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就活サイトトップ体験談一覧インフラ・交通

インフラ・交通のES・体験談一覧

インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
48031件 のES・体験談
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

JERA

25年卒
ビジネスコース(文系/総合職)
JERA

25年卒 JERA ICT SEMINAR / 説明会

大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】会社説明、ICT部門説明、社員パネルトーク、ICTインターンシップの案内 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】エネルギーの企業 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】ICT部門に力を入れているエネルギー企業 【このイベントを通しての感想】インフラ企業というイメージを強く持っていたが...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

川崎汽船

25年卒
陸上総合職
川崎汽船

25年卒 会社説明会 / 説明会

大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】会社の成り立ちから現在の注力事業、日々の業務や福利厚生まで普段は聞けない内容を詳しく説明して下さった。 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】明るい社風、激務 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】明るい社風、環境に配慮した面白い事業を行っている 【このイベントを通しての感想】一般の...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

INPEX

25年卒
ビジネス総合職
INPEX

25年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【大学または大学院での学生生活において、あなたが周囲の人と共に挑戦した最も難しい課題や経験した困難は何ですか? その課題や困難が以下の項目の内、どちらに当てはまるか教えてください。】サークル活動、部活動 【上の設問で選択した項目において、あなたが周囲の人と共に挑戦した最も難しい課題や経験した困難を具体的にご記入ください。...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東京地下鉄

25年卒
エキスパート職
東京地下鉄

内定

25年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】早期選考の案内が来て面接練習に参加したため。自分自身としてはIT業界と鉄道業界を目指しているがIT業界の方が志望度が高いため。 【採用人数・倍率】分からないが自分の時は最終面接のときに運輸、電気、車両、土木合わせて30名ほどおり、それが4日程あったので早期選考では合計で約120名ほど取るのではないか...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東京地下鉄

25年卒
エキスパート職
東京地下鉄

内定

25年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員 【会場到着から選考終了までの流れ】荷物を控室に置き、手ぶらで面接室の前に立たされる。それぞれ職種の就活生が面接室の前に立たされたら自分のタイミングで入っていく 【質問内容】自己紹介 チームで活動した経験 その時に自分はどのような役割か その時に他の人とぶつかった経験...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東京地下鉄

25年卒
エキスパート職
東京地下鉄

内定

25年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】自分は電機職種だったので電気系の問題と少し漢字の読み書きなどの一般常識の問題も出た。 【各科目の問題数と制限時間】問題数は専門的なのが20問ほど、簡単な一般常識が10問ほどであった。 【対策方法】電機、車両、土木とそれぞれの職種で試験が分けられていたので受ける職種のことを学んでると解きやすいと感じる。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東京地下鉄

25年卒
エキスパート職
東京地下鉄

内定

25年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】クレペリン検査 【各科目の問題数と制限時間】前の数字と次の数字を足してその数の1桁目を下に書く集中力を確認するテスト 【対策方法】特に対策しようがないと思われる。自分は何もしなかった。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東京地下鉄

25年卒
エキスパート職
東京地下鉄

内定

25年卒 一次面接(録画面接) / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】録画面接なのでなし 【会場到着から選考終了までの流れ】マイページから録画面接のページに行き開始 【質問内容】エキスパート職社員に求められる「東京を走らせる力」とは、どんな力だとお考えですか。 長く働き続けるために必要なこと メトロを選んだ3つの理由 以上の3つが録画面...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

東京地下鉄

25年卒
エキスパート職
東京地下鉄

内定

25年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【東京メトロのエキスパート職社員に求められる「東京を走らせる力」とは、どんな力だとお考えですか。】私が考える「東京を走らせる力」は技術的な専門知識とスキル,そして安全意識の徹底だと考えています。理由としては、鉄道運営において複雑で高度な技術が必要であると共に、システムのメンテナンスや改善、安全性の確保など、専門的な知識とス...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東京ガス

25年卒
理系職
東京ガス

25年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】言語15分、非言語15分、性格30分程度 【対策方法】SPI対策本で基本を押さえた。
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東京ガス

25年卒
理系職
東京ガス

インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【東京ガスは、経営ビジョンcompass2030の中で「2030年へ向けて新たな変革の時代の入り口におり、新たな挑戦に立ち向かう」を掲げ、その実現に向けたアクションを加速させていく段階にあります。 あなたが「現状に満足せず挑戦したこと」とそこから得たことについて述べてください。】1.タイトル20字以内 サッカークラブ存...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東京ガス

25年卒
理系職
東京ガス

25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「ソリューションコンサルタントとして、東京ガスのお客様と共創して社会課題を解決する施策を社内コンペで初期提案する」として、グループでスライド7枚程度を用いて5分発表。グループごとに東京ガスの社員さんが1人つき、何でも質問してよい。 【ワークの具体的な手順】共創するお客様・解...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

25年卒
総合職(事務系統)
JR東海(東海旅客鉄道)

25年卒 社員懇談会 / 説明会

大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】最初に社員の自己紹介があり、その後4ブースに分かれて3回転して質問していく座談会方式だった。 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】鉄道業界ということで、かたくて真面目な方、悪く言えば融通が利かないような方が多いような印象を抱いていた。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】明るく、...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ENEOS

25年卒
技術系 ※職種ごとへ分割
ENEOS

25年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【当社に興味を持ち、エントリー頂いたきっかけやエピソードを教えてください。(200文字以下)】世界がカーボンニュートラルを目指す中で、貴社が水素や電気といったクリーンエネルギーに力を入れているので興味を持った。私は大学でクリーンな素材の開発を行っている。そして、素材開発を行う設備や電力等のインフラもクリーンな物を使用するシ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

首都高速道路

25年卒
事務
首都高速道路

インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【志望理由と学びたいこと】「人々の当たり前の日常を支え、次世代も安心な生活の基盤づくりに貢献する」という私の夢を実現する場として、貴社が最も適していると考えたためだ。ゼミで海洋プラスチックについて研究する中で、既存産業や人々の日常を守りながら、今後どのように環境に配慮し、次世代へ繋げていくかが課題であると感じた。そのために...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

首都高速道路

25年卒
事務
首都高速道路

25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】首都高の基本的な業務理解や現在行われているプロジェクトについての説明が行われた。また、数ある今までの事業の中から魅力的な事業を選びどのような理由でそう考えたかについてをまとめるグループワークが行われた。 【ワークの具体的な手順】講義形式の事業説明のあと、グループワークでパワ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

25年卒
業務企画職(ビジネス・マーケティングコース)
日本航空(JAL)

25年卒 JAL CAREER TALK LIVE / 説明会

大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】事務局自己紹介 オフィス紹介 社員の1日・1週間の仕事の紹介 パネルトーク 質問会 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】これまでにJALのと関りがなく、勝手な想像で、インフラ企業に特有の硬い雰囲気があるのではないかと想像していました。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

JERA

25年卒
ビジネスコース(理系/総合職)
JERA

25年卒 Jera Live Seminar / 説明会

大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】会社紹介 脱酸素戦略紹介 働き方 採用・選考情報 質疑応答 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】比較的新しくできた会社であるため、福利厚生などはまだあまり充実していない会社 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】かなり福利厚生などは充実しており、働きやすい環境が整えられてい...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

川崎汽船

25年卒
陸上総合職
川崎汽船

内定

25年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】納得できる企業であったためすぐに承諾した 【内定後の課題の有無】とくになし 【内定後の拘束】とくになし 【内定後の研修など】懇親会開催 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

川崎汽船

25年卒
陸上総合職
川崎汽船

内定

25年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】会場につき次第人事によって部屋へ案内された 【質問内容】事前課題(タイムマシンに乗って過去に戻れるとしたらいつに戻り、何をするか)の3分間スピーチ 志望動機、なぜ海運なのか、その中でもなぜ川崎汽船なのか 具体的にどんな仕事をやっ...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

川崎汽船

25年卒
陸上総合職
川崎汽船

内定

25年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】非言語のみ 【各科目の問題数と制限時間】15分間くらいで玉手箱の非言語のみを行った 【対策方法】特になし
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

川崎汽船

25年卒
陸上総合職
川崎汽船

内定

25年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】GD・個人面談・適性検査・性格検査を半日かけて行った。 【GDのテーマ・お題】家電メーカーの企画部としてマーケティング戦略を考案。 現時点で売れている商品の改良版(未完成)を今年度中に販売するか。販売しないか。また販売するなら、販売ルートや価格など具体的な販売戦略、販売しないなら既存の商...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

川崎汽船

25年卒
陸上総合職
川崎汽船

内定

25年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅 【会場到着から選考終了までの流れ】GD・個人面談・適性検査・性格検査を半日かけて行った。 【質問内容】志望理由、なぜ海運業界なのか、その中でも大手3社の中のなぜ川崎汽船なのか 大手3社は受けているのか、選考状況 総合商社は受けているのか 周りからどんな人と言われるこ...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

川崎汽船

25年卒
陸上総合職
川崎汽船

内定

25年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、英語 【各科目の問題数と制限時間】英語は特に時間が足りなかったと感じたため力を入れて対策する事をすすめる。 【対策方法】言語・非言語は市販の参考書で事足りると思う。 【参考にした書籍・WEBサイト】市販の参考書
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

川崎汽船

25年卒
陸上総合職
川崎汽船

内定

25年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望理由】「世界規模での社会貢献」と「絶え間ない自己成長」の2点の実現のためだ。海運は日本の産業基盤として世界と繋がり社会を支えており、中でも貴社の時代の変化に対応しながら進取の気性で挑むその姿勢に魅力を感じ、貴社を志望する。 【学生時代最も力を入れた勉強や研究内容を、学ぼうと思った理由と合わせて分かりやすくご記入くださ...
49人の方が「参考になった」と言っています。
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