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インフラ・交通のES・体験談一覧
インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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電力・ガス・エネルギー
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東京ガス
21年卒
理系職
21年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】東京ガスとしての新規事業立案(エネルギー事業以外の)。 はじめに、東京ガスの業務内容の説明や新規事業立案の方法についての話を聞いた。 その後6人ずつのグループに分かれて新規事業についてグループワークを行った。 最終日にグループごとに発表を行った。 【ワークの具体的な手...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
21年卒
総合職 ※職種ごとに分類
21年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅人事、ベテラン人事、人事室長(役員) 【会場到着から選考終了までの流れ】到着→待合室→入室→解散 【質問内容】最終面接に当たっての意気込みと自己紹介、関西電力で実現したい事、自身の強み、関西電力の弱みとその解決法など。 質問内容は日やタームによって異なると考えられる。オー...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
21年卒
総合職 ※職種ごとに分類
21年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅人事、ベテラン人事×2 【会場到着から選考終了までの流れ】到着→待合室→隣の部屋で選考状況の確認をされる→入室→解散 【質問内容】ケース面接だった。お題は「2030年の社会情勢を踏まえ、今後関西電力が注力すべき事業を経営ビジョンに沿って考えよ」というもの。どのサイトにも具体...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
21年卒
総合職 ※職種ごとに分類
21年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手人事、中堅人事、ベテラン人事 【会場到着から選考終了までの流れ】到着→待合室→入室(ノックから)→解散 【質問内容】事前に提出した自己分析シートに沿ったもの。 自身の強みの原体験、自身の啓発点、志望職種、他社選考状況、上位3社10点割り振りなど。 会話ベースではなく、先...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
21年卒
総合職 ※職種ごとに分類
21年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【関西電力で実現したことを教えてください。(500文字以内)】私が貴社で実現したいことは、関西の人々の生活の質の向上への挑戦です。私は生まれてからの21年間を大阪で暮らしてきました。私がこの地に感じている恩に報いる意味でも、関西の暮らしを支えるに留まらず、その質の向上させるという形で貢献をしたいです。現在大阪は2025年に...
18
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
21年卒
総合職 ※職種ごとに分類
21年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【経緯】電話がかかってくるのでそこでアポを取る。 【会場到着から選考終了までの流れ】約1時間話して終了。 【質問内容】ベテランの社員と面談。ほとんど逆質問で終わる。ここではかなり深い話が聞けるので、若手や中堅では答えづらいような難しい質問を投げかけるとよい。中期経営計画、決算報告などをしっかりと理解してからいくべき。 【雰...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
21年卒
総合職 ※職種ごとに分類
21年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【経緯】一回目のリクルーター面談から数日以内に電話がかかってきてアポをとる。 【会場到着から選考終了までの流れ】約1時間話して終了。 【質問内容】一回目と同様にほとんど逆質問で終わる。二回目のリクルーター面談であれば相手の社員は中堅クラスになると思われる。自分の時は7~8年目だった。それゆえ質問内容もそれに合わせたものにす...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
21年卒
総合職 ※職種ごとに分類
21年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【経緯】インターンルートであればリクルーター面談後のES提出となる。そのため、そもそもの志望動機やキャリアビジョンの厚みのアドバンテージがある。 【会場到着から選考終了までの流れ】約1時間話して終了。 【質問内容】ほとんどすべての時間が逆質問となる。社員は約5分ほど自己紹介をするのみ。あとは自分で聞き出すなり、用意してきた...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
NRS(旧:日陸)
21年卒
総合物流業
内定
21年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】800字作文 【各科目の問題数と制限時間】「少子高齢化社会において企業に必要なことは何か」というテーマで800字作文があります。 【対策方法】特になし。最終面接でこの作文についての質問がありました。
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
NRS(旧:日陸)
21年卒
総合物流業
内定
21年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【内定後の課題の有無】まだ連絡がない状態です 【内定後の拘束】特になし 【内定後の研修など】研修に関する連絡なし 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
NRS(旧:日陸)
21年卒
総合物流業
内定
21年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】社長含む役員 【会場到着から選考終了までの流れ】控室では人事の方と話しながら時間まで待ちました。 【質問内容】志望理由、学生時代頑張ったこと、自己PRは今までの面接と同じように聞かれました。また、希望勤務地、希望部署についてもかなり詳しく聞かれました。そして、今までで一番の失敗...
1
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
NRS(旧:日陸)
21年卒
総合物流業
内定
21年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】各事業部長3人 【会場到着から選考終了までの流れ】控室に案内され、時間になったら面接会場に移動 【質問内容】自己紹介を含んだ自己PRや学生時代に頑張ったことはもちろん、志望動機や入社後にやってみたい仕事、希望部署など入社後のキャリアプランについて多く聞かれました。 また趣味や...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
NRS(旧:日陸)
21年卒
総合物流業
内定
21年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の方と営業部の方の二人 【会場到着から選考終了までの流れ】控室に案内され、時間になったら面接、そのあと作文を書きます。 【質問内容】エントリーシートを踏まえた質問から始まり、志望動機や学生時代に頑張ったことなどを中心に聞かれました。答えに詰まるような難しい質問はなく、純粋...
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
NRS(旧:日陸)
21年卒
総合物流業
内定
21年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】語順並び替え、計算問題など 【各科目の問題数と制限時間】沢山の問題があり、自分が解けるだけ解き進めます。 【対策方法】特になし
1
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
NRS(旧:日陸)
21年卒
総合物流業
内定
21年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【学生時代に強く印象に残っている出来事(500)】私は大学時代に経験した◯◯留学で◯◯学を勉強し、成績で最高評価を得たことが強く印象に残っています。なぜなら◯◯学は◯◯の発祥の学問で日本では学べない最先端の研究が多く存在しているので、◯◯で積極的に◯◯学を学び良い成績をとることが留学の目標の一つだったからです。◯◯学の授業...
6
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
ENEOS
21年卒
技術系 ※職種ごとへ分割
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【学生時代に力を入れて取り組んだ活動を1つ記載してください。(300文字以下)】私は学生時代に最も頑張ったことは存続危機にあったサークルでの新歓活動です。私が所属していた◯◯◯サークルでは年々部員数が減少しており、存続の危機にありました。私は同期と話し合い、新歓期に多くの新入生を入会させるために、例年以上に新歓期に多くのイ...
8
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
大阪ガス
21年卒
ゼネラル/スペシャリストコース
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【あなたの研究内容について記入してください。(300字以内) 】現在、○○分野では生産性や施工性に優れている○○での○○という農法が注目されています。この農法は地面で作業を行っていた従来の○○農業と比べると、腰付近の高さで作業ができるため、体への負担が少ないことが特徴ですが、この農法に適した栽培作業台の高さは明らかにされて...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
大阪ガス
21年卒
ゼネラル/スペシャリストコース(文系)※ゼネラル/スペシャリストコースへ統合
21年卒
グループディスカッション(GD)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】簡単な企業紹介→グループディスカッション2つ→簡単に発表 【GDのテーマ・お題】「◯◯の進出先として適切なエリアはどこか」 「良い会社の条件を3つ挙げよ」 【GDの手順】1つ目のお題では、資料の読み込みから始める。そこから得た情報を配布された紙にまとめ、ディスカッションの際にその紙を用い...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
大阪ガス
21年卒
ゼネラル/スペシャリストコース(文系)※ゼネラル/スペシャリストコースへ統合
21年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目に、アイスブレイクと短めのワークを一つ行う 1日目の午後から翌日にかけて、新規事業立案ワークを行う 作業の進め方は、各グループに任されている 全体的に時間が限られいるため、夜遅くまで作業を行うグループが多い様子だった。 【ワークの具体的な手順】初日の終わりごろに...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
21年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【インターンシップに応募した動機、希望コースの選択理由についてお書きください】東京大阪間をつなぐ日本の大動脈である貴社で、鉄道の安全・安定輸送を守り、社会を支えることに興味を持ったため応募しました。私は公共性が高く社会にとって必要不可欠な鉄道において、最も重要視するべきなのは「安全・安定」といった点にあると考えます。貴社は...
7
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
21年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
21年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】最初に会社についての説明があり、その後、グループワークを行った。グループワークは5人くらいのチームに分かれて新規事業立案型のグループワークを行った。その後、各グループ単位で社員の方を相手に発表を行った。 【ワークの具体的な手順】30分くらいグループで話し合いの時間がもうけら...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東邦ガス
21年卒
総合職(プロフェッショナルリーダーコース)※現在募集なし
21年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】他と同様の一般的なもの。 【各科目の問題数と制限時間】一般的なもの。 【対策方法】特になし。
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東邦ガス
21年卒
総合職(プロフェッショナルリーダーコース)※現在募集なし
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【ゼミ・研究室に所属している方は、ご自身の取り組んでいる専攻・研究内容についてご記入ください。(200字以下)】◯◯のゼミにおいて、個人研究では「◯◯と◯◯」についての研究に取り組んでいる。現在、◯◯にかかわる◯◯が著しく増加している。このような◯◯には◯◯が少ないことが特徴である。このような◯◯には◯◯的側面が認められる...
3
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東邦ガス
21年卒
総合職(プロフェッショナルリーダーコース)※現在募集なし
21年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】(1)事前課題をもとにグループディスカッション→希望する班のみ発表 (2)東邦ガスのSWOT分析→発表 (3)企業理念から逆算して東邦ガスのあるべき姿をディスカッション→発表 (4)キャリアビジョンを考える (5)座談会 【ワークの具体的な手順】基本的にグループワー...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
21年卒
プロフェッショナル職
21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください。(550文字以内)】想いの強さと、人を巻き込む力が私の強みです。学生時代には、◯◯向け学習支援のアルバイトで、リーダーとしてこの強みを発揮しました。中でも、メンバー全員を納得させて新しい施作を導入し、運営することにエネルギーを注ぎました。私がリーダーになる以前...
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