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インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
内定
20年卒
内定
/
本選考
東京大学 | 文系
【内定後の課題の有無】特になし 【内定後の拘束】特になし 【内定後の研修など】不明 【採用人数・倍率】業務企画職事務系は60~70名程と思われる。 【内定者の採用大学・学歴】早慶が多いように感じる。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】様々
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
内定
20年卒
最終面接
/
本選考
東京大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】50代ほどの社員様2人。恐らく人事部長と役員様だと思われる。 【会場到着から選考終了までの流れ】到着して部屋に案内され、人事の方が緊張をほぐしてくださる。そのあとに面接。面接後も社員様と一対一で話す時間があり、それが終わると、選考プロセス終了となる。 【質問内容】一次二次と似た...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
内定
20年卒
二次面接
/
本選考
東京大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅の社員様2人 男の方と女の方が一人ずつ 【会場到着から選考終了までの流れ】一次と同様。部屋に集められて説明→面接→社員様との懇親の流れ。 【質問内容】基本的にESに沿った内容の質問を聞かれた。志望動機を少し深く掘られた印象。質問自体はオーソドックスな内容が多かったが、一次と...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
内定
20年卒
一次面接
/
本選考
東京大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅の社員様2人 40~45歳の男の面接官 【会場到着から選考終了までの流れ】最初に別室に集められ、選考についての説明がり、その後3人ずつに分かれて面接部屋前にて待機。面接が終わると別室に案内され社員様ち懇親する時間が20分程ある。 【質問内容】面接は一人ずつ深堀される。学生時...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
内定
20年卒
WEBテスト
/
本選考
東京大学 | 文系
【試験科目】性格検査 能力検査 構造把握 【対策方法】SPI問題集
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
内定
20年卒
エントリーシート
/
本選考
東京大学 | 文系
【あなたが大学入学以降特に力を注いだこと、その中で特に力をいれたこと(400文字)】私が力を入れて取り組んだことは、個別指導塾における活動だ。高校時に、成績が伸び悩んでいた時に、家庭教師の先生の「地道にコツコツとやるしかない」という言葉に勇気付けられ、調子が悪い時でも努力を続けられたという経験があった。そこで私は生徒が伸び...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
内定
20年卒
OB訪問
/
本選考
東京大学 | 文系
【質問内容】・志望理由 ・社員様の特徴 ・JALフィロソフィに対する意識 ・活躍されている社員様の特徴 ・就職活動時に他に選考を受けていた業界・企業 ・海外で仕事をする機会はどの程度あるのか ・英語は日常の業務でどの程度使うのか 【注意した点・感想】お二人とも、温厚でかつ頭の切れる方で志望度が上がった。自分が想...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
九州電力
20年卒
技術
内定
20年卒
内定
/
本選考
九州大学 | 理系
【内定後の課題の有無】無し 【内定後の拘束】無し 【内定後の研修など】不明 【採用人数・倍率】事務系、技術系合わせて140人程度。 【内定者の採用大学・学歴】九州の国立大学および関関同立やなど。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】体育会が多い印象を受けた。
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
九州電力
20年卒
技術
内定
20年卒
最終面接
/
本選考
九州大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役職は分からないが、役員クラスの方3人だった。 【会場到着から選考終了までの流れ】学生の待合室で待機(1時間近く待った)の後、面接室に移動して面接(20分)、再度待合室に戻り、人事の方との面談(選考には関係ないとのこと)、終了 【質問内容】志望理由→なぜ社会に貢献したいと思う様...
2
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
九州電力
20年卒
技術
内定
20年卒
一次面接
/
本選考
九州大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方と技術系の希望部門の方。役職までは分からなかったが、役員クラスの方だった。 【会場到着から選考終了までの流れ】拘束時間が長く、学生の待合室で30分程、人事の方2人との面談(20分)、再度待合室に戻り、面接(20分)という流れだった。 【質問内容】志望理由、なぜこの業界か...
1
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
九州電力
20年卒
技術
内定
20年卒
WEBテスト
/
本選考
九州大学 | 理系
【試験科目】能力(言語、非言語) 【各科目の問題数と制限時間】他企業の結果を使ったため不明 【対策方法】SPIの対策本 【参考にした書籍・WEBサイト】SPIの対策本(基本的なもので可能)
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
九州電力
20年卒
技術
内定
20年卒
エントリーシート
/
本選考
九州大学 | 理系
【学生時代に最も達成感を得た経験(600)】学生時代に最も達成感を得た経験は、◯◯サークルの代表として、チーム内の雰囲気を円滑にし、月次の◯◯の集客を成長させると共に、学祭では過去最高となる集客を達成したことである。 私は代表になったからには、様々な観客のニーズに結びつく良い◯◯を創り上げ、また多くの人に私達の創ったもの...
14
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
九州電力
20年卒
技術
内定
20年卒
個別説明会
/
本選考
九州大学 | 理系
【内容】技術系の説明会だったため、理系の学生向けの説明会だった。人事の方から、大まかな説明があり、その後は座談会方式で、技術系の各部署の方の話を聞いて、質疑応答だった。 【注意した点・感想】多く質問をすることを心がけた。座談会中に上手く質問できなくても、イベント終了後も質疑応答の時間を設けてくれたため、残って質問など会話を...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
20年卒
営業系※総合職へ統合
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【「志望動機」(400字程度で入力してください。)】私は将来街づくりを通し、人々の暮らしを豊かにしたいと思い、貴社を志望する。貴社に入社することで大阪の活性化に寄与できる。中でも民営化したことに魅力を感じる。なぜなら、関連事業や他社との連携がより迅速に行えるようになったからだ。例えば、私が毎日利用する◯◯線は積極的に◯◯の...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
20年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
20年卒
個人面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長クラス1人、部長クラス1人 【会場到着から選考終了までの流れ】控室で簡単な履歴書に記入します。その後、別室で面接を受けます。 【質問内容】自己紹介、研究内容、志望理由、学生時代頑張ったこと、1分で自己PR、長所短所、他社選考状況の順で質問されました。どれもかなり深掘りされま...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
20年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
20年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について。】私は、◯◯の◯◯制御について研究しています。◯◯や◯◯など◯◯で動作することを想定した機械システムを◯◯と呼び、その動作は◯◯に忠実に従います。この◯◯に基づき、次世代◯◯のための◯◯の開発を行っています。 【当社への志望理由。】私は、「動くもの」を通じた社会貢献を夢にし...
8
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
20年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
20年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】1度目のリクルーター面談と同様の文言で電話が来ました。また、ESの下書きを持ってくるよう指示を受けました。 【会場到着から選考終了までの流れ】前回と同様。 【質問内容】まず、業務に対する逆質問がないかを確認されました。その後は、ESの下書きをもとに研究内容、志望理由、学生時代頑張ったことを深掘りされました。また、E...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
20年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
20年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】マイページに登録すると数日後に大学OBの方から「当社の理解を深めていただくためにお話しませんか」という電話がかかってきます 【会場到着から選考終了までの流れ】ホテルのロビーで集合、喫茶店で1時間ほど話し、その場で解散となります。 【質問内容】JR東海での事業内容についてわからないこと、興味があること等ないかを聞かれ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武鉄道
20年卒
総合職 ※現在募集なし
NO IMAGE
20年卒
集団面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事課長、技術系の部長 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待機後、面接室に通される 【質問内容】なぜインターンシップへの参加を志望したのか。また、なぜ西武鉄道を選んだのか。土木・建築・電気・車両のいずれかを選択した理由、西武の土木・建築・電気・車両でなければいけない理由...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武鉄道
20年卒
総合職 ※現在募集なし
NO IMAGE
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【当社のインターンシップに参加したいと思った理由について教えてください。】貴社の強みは鉄道、沿線観光、不動産の3つの事業領域で沿線に魅力をもたらすことが出来ること、人口の減少に伴い通勤通学や観光における鉄道利用者の減少が叫ばれる中で挑戦的な取り組みを行っていることの2点だと考えています。特に後者の強みに惹かれ、常に会社に新...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武鉄道
20年卒
総合職 ※現在募集なし
NO IMAGE
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】前半は各部署に分かれ、最終日のプレゼンの内容を考えながら事業所を見学する。不明点は都度質問することが出来る。 後半は品川プリンスホテルでグループごとに発表の準備を行う。 最終日は各課の課長の前でプレゼンを行う。 【ワークの具体的な手順】グループのメンバーはあらかじめ決め...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
中部電力
20年卒
技術職
20年卒
社員懇談会(最終面接)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部門長(社長)、リクルーター面談のときの人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になると人事の人が迎えにくる→待合室に移動(交通費申請など)→部門長との面接→他社の選考状況の確認→解散 【質問内容】自己PR、志望動機、学生時代頑張ったこと、入社してからやりたいこと、エン...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
中部電力
20年卒
技術職
20年卒
施設見学会
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長クラスとリクルーター面談のときの人事の方の2人 【会場到着から選考終了までの流れ】駅に集合→バスで移動→個人面接とグループワーク→施設見学→バスで移動→駅で解散 【質問内容】自己PR、志望動機、学生時代頑張ったこと、入社してからやりたいことなど基本的なことを聞かれた.特に難...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
中部電力
20年卒
技術職
20年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】エンジニアフォーラム後にリクルーター面談の電話が来る. 【会場到着から選考終了までの流れ】カフェで待ち合わせて、1時間程度面談し解散. 【質問内容】はじめに社員の方に業務内容について説明していただき、その後気になることを質問した.基本的なことはOB訪問やエンジニアフォーラムで聞いていたので、仕事内容や社員の方の経験...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
中部電力
20年卒
技術職
20年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格検査 【各科目の問題数と制限時間】標準的なテストセンターの問題 【対策方法】他の企業と変わない.
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