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インフラ・交通のES・体験談一覧
インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急阪神ホールディングス
24年卒
総合職
内定
24年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】数学、国語、性格診断 【各科目の問題数と制限時間】それぞれ30分程度 【対策方法】特になし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急阪神ホールディングス
24年卒
総合職
内定
24年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事課長、課長補佐 【会場到着から選考終了までの流れ】人事とアイスブレイキング後部屋に案内されてスタート 【質問内容】・現在の研究内容 →なぜその研究を選択したのか ・志望動機 →他者との差別化についての質問 ・志望部署 →なぜその部署を志望しているのか ・学生時代...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急阪神ホールディングス
24年卒
総合職
内定
24年卒
人事面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】インターンシップでお世話になった人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン完結 【質問内容】一時間のうち、40分程度は人事の方から質問の時間だった。 ・どの事業部に興味があるか →なぜ? ・学生時代に頑張ったこと →どのような役割だったの?、どのような点にお...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急阪神ホールディングス
24年卒
総合職
内定
24年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】インターン経由で二人の社員と面談を実施することができる。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン完結 【質問内容】一時間ざっくばらんに何を聞いてもいいというような雰囲気であったため、実務やキャリアプランに関しての質問をメインに聞いた。 ・具体的な事業内容 ・キャリアプラン ・就活の時の状況 ・学生時代...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本郵船
24年卒
陸上職事務系
内定
24年卒
内定
/
本選考
東京大学 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】元々海運業界に興味があったため。 【内定後の課題の有無】不明 【内定後の拘束】不明 【内定後の研修など】不明 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】早慶などが多い思われる 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本郵船
24年卒
陸上職事務系
内定
24年卒
最終面接
/
本選考
東京大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員 【会場到着から選考終了までの流れ】受付を通りオフィスフロアの控え室に案内される。時間になると役員室に案内され面接開始。終了後は人事の方と10分ほど軽く面談をして解散。 【質問内容】・自己紹介 ・研究職には興味なかった? ・長期的な社会課題で興味あるものは? ・自分の...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本郵船
24年卒
陸上職事務系
内定
24年卒
三次面接
/
本選考
東京大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長クラスと思われる。 【会場到着から選考終了までの流れ】受付を通り、オフィスフロアの控え室に案内される。時間になると面接室に通され、終わり次第解散。 【質問内容】・自分の強み弱みは? ・中期経営計画読んだ感想 ・OB訪問とかセミナーとか参加したと思うが、日本郵船の弱みは?...
1
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本郵船
24年卒
陸上職事務系
内定
24年卒
二次面接
/
本選考
東京大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】20年目ぐらい 【会場到着から選考終了までの流れ】クリックして入室・退室。 【質問内容】・1分で自己PR兼ねて自己紹介 ・就活状況 ・就活の軸 ・その軸だと多くの企業が当てはまるが、なぜ海運? ・海運業界の課題は? ・弱みとエピソード ・チームで頑張ったことは? ...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本郵船
24年卒
陸上職事務系
内定
24年卒
一次面接
/
本選考
東京大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手 【会場到着から選考終了までの流れ】クリックして入室・退室。 【質問内容】・1分ほどで自己PRも兼ねて自己紹介 ・就活状況 ・院進はしない? ・今の研究内容は? ・部活と学業どう両立した? ・コロナ禍で学業と部活どうだった? ・コロナ禍でメンタルとか大変じゃなか...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本郵船
24年卒
陸上職事務系
内定
24年卒
WEBテスト
/
本選考
東京大学 | 理系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】あまり他では見ない形式で、問題もやや難しかった。 【対策方法】特になし
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本郵船
24年卒
陸上職事務系
内定
24年卒
エントリーシート
/
本選考
東京大学 | 理系
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。(550〜600字)】私は大学で◯◯部に所属している。◯◯は男女混合の競技であるためレギュラーとしてチームの目標に貢献するのは困難であるが、やるからにはなんとかしてレギュラーに選抜され、チームの全日本優勝という目標に技術的にも精神的にも貢献し...
14
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
24年卒
メインベースコース(一般職)
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【JAL スカイのメインベースコースを志望する理由を教えてください。】私がJALスカイのメインベースコースを志望する理由は、日本の玄関口である羽田空港、成田空港で、日本が誇る最高のおもてなしの体現を通じてお客様に最高の旅を提供したいからです。私が旅行や留学に行く際、出発前は緊張や現地での生活への不安に駆られることが多々あり...
20
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
ANA福岡空港
24年卒
旅客サービス部
NO IMAGE
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【志望動機(400字以内)】私がANA福岡空港を志望する理由は、2点あります。1点目は、アジア各国や福岡市内からアクセスの良い福岡空港で、日本のおもてなしや九州、福岡の魅力を国内外に発信したいからです。私は大学時代を○○で過ごし、今まで知らなかった○○の魅力を知るとともに、その魅力が十分に国内外に伝わっていないことを実感し...
12
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
オーシャンネットワークエクスプレスジャパン
24年卒
総合職
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【趣味や特技(100)】趣味は散歩です。毎日5千歩が目標で、1万歩を超えることもあります。留学中は巡礼に挑戦し、連続した日程で長距離を歩きました。特技は日本食作りです。留学中に友人に日本食を振舞うことをきっかけに始めました。 【CORE VALUESのいずれかに近い行動を行った経験(300)】Innovationです。1年...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
三菱倉庫
24年卒
総合職
NO IMAGE
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【当社1DAY仕事体験を志望する理由を教えてください。(300以上)】志望理由は、倉庫業界への理解を深めたいからだ。私は、仕事を通して「ものづくりを支えたい」「他業界へも広く携わりたい」という思いから、多様な商品を保管・輸送し、暮らしや企業活動を支える倉庫業界に興味を持った。しかし、消費者目線では店頭に並ぶ商品しか見ること...
7
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
阪急阪神エクスプレス
24年卒
総合職
24年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【大学・大学院での研究課題または興味のある科目(250)】外国語を習得することを通して、自分の視野を広げています。入学後に0から学習し始め、主語に応じて動詞を活用させる必要があること、時制の種類が膨大であることといった、日本語文法との違いに気づかされました。難しさを感じた一方、問題集を解く中で生まれた疑問点を教授や友人を介...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中部国際空港
24年卒
総合職
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】グループワークはなかったので取り組んだ課題や業務は一切ありませんでした。スライドで業界や企業の説明をしていただいたあと、座談会や質疑応答の時間が設けられ、なんでも自由に質問ができる雰囲気を作ってくださいました。 【ワークの具体的な手順】ワークはなかったです。 【インターンの...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(事務系)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【JR西日本(事務系統・創造系統)の1day仕事体験に応募した理由(300字以下)】私は、長引くコロナ禍によって人々が不安を抱えている中で、現在住んでいる◯◯◯の人々が安心して暮らすこと、そして西日本を活性化させさらに笑顔溢れる豊かな街にすることに貢献したいという思いが強くなったため、地域の人々に必要不可欠な生活基盤を支え...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
24年卒
事務系総合職
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【研究内容(200字以内)】◯◯文学、特に◯◯◯◯などの◯◯◯◯文学について研究しています。扱う作品の作者や時代背景を学んだ後、ゼミで作品を原文で読み進め、意見を交換したりプレゼンをしたりして作品への理解を深めています。ゼミの皆と意見交換をすると、自分の考えをさらに深められたり、自分では気付かなかった新しい視点に気付かされ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
24年卒
事務系総合職 ※総合職へ統合
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【インターンシップを通じて学びたいこと(300字程度)】「先進の道路サービスへ」という、高速道路を通じて地域に貢献するため常に進歩し続けるという意味の貴社の理念に共感し、それを実現するために実際に貴社の方々がどのように業務に取り組まれているのかについて学びたいと思い、貴社のインターンシップに応募しました。私は将来インフラ業...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
国際エキスプレス
24年卒
事務・管理系
NO IMAGE
内定
24年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】言語40問、非言語30問 【対策方法】数をこなす
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
国際エキスプレス
24年卒
事務・管理系
NO IMAGE
内定
24年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】より魅力的な他社からの内定を頂いたため 【採用人数・倍率】知らない 【内定者の採用大学・学歴】知らない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】知らない
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
国際エキスプレス
24年卒
事務・管理系
NO IMAGE
内定
24年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅社員1人、ベテラン社員1人 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】一次面接がグループ面接で自分についての質問があまりなかったので最終面接では、序盤は学校生活や注力していたことなど、自分のこと中心の質問が集中していた。後半から仕事についての質問で、どんな商...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
国際エキスプレス
24年卒
事務・管理系
NO IMAGE
内定
24年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅社員1人 若手1人 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】30分で4人の受験者に面接を行うので1人に多くて3個程度の質問であった。学生時代にしてきたことから簡単な深堀があり、それについいて5分程度淡々と答え入ていくだけだった。最後に1人に1つずつ、逆質問...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
24年卒
総合職
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【インターンシップに参加を志望する理由を教えてください。(400字程度)】将来、交通を核としたまちづくりに携わりたいと考えているため志望しました。背景として、私は普段から鉄道やバスを利用しており、交通は人々の生活基盤であるという認識があります。交通を通して人々により豊かで快適な生活を提供したいという思いから、大学では交通工...
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ワンキャリ編集部
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ワンキャリ編集部
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ワンキャリ編集部
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