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インフラ・交通のES・体験談一覧
インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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電力・ガス・エネルギー
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
Peach Aviation
24年卒
総合職
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24年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一次面接よりはキャリアの長い人のように感じた。 【会場到着から選考終了までの流れ】待機室→面接 【質問内容】履歴書やESに書いたこと全てを聞かれた。これに尽きる。自分が書いた内容を思い出すことと整理しておくことが大切。長い時間が取ってあるので逆質問の時間も長い。最初に柔らかい質...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
Peach Aviation
24年卒
総合職
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24年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】英語と時事問題 【各科目の問題数と制限時間】英語はTOEICの文法問題と図から読み取るとかの設問 時事問題は10問くらい 【対策方法】特になし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
Peach Aviation
24年卒
総合職
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24年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】女性と男性一人ずつ 【会場到着から選考終了までの流れ】待機室→会場 【質問内容】自己PRまたは自己紹介から深堀り 入社してやりたいこと 営業のイメージ 質問など 質問は少ないが答えたものから深掘りされる内容が多かったように感じる。お話会みたいな感じで面接というよりそ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
Peach Aviation
24年卒
総合職
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24年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【これまでの経験で人と協力して取り組んだことについて、具体的なエピソードを入れて記載してください。】大学でのグループ発表が今まで人と協力して取り組んだことの中で最も大変だった。発表するにあたり1.扱うテーマが大きいためアイデアが出しづらい2.初対面のメンバーが多い3.メンバーが消極的の3点が大きな問題だと判断した。それらを...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
Peach Aviation
24年卒
総合職
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24年卒
企業説明会
/
本選考
大学非公開 | 文系
【内容】peachについて 業務内容の説明と質疑応答 【注意した点・感想】とりあえず聞いてみようという思いで参加したが、途中で眠くなった。最後の質疑応答で積極的に質問している人が多くて驚いたが、そこは選考に何も関係ないので特に気にする必要はない。大人数いたので人事も見ていないと思う。
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
沖縄電力
24年卒
技術系
内定
24年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】SPI:言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】言語40問,非言語30問,計30分 【対策方法】SPIの対策本
2
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
沖縄電力
24年卒
技術系
内定
24年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望であったから。 【内定後の課題の有無】無 【内定後の拘束】無 【内定後の研修など】不明 【採用人数・倍率】20名程 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
沖縄電力
24年卒
技術系
内定
24年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明 【会場到着から選考終了までの流れ】待機部屋で待機した後、面接会場に案内されて面接が始まった。 【質問内容】志望理由、アルバイトで工夫したことや取り組んだこと、研究内容と取り組みについて、入社後にどの部署に行きたいか、技術職でもお客様対応があるが大丈夫か、コロナ流行によりオ...
1
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
沖縄電力
24年卒
技術系
内定
24年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】ESやGDが終わって、通過の連絡と面談をしたいとの連絡があり、案内があった。 【会場到着から選考終了までの流れ】待機部屋で待機した後、面接会場に案内されて面接が始まった。 【質問内容】あなたはどんな人間ですか?なぜ、いつから?、アルバイトでの経験、研究内容、沖電でやりたいこと 、あなたを採用するメリット 、受験時と...
2
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
沖縄電力
24年卒
技術系
内定
24年卒
グループディスカッション(GD)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】会場の外で待機して、時間になれば6人グループでグループディスカッションを行った。 【GDのテーマ・お題】仕事をするうえで、リモートワークと対面どちらがいいか。ユニバーサルサービスの賛成反対。 【GDの手順】ディベート形式で、議題について賛成派、反対派に分かれて、各チーム作戦を15分ほど話し...
1
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
三井物産トレードサービス
25年卒
基幹職(総合職)コース
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25年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【弊社仕事体験になぜ参加しようと思いましたか?500文字以内 】理由は2つある。1つ目は、商社・物流業界への理解を深め、貴社の特徴をつかみたいからである。私は持続可能な社会の実現に向けて、環境や人権などの社会課題の解決に貢献したい。社会貢献につながる新たな価値を創造するために私は、トレードや事業投資を利益の柱とする総合商...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京成電鉄
24年卒
総合職
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24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【志望動機をご記入下さい。(400)】成田空港への輸送に強みを持つ貴社で、さらなる魅力を創出し、「様々な利用客で溢れる京成」にしたいからだ。私は、貴社を利用する際に、多くの外国人観光客や大きなスーツケースを持った利用客を目にし、成田空港需要が回復しつつあることを実感した。一方で、以前貴社の社員さんにOB訪問をさせていただい...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
24年卒
エキスパート職
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【志望理由】都心の地下に張り巡らされた路線網。都心を移動する人々の貴重な足となっている貴社において、利用客のニーズを汲み取った価値を提供したい。私は、駅務や車掌を経験し、いずれは運転士になりたい。利用客が持つニーズとして、定時運行や安全運行がある。私はそれに加え、様々な目的を持った利用客がいると想定し、時間帯や季節に合わせ...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近鉄グループホールディングス
24年卒
総合職事務系
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが当社を志望した理由と、近鉄グループで挑戦してみたいことを記入してください。(400)】多岐に渡るエリアにおいて、顧客のニーズを的確に汲み取り、関西・東海地方を底から支えたい。貴社は、関西や東海など多岐に渡るエリアに根付いている。そして、エリアによって、観光が豊かな地域・自然豊かな地域・住宅地域など、それぞれに魅力...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒
総合職:事務系
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【志望理由(300)】広いフィールドを誇る貴社。ただし、人口減少や過疎化が進む今日において、在来線は厳しい状態にある。しかし、新幹線の札幌延伸など明るい話題も多い貴社で、より在来線の潜在価値を高める施策を講じ、利用促進を図りたい。例えば、「〇〇」や「〇〇」などの施策を講じたい。北海道は魅力に溢れており、1年を通して多くの観...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
システム・通信
内定
24年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】高速道路に興味があり、もともと志望していた。 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】わからない 【内定後の研修など】わからない 【採用人数・倍率】わからない 【内定者の採用大学・学歴】わからない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】わからない
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
システム・通信
内定
24年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術系の役員、人事部長 【会場到着から選考終了までの流れ】受付、面接 【質問内容】志望動機 学生時代にがんばったこと、 他社の選考状況、 高速以外も受けている理由 なぜネクスコ中日本なのか、 高速道路の問題点を具体的に、技術的にどうアプローチするかおしえてください ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
システム・通信
内定
24年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一次面接と同じ技術系の社員、採用担当 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】志望動機 学生時代にがんばったこと なぜ高速道路なのか 他のネクスコの会社は受けていますか? なぜその中でもネクスコ中日本を志望するのか 学校で勉強している内容を教えて ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
システム・通信
内定
24年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術系社員 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】志望動機 学生時代にがんばったこと なぜそれを頑張ろうと思ったのか ジョブローテーションが多く通信職以外の職もやってもらうけど大丈夫か? 転勤が多いが大丈夫か? なぜ高速道路業界を志望するのか教えて...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
システム・通信
内定
24年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格検査 【各科目の問題数と制限時間】1時間くらいで終わりました。 【対策方法】過去問をやりこむ
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
24年卒
システム・通信
内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【研究テーマやゼミなどの具体的な内容を記入してください。(200文字以内)】アンテナや電子回路などハードウェアにはじまり、通信プログラムやネットワーク構築のノウハウなどソフトウェアに関する領域も幅広く学修してきました。 研究室では、◯◯や◯◯処理の研究に力を入れています。 ◯◯処理では歪んだり汚れたりした◯◯、一部を失...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
25年卒
土木
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
金沢大学 | 理系
【学業・ゼミ、研究室などで取り組んだ内容を記入してください(取得した資格なども可)【200字程度】】私はインフラ関連の分野について幅広く取り組んでおり、授業では構造力学や建設材料学などで建設物の構造やそれを構成しているコンクリートについて学習し、実験では実際にコンクリートの配合設計を行い、製作し、その耐久性を計測することや...
7
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
飯野海運
24年卒
陸上総合職
24年卒
説明会
/
説明会
大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】飯野海運のビジネスモデルや事業展開、オペレーターのやりがい、今後の事業に関して、説明を受けた。 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】業界4位ということ以外は特にイメージがなかった 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】アットホームでおだやかな会社 【このイベントを通しての感想】人事...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
三菱倉庫
24年卒
総合職
NO IMAGE
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【志望動機】倉庫業務と貴社への理解を深めるためだ。私は◯◯のアルバイトでの経験から、人々の生活の基盤を支えることができ、社会貢献度の高い仕事にやりがいを感じている。その経験から、我々の生活を陰から支える社会貢献度の高い仕事の中でも、日々必要不可欠な仕事である倉庫業界に非常に興味を持つようになった。その中でも、倉庫業務だけで...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
プロフェッショナル職
内定
24年卒
筆記試験
/
本選考
芝浦工業大学 | 理系
【試験科目】土木知識を問う専門試験で、構造力学・土質力学・水理学・コンクリートの4分野から出題された。 全て記述問題だったが、計算問題はなし。いずれも用語の説明や穴埋め問題など、知識を問う問題だった。 筆記試験終了後はそのままグループディスカッションに移る。 【各科目の問題数と制限時間】各科目の制限時間はなく、全部...
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