インフラ・交通のES・体験談一覧

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47706件 のES・体験談

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

日本通運

23年卒

総合職【General（基本コース）】

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内定

23年卒 最終面接 / 本選考

上智大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事課長　【会場到着から選考終了までの流れ】15分前に会場入り。時間になったら面接室に案内される。　【質問内容】最初の10分は学生時代頑張ったことについて聞かれました。そして残りの時間は全て逆質問の時間でした。私は逆質問を3つしか用意していなかったので、1つ目の逆質問から出た回...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

日本通運

23年卒

総合職【General（基本コース）】

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内定

23年卒 二次面接 / 本選考

上智大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅社員　男性　【会場到着から選考終了までの流れ】URLからアクセス　【質問内容】「最近は暑いですね」「リクルートス―ツ大変じゃないですか？」といったような雑談から始まりました。面接では、学生時代頑張ったことも志望動機も聞かれませんでした。趣味が旅行であることについて深堀りして...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

日本通運

23年卒

総合職【General（基本コース）】

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内定

23年卒 一次面接 / 本選考

上智大学 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】入社4年目の人事の女性。 　【会場到着から選考終了までの流れ】面接前日に届いたURLからアクセスする。 　【質問内容】自己紹介兼自己PR 学生時代頑張ったことの深堀。「何故、その活動に興味をもったのか。」「苦労した点」「苦労をどうのりこえたのか」 物流を志望する理由。日...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

日本通運

23年卒

総合職【General（基本コース）】

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内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

上智大学 | 文系

【試験科目】国語・算数・英語　【各科目の問題数と制限時間】各45分程度　【対策方法】玉手箱の対策本

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

日本通運

23年卒

総合職【General（基本コース）】

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内定

23年卒 エントリーシート / 本選考

上智大学 | 文系

【志望動機を教えてください。（750文字以下）】日本最大の国際物流ネットワークを持つ貴社で、国境を越えて人と人を繋ぐ架け橋となる人材として活躍するため、貴社を志望します。 これまでも◯◯団体の◯◯活動を通して、◯◯と◯◯を繋ぐ役割を担ってきました。 自分の働きかけで「人と人」や「人と新たな価値」を繋ぐことができた際、一...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

日本通運

23年卒

総合職【General（基本コース）】

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内定

23年卒 同じ大学出身社員座談会 / 本選考

上智大学 | 文系

【内容】各部署の先輩社員が4人きて、グループ毎に気になることを聞く。　【注意した点・感想】ESや面接で話せる内容を引き出すため、働くやりがいやキャリアビジョンについて質問しました。オンラインで行われ、途中で接続の問題で退出してしまったのですが、その後もキャッチアップできるようにサポートして頂いて丁寧に対処して頂けました。

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

クリタス

23年卒

営業職（官公庁営業・民間営業）

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23年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】し尿処理場、食品メーカー工場、遊園地併設型プールの3つの場所の問題の改善案を考えるワークでした。チームは社員がランダムで分けて、1チーム4人ほどでした。顧客ニーズや新しい設備の導入について議論しました。　【ワークの具体的な手順】資料配布→ワーク説明→グループ分け→グループワ...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

フソウ

23年卒

技術・研究系

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内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】自分の専門性を生かせる業界且つ職種から、内定を頂いたため。　【採用人数・倍率】知らない　【内定者の採用大学・学歴】知らない　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】知らない

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

フソウ

23年卒

技術・研究系

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内定

23年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】所長、社長、会長　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため、20分前にアクセスした。　【質問内容】自己紹介と自己PR、志望理由、やってみたいこと（部署など、具体的に）、研究内容、研究内容の深堀、この研究をフソウでどう生かすのか、飲み会の幹事を行うことで大事なこと3つ、...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

フソウ

23年卒

技術・研究系

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内定

23年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】各営業所の所長3人、人事1人　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため、20分前にアクセスした。　【質問内容】自己紹介と自己PR、長所、短所、ストレス解消法、アルバイト、就職活動の軸、他社の選考、志望理由、やりたいこと（具体的に）、研究内容、研究内容の深堀、他者との協...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

フソウ

23年卒

技術・研究系

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内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】数学、国語、性格　【各科目の問題数と制限時間】数学20分、国語20分、性格20分　【対策方法】SPIの対策本　【参考にした書籍・WEBサイト】これが本当のSPI

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

フソウ

23年卒

技術・研究系

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内定

23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望理由】志望理由は3点あります。1点目は、私は将来を通して人々の生活を豊かにしたいという想いを叶えることができると考えたからです。御社は、人のため、地域のため、社会のためという価値観が非常に強くこの想いを実現できると考えました。また、水は私たちの6割を構成しており、日常生活で必須です。そのため、業界として安定しているこ...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

フソウ

23年卒

技術・研究系

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内定

23年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事3人（各営業所の人事で40代、30代、20代） 　【会場到着から選考終了までの流れ】20分前にURLにアクセスをした。　【質問内容】自己紹介、志望理由、やりたい仕事、研究概要、研究関連の質問（苦労したことなど）、就職活動の軸、学生時代頑張ったこと、自己PR、苦手なこと、逆...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

サントリーロジスティクス

23年卒

総合職

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【学業、ゼミ、研究室で取り組んだ内容(250字以内)】感染症が拡大し、学生同士の交流が難しい中、私は所属するゼミナールで新たな取り組みを実施しました。それは実際に会うことができないゼミナール生に向けて、自分を知ってもらうための自己紹介動画や、興味のあるテーマに関する紹介動画などを作成し、配信するというものです。後日、動画を...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

SGホールディングス

23年卒

総合職（コーポレートコース）

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【学生時代に力を入れたこと】大学の◯◯サークルの幹部として、◯◯数不足であったライブの開催に成功したことです。予定していた新入生歓迎ライブでは当初、出演希望◯◯が◯◯つのみであり、開催が危ぶまれる状態でした。そこで私はライブ運営係として先輩と同期に対し、新入生がサークルに定着するためのライブであると説得し、◯◯の出演とその...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

北陸電力

23年卒

技術職

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機と入社後にやりたい仕事や挑戦したいことを具体的に教えてください。】貴社を志望した理由は、電力設備の保守やメンテナンスの業務を通して人々の生活を支えることができる環境があると考えたためです。就職活動を始めた当初、私は自分の専攻を考え、漠然とメーカーの設計開発職を志望していました。しかし、就職活動を続けていく中で、新...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京成電鉄

23年卒

総合職

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【志望動機】貴社を志望する理由は2つあります。1つ目は人々の生活を裏側から支えつつ、沿線地域の魅力を向上することで、◯◯の地域活性化に貢献していきたいと考えたからです。私は大学時代、◯◯の案内スタッフとして施設を裏側から支え、お客様と感動を共有することにやりがいを感じて続けてきました。貴社の事業においても裏側から人々の生活...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

23年卒

プロフェッショナル（運輸）

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内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系

【承諾/辞退理由の詳細】現場配属で勤務形態も私には厳しそうだと思ったから。　【採用人数・倍率】分からない　【内定者の採用大学・学歴】分からない　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】分からない

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

23年卒

プロフェッショナル（運輸）

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内定

23年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】内田クレペリン検査と企業オリジナルの試験　【各科目の問題数と制限時間】クレペリン検査、企業オリジナル合わせて1時間くらい　【対策方法】面接と同日に試験がある。クレペリン検査は事前にテストの概要を調べて本番で戸惑うことのないようにした。企業オリジナルは対策は特にしておらず、本番も手応えがなかった。企業オリジナルに...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

23年卒

プロフェッショナル（運輸）

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内定

23年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40、50代くらいのベテラン社員　【会場到着から選考終了までの流れ】健康診断や筆記試験と同日に面接も実施された。人によって多少異なるが私の場合は 朝8時半にロビーに集合→講義室で本日の説明→運転適性検査→面接→健康診断→筆記試験→解散 の順で、12時半頃の解散だった。　【質...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

23年卒

プロフェッショナル（運輸）

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内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】NOMA IBT試験　【各科目の問題数と制限時間】20分程度　【対策方法】送られてきた受験URLを見て種類を判別し、WEBで問題の概要やポイントを調べた。それ以外はしていない。　【参考にした書籍・WEBサイト】WEBページ

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

23年卒

プロフェッショナル（運輸）

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内定

23年卒 録画面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】録画面接のため面接官はいない。　【会場到着から選考終了までの流れ】録画面接専用のアプリをインストールし、説明に沿って進める。1問ずつ画面に質問内容が表示され、90秒で質問に回答する。各質問1分ほどの考える時間が設けられていた。それを計3問回答する。なお1発撮りである。　【質問内...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

23年卒

プロフェッショナル（運輸）

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内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】言語12分、計数17分、性格20分　【対策方法】玉手箱の参考書　【参考にした書籍・WEBサイト】赤い玉手箱の本

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

23年卒

プロフェッショナル（運輸）

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内定

23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【当社を志望した理由（300字以内）】2つあります。1つ目は人々の当たり前を支えながら、暮らしにプラスαな価値も提供できる点に魅力を感じたからです。鉄道自体は通勤・通学など人々の移動に不可欠ですが、貴社は他社と比べて圧倒的な事業エリアの広さで旅行など非日常の輸送も担い、さらに物流事業にも注力されています。モノと人々の様々な...

23人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

DHLサプライチェーン

23年卒

総合職

NO IMAGE

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内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系

【承諾/辞退理由の詳細】キャリアプランや業務内容、企業風土込みで働きたいと思える環境だった。　【内定後の課題の有無】無　【内定後の拘束】無　【内定後の研修など】無　【採用人数・倍率】2人　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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