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インフラ・交通のES・体験談一覧
インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
20年卒
事務系総合職
20年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
慶應義塾大学大学院 | 理系
【研究課題(200字以内)】私は「◯◯の候補になりうる成分を人工的に合成する研究」に取り組んでいます。自然界に存在する成分の中には、抗がん作用などの有用な薬理活性を持ち、◯◯への応用が期待されるものも存在します。しかし、自然界からの供給量が微量である場合、そのままでの実用化は困難なため人工的に供給する必要があります。私はそ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京成電鉄
20年卒
事務系※現在募集なし
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20年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
慶應義塾大学大学院 | 理系
【あなた自身をわかりやすく紹介してください(手書き)】私自身の特徴を2点、紹介します。 1点目:私は人や組織の性格を素早く理解し、それに応じた提案をすることが得意です。私は、研究室で旅行や懇親会を主催する係を任されていました。このような役割を任せていただけたのは、お店の手配や会計等の裏方の仕事が好きな点もありますが、この...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
20年卒
技術系
内定
20年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【内定後の課題の有無】無し 【内定後の拘束】無し 【内定後の研修など】無し 【採用人数・倍率】20名ほど 【内定者の採用大学・学歴】京阪神 関関同立 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】特になし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
20年卒
技術系
内定
20年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員の方2名、人事の方1名 【会場到着から選考終了までの流れ】待機室に案内され、面接部屋に呼ばれる 【質問内容】役員の方とお会いするのは初めてだったので、最初はエントリーシートと同じ質問をされました。ここまでは人事の方から質問され、後は役員の方から質問をされました。南海が他の会...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
20年卒
技術系
内定
20年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】小論文 【各科目の問題数と制限時間】小論文 2時間 【対策方法】当日まで課題もわからないので企業研究をするしかない
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
20年卒
技術系
内定
20年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の中堅社員 【会場到着から選考終了までの流れ】待機部屋に案内され面接部屋に呼ばれる 【質問内容】エントリーシートの深掘りを最初にされました。後は、雑談をはさみながら南海の志望度を聞かれる質問が多かったです。他社の選考状況や他の業界はどこを見ているのかなど。ここで志望度が高い...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
20年卒
技術系
内定
20年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】電話で連絡をいただく 【会場到着から選考終了までの流れ】なんば駅に集合しカフェへ 【質問内容】リクルーターの方から仕事のことや就職活動のことなどを聞くことが多く、自分から質問することはあまりなかったです。ただ、雰囲気は和やかでこの時点で疑問に思っていることや質問したいことはしやすいと思います。 【雰囲気】和やか 【...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
20年卒
技術系
内定
20年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の中堅社員 【会場到着から選考終了までの流れ】待機部屋に案内され、面接部屋に呼ばれる 【質問内容】なぜ、他ではなくて南海なのかということを重点的に聞かれました。エントリーシートにも書いていたので、深掘りプラスその中で何をしたいかを聞かれました。後は、やっている研究のことなど...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
20年卒
技術系
内定
20年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【最も力を入れて取り組んでいる学問、力を入れようと思った理由と具体的な取り組み(400)】私は、今の研究に最も力を入れています。力を入れようと思った理由は、土木構造物の維持管理・建設を効率的・安価にできるようになり、社会に対する貢献度が大きいと考えたからです。また、新規性のある研究で、この挑戦が今後社会に出た時に活きてくる...
14
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近鉄グループホールディングス
20年卒
総合職事務系
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
慶應義塾大学大学院 | 理系
【志望動機と実現したいこと(400字程度)】私は鉄道輸送という移動手段を後世に引き継ぐ責任を果たしたいと考えています。私がそう考える理由は、日本に住んでいて移動手段で不便を感じたことが少なく、後世もその恩恵を受けてほしいと願うためです。しかし日本の人口減少は加速しており、鉄道会社は自社路線の採算性を維持するために長期的な成...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近鉄グループホールディングス
20年卒
総合職事務系
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【当社の志望理由、近鉄グループで挑戦してみたいこと(400)】私は【人々の暮らしを多方面から支え、新たな価値を提供したい】です。私は◯◯出身で大学から◯◯に移り住み、駅を拠点に街が形成されている光景に、鉄道が人々の暮らしを支える重要な資産であると気付き、故郷の1時間に1本の汽車も、地方の生活を支える根底にあると認識しました...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
20年卒
総合職
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【自己PRのタイトル】大きな目標に向けて努力を続けられること 【あなたがこれまで挫折や困難を乗り越えた経験を交えて自己PRしてください。(400文字)】私には目標や課題解決に向けて地道に努力を続ける持続力があります。私は中学生の時から◯◯をやっていましたが、部活ではなくスクール通いだったので試合経験がありませんでした。その...
19
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
飯野海運
20年卒
陸上総合職
20年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【飯野海運のインターンシップで実感したい点・質問したい点を300字以内で記入してください。】貴社のインターンシップを通して伺いたい事は、貴社の強さの源泉を伺う事です。また、私が貴社での経験を通してどのように成長することができるのか、私がどのような点で貴社の成長に貢献できるのかの2点をこのインターンシップで社員の方々との交流...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
20年卒
事務系総合職
20年卒
最終面接
/
本選考
関西大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員の方と面談 かなり年次は高め 【会場到着から選考終了までの流れ】定刻まではロビーで待機させられる。 その後人事の担当者の方と控室で再度、現在の選考状況や志望度を確認される。 そして面接後はそのままエレベーター前まで見送られる。 そこで1週間以内に連絡があれば内々定とい...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
20年卒
事務系総合職
20年卒
二次面接(三次面接)
/
本選考
関西大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一次面接の面接官よりも年次が高い人事部ではない社員の方2人(中堅社員) 【会場到着から選考終了までの流れ】定刻まではロビーで待機させられる。 その後人事の担当者の方と控室で現在の選考状況や志望度を確認される。 この際通常の人の三次面接にあたると聞かされる。 人によるが三次...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
20年卒
事務系総合職
20年卒
WEBテスト
/
本選考
関西大学 | 文系
【試験科目】「能力検査」「性格検査」 【対策方法】spi対策本を用いて対策を行った。 【参考にした書籍・WEBサイト】spi ノートの会が監修している対策本を使って対策した。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
20年卒
事務系総合職
20年卒
社員懇親会
/
本選考
関西大学 | 文系
【内容】座談会のような形でグループごとに社員さんに1人あたり1〜2問質問をすることができる。ジュースも出され、とにかく社員さんの方から柔らかい雰囲気しようとされているのだなと感じた。 ちなみに人事部の方は退室される。 【注意した点・感想】とにかく質問をたくさん考えてから臨みました。なかにはインターンシップでお会いした社員...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
20年卒
事務系総合職
20年卒
一次面接(二次面接)
/
本選考
関西大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】2名のうち1名は人事部 採用担当 どちらも比較的若い年次の方が担当される。 【会場到着から選考終了までの流れ】待合ブースで待った後入室。 面接後、エレベーターホールまで送られる。 【質問内容】ESに書いてあったリーダーシップ経験を中心に深掘りされる。また、志望動機も聞かれ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
20年卒
事務系総合職
20年卒
エントリーシート
/
本選考
関西大学 | 文系
【自身を表す一枚とその写真から伝えたい自己の特徴について、自由にご記入ください。(10 文字以上 150文字以下)】この写真は競技ダンスのイベント時に先輩・後輩と遊んでいる様子です。日常から先輩・後輩らと遊ぶことも多く、この距離の近さが私の特徴で強みでもある信頼関係構築能力の結果を表しており、また信頼関係を 築いた仲間こそ...
19
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
20年卒
個人面接
/
インターンシップ選考
東京大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】操縦士一人、人事一人 【会場到着から選考終了までの流れ】1stインターンの2日目に、パイロットとの座談会と共に行われる。 【質問内容】1stインターンを通して、パイロットに関して新しく学んだことについて質問される。また、1stインターンの選考で提出したESを元に、自分のキャラク...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
20年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
東京大学大学院 | 理系
【試験科目】言語、非言語、英語 【対策方法】市販の本
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
20年卒
筆記試験
/
インターンシップ選考
東京大学大学院 | 理系
【試験科目】内田クレペリン ロールシャッハ 【対策方法】特に必要ない
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
20年卒
集団面接
/
インターンシップ選考
東京大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】パイロット兼人事 1人 人事 1人 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待機し、呼ばれた人が入る 【質問内容】まずはじめに、趣味や、なぜパイロットを希望したのか、などを共通して聞かれる。それに対する返答に応じて、個人各々への深掘りの質問が追加される。一人1質問を順番ずつ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
東京大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】実際にフライト中に状況判断を迫られた事例を紹介され、自分たちならどうするかを話し合う。その後グループごとに、自分たちが導いた解決法をその理由とともに発表試合、最後に実際にパイロットがその場でとった対応を教えられ、照らし合わせる。 【ワークの具体的な手順】実際にフライト中に状...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
東京大学大学院 | 理系
【あなたの⻑所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。】私の長所は状況を現実的に分析しながらも粘り強く続けられることです。私は有機化学系の研究室に所属していますが、この分野では実験結果が思い通りにならないことがほとんどです。研究者はすぐに目に見える結果が出なくても、それまでの実験から仮説を立...
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