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インフラ・交通
インフラ・交通のES・体験談一覧
インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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電力・ガス・エネルギー
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
デンロコーポレーション
23年卒
全国型総合職(技術)
23年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 理系
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】○○○○の○○○○○測定をテーマに研究活動を行っている。○○で○○の還元電流をモニタリングしながら上下動し、細胞付近とバルクでの○○○○○から○○○○○○を計算することで○○○○量を算出する。現在は主に○○○○の○○○○量のばらつきや増殖との関連性など、○○○○の諸性質を評価してい...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
23年卒
事務系
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【研究室での研究テーマおよび卒業論文のテーマは何ですか。(100文字以下)】○○○と○○○に興味があり、これらの分野を組み合わせた内容を研究テーマとしています。具体的にはプログラミングなどのデータ解析を通して、◯の中に存在する◯◯◯◯の具体的な活動の解明に取り組んでいます。 【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取...
1
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
京葉瓦斯(京葉ガス)
23年卒
総合職
NO IMAGE
23年卒
1day インターン
/
本選考
大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインインターン 【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】この企業で今後、取り組むべき新規事業についての立案(SDGSと絡めてできること等) グループワーク(8名以下)で考え、パワーポイントで発表する。 社員の方が発表だけでなく、ワーク中も見てくださっている。 【ワークの具体...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
京葉瓦斯(京葉ガス)
23年卒
総合職
NO IMAGE
23年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長以上 【会場到着から選考終了までの流れ】なし 【質問内容】志望理由 ESから 学生時代に頑張ったことへの質問 成績について 満足できてるか キャリアプラン 希望業種の志望理由 他に配属されたらどうするか どのような大人になりたいか、将来像 第一志望である理由...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
京葉瓦斯(京葉ガス)
23年卒
総合職
NO IMAGE
23年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長レベル 【会場到着から選考終了までの流れ】なし 【質問内容】志望理由 志望理由への深堀 なぜ京葉ガスなのか 中期計画について 希望している業種について なぜその職なのか ほかの職種はどうなのか そこでどのようなことを達成したいか 営業として大切なことは ◯の...
1
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
京葉瓦斯(京葉ガス)
23年卒
総合職
NO IMAGE
23年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語非言語 【各科目の問題数と制限時間】一般的 【対策方法】一般的
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
京葉瓦斯(京葉ガス)
23年卒
総合職
NO IMAGE
23年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【志望理由をご記入ください】1.生まれ育った地域の生活基盤を支えたいからだ。なぜなら震災時に計画停電を経験し、当たり前であったエネルギー安定供給の重要性を体感した。インターンシップを通し、社員の方々の地域貢献への強い思いや安定供給への使命感を強く感じた貴社において、自分自身も貴社に欠かせないエネルギーとなり、ガスの安定供給...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
23年卒
総合職
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【設問1)あなたが大学時代に力を入れて取り組んだ事柄・経験を1つ挙げてください。そして、その取り組みの中で、特に問題と感じたことと、その問題をどのように解決したかを周囲との関わりがわかるように具体的に説明してください。:(1)取り組み(50字以内)】(1)◯◯の副部長として、◯◯の成功のために練習日程の調整と雰囲気づくりに...
9
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
23年卒
技術系
内定
23年卒
内定
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本選考
関西大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】結婚後や出産後長く働くことを求められていると感じ、その制度が整っている環境でないのに長く働くことを求められているのが合わないと感じたため 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
23年卒
技術系
内定
23年卒
最終面接
/
本選考
関西大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員 【会場到着から選考終了までの流れ】繋いで待機 【質問内容】自己紹介 志望動機 入社後働きたい地域やどのように働きたいか 結婚や出産後も働き続けたいと考えているか 他社の選考状況、志望度の高さや入社が決まったら就職活動を終えるか 全ての選考通してのフィードバック ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
23年卒
技術系
内定
23年卒
二次面接
/
本選考
関西大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事(役職のある方) 【会場到着から選考終了までの流れ】繋いで待機 【質問内容】自己紹介 学生時代に頑張ったこと(一次で答えたことの振り返り) いくつか深掘り 自分の強み・弱み 強みの具体的なエピソード それについて深掘り 志望動機 入社後やってみたい仕事内容 ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
23年卒
技術系
内定
23年卒
一次面接
/
本選考
関西大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】三年目人事 【会場到着から選考終了までの流れ】時間まで待機 【質問内容】自己紹介(一分程度) 学生時代に力を入れたことについて その深掘り質問(二問程度) 志望動機 入社後に挑戦したいことやキャリアビジョンについて 特に前半部分について深く聞かれ後半の質問については深...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
23年卒
技術系
内定
23年卒
筆記試験
/
本選考
関西大学 | 文系
【試験科目】小論文 【各科目の問題数と制限時間】1問(400字以内) 【対策方法】企業研究
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
23年卒
技術系
内定
23年卒
グループディスカッション(GD)
/
本選考
関西大学 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】開始まで待機 【GDのテーマ・お題】南海電鉄で活躍するために必要な力は何か 【GDの手順】最初の30分間ほどは南海電鉄の事業内容のや特徴の説明があった。この内容は会社説明会で聞いた話と重複している部分が多くあった。 その後テーマが出され25分間グループディスカッションをし、最後にフィード...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
23年卒
技術系
内定
23年卒
エントリーシート
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本選考
関西大学 | 文系
【「ゼミ・研究室でのテーマおよび卒業・修士論文のテーマはなんですか。(1文字以上100文字以下)」】ゼミ研究テーマ「コロナ禍におけるこどもの遊びの変化」 【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだ学問について、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取り組みを書いてください。(1文字以上300文字以下)】幼...
3
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東京ガス
23年卒
理系職
23年卒
東京ガスインターンシップ面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長〜部長クラスの方に見えた。 【会場到着から選考終了までの流れ】指定されたURLから待機室に入る。時間になるとブレイクアウトルームに割り当てられ、選考が開始。面接が終了すると、Zoomを退出して終了。 【質問内容】学生時代に最も頑張ったこと、研究内容、それぞれの深掘りを、概ね...
2
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東京ガス
23年卒
理系職
インターン選考通過
23年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【これまでに最も力を入れて取り組んだことを教えてください。あなたの人柄や強みがわかるエピソードを選んで回答してください。(400文字以下)】私は大学で、所属している◯◯サークルの改革に力を入れました。中央集権的体制ゆえに、メンバーが受動的になり定着せず、人数不足である点に問題意識を抱き、体制を一新した新プロジェクトの立ち上...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東京ガス
23年卒
理系職
23年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】SDGsへ最大限貢献できる新規事業の立案。1グループ5人程度のグループワークだった。SWOTなどのフレームワークを使って現状を分析し、そこから考えられる新規事業を1つ提案した。全体で10分程度のプレゼンテーションがあったと記憶している。 【ワークの具体的な手順】SDGsのイ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
23年卒
アソシエイト職
23年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください。】◯◯人が所属するアルバイトでスタッフ同士の結束に尽力しました。その中で新人の教育係を担当し、新人が馴染みやすい環境づくりに注力し、入社3ヶ月後の定着率を◯◯%から◯◯%まで上げることに成功しました。以前は新人の定着率が低く、慢性的な人手不足が課題となっていま...
8
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
23年卒
総合職(土木系)
23年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 理系
【ゼミ・研究室およびそこでの研究課題(100字以内)】交通システム科学研究室に所属している.修士論文では、◯◯トンネルにおける渋滞対策について、実データを用いて捌け交通量の改善メカニズムを解析し、より効果的な渋滞対策を検討する研究を行っている. 【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいこと(600字以内)】私が貴社を志...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
23年卒
土木
23年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 理系
【研究内容(テーマ、テーマ設定の理由、研究内容、取り組む上での工夫など)(150字以内)】修士論文では、◯◯トンネルにおける音声案内システムを用いた渋滞対策の効果評価を行っている.私が実際に当該区間の渋滞を経験し、その対策に関心を持ったことから研究を始めた.内容としては、実データを用いて渋滞後の捌け交通量の改善メカニズムを...
2
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
北海道電力・北海道電力ネットワーク
23年卒
事務系
23年卒
エントリーシート(ES)
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インターンシップ選考
北海道大学 | 文系
【インターンの志望動機を教えてください】貴社で働く姿をイメージするためである。以前業界研究コースに参加した際に、貴社の取り組みが、北海道という土地とその人々の暮らしを最前線で支えているということを知った。エネルギー資源と魅力を持ち、また災害時にこの国を支える新たな北海道像が自分の認識を一新し、北海道に愛着のある私に強い影響...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
23年卒
技術系総合職 ※総合職へ統合
23年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【研究内容(テーマ)】テーマ:都市間高速道路ボトルネックにおける渋滞中捌け交通量改善策の効果評価 ◯◯トンネルにおける渋滞対策について、実データを用いてその効果評価を行う研究である.具体的には、渋滞中の運転挙動を再現するモデルの結果から捌け交通量の改善に至る詳細なメカニズムを理解し、そのメカニズムに基づくより効果的な渋滞...
4
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
JR貨物(日本貨物鉄道)
23年卒
プランナー職(総合職)
23年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 理系
【興味のある業界・会社(100字以内)】JR各社や高速道路会社などの交通インフラ業界に関心がある.理由は、社会への影響力とともに責任感の大きな仕事ができること、また、幅広い土地や分野の業務を経験することができるためである. 【志望動機(400字以内)】私が貴社を志望する理由は、地元の◯◯県が◯◯による大規模な交通障害に見舞...
4
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
日本郵船
23年卒
陸上職事務系
23年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文系
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。(550〜600字)】大学◯◯年生の時に、◯◯語劇で◯◯と舞台道具製作の代表を同時に務めたことだ。主な困難は2点あり、一つ目は未経験であった演技力、二つ目は団結力の欠如による作業の遅れである。例年より参加者が少なく、役者と裏方を兼任する参加者...
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ワンキャリ編集部
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