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インフラ・交通のES・体験談一覧
インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
九州電力
24年卒
事務
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】エネルギー業界のトピックについて、数名程度の班に分かれ、協力しながらより高いポイントを目指して競っていくようなゲームをした。そのあとは、座談会形式で数回のローテーションを通しながら九州電力の社員の方々と実際にお話をする時間があった。 【ワークの具体的な手順】基本的なセミナー...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
九州電力
24年卒
事務
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【今回のインターンシップ・1day仕事体験では、具体的にどんなことを学びたいと思いますか?(300文字以下)】私は、電力業界と貴社への理解を深め、自分との適性を確かめたいからである。私は、人々の役に立つ仕事をしたいと考えており、社会に大きな影響を与える電力業界に興味がある。また、ゼミで地域社会について勉強しているため、地域...
3
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
出光興産
24年卒
技術系
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
名古屋工業大学大学院 | 理系
【学部時代の研究テーマ内容を入力してください(100)】◯◯と低環境負荷な◯◯を利用することで、「資源枯渇が問題視されている◯◯を独自の手法で開発すること」に取り組んでいます。 【修士時代の研究テーマ内容を入力してください(100)】◯◯は世界のCO2 排出量の約◯◯%を占める。そこで「脱炭素社会実現に向けて、◯◯の建築材...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東邦ガス
24年卒
総合職(プロフェッショナルリーダーコース)※現在募集なし
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】事前課題で考えた自身の就活の軸を発表、チームの仲を深める課題を行った後、メインの新規事業の立案を行う。その後座談会と今後の選考フロー(早期と一般)の説明があり終了。その後希望者(基本的に全員だと思う)のみ懇親会 【ワークの具体的な手順】まず事前ワーク(与えられた5つの観点か...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東邦ガス
24年卒
総合職(プロフェッショナルリーダーコース)※現在募集なし
24年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、適性検査 【各科目の問題数と制限時間】言語に関しては熟語の種類を問う問題や、文の並び替え、長文読解が出た。非言語では確率などの問題が出たと記憶している。制限時間は一般的なものであった。 SPIの種類は、東邦ガスを受ける多くの人が受けると思われる、某電力会社と同じ気がする。(長文で同じ問題が出た。...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東邦ガス
24年卒
総合職(プロフェッショナルリーダーコース)※現在募集なし
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【学生時代に熱心に取り組んだことの中で、最も困難だったことの内容と、それをどのように乗り越えたかご記入ください。(400文字程度)】私が最も困難に感じたことは、所属している◯◯部全体の技術力を向上させたことです。当部は◯◯段の合格者が年々減少しており、その原因として◯◯の◯◯の1つである、狙いを定めた状態の◯◯ができないと...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
24年卒
客室乗務職
24年卒
オンライン集団面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】1名ベテラン客室乗務員 1名業務企画職 若手人事 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】 ・いきたい旅行先と自己紹介 ・志望動機 ・集団で学生時代に力を入れたこと 1:3の面接かつ30分間のみだったので、各々答えに対して1回ずつ深掘りされた程度で終わ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
24年卒
客室乗務職
24年卒
筆記試験
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】SPI(言語、非言語、英語) 【対策方法】使いまわした。何回もSPIを解く練習をした。
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
24年卒
客室乗務職
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】秘密遵守のため、詳しくは書くことができない。 1日目:基本的には、朝の9:30から夕方の17:00頃まで1日中JALの説明、合間にお遊び程度の1時間ほどのグループワークあり。 2日目:羽田空港の本社オフィスの方で様々な体験やグループワーク。 【ワークの具体的な手順】...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
24年卒
総合職
24年卒
個人面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで接続後、スタート 【質問内容】・自己紹介 ・研究内容を簡単に ・一人でやっているか、チームでやっているか ・行き詰まったときどうするか ・今後の課題 ・学生時代頑張ったこと ・リーダータイプかサポートタイプか ・...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
24年卒
総合職
24年卒
録画面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】なし 【会場到着から選考終了までの流れ】指定された場所に動画をアップロードする。 【質問内容】自身のキャッチコピーと、それを証明するエピソードを教えてください(60秒以内) 質問はこのひとつだけです。エントリーシートやテストと合わせて提出するためこれだけで合否が出ることは...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
24年卒
総合職
24年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】簡単な計算問題、性格 【各科目の問題数と制限時間】計算:20分、性格:30分程度。 計算の方は時間が足りなかった。 【対策方法】あまり見ないタイプだったため、計算になれておく。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
24年卒
総合職
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【自由記入欄(志望理由、自己PRなど)】貴社の鉄道技術をどのように活かして安全かつ快適な輸送を実現しているのかを吸収したいと考えているため、インターンシップへの参加を希望します。私は10年間取り組んだ部活動や現在の研究活動において、何を目指すかよりも「どのように、どうやって」それを実現するのかを常に考えて行動してきました。...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
24年卒
総合職
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】会社説明、現場見学、グループワーク。現場見学がメインで、東京メトロの様々な工場や車両基地を見学してきた。ワークではかなり鉄道技術に寄った内容になっており、異常の原因とそれに対する解決策を考えるというものである。 【ワークの具体的な手順】現場見学では社員の方主導。ワークは学生...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
総合職(車両・機械系統)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【当イベントに参加したい理由(200字)】車両・機械系統の業務への理解を深めたいからです。貴社のインターンシップに参加し、車両を常に進化させる鉄道システムのサイクルにおいて、起点となる技術開発に魅力を感じました。施設見学を通じ、実際の現場の雰囲気や文面からでは知ることのできない社員の熱量、姿勢を肌で感じたいです。また、座談...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
総合職(車両・機械系統)
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目は研究施設の見学をしました。普段は見ることができないものを見ることができ、とても刺激的で楽しかったです。 2日目はグループディスカッションを1日かけて行いました。1日目に学んだことを活かして提案を行います。 【ワークの具体的な手順】事前にグループディスカッションの課...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
総合職(車両・機械系統)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください(150字以内)】私の研究テーマは◯◯における◯◯と◯◯化です。◯◯を◯◯させると◯◯が生成されますが、◯◯は◯◯を阻害し性能低下を引き起こしてしまいます。◯◯を効率よく排出する◯◯構造を開発し、◯◯の性能向上を目指しています...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
総合職(車両・機械系統)
24年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】15年後のJR東海の状況と必要な施策を技術の側面から考えよ。1チーム5人。2日目にグループワークを行い、最後に全体の前でプレゼン発表を行う。10分の発表、5分の質疑応答、プラスで社員さんの講評が入る。 【ワークの具体的な手順】研究施設の見学、講義を通して、現在有する技術力を...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
総合職(車両・機械系統)
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】現場見学とグループワーク。 愛知県にある研究施設の見学をさせてもらえる。情報が出回らないレアな機会であり、技術開発の様子を見学できる。 グループワークは車両における安全対策を考えるというもので、学んだことを踏まえつつアイデアを出す。プレゼンもある。 【ワークの具体的な手...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
総合職(車両・機械系統)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【設計、開発イベントに参加したい理由(200字以内)】「メンテナンスからのフィードバックが設計・開発に活用され、車両や設備の品質向上につながる」ということを学んだので、技術開発がどのように日々の安全な鉄道運行に結びついているかを現場で深く学びたいからです。研究で仮説と実験データの検証やそこからの試行錯誤に力を入れているため...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
総合職(車両・機械系統)
24年卒
リクルーター面談
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】15年目くらい、出身大学のリクルーター長 【会場到着から選考終了までの流れ】夏のイベント参加後に電話がかかってくる。 駅で待ち合わせをしてカフェで面談、終了後駅で解散 【質問内容】ほとんど逆質問。こちらから聞かないと止まる。 たまに ・入社してやりたいことはあるか ・リ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
総合職(運輸系統)
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】オンラインの2日間は講義が中心で、鉄道業界・JR東海・運輸系統について詳しく学びます。 後半の2日間はグループワークと現場見学です。ワークではリニアの需要予測やダイヤ作成に取り組みました。また、シミュレーション体験なども行いました。 【ワークの具体的な手順】ワークの中に設...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
総合職(運輸系統)
24年卒
個人面接
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】10年目くらい 【会場到着から選考終了までの流れ】開始時刻まで待合室で待った後、応接ルームに案内される。 その後面接が始まる。 【質問内容】基本的な質問がほとんどです。 ・運輸系統の志望動機 ・運輸系統の仕事内容をどう理解しているか ・自己紹介 ・学生時代頑張った...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
24年卒
総合職(運輸系統)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【自分らしさが最も現れている写真を1枚添付し、簡単にそのエピソードを記入】静岡県に旅行に行ったときの写真です。ずっと部活動を行ってきて厳しい表情をする場面が多かったですが、引退後は笑顔が増えてきました。笑顔が最もよく現れているこの写真を選びました。 【運輸系統のインターンに参加を希望する理由(300字以内)】私は人々の生活...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東邦ガステクノ
24年卒
総合職
NO IMAGE
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】東邦ガス株式会社の耐震工事について説明を受けた。また研修センターにて実際にガス管を回してつなげたり、PE管を電気でくっつける体験をさせていただいた。座談会では3名の社員の方をお話する機会をいただいた。 【ワークの具体的な手順】まず東邦ガス株式会社の耐震設備について地下の基盤...
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ワンキャリ編集部
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ワンキャリ編集部
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