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インフラ・交通
インフラ・交通のES・体験談一覧
インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
三井物産トレードサービス
24年卒
基幹職(総合職)コース
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インターン選考通過
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【MTS仕事体験になぜ参加しようと思いましたか?(500字)】「グローバルな仕事がしたい」という思いから貿易や物流に携わるお仕事に興味を持っているため参加を志望しました。そのように思うきっかけは、幼い頃◯◯に◯年間住んでいた時や◯◯に◯ヶ月間留学した時の経験です。当時慣れない地で過ごす中で孤独を感じることや日本が懐かしくな...
3
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
商船三井
24年卒
陸上総合職(事務系/技術系)※系統ごとに分割
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【自分の好きなところを自由に記述してください】大胆さと慎重さです。留学で特に実感しました。学部授業にて唯一の留学生としてグループ研究に取り組みました。当時私の◯◯語レベルでは講義の半分しか理解できず、個人作業も他学生の3倍時間がかかる状況でした。個人成績はグループの結果で決まるため、迷惑をかけないかという不安を抱えていまし...
9
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本郵船
24年卒
陸上職事務系
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【今回のプログラムに期待することを教えてください。(100文字以下)】海運業界の中でも貴社ならではの強みや社員の方が大切にする価値観を理解し、今後の就職活動の参考にしていきたいと考えています。また、グループワークを通じて自分自身の弱みを見つけ、自己成長の機会としたい。 【日本郵船キャリアスクール陸上事務編に応募された動機を...
6
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本郵船
23年卒
陸上職技術系
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
名古屋大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】初めに日本郵船の業務内容や海運業界に関する説明をして頂いた。その後、複数のチームに分かれて、海運業の業務内容に関する模擬体験ワークを行い、業績を競った。模擬体験の終了後は複数の社員と質疑応答を実施した。 【ワークの具体的な手順】複数のチームに分かれて、海運業の業務内容に関す...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
JERA
24年卒
ビジネスコース(理系/総合職)
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】あまりインターンの内容を把握せず、とりあえず抽選だったため申し込みました。当日は8割が講義なのでグループワークにまだ抵抗がある人も気軽に参加することができるのでおすすめです。また、対面で参加できる数少ない企業の一つです。 【ワークの具体的な手順】講義→グループ内で自己分析を...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職(鉄道技術系)
23年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語・性格 【対策方法】書籍 【参考にした書籍・WEBサイト】SPI対策テキスト
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職(鉄道技術系)
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【あなたにキャッチフレーズをつけるとしたら何ですか。その理由も教えてください。(400字程度)】私のキャッチフレーズは「何事にも推敲心」です。推敲とは本来、詩や文章を吟味して練り直すことを指しますが、私はどんなことにも真摯に向き合い常により良い結果を出すことができます。具体例として◯◯◯◯事務所のアルバイトでの活動を挙げま...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
大阪市高速電気軌道
23年卒
総合職(鉄道技術系)
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】Osaka Metroの保有する駅の遊休地において新規事業を立案する。参加者10人が3チームに分かれ、それぞれのチームごとに立案し、最終日に発表を行う。1日目は講義と現場見学、2日目と3日目にワークを行う。 【ワークの具体的な手順】2日目は一日中グループワークを行う。都度社...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
24年卒
総合職
24年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【高校時代から現在までで、チームで最も力を入れて取り組んだことをお聞かせください。(400字以内)】◯◯部の活動でリーグ戦を全勝し◯◯大会に出場した経験がある。部は、◯◯人規模で、創部以来◯◯年間リーグ戦で全勝優勝したことがなかった。この状態から本気で全勝優勝を目指すために、冬季の練習内容の改善を行った。◯◯は積雪が多く、...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本トランスシティ
23年卒
総合職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【現時点で興味のある業界・業種をご記入ください。】物流業界、インフラ業界 【アルバイト、クラブ・サークル活動の経験がおありの場合、ご記入ください。】高校では◯◯部に所属し、初心者故に全体練習にも参加させてもらえず、基礎の本を配布されました。先生や先輩からの評価や教授もほとんどなく、1年近く初心者だけで本を元に練習が続き、当...
6
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR四国(四国旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル職
NO IMAGE
内定
23年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】ほぼ全線赤字という経営状況をどう好転させるのかというビジョンが見えないため 人不足が収まらず現場への負担が大きすぎるため 将来取り組みたいことが在職中に出来そうにないため 【採用人数・倍率】総合とプロを合わせて70人ぐらいらしい 【内定者の採用大学・学歴】総合職は国公立、関関同立など名の通った大...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR四国(四国旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル職
NO IMAGE
内定
23年卒
最終面接(健康診断付き)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事課長、あと1人は運輸部の人? 【会場到着から選考終了までの流れ】朝10時半に本社に集合、控え室にて交通費精算を受けたそののち、健康診断を本社ビル横にある診療所で先に受けてから面接を受ける流れだった。全てが終わったのは12時頃。 【質問内容】印象に残るような自己紹介を1分ほど...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR四国(四国旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル職
NO IMAGE
内定
23年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】クレペリン、色を答えるやつ(JR独自) 【各科目の問題数と制限時間】クレペリン→1時間でひたすら足し算をする JR独自問題→色を答える、2〜30分 【対策方法】なし。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR四国(四国旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル職
NO IMAGE
内定
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】性格検査、国語数学英語 【各科目の問題数と制限時間】各科目30問ほどを計1時間半ほどで解いた 【対策方法】参考書
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【JR西日本及びJR西日本電気部門に興味を持った理由を教えてください(200文字以下)】社会基盤を支える鉄道網を持つ貴社へ興味を持ったからです。私はこれまで様々な地域にお住まいの方と接する事が多く、全員がそれぞれの出身地を大切に思っていることを知り、私はこのような地域を支える上で欠かせない鉄道へ興味を持つ様になりました。加...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
24年卒
総合職(技術系)
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】まず最初に電気部門の紹介、京田分野と弱電分野の業務内容に関する講義がある。それが終わると、質問に答えてもらえる。その後は、午前中に受けた講義の内容を活かし、電気部門の今後の新規事業を提案するグループワークを行う。最後に座談会があって、解散。 【ワークの具体的な手順】講義が終...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR四国(四国旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル職
NO IMAGE
内定
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
関西学院大学 | 文系
【志望理由としてみたい仕事】人々にとってなくてはならない存在である鉄道を通して、人々の日常を現場職という立場から支えていくと同時に、観光資源が豊富で魅力のあふれた四国の発展に貢献していきたく、貴社を志望します。同業の他社と比較致しましても、貴社の沿線は、深刻な人口減少に見舞われています。それを補うため、貴社は沿線住民と積極...
9
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
後藤回漕店
23年卒
総合職
23年卒
1day仕事体験
/
説明会
大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】業界説明と仕事内容、福利厚生などの説明と質疑応答 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】堅そうなイメージ 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】若い人事の方も参加されており穏やかな雰囲気 【このイベントを通しての感想】福利厚生,待遇を詳しく説明され志望度が上がった。
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本郵船
24年卒
陸上職事務系
24年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】日本郵船の事務職のひとつである配船に関するグループワーク。社会の情勢に応じて、適切に海路や稼働させる船の数を調節する必要がある。社会の情勢は実際の過去の社会の情勢を参考にしており、実際の業務に類似したグループワークであった。 【ワークの具体的な手順】社会情勢等を配慮しながら...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本郵船
24年卒
陸上職事務系
インターン選考通過
24年卒
エントリーシート
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【日本郵船キャリアスクール陸上事務編に応募された動機を教えてください。「◯◯という学びを得たい」「◯◯な経験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください。】2つある。1つ目は海運業界の業務理解を深めるためだ。私は働く上で人々の生活の基盤を支えたいと考えており、インフラ業界に興味を持っている。特に海運業界は、日本の貿...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
23年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】クリぺレン検査 健康診断 鉄道総研オリジナルのテスト 運転適性検査 【各科目の問題数と制限時間】忘れた 【対策方法】特になし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年次の高い男性二人 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、案内される 【質問内容】どのような思いで業務に取り組みたいか、JR西日本は同業他社と比較して、ルールは厳しいっていうのは知っているか、またそれはなぜか、デスクワークでないが問題はないか、福知山線の列車事故について...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】論理的思考力を見る問題 【各科目の問題数と制限時間】1時間 【対策方法】特になし 中学生でも解ける
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
23年卒
録画面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】WEB上での質問に答えていく 【会場到着から選考終了までの流れ】AXOL SELFILEにアクセス 【質問内容】自己紹介(1分以内)、志望動機・入社して取り組みたいこと(3分以内)、学生時代頑張ったこと(3分以内)、コロナの影響で、鉄道業界は赤字だが、アフターコロナで必要となっ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR西日本(西日本旅客鉄道)
23年卒
プロフェッショナル(技術)
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語(image形式) 非言語(資料の読み取り) 【各科目の問題数と制限時間】忘れた 【対策方法】国家公務員総合職試験(基礎能力試験)の過去問に取り組む 【参考にした書籍・WEBサイト】WEBテスト最強問題集
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ワンキャリ編集部
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