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インフラ・交通のES・体験談一覧
インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京成電鉄
24年卒
総合職
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24年卒
社員座談会
/
説明会
大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】若手社員3名が登壇し、少し自己紹介があった後、ブレイクアウトルームに分かれて座談会が行われた。 社員は開発・経営企画・労務課から、6年目以下の社員が登壇。 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】これまでの人生で一才関わりがない鉄道だったので、具体的なイメージはなかった。強いて言えば、地味な...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
24年卒
ポテンシャル採用(総合職)
24年卒
キャリア座談会
/
説明会
大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】入社10年以上の社員が3名登壇し、これまでのキャリアを話す。座談会形式であり、学生からの質問に答えながら話す場面も多かった。 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】堅い、東京スカイツリーや日光に強み 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】想像よりも堅い感じはせず、社員同士の仲が良い印...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
24年卒
総合職
24年卒
仕事紹介Live
/
説明会
大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】社員が複数人登壇し、1人20分程度で自分の仕事を話していくスタイル。その後に学生からの質問に答える時間があった。 まちづくり、交通サービス事業、MaaSなど各部署の社員 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】穏やかなイメージ。箱根・江ノ島に強みがある。 【説明会後の企業・業務・社員に対する...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
24年卒
エリア総合職
内定
24年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望であったこと。関西で働けること。 【内定後の課題の有無】無し 【内定後の拘束】無し 【内定後の研修など】無し 【採用人数・倍率】50人 【内定者の採用大学・学歴】関関同立以下 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】体育会が多いように感じる。
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
24年卒
エリア総合職
内定
24年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】一度別の部屋で就活状況などを聞かれてから、面接部屋に移動した。面接終了後少人数交流会があった。 【質問内容】・これまでの就職活動を振り返ってどうだったか ・これから関西電力に期待すること ・入社してからどんなことに取り組んでいきたいか...
1
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
24年卒
エリア総合職
内定
24年卒
Career Session2
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】いったん別の部屋に案内されて、就活状況などを聞かれ、そこから面接室へ移動して面接が始まる。 【質問内容】・自己紹介 ・学生時代に力を入れたこと、自己PR→そこから簡単な深堀 ・志望動機→そこから簡単な深堀 ・入社後にやりたいこと ...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
24年卒
エリア総合職
内定
24年卒
Career Session1
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomに入ってから一度ほかの部屋に飛ばされて、そこで少し確認事項を取られてから、元の部屋に戻り面接が始まった。 【質問内容】・自己紹介 ・学生時代に力を入れたこと、自己PR→そこから軽い深堀 ・志望動機 ・他にも志望する企業を3つ...
1
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
24年卒
エリア総合職
内定
24年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】ベネッセのwebテスト 【各科目の問題数と制限時間】日本語の聞き取りテストが多かった。 【対策方法】なし
1
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
24年卒
エリア総合職
内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【これまでの人生を振り返り、あなたの企業を選ぶ際の考え方を教えてください。】私の企業を選ぶ際の軸は2つある。1つ目は、「人々の生活の当たり前を支えることができる影響力の大きい仕事」である。これは幼少期から◯◯年間、周りの人の見えない支えもあって今では当たり前と感じる◯◯◯◯◯◯を送ることができ、支える力の重要性を感じたこと...
60
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
大阪ガス
24年卒
プロフェッショナルコース ※現在募集なし
24年卒
個人面談
/
インターンシップ選考
京都大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事担当者(20代)・食品部門担当者(20代)・食品部門担当者(40代) 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインであった。zoomを用いた。さっそく質問が始まったが、最後の3分は雑談であった。 【質問内容】なぜこのインターンに参加したいのか この会社の何が気になっている...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
大阪ガス
24年卒
プロフェッショナルコース ※現在募集なし
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
京都大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】日本酒の製麹実験と新規事業立案ワーク。3人一組のチームに分けられてメンターとなる社員さんが主に3人ついてくれた。他にもアドバイスをくれる社員さんは3人くらいいる。1日目はオンラインで今後の日程とチームの確認。2日目から3日間は現地で実験をしたり、グループワーク、研究所見学が...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
北海道電力・北海道電力ネットワーク
24年卒
技術系
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】課題は特になかった。2つの火力発電所に行き、それぞれ現場で設備の見学。設備の模擬操作。また現場で働く若手社員の方に質問をする時間が豊富にあった。その他の時間でも人事の方が現場経験のある方であったため説明会で疑問に思ったことなどを質問することができた。 【ワークの具体的な手順...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
24年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
24年卒
説明会
/
説明会
大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】事業説明会、働き方・キャリア、質疑応答(現場社員と直接) 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】九州の鉄道会社。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】鉄道事業だけでなく、不動産やホテルなど多角的な経営をされているイメージを持ちました。新規事業にも力を入れており、挑戦できる環境が整っ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
鉄道フィールド職
内定
24年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】希望していた同業他社から内定をいただいたため。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
鉄道フィールド職
内定
24年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】鉄道総研 【各科目の問題数と制限時間】図形課題とストループに似た課題 【対策方法】知能検査的な側面なため、事前対策は不要(不可能)
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
鉄道フィールド職
内定
24年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】本社と思われる方 【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着すると外で待つように言われ、呼ばれると面接が開始される。また、面接終了後に適正検査を受ける。 【質問内容】・志望動機 ・学生時代に力を入れたこと ・他社の選考状況 →なぜそれらの会社を受けているのか。 ・希望...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
鉄道フィールド職
内定
24年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】説明会の時に担当して人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom 【質問内容】事前に送付した企業独自の履歴書に基づいた質問が中心 ・志望動機 ・学生時代に力を入れたこと ・アルバイトでの経験 ・長所と短所(克服に向けての取り組み) ・趣味 JR北海道で働...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
鉄道フィールド職
内定
24年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】説明会の時に担当していた人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom 【質問内容】・志望動機 ・学生時代力を入れたこと →苦労した点 ・希望部署に配属されない場合でも問題ないか? ・北海道で働くことについて、自身や両親はどう考えているか ・他にどんな会社を受...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
鉄道フィールド職
内定
24年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】鉄道フィールド職:クレペリン 総合職:クレペリン、高校入試程度の企業独自の筆記試験 ドライバーコース:クレペリン、高校程度の企業独自の物理、電気の筆記試験 【各科目の問題数と制限時間】クレペリン検査は40分 クレペリン検査終了後、フィールド職志望の学生は帰宅。 【対策方法】前日、しっかり睡眠を取ること
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
鉄道フィールド職
内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【志望理由】私は日々の日常を支える鉄道運行を通じて、地域を活性化させたいと考え、志望しました。その中で貴社は、たとえ厳しい経営状況下でも、マイレール意識を醸成するため、社員が一丸となり沿線住民を巻き込んだイベントを企画し、取り組んでいると知りました。そこに、私は貴社が地域住民の足を守るという鉄道会社としての強い使命感を抱い...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
25年卒
総合職
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【その他自由記述欄(志望動機・自己PR等)についてご記入ください】私の強みは協調性・傾聴力を活かしたリーダーシップだ。◯◯では◯◯の局長として30名をまとめ、来場者数3万人の目標を達成した。当時の課題は、局員の業務の生産性・質の低下であった。局員の当事者意識の欠如と連帯力不足が原因と捉えた私は2つの施策を講じた。1個人面談...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
25年卒
総合職
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】東京メトロの新規事業立案ワーク。不動産やインバウンド、SDGsなどいくつかのキーワードから軸となるキーワードを決め、その軸に沿った新規事業を立案する。発表した後は、実際に現場で働いてる方に質問できる座談会。 【ワークの具体的な手順】ワーク→発表→座談会 【インターンの感想・...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東京電力ホールディングス
24年卒
技術系職
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【1. あなたが学生時代に興味をもって挑戦したことについて、詳しく教えてください。 (1)どのような挑戦をしましたか。また、目標はどのように考えて設定しましたか。(200字以内) 】○○サークルで年に1度のコンテストに向けて、○○といった目標のもと40人の仲間と○○に取り組みました。限られた時間、人数で一つのものを完成...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
24年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたの強みや長所など、あなた自身を自由にPRしてください。 400文字以下 】私は、チームワークの際に協調性を生かして共通のゴールに向かって目標を達成することができることが強みです。所属していた◯◯サークルにおいて限られた時間と部員数で一つのものを完成するのに、効率性と正確性が重視されました。そこで、仲間と協力して...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
25年卒
総合職
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
東京科学大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前中は会社説明を中心に、事前課題であった個人ワークの発表が行われた。午後は1チームあたり5人に分かれてグループワークが行われた。グループワーク終了後にはフィードバックと社員さんのパネルトークとなった。 【ワークの具体的な手順】事前に全体でテーマ説明が行われた。その後ブレイ...
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