パワーシステムズ)
20年卒
技術系(プラントエンジニアリング)※三菱重工業へ統合
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内定
20年卒
WEBテスト
/
本選考
名古屋大学大学院 | 理系
【試験科目】能力検査(言語・非言語) 性格診断 【各科目の問題数と制限時間】一般的な企業と同じ 【対策方法】問題の傾向と内容を把握する程度で問題ない
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
(旧)三菱パワー(旧:三菱日立パワーシステムズ)
20年卒
技術系(プラントエンジニアリング)※三菱重工業へ統合
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内定
20年卒
エントリーシート
/
本選考
名古屋大学大学院 | 理系
【当社志望理由をご記入ください。(500文字以内)】私は社会に不可欠なモノをつくることで、その発展に貢献できる仕事がしたいです。貴社では、船舶や航空機、プラントなど付加価値の高い大規模構造物を製造しています。大規模構造物は、その規模に見合う役割があり、社会貢献の度合いも大きいです。その大規模構造物をつくりあげるプロジェクト...
2
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
出光興産
20年卒
技術系
内定
20年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】SDGsの中から一つのテーマを選び、自分の体験談を含めて論ずる。 【各科目の問題数と制限時間】1問で1時間 【対策方法】SDGsについて知らなくても、問題に項目は書かれているが、それに関するエピソードを書かなくてはならないので、普段からいろいろなことに挑戦しておくことが大事だと思います。
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
出光興産
20年卒
技術系
内定
20年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】なし 【採用人数・倍率】100人ぐらい 【内定者の採用大学・学歴】旧帝大、地方大学 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】留学経験がある人が多い
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
出光興産
20年卒
技術系
内定
20年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事2人、役員1人 【会場到着から選考終了までの流れ】交通費精算、面接 【質問内容】志望動機、就活の軸、人生の転換期となった出来事、志望度(2回聞かれたので、第一志望の場合が有利かも)、人生で感動したこと、弊社第一志望の決め手は?、研究へのこだわり、ストレス解消法、留学について...
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電力・ガス・エネルギー
出光興産
20年卒
技術系
内定
20年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事1人、技術系社員1人 【会場到着から選考終了までの流れ】交通費精算、面接、小論文 【質問内容】個人面談:選考状況、志望度、経歴に関しての質問、後輩を指導する上で気を付けていることと、そのようなスタンスになった理由、研究に関する質問、留学について、就活の軸、逆質問 小論文:...
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