インフラ・交通のES・体験談一覧

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47750件 のES・体験談

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

大阪ガス

21年卒

ゼネラル/スペシャリストコース（文系）※ゼネラル/スペシャリストコースへ統合

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

京都大学 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】利益を生む新規事業を考え出せという内容。 チームは事前に決められている5人。プレゼンは最後に全体に対してパワーポイントを使って行う。時間が短く、理解すべき内容や求められていることは多いため、効率が求められる。　【ワークの具体的な手順】GD パワポ作成 発表　【インター...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

大阪ガス

21年卒

ゼネラル/スペシャリストコース（文系）※ゼネラル/スペシャリストコースへ統合

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21年卒 グループディスカッション（GD） / インターンシップ選考

京都大学 | 文系

【会場到着から選考終了までの流れ】ワークを班で進めていきましょうという説明と共に3つのお題に取り組む　【GDのテーマ・お題】進出するべき国の選定　【GDの手順】膨大な資料の読み込みをまず行い、各国についての情報を各自集めて整理する作業がある。そのあとに、グループでそれぞれが整理した情報をもとにどの国が最も望ましいのかについ...

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

飯野海運

21年卒

陸上総合職

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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【飯野海運のインターンシップで実感したい点・質問したい点（300字以内）】2点あります。1点目は貴社の社員の方の「支えとなっている思い」について伺いたいと考えております。それは、社会に出て「働く」ことは、楽しいことばかりではないと私は考えるためです。時には困難に直面することもあると思いますが、その時に「支えとなるもの」を私...

3人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

飯野海運

21年卒

陸上総合職

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】最初に海運業界、飯野海運についての紹介があった。その後、5,6人ごとのグループでゲーム形式で海運業の業務体験を行う。1タームごとに新たな船を購入するかどうかなどを検討する。ワークの後に、座談会があり、社員の方のお話を伺う。　【ワークの具体的な手順】グループの状況によって、1...

1人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ENEOS

21年卒

技術系 ※職種ごとへ分割

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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【志望動機を入力してください。（300字以内）】人類の重要な問題の解決につながる最先端技術の普及に関わりたいと考えています。私には深く掘り下げて学び続ける姿勢があり、体育会○○部では、私が研究を重ねた練習法についての見直しを提案し、その結果ライバル校を圧倒、近畿大会で優勝を果たしました。学業面では、○の疲労き裂伝ぱ特性につ...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

電源開発（J-POWER）

21年卒

事務系グローバル社員

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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【今までに参加した当社インターンシップで感じたJ-POWERの魅力についてお書きください。（400字以内）】（1）日本の電力技術を世界に広めていること（2）磯子火力発電所など、二酸化炭素排出抑制に力を入れて取り組んでいる所の2点です。（1）夏期のインターンシップで、貴社が設立初期から海外の発電所建設といったコンサルティング...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

電源開発（J-POWER）

21年卒

事務系グローバル社員

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】J-POWERの社員を知るというテーマで、社員と交流することが出来る。 2日目は磯子火力発電所の見学がある。（夏インターン参加者は既に見学しているため、参加有無を応募時に申請） 【ワーク1】 社会で挑戦したいことを考える。 【ワーク2】 社員インタビュー（座談会）...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

21年卒

プロフェッショナル職

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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【ショートインターンシップ（車両・機械系統）に応募した動機をお答えください（200文字以内）】応募した理由は2つあります。1つ目は、実際の現場で社員の方の安全性を追求する技術や、仕事に対する使命感を肌で感じたいと思ったからです。当たり前に安全・安心して鉄道に乗れるのは、日々メンテナンスを欠かさない社員の方々のおかげ。その仕...

5人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

21年卒

プロフェッショナル職

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前は車両基地の説明や業務説明などの講義がありました。 午後はグループに分かれて基地の見学と社員さんとの座談会がありました。 懇親会を含め社員さんと交流する機会が多いので、仕事内容やキャリアプランについて深く知ることができました。　【ワークの具体的な手順】ワークはありま...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ENEOS

21年卒

事務系

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21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【自己PR】私は○○学部に所属しています。学部での講義を通じ、政治や経済の研究が○○で盛んであることを知りました。そこで、学問の先進性を高めるため、○○の大学に◯年間、留学をしました。　【趣味】読書、プロ野球観戦　【志望動機】私は、○○学のゼミに所属しています。ゼミでの活動を通じ、環境問段に配慮しつつ、エネルギーを供給する...

3人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ENEOS

21年卒

事務系

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21年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部門長　【会場到着から選考終了までの流れ】社員に面接室まで案内してもらう。　【質問内容】まず、2分で自己PRをしてください。 なぜ、沖縄の基地問題に関心があり、フィールドワークを行ったのか？ ゼミのテーマ（環境経済学）を素人でも分かるように、簡潔に説明してください。 就職...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ENEOS

21年卒

事務系

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21年卒 三次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長　【会場到着から選考終了までの流れ】なし。　【質問内容】自分の性格に関する長所と短所について述べてください。 他にどのような企業、業種を受験しているのか？ 既に内定を得ている企業はあるか？ 商社などには興味がないのか？ なぜ、自分の専攻（政治学）を選んだのか？　...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ENEOS

21年卒

事務系

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21年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事　【会場到着から選考終了までの流れ】web面接なので、なし　【質問内容】志望動機 他にどのような企業、業種を受けているのか？ 石油、エネルギーを業界を志望する理由。 どのようなアルバイトをしているのか？ アルバイトで工夫している点。 大学で所属しているゼミについて...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ENEOS

21年卒

事務系

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21年卒 AI面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】AI面接なので、なし。　【会場到着から選考終了までの流れ】なし。　【質問内容】学生生活で最も力を注いだこと。 留学中に最も印象に残ったこと。 組織で行動し、リーダーシップを発揮した経験の有無。 アルバイトの経験について 実際のアルバイトでの工夫 自分の趣味について。 ...

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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ENEOS

21年卒

事務系

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21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】GAB形式の言語（論理的読解） 計数理解テスト 図表の読み取り 性格テスト　【各科目の問題数と制限時間】GAB形式の言語（論理的読解）…32問：8長文×4問／15分 計数理解テスト、図表の読み取り…29問／15分 性格テスト　【対策方法】必勝・就職試験！ 【玉手箱・C-GAB対策用】8割が落とされる「W...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

21年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

21年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【承諾/辞退理由の詳細】事業規模やリニア等の新規事業などかなり魅力的な企業をではあったが、その分社員の方の仕事に対する熱量もすごく、転勤もかなり多い。そのためライフワークバランス等や勤務地を考え辞退した　【採用人数・倍率】辞退したため分からない　【内定者の採用大学・学歴】辞退したため分からない　【自分以外の内定者の属性（体...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

21年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

21年卒 ジョブマッチング二次 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】一次と同様に、到着後に待機室に案内され30分程度したら面接会場に移動　【質問内容】・志望動機 ・具体的にどのような部署で何をしたいのか ・君がいなくてもリニアは出来上がると思うが、君がいたら何をしてくれるのか ・どのような...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

21年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

21年卒 ジョブマッチング一次 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅の人事と、志望系統の部長クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、待機室に案内されて簡単なプロフィールシートの記入がある。30分程度待機した後に面接会場に案内されそのまま終了　【質問内容】・研究内容の説明 ・その研究のオリジナル性は ・学生時代に力を入れたことを...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

21年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【研究内容】私は、○○の○○を抑え劣化を抑止する○○について、現場条件に応じた最適化に関する研究を行っている。○○の性能は施工現場の条件によって変化するという課題がある。そこで施工企業と共に、材料配合や環境を変化させた供試体を作成し、各要因が○○の性能に与える影響を調査している。　【志望動機】私は土木技術を活用して人々に新...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

21年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

21年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系

【経緯】インターンやイベントの参加者は2月ごろにリクルーター面談の連絡があり、3、4回ほどリクルーター面談を行う　【会場到着から選考終了までの流れ】1回目から4回目まですべて同じカフェで、1時間程度ESの添削と面接対策の時間がある。その後次回の面談の日程を決定し解散　【質問内容】リクルーターの方からの質問に答えながらエント...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

21年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】副機長3人が講義スタイルでパイロットの仕事について説明してくれた。入社後のキャリアや自社養成の流れ、給与や休みなども包み隠さず教えてくれた。 パイロットのコミュニケーションスキルについての座学を行った後、グループワークとして実際に演習をおこなった。　【ワークの具体的な手順...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

21年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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21年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】機長と採用担当の方だった　【会場到着から選考終了までの流れ】前回と同様にロビーで集合した後、控室となる会議室へ全員案内される。面接の待ち時間は副機長2人が学生の質問に答える座談会が行われた。 順番になると面接会場近くのソファへ案内され、前の人が終わると中から呼ばれるため入室。...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

21年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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21年卒 集団面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】一人は地上職、もう一人は夏の1dayインターンシップにも参加していた副機長だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】集合時間前にはほとんどの学生が集まっていた。ロビーで待機していると採用担当の方々が来てQRコードと学生証の提示を順に求められる。会議室に案内されてグループ面接で...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

21年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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21年卒 筆記試験 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】内田クレペリン検査、ロールシャッハ検査　【各科目の問題数と制限時間】各試験1時間ずつ。内田クレペリン検査を行ったあと、休憩をはさんでから次のロールシャッハ検査へ移った。　【対策方法】特になし。 内田クレペリン検査は調べればどんな検査なのか分かるので事前に練習するものも良いと思う。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

21年卒

運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）

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21年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】性格、言語、非言語、英語　【各科目の問題数と制限時間】一般的なテストセンターと変わらない。　【対策方法】事前に対策本を読み問題の傾向を知る。

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