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インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
インターン選考
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28年卒
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電力・ガス・エネルギー
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47997件
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
大阪ガス
25年卒
ゼネラル/スペシャリストコース(文系)※ゼネラル/スペシャリストコースへ統合
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】資源・海外事業部内の5部署の業務をそれぞれワーク形式で体験した。2班に別れてのトレード業務の利益競争、新エネルギーの新規投資案、英語で書かれた契約書の不備発見・改善策提案など毎日高難易度のワークを体験した。 【ワークの具体的な手順】まず部署の事業概要を聞いた後にワークが行わ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
公益財団法人鉄道総合技術研究所
25年卒
研究開発職
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【インターンシップに応募した理由】貴研究所の研究活動や雰囲気を肌で感じたいからだ。大学で努めている研究活動より、防災事業に強い興味をもった。鉄道は安全・正確にヒトやモノを輸送できる重要な「社会インフラ」と認識しており、激甚化する気象災害に対する鉄道の強靱化に向けて研究開発を行なっている貴研究所に魅力を感じた。実際に見学する...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
公益財団法人鉄道総合技術研究所
25年卒
研究開発職
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】講義、研究内容等を聞き、自分の大学での研究を発表する場があった。その後半日で課題に取り組んだ。課題内容は各研究室によって変わるが、実験結果の整理や、実際の法面崩壊事例の復旧方法の模索など、実務で行われた内容を行った。 【ワークの具体的な手順】各研究室によるが、課題について考...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
丸和運輸機関
25年卒
総合職
内定
25年卒
1dayインターンシップ
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】事前に送付されたリンクから入室。終了後退出(希望者は個別で質問できたと記憶している) 【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】説明会に近いインターンシッププログラムであった。 職種の説明や業務内容を理解をするためのプログラム。 基本的には人事の方の説明でプログラムが進んでいった。...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
丸和運輸機関
25年卒
総合職
内定
25年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】離職率と残業時間の多さ 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
丸和運輸機関
25年卒
総合職
内定
25年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員と人事 【会場到着から選考終了までの流れ】エントランスで受付後、控室に通され、少し雑談後、面接。終了後帰宅。 【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・自己PR ・丸和運輸の経営理念について ・ほかにどんな業界を受けているか ・どんなキャリアを歩んでいきたいか(職種や...
1
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
丸和運輸機関
25年卒
総合職
内定
25年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手人事 【会場到着から選考終了までの流れ】事前に指定されたリンクから入室→面接→退出 【質問内容】・あなたの価値観を形成したエピソード、深堀り ・高校、大学を選んだ理由 ・アルバイトについて、深堀り ・高校時代の部活動について、つらかったこと ・就活の軸、他社選考状況...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
25年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
25年卒
オンライン面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】現場の社員の方。入社年次などは不明だが30代程度。 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomに接続してからブレイクアウトルームで振り分けられる形。 【質問内容】自己紹介(1分程度) なぜ航空業界で働きたいのか(きっかけや実体験をもとに) チームで働く上で大切にしている事 ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
25年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【セグメントコースを希望する方は必ず回答してください。あなたが第一志望のコースを選ばれた理由を教えてください。(300文字以下)】多様な部門の方々がどのような要因を考慮し、どのように連携しながら安心・安全を創出しているのかを学びたいためである。 安心・安全の創出は、運航乗務員などの健康経営といった内的要因と、気候や情勢と...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
25年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンシップ内での職場見学をした後、課題を発見してそれを解決するための施策を提案する形。グループワークは2〜3日間あるが毎回グループが変わる。プレゼン時間5分程度。プレゼンの後に毎回1〜2名程度質疑や感想を話す場がある。 【ワークの具体的な手順】職場見学→気づきの共有→...
1
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
出光興産
25年卒
技術系
内定
25年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】石油業界は危ういなと考え直したため。 【採用人数・倍率】分からない。 【内定者の採用大学・学歴】分からない。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】分からない。
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
出光興産
25年卒
技術系
内定
25年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】製造技術部門のトップ、人事トップ 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室で人事の方とお話しして、緊張をほぐしてくれる。その後、その人事の方に連れられて、面接会場へ行く。 【質問内容】・志望動機 ・趣味、今一番の興味、1週間時間があるとしたら何やりたいか? ・やりたい業務内...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
出光興産
25年卒
技術系
内定
25年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術系の部長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】・就活状況、見ている業界 ・志望動機 ・他社との違い(←「いろんな事業やっているとこが他社と違う」と答えた) ・いろいろ事業やるのと一つの事業に特化してるのどっちが良いと思う? ・研究の話(困...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
出光興産
25年卒
技術系
内定
25年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術系の社員 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】・学生時代に力を入れたこと(一番長かった気がする) ・志望動機 ・キャリアパス ・研究の話(がんばったこと、困難だったこと) ・出光は第一希望か ・就活状況、見ている業界 ・逆質問(3つ、5分く...
1
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
出光興産
25年卒
技術系
内定
25年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】GROW360 【各科目の問題数と制限時間】友達、知人、家族などの知り合い3人以上にお願いして、他己分析をしてもらう。ES提出まで 【対策方法】なし
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
出光興産
25年卒
技術系
内定
25年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【学部時代の研究テーマ内容を入力してください。】◯◯を用いた発光材料の創製。◯◯は優れた発光特性を持ち、発光材料に広く利用されている。◯◯と光を吸収する◯◯を組み合わせた発光材料を合成し、発光特性と安定性を評価している。 【あなたの学生時代の取り組みの中で、弊社の「求める人材像」を体現していたと思われるものに関して背景やき...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
25年卒
個人面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】実際の現場社員。50代程度。詳細な役職などは不明。 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomで接続し、各自ブレイクアウトルームに振り分けられる形。終了後は流れ解散。 【質問内容】1分程度で自己紹介 インターンシップに興味を持った理由(きっかけから志望理由まで) 研究の概要...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
25年卒
筆記試験
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、英語、性格 【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIと同様 【対策方法】青本を用いて対策した。しかし英語の設問が少ないため、TOEICの長文などを読んで慣れるようにした。 【参考にした書籍・WEBサイト】青本、TOEICの参考書
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【学生時代に頑張ったことを教えてください。(300字以内)】修士研究「◯◯における◯◯の◯◯化」である。私の強みである分野横断型の思考力と他者を巻き込む力を活かした。目標は工学的な視点で◯◯を◯◯化し他者へ高効率に伝達するアプリの開発である。新規性の高い研究のため、類似研究を行っている企業に話を伺ったり、世界中の先行研究を...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】オリエンテーションの後に各現場に配属される。 現場では施設や実際の整備現場の見学、会議の見学など幅広く体験することが出来る。 最終日は学生同士で業務内容や気づいたことを班ごとに共有する。また、一部の学生は全体で発表する。 【ワークの具体的な手順】特になし 【インターンの...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
25年卒
総合職(技術系)
25年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】各部署の部長 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室で待機後、時間が来たら呼ばれ、面接室に向かう。入室後、すぐ面接開始。 【質問内容】志望理由(なぜこの業界か、なぜこの会社なのか) 学生時代に力を入れたこと(挑戦したこと、困難だったこと) 自己PR(その強みが生きた他のエ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
25年卒
総合職(技術系)
25年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】国語、算数、性格テスト 【各科目の問題数と制限時間】国語と算数は50問ずつ、性格テストは70問くらい。国語と算数は60分、性格テストは30分。 【対策方法】特になし。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
25年卒
総合職(技術系)
25年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【当社を志望する理由と当社で取り組みたいことを記入してください。(300文字以下)】私は、地元駅とその周囲の再開発によってまち全体が活気づき始めたのを体感した経験から、街全体の魅力の創出の発端となる駅の開発に携わりたい。その上で貴社を志望する理由は2つある。1つ目は、都市だけでなく地方の駅において地域共生を大切にして開発を...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
25年卒
総合職(技術系)
25年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】前回のリクルーター面談後、今回のリクルーターから面談の連絡をいただいた。 【会場到着から選考終了までの流れ】いただいたteamsのリンクから、ルームに入室した。 【質問内容】前回と同様に、以下のような枠組みで取り組んだ。 御社の社風や強み、弱みについて。 リクルーターの方の業務内容、キャリアについて。 リクル...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
25年卒
総合職(技術系)
25年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】前回のリクルーター面談が終わってから数日後、メールで今回のリクルーターから面談の連絡が来た。 【会場到着から選考終了までの流れ】待ち合わせ後、一緒にお店へ向かった。飲み物をいただき、お話スタート。 【質問内容】御社の社風や強み、弱みについて。 リクルーターの方の業務内容、キャリアについて。 リクルーターの方の就...
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