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インフラ・交通のES・体験談一覧
インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
客室乗務職
20年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【あなたがANA客室乗務職を志望する理由を記入してください。(150文字以下)】私は世界中のお客様の記憶に残る空の旅を作りたいです。私は幼い頃に客室乗務員に見せてもらった飛行機の窓からの景色を今でも覚えています。また誠実で丁寧な日本の心へ魅力を感じます。そこで次は私が『Inspiration of JAPAN』のように日本...
46
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急阪神ホールディングス
20年卒
営業系 ※現在募集なし
20年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【学生時代に頑張ったこと】私は、◯◯でのアルバイトで接客・販売業務を頑張った。少し慣れたころ、お客様からの商品についての質問に対して、知識がなく曖昧な対応をしてしまい、お客様を怒らせてしまったことがあった。その時、自分の勉強不足を実感し、責任感の無さを感じた。このままでは成長できないと感じ、店頭に立つ限り1人のプロの販売員...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
20年卒
駅・乗務員/車両/施設/電気コース ※現在募集なし
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大阪大学 | 文系
【志望理由】私は「人の移動に貢献し、感動を与える」という夢を叶えたい。そこで近年、鉄道事業と関連事業とのシナジー効果により成長している貴社にとても興味を持ったため、インターンシップ参加を志望するに至った。 【学びたいこと、取り組みたいこ】私はインターンシップに参加し、貴社で自己の夢が実現できるのかを知る機会にしたい。また貴...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
20年卒
駅・乗務員/車両/施設/電気コース ※現在募集なし
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大阪大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】最初に全体で会社説明をし、その後コースに分かれる。私は駅・乗務員コースに参加した。ここではマルスを利用した切符の売り方や、実際に駅に立ち、お客様へのお声掛けや、構内放送を実際に行った。また駅の裏側も見ることができる。 【ワークの具体的な手順】会社説明→各駅での体験 【インタ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
20年卒
グループ面接
/
インターンシップ選考
大阪大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年次は高め、とても優しい 【会場到着から選考終了までの流れ】最初に簡単な企業説明。その後、面接が行われ、その後に人事の方と座談会がある。 【質問内容】・学生時代頑張ったこと ・友人の気になるところは? ・自身の強み、弱み ・志望動機、なぜ航空業界なのか、この会社なのか ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
20年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大阪大学 | 文系
【試験科目】一般的なSPI(英語あり) 【対策方法】模擬問題を解いた
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大阪大学 | 文系
【あなたがインターンシップ先として、日本航空の業務企画職を選択した理由を教えてください。】私の夢は「人の移動に貢献し、感動を与えること」である。それは私が交通機関での「移動」がとても好きだからである。「移動」を「手段」ではなく「目的」の1つと考えている。私はお客様に利用しやすい、また利用したいと感じてもらえるような「移動」...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大阪大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】3日間通して、新たな事業提案のためにグループワークをする。航空事業にとらわれることなく、事業を考えていった。毎日、人事社員に途中経過を報告し、フィードバックをもらう。最後の発表では、予選会を行い、それぞれの一位同士の2チームで決勝戦を行う。 【ワークの具体的な手順】3日間グ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
20年卒
プロフェッショナル職
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】私の研究では医療用◯◯の高感度化に取り組んでいます。◯◯は低感度で◯◯画像の取得に時間がかかります。この感度は観測する原子の向きの揃い具合に比例します。そこで◯◯波を用いて原子の向きを揃えると感度が飛躍的に向上し、短時間での◯◯画像の取得が可能になります。...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
20年卒
総合職(事務系)
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【学生生活で一番頑張ったこと】私は大学1回生の時から大学3回生の夏まで◯◯県◯◯市立◯◯中学校◯◯部の学生コーチに就任しておりました。その中で私はチームの目標であった県大会出場のためにどうすればチームが強くなるのか、そして負けないチームになるのかについて考えながら日々選手の指導に励んできました。特に私は選手とのコミュニケー...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
20年卒
総合職(事務系)
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】新しく莫大な資金を使って都市を代表するターミナル駅から、近年利用者が著しく増加している空港まで鉄道を通すというグループワークを行った。その際、それぞれ空港までのルートが違うA線、B線が案としてあるのだが、どちらの方がより利益が出るのかを班員で協力して考え、結論を出す。 【ワ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
20年卒
内定
/
本選考
慶應義塾大学 | 理系
【採用人数・倍率】辞退したため不明 【内定者の採用大学・学歴】辞退したため不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】辞退したため不明
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
20年卒
二次面接
/
本選考
慶應義塾大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術職、部長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後待合室で事務的な連絡事項を告げられ、その後面接の部屋へ案内される。面接官1人あたり10分ずつ、ほぼ均等に質問を投げかけてくる形で進行した。 終了後、他社選考状況などについて事務連絡が5分程度あった。 【質問内容】変化球...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
20年卒
一次面接
/
本選考
慶應義塾大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術職、若手の方と年配の方 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、待合室に案内され事務的な連絡事項を告げられる。その後面接の部屋に案内され、面接開始。若手の方がアイスブレイクとESに沿った質問をし、年配の方が気になった部分を深堀りする形で進行した。面接の最後には面接全体...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
20年卒
WEBテスト
/
本選考
慶應義塾大学 | 理系
【試験科目】性格検査のみ 【対策方法】特になし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
20年卒
エントリーシート
/
本選考
慶應義塾大学 | 理系
【あなたらしさが分かる写真をアップロードしてください。】これは、所属する準体育会◯◯部での試合中の写真であり、ボールを持っているのが私である。◯◯が私の人格に与えた影響は大きい。特に大学入学時に所属チームを選んだことが、「挑戦」を大切にする私らしさに繋がっていると考え、この写真を選んだ。入学当時、チームには◯◯大会経験者や...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
20年卒
OB訪問
/
本選考
慶應義塾大学 | 理系
【質問内容】・現在の業務内容 ・キャリアパス ・この会社を選んだ理由 ・どんな部下と働きたいか ・ESの添削 など、一人一人の仕事に対する価値観などを聞くことによって、自分とこの会社が合っているかどうかを見極めつつ、面接の時の話の種を得られるようにした。 【注意した点・感想】実際に働いている方の考えを聞く...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
20年卒
学内説明会
/
本選考
慶應義塾大学 | 理系
【内容】会社・職種概要、社員との座談会 【注意した点・感想】会社や職種について基本的な情報を得つつ、社員の方と直接話すことでインターネット上では得られない貴重な情報を得ることを意識した。また、積極的に社員の方とコミュニケーションを取ることで、OB訪問の約束につなげることができよかった。
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
三菱倉庫
20年卒
地域職
NO IMAGE
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが学生時代に力を入れて取り組み、成果を得たと思うことについて3つ教えて教えてください(100)】【貧乏部活動で予算獲得】◯◯に所属し、大学職員の方に交渉して予算を頂く仕事を担当していました。チームの目標達成のために、積極的に役割を果たし、貢献できることが私の強みだと気が付きました。 【フレンチレストランで社会...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
大阪ガス
20年卒
ゼネラル/スペシャリストコース(文系)※ゼネラル/スペシャリストコースへ統合
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
立命館大学 | 文系
【あなたが学生時代にエネルギーを注いだことで、創意工夫したこと、挑戦したことなど、具体的にあなた自身がとった行動について説明してください。(300文字以上500文字以内) 】私は、◯◯でのアルバイトでお客様に満足してもらうことを意識し接客・販売業務を頑張った。なぜなら、私は高校時代からサプライズのような人を喜ばすことが好き...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
客室乗務職
20年卒
最終選考、身体検査
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40、50代の男女 【会場到着から選考終了までの流れ】説明を受けて、身体検査をしたあとに面接 【質問内容】・アイスブレイク(昨日はよく眠れたか、緊張しているか、地方から東京に来る際飛行機はどうでしたかなど) ・学生時代のゼミ活動(どうしてこの活動をしていて客室乗務員を目指すに...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
客室乗務職
20年卒
二次面接、簡易身体検査
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40代くらいの方 【会場到着から選考終了までの流れ】説明を受けて面接、その後身長体重など 【質問内容】エントリーシートに沿った質問 ・どの業界を受けているのか(志望動機も含め、なぜ客室乗務員が良いのか) ・趣味など(エントリーシートに書いてあるのを元に質問され、どういう人な...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
客室乗務職
20年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】3、40代くらいの男女 【会場到着から選考終了までの流れ】説明を受けてから、面接(前半組と後半組にわかれていた) 【質問内容】エントリーシートに沿った質問 ・志望動機(なぜANAの客室乗務員を志望しているのか) ・学生時代頑張ったこと(どうしてその活動に取り組もうと思ったか...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
客室乗務職
20年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】計数、言語、英語 【各科目の問題数と制限時間】30分ほど 【対策方法】SPIの問題集を解いた
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
客室乗務職
20年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【あなたがANA客室乗務職を志望する理由を記入してください。(150字以内)】1人ひとりの気持ちに寄り添い、日本だけでなく世界中にワクワク感を届け「ANAブランド」を広めたいから。インフラである役割に加え付加価値を提供する貴社に魅力を感じた。また今までの◯◯の経験から人を巻き込み、目標に向けて本気で取り組むことにやりがいを...
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