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就活サイトトップ体験談一覧インフラ・交通

インフラ・交通のES・体験談一覧

インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
47706件 のES・体験談
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

京王電鉄

20年卒
エキスパート職(駅係員)
京王電鉄

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【自らの意志で挑戦した最も難しい課題や経験した困難にどのように向き合い結果として何を得たか(500字)】高校生の頃自身の強みである行動力と向上心で殻を破ることが出来ました。新しい事を始めようと入部した陸上部で挫折したことをきっかけに、自分に自信を無くし身動きが取れなくなってしまっていましたが、部活へ向かう友人を見送る内にこ...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

20年卒
総合職(事務系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【JR西日本に関心を持った理由(300文字以下)】経済の根底である「流れ」を創り出して街を支えることで、多くの人々の日々の生活に貢献したいからだ。サークルで地域活動に携わった経験から、地域だけでなく社会全体を支えながら同時にインパクトも与えられる「流動」を創り出すことに興味を抱いた。貴社は幅広い鉄道ネットワークや駅といった...
13人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

電源開発(J-POWER)

20年卒
事務系グローバル社員
電源開発(J-POWER)

20年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【J-POWERの2⽉インターンシップに参加を希望する理由を書いてください。(400⽂字以下)】私が貴社のインターンシップを志望する理由は、自由化が広がるエネルギー業界において、貴社がどのような戦略を採り、今後の経営を進めていくのかを理解したいからです。サークルの代表として、メンバーを支えたことに非常にやりがいを感じたこと...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本空港ビルデング

20年卒
総合職
NO IMAGE

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなた自身をプレゼンテーションしてください。300】私は「周囲に寄り添った柔軟な行動」ができる。私はサークル内で、メンバーのニーズをくみ取った伝統を覆す新たな価値創造を行った経験がある。◯◯という伝統があり参加しない人も多く、一部からは来ない人への一方的な不満もあった。そのような中、私は来ない人に寄り添い話を聞くと、集ま...
20人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東京ガス

20年卒
文系職
東京ガス

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなたが働く上で大切にしたいことは何ですか。就職活動を行う上でのあなたの考えを、具体的に教えてください。まずは、回答主旨が一目でわかるようなタイトルを記入してください】誠実に人と向き合うことを大切にしたい 【あなたが働く上で大切にしたいことは何ですか。就職活動を行う上でのあなたの考えを、具体的に教えてください。】私は働く...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

20年卒
総合職(事務系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【関心を持った理由(300文字以下)】貴社が西日本社会に深く根付き、地域の人々の生活を支えている点から関心を持った。◯◯での小学校建設活動を通じて、生活基盤を支えることは、人々の未来を育むための土壌を形成することに繋がることを知った。それをきっかけに人々の生活基盤を支えるインフラ業界に興味を持つようになった。中でも貴社を志...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

大阪ガス

20年卒
ゼネラル/スペシャリストコース
大阪ガス

インターン選考通過

20年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【大阪ガスのインターンシップで得たいこと学びたいことは何ですか?(200字以内)】営業の立場からガスの安定供給に挑戦する姿勢を学びたいと考えています。大学時代、◯◯を通じて◯◯の魅力を学んだことに加えて、私の強みである社交性を生かして、技術を広める役割を担いたいと考えるようになりました。特に貴社のコージェネレーションシステ...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東日本高速道路(NEXCO東日本)

20年卒
総合職(事務系)
東日本高速道路(NEXCO東日本)

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。600文字以下】無くてはならない人々の生活の根底を支え、さらにそこから新たな付加価値をつけていきたいと思い志望する。私は一年生の時に学園祭の実行委員となり、その中で、来場者や出展団体が当日楽しめるように警備や設備など環境の根底部分を支える部署で活動した。決し...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

近鉄グループホールディングス

20年卒
総合職事務系
近鉄グループホールディングス

20年卒 インターンシップ / インターンシップ

大阪大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】ホールディングス化しているため、毎日各社の説明を聞く。 それを踏まえた上で、最終日に「近鉄グループホールディングスが若者に身近になるために何をすべきか」という課題発表がある。 各日のインターンシップ終了後に、班で話し合う。 【ワークの具体的な手順】グループホールディング...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

近鉄グループホールディングス

20年卒
総合職事務系
近鉄グループホールディングス

20年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大阪大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】30代人事社員 【会場到着から選考終了までの流れ】受付をして、面接会場に案内される。 そこでは面接官ではない人事社員の方と、話す時間がある。アイスブレイクのようなもの。 その後、同じ部屋に面接官が入室なさる。 【質問内容】・志望理由 なぜ近鉄グループホールディングスなのか...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

近鉄グループホールディングス

20年卒
総合職事務系
近鉄グループホールディングス

インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大阪大学 | 文系
【当社が実施するインターンシップに参加する理由、意気込みを記入してください。】志望理由 Message body 私の夢は「人の移動に貢献し、感動を与える」ことである。どんな時代であろうと、通勤や通学、旅行など目的は様々であるが、人の移動が絶えることはない。そんな「当たり前」を支え、さらに「感動」を与えたいと考えて...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

中日本高速道路(NEXCO中日本)

20年卒
事務
中日本高速道路(NEXCO中日本)

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【学生時代に力を入れたこと(250)】◯◯部において、◯◯部の取材に尽力しました。◯◯部は◯◯の記者やフリーライターからも注目度が高く、内容の被った記事を後出ししてしまうことが頻繁にありました。そのため、記事の価値を向上させるには「自分にしか引き出せない」ネタを取る必要があると考えました。私はより多くの選手と少しでも長く向...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

20年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
日本航空(JAL)

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【大学で特に力を注いできたこと(3点)と、そのうち一つを選び、あなたの挑戦とそこから得たものを教えてください。400】国際ボランティアサークルの◯◯派遣チームで、リーダーに挑戦した経験です。サークルには、途中で辞める人が多いという課題があった為、私は「活動のリピーターを増やす」ことを目標に掲げました。はじめに、チームメンバ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日の丸交通

20年卒
総合職
日の丸交通

内定

20年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【採用人数・倍率】6月時点で20人ほど 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】運動好き
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日の丸交通

20年卒
総合職
日の丸交通

内定

20年卒 役員面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】社長、役員 【会場到着から選考終了までの流れ】1階で受付の人に名前を伝える→人事の方が迎えに来て、待機室に案内される→面接会場に案内される 【質問内容】一次面接で聞かれたことより少し面接らしい質問 ・ 自分のアピールポイント(自己PR) → それを今後どう活かしたいか ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日の丸交通

20年卒
総合職
日の丸交通

内定

20年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、社員 【会場到着から選考終了までの流れ】1階の受付の人に名を名乗る→人事の方が迎えに来てくれる→面接会場に案内される→面接→1階まで見送ってくれる→終了 【質問内容】エントリーシートにそって質問される。 ほとんどの企業は高校生の頃からについて質問されるが、この企業では小...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日の丸交通

20年卒
総合職
日の丸交通

内定

20年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【ゼミナールまたは研究科目】ゼミナールでは、日本のメディアについて研究しています。政治や社会問題、芸能分野を通して、メディアのタブーについて考察していきました。 【上記以外に力を注いだこと】◯◯でのアルバイトです。このアルバイトを2年以上続けたことにより、自分から社員の方に質問するようになり、コミュニケーション力を伸ばすこ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日の丸交通

20年卒
総合職
日の丸交通

内定

20年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】作文 【各科目の問題数と制限時間】自分を最もアピールできることについて 【対策方法】自分の経験を思い出す
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日の丸交通

20年卒
総合職
日の丸交通

内定

20年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】性格検査 【各科目の問題数と制限時間】30分 【対策方法】正直に答える
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日の丸交通

20年卒
総合職
日の丸交通

内定

20年卒 会社説明会 / 本選考

大学非公開 | 文系
【内容】社長の言葉、業界説明、会社の説明、VTR 【注意した点・感想】会社の説明や業界の説明は、説明会の前半でほとんど説明されるため、社長が話しているときは、ほとんどメモを取らずに話を聞くことに徹するようにした。 VTRが使われたため、業界や仕事内容はある程度理解できた。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

相模鉄道

19年卒
エキスパート職
NO IMAGE

19年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【当社のエキスパート職を志望する理由をお聞かせください。400字~500字以内で述べてください。】私が貴社エキスパート職を志望する理由は、大好きな鉄道で、沿線に貢献したいと考えるためです。貴社は、小さいエリアで、地域に密着した鉄道としてこれまで歩んできました。そして今、高架化や地下化、直通プロジェクトにより、新しいステージ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東京地下鉄

19年卒
エキスパート職
東京地下鉄

19年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

近畿大学 | 理系
【志望動機を教えてください。】私が貴社を志望する理由は、首都東京エリアにおいて、お客様の生活に力を与える事の出来る「はこぶ人」になりたいと考えるためです。鉄道には、移動手段としての性質だけでなく、人を引き付ける力があり、人々に安心という勇気を与え、日常を形作る事が出来ます。例えば、震災からの復興時には、1つの駅が「人」を、...
19人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

電源開発(J-POWER)

20年卒
事務系グローバル社員
電源開発(J-POWER)

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【大学・大学院で履修した授業の中で特に印象に残っている科目についてご記入ください。】「◯◯論」です。期末課題では、日本における◯◯エネルギー発電の普及についてのレポートを執筆しました。◯◯エネルギー発電は島国の日本では高いポテンシャルを秘める一方、周辺住民の反対などの理由で導入が進みにくい現状にあることを知り、住民のメリッ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

19年卒
プロフェッショナル(運輸)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

19年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

近畿大学 | 理系
【当社を志望した理由を記入してください。】私が貴社を志望する理由は、西日本エリアにおいて、お客様の生活に力を与える事の出来る「はこぶ人」になりたいと考えるためです。鉄道には、移動手段としての性質だけでなく、人を引き付ける力があり、人々に安心という勇気を与え、生活を守る事が出来ます。例えば、震災からの復興時には、1つの駅が「...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

20年卒
総合職(技術系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

20年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【JR西日本の車両系統に関心を持った理由を教えてください。】私は、お客様の利便性や乗る楽しさに直結する「車両の新造やメンテナンス」の業務は貴社運輸業の中核であると考え、その業務を体感するだけでなく、車両系統の社員の方々にも直接話を伺いたいと思い、応募させて頂きました。様々なお客様が乗るインフラだからこそ、誰でも快適に乗車で...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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