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インフラ・交通のES・体験談一覧
インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
21年卒
プロフェッショナル職
内定
21年卒
二次面接
/
本選考
明治大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】入社15年目程の社員の方 【会場到着から選考終了までの流れ】ZOOMを用いた面接でした。 【質問内容】就職活動の状況について詳しく聞かれます。社名も具体的に聞かれたり、このままJR東海受かったら他の会社はどうするのかということも聞かれました。また、一次面接と変わらず学生時代の話...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
21年卒
プロフェッショナル職
内定
21年卒
一次面接(業務説明)
/
本選考
明治大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】プロフェッショナル職で入社した10年目程の社員の方。 【会場到着から選考終了までの流れ】ZOOMを用いた面接でした。 【質問内容】志望理由、入社して何をしたいのかを聞かれました。面接が進むにつれて自分の学生生活を根掘り葉掘り聞かれました。また、一次面接ではパンフレットについての...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
21年卒
プロフェッショナル職
内定
21年卒
エントリーシート
/
本選考
明治大学 | 理系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について(150文字以下)】四力学を学ぶうちに◯◯や◯◯を数式で解明できる◯◯に興味を持った。また高校時代から◯◯に用いられている◯◯を研究したいと考えていた為、今後は◯◯研究室で複合材料について研究する。全員で一つの装置の製作実習があるが、自分の役割を見つけて周囲に貢献していきたい...
51
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
22年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
22年卒
インターンシップ選考
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若い社員と、中堅社員の二人 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン開催 【質問内容】自己PRは? アルバイトは何をしている? JR東海の施設はどんなイメージ 他にどこのインターン見ているか? なんでJR東海なのか インターンで学びたいことはあるか? インターン...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
22年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
インターン選考通過
22年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【学生時代に最も打ち込んだこと、現在打ち込んでいることなど、文章で自己PRしてください(400字)】私が最も打ち込んだことは、◯◯◯◯◯◯部で◯◯副リーダーとして、リーダーと部員を繋ぐ役割を担い、創部史上初の◯◯◯◯◯◯に貢献したことだ。新チームでは、前年の公式戦経験者が少なく、戦術理解が低いことが問題であった。そこで私は...
21
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
22年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
22年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】一日目は、会社説明会と簡単なグループディスカッション。GDの内容は、事前に与えられた課題に対する各自の考えてることについて。中日の一日で課題についての使用作成。最終日は、1対1のプレゼン発表がある。その後、総括で終了。 【ワークの具体的な手順】一日目GD 二日目資料作り ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
22年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
インターン選考通過
22年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【当社のインターンシップに参加を希望する理由を教えてください。(1文字以上100文字以下)】私は貴社の他の鉄道会社とは一線を画す鉄道車両に魅力を感じています。そこで、理系社員の方がそれらの車両の保守などの点で安全な輸送の実現にどのように貢献しているのかを学びたいと考え、この度応募致しました。 【当社のインターンシップで学び...
9
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
22年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
22年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
東北大学 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】前半は運輸系統の業務に関するグループワークを短い時間で複数行った。 後半はダイヤ策定に関するグループワークを時間をかけて行い結果を発表した。 発表後には、名古屋駅から在来線に乗って移動し、運輸区の現場で業務シュミレーションの体験を行った。 【ワークの具体的な手順】前半の...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
22年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
22年卒
個人面接
/
インターンシップ選考
東北大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】同系統の若手社員 【会場到着から選考終了までの流れ】WEBアプリでログインして待機する 終了後は自分で退出する 【質問内容】アイスブレイク 自己紹介 学生時代力を入れたこと →深堀り(ここがメインでした) 他人に対して怒るとしたら、それはどんな時か 苦手なタイプの人...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
22年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
22年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
東北大学 | 理系
【試験科目】国語、数学、性格 【各科目の問題数と制限時間】国語、数学30分 性格35分 【対策方法】WEBサイトを閲覧 【参考にした書籍・WEBサイト】ONECAREER
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
22年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
インターン選考通過
22年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
東北大学 | 理系
【インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください(300文字以内)】応募動機は、貴社の業務の工夫や達成感を体感したいたいからだ。私は日常を支えるインフラに関心がある。なぜなら、サービスを維持する責任感と改善する達成感があると考えるからだ。これは部活でのコーチ経験に基づく。指導は現役選手の日常にと...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
21年卒
エキスパート職
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【鉄道業界に興味を持ったきっかけを、エキスパート職への志望動機を踏まえて書いてください。】私は様々なお客さまの目的と感情を丁寧に運ぶという仕事をしたい。私は父親の単身赴任先への訪問や一人暮らしのなかで鉄道を多く使った。この経験から鉄道を通して様々な人を支えたいと考えたことが鉄道業界の志望理由である。そして、私は鉄道を様々な...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
21年卒
事務系総合職 ※総合職へ統合
21年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【阪神高速道路のインターンシップ(事務系)の参加動機を入力ください。】貴社に関心があり、自分の適性を確かめたいからです。私は、暮らしや経済を根幹から支える事業に関心があります。特にその舞台が生まれ育った関西であれば、尚更やりがいを持って働けると考えます。そのため、関西における人・物の移動の基盤を管理する貴社に魅力を感じます...
8
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東京ガス
22年卒
文系職
22年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【社会人になってから実現したいこと(300字)】私は将来建物の省エネルギー化の推進に貢献したいと考えています。私には自宅の立て替え時に省エネルギーシステムを導入することで、エネルギー消費量が減少した上、快適性を得た経験があります。この経験から、快適で省エネルギーな建物が増えれば、人々の生活の向上を図りながら環境との共存が実...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
21年卒
総合職(総合コース)
内定
21年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】総合職は人数が少ない分、会社でのキャリアを考えると活躍できる環境があると感じたから 【内定後の課題の有無】特になし 【内定後の拘束】あり 【内定後の研修など】特になし 【採用人数・倍率】30人程度 【内定者の採用大学・学歴】国公立、早慶、MARCHなど 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
21年卒
総合職(総合コース)
内定
21年卒
最終選考会
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】執行役員、人事部長など 【会場到着から選考終了までの流れ】まず待合室で待機 時間になったら面接会場にて面接 その後解散 【質問内容】基本的にはESの深掘りであった。 アルバイトについて ・どのようなことを意識してアルバイトをしているか ・後輩に接するときに何を大切...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
21年卒
総合職(総合コース)
内定
21年卒
三次選考会(WEB)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】最初に若手の人事部の方 次に役職が上の人事部の方 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅 【質問内容】最初に接続確認で若手の人事社員の方と30分程度話した ・他社選考状況 ・なぜ京王を志望するのか ・京王の志望度 面接時間開始までの残りは質問時間として、逆質問をした。...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
21年卒
総合職(総合コース)
内定
21年卒
二次選考会(WEB)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手の社員 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅 【質問内容】・1分で自己PR →それぞれの人にそった深堀り ・就活の選社軸と志望業界、鉄道業界の中でもなぜ京王電鉄を志望するのか →選社軸についてはかなり皆深掘りされていた。デベロッパーとの違いや他の業界でもよいので...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
21年卒
総合職(総合コース)
内定
21年卒
一次選考会(動画面接)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅でオンラインでの撮影 【質問内容】・名前 ・理想のリーダー像と理由ついて30秒で話してください。 アプリをダウンロードして動画をアップロードする方式だった。撮り直しは何度でも可能なので、自分が良いと思うものを提出するべきだ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
21年卒
総合職(総合コース)
内定
21年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】全部合わせておおよそ1時間くらい 【対策方法】特になし 一般的なSPI対策をしていれば良いと思う。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京王電鉄
21年卒
総合職(総合コース)
内定
21年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【あなたがこれまでに、自らの意志で挑戦した最も難しい課題や経験した困難を具体的にご記入ください。また、その課題や困難にどのように向き合い、その結果として何を得たのかについてもご記入ください。(500文字以下)】◯◯サークルで全国大会出場を目標に挑戦しました。1年生の秋頃に同じ志を持つメンバーを集めました。当初は、学内の審査...
83
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
成田国際空港
21年卒
技術系
21年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
早稲田大学大学院 | 理系
【なぜ当社のインターンシップに応募されたか、志望動機をご記入ください。】私は幼い頃から飛行機を見ることが好きで、将来は飛行機に関わる仕事をすることが夢です。数ある飛行機に関わる企業の中でも貴社においては、私が大学と大学院で学んできた機械系の知識を活かすことができるのではないかと考えます。また、私は人生を通して、自分の仕事に...
10
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東邦ガス
22年卒
総合職(プロフェッショナルリーダーコース)※現在募集なし
22年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【ゼミ・研究室に所属している方は、ご自身の取り組んでいる専攻・研究内容についてご記入ください。(200文字程度)】◯◯を専攻している。◯◯や◯◯、◯◯など◯◯を取り上げ、その◯◯・◯◯を分析、解決策を議論する。面白い点として、出来事や情勢が必然と思えるようになる。例えば◯◯での◯◯や◯◯の◯◯が進まない事などは、その背景を...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本高速道路(NEXCO西日本)
22年卒
機械
22年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【NEXCO西日本の1day仕事体験を志望された理由について記入してください。(300文字以下)】私の就活の軸は「一人でも多くの人に、満足の壁を壊すようなサービスを提供する」ことだ。◯◯サークルの経験から途上国と日本との教育環境の違いを把握し、満足に上限がないことを学んだ。物流や災害時を始めとして様々な場面において活躍する...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
22年卒
事務系
22年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたを表すキャッチフレーズを考えてください(50)】企画を生み出し続ける潤滑油 【そのキャッチフレーズを選んだ理由を説明してください(50)】サークルでさまざまな企画を生み出し、メンバー同士を繋げる存在だったからです。 【当社に対する率直なイメージと、そのイメージをどのようにしていくべきだと考えるか書いてください(20...
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