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インフラ・交通のES・体験談一覧
インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪電気鉄道
20年卒
技術系専門職
20年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
横浜国立大学 | 理系
【研究課題または興味のある科目】興味のある科目は、◯◯についてです。大学の授業で橋に施されている技術、周りの景観との調和、形の特徴、歴史などについて教授に直接教わりながら、実際に現地を見学したことが橋に魅力を感じるきっかけとなりました。私自身が普段通る橋についても調べてみると、なぜ建設されてどんな役割をしていたのかが分かり...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
中日本高速道路(NEXCO中日本)
20年卒
土木
20年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
横浜国立大学 | 理系
【研究テーマやゼミなどの具体的な内容(200)】ゼミは「橋の批評」というタイトルで行い、横浜の橋について学び、それの批評をしました。 橋に施されている技術、周りの景観との調和、形の特徴、歴史などについて教授に直接教わりながら、実際に現地を見学し、最終プレゼンで、見学した橋もしくはそれに関わる橋についての考察を発表しました...
5
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東京ガス
20年卒
文系職
内定
20年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【内定後の課題の有無】無し 【内定後の拘束】無し 【内定後の研修など】無し 【採用人数・倍率】総合職文系30名、理系70名 プロ職100名 【内定者の採用大学・学歴】旧帝大、上智、早慶等 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】総合職の理系は院生がほとんど。文系は、留学経験が...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東京ガス
20年卒
文系職
内定
20年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長と40代の社員の方。 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室に通され、名前が呼ばれたら選考会場に入室、終わり次第解散。 【質問内容】ESの内容、成し遂げたいこと、自分の弱み・強み、学業で力を入れたこと、他者選考、逆質問等。ESの中でも最も困難だった経験について深堀され...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東京ガス
20年卒
文系職
内定
20年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】50代の社員の方と30代の社員の方。どちらも人事部ではない。 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室に通され、待機。面接会場に呼ばれ、終わり次第解散。 【質問内容】志望職種、自分の弱み、ESへの質問、将来的に成し遂げたいこと、人と関わる上で大切だと感じたこと、他社選考状況等。...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東京ガス
20年卒
文系職
内定
20年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手社員の方、どちらも人事部ではなかった。 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室に通され、名前が呼ばれたら会場に入室。終わり次第解散。 【質問内容】志望動機、この業界を目指した理由、ESの深堀、逆質問。ESの内容を中心に面接が進んでいく。質問内容は特段変わった質問がなく、E...
2
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東京ガス
20年卒
文系職
内定
20年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】30分ずつ 【対策方法】参考書
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
東京ガス
20年卒
文系職
内定
20年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【あなたが働く上で大切にしたいことは何ですか。就職活動を行う上でのあなたの考えを、具体的に教えてください。(300文字以下)】「苦しい時こそ助け合う」 私が大切にしたいことは、他者への思いやりの気持ちを常に持つことです。私は◯◯県出身です。8年前の東日本大震災の際には、一週間ガス・電気・水道が自宅で使用できなくなりました...
43
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
20年卒
WEBテスト
/
本選考
横浜国立大学大学院 | 理系
【試験科目】性格、能力 【対策方法】特になし。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
20年卒
内定
/
本選考
横浜国立大学大学院 | 理系
【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】7月中旬に2日間@札幌 【採用人数・倍率】55名程度 【内定者の採用大学・学歴】早稲田大学、首都大学東京、九州大学etc 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】わからない。いろいろな人がいる。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
20年卒
最終面接
/
本選考
横浜国立大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】おそらく役員 【会場到着から選考終了までの流れ】部屋に集められて流れの説明。その後部屋に案内されて面接。終了後、人事の方とお話。 【質問内容】自己紹介、学生時代に力を入れたこと、ANAでやりたいこと、現場で働くことへの抵抗はあるか、他にどの企業を受けているのか、TOEICの点数...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
20年卒
二次面接
/
本選考
横浜国立大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明。 【会場到着から選考終了までの流れ】GDと同日に行われる。GD後全体を3回に分けて案内されて個人面接。面接時間そのものは20分程度。 【質問内容】自己紹介、GDの感想、学生時代に力をいれたこと、ANAの技術職でやりたいこと、なぜANAを選ぶのか、現場で働くことに抵抗はない...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
20年卒
グループディスカッション(GD)
/
本選考
横浜国立大学大学院 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】1つの部屋にテーブルがいくつかあって、そこに割り振られる。その後全体に説明があり、GD開始。10分程度のディスカッションの後、プレゼン。 【GDのテーマ・お題】野生の動物と動物園の動物、どちらが幸せか 【GDの手順】まず面接官の方からお題をもらい、グループ内に共有。その後司会、タイムキーパ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
20年卒
一次面接
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本選考
横浜国立大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明 【会場到着から選考終了までの流れ】1つの部屋に集められて説明→前後半に分けられ面接(待っている間は企業のCMを見てる) 【質問内容】自己紹介(1分)、学生時代にがんばったこと(3分)、なぜANAの技術職を志望したのか、ANAに入って何をしたいのか(3分)。自分が話した内容...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
20年卒
エントリーシート
/
本選考
横浜国立大学大学院 | 理系
【あなたらしさがわかる写真を選んだ理由と、あなた自身について紹介してください。※複数名で写っている場合には、必ずご本人が特定できるように注記してください。(250文字以下)】私は◯◯◯◯が好きで高校から続けており、この写真は大学最後の公式戦終了後同期と撮った写真です。後列中央の白い服を着ているのが私です。私は同じ目標に向か...
32
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
20年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
内定
20年卒
内定
/
本選考
名古屋大学 | 理系
【内定後の課題の有無】無 【内定後の拘束】無 【内定後の研修など】10月中旬に2日事前研修が行われる予定 【採用人数・倍率】14人 【内定者の採用大学・学歴】東京大学・東京工業大学・京都大学・北海道大学・早稲田大学・九州大学・神戸大学・東北大学・横浜国立大学 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
20年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
内定
20年卒
最終面接
/
本選考
名古屋大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長 【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接同様、控え室から面接室へ案内された 【質問内容】こちらもこれまでのリクルーター面接、一次面接とほとんど同じことを聞かれました。それに加えて、自分自身の研究に関連した知識を問うような質問をされましたが、そこまで難易度の高い内容ではな...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
20年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
内定
20年卒
一次面接
/
本選考
名古屋大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長 【会場到着から選考終了までの流れ】受付の人に名前を言うと待合室へ案内される.その後面接室へと案内され、面接が始まる.終わった後は一旦控え室へ戻り解散となる。 【質問内容】一次面接での内容としては、今までのリクルーター面接の内容とほぼ変わりない内容でした。自分が提出したES...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
20年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
内定
20年卒
エントリーシート
/
本選考
名古屋大学 | 理系
【大学の研究ゼミ等で学んだ内容 】私は津波対策として津波被害メカニズムの解明に関する研究を行っています。東日本大震災で発生した津波により盛土が流出し、橋梁が破壊された事例が観測されたことから陸上橋台盛土に対する津波の影響に関する実験を行ってきました。今後は、実験と数値計算によって盛土の被害予測の実現を目指します。 【当社へ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
20年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
内定
20年卒
リクルーター面談
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本選考
名古屋大学 | 理系
【経緯】一回目のリクルーター面談に合格した人のみ電話が来て、日程が組まれた. 【会場到着から選考終了までの流れ】カフェの前で待っていると面接官が呼びに着てくれる.その後四人席に着席し、面接が一時間半程度行われ、解散となる。 【質問内容】質問内容は一回目のリクルーター面談とほとんど同じことを聞かれたが、気持ちより詳しく聞いて...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
20年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
内定
20年卒
リクルーター面談
/
本選考
名古屋大学 | 理系
【経緯】リクルーターに連絡後日程を決めて面接が行われる 【会場到着から選考終了までの流れ】カフェの前で待っていたらリクルーターが呼びにきてくださるのでそこから面接が始まり、一時間程度で次の学生が到着してお開きとなる。 【質問内容】一番初めに開催された説明会でESを書いてくるように言われたので、それを二枚持参していった.質問...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
20年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
内定
20年卒
企業説明会
/
本選考
名古屋大学 | 理系
【内容】業務内容の説明 【注意した点・感想】最後にリクルーターの方から連絡先を教えていただけるので、選考に進むには後日連絡しなけらばならない.連絡をすると就活の相談を聞くという名目でリクルーター面談へと案内されるので、本気で準備して面接に望む必要がある。
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JALスカイ
20年卒
メインベースコース(オペレーション部門)※メインベースコース(一般職)へ統合
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【JALスカイのメインベースコースを志望する理由を記入してください。】ステーションオペレーション部門での仕事で専門性を磨き、プロフェッショナルになりたいからです。私は自らが持つスキルを多くの人々のために活かすことにやりがいを感じます。ステーションオペレーション部門での仕事はお客さまだけでなく、パイロットや客室乗務員、地上で...
33
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
21年卒
総合職(技術系)
21年卒
集団面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事2人(若手・ベテラン) 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室から面接室へ連れ出される。 【質問内容】・学生の間、あなたが最も頑張ったこと(1分程度で端から順に) ・なぜ関電のインターンシップを受けようと思ったか ・志望するコースを選んだ理由 ・自分の短所及びそれを...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
関西電力
21年卒
総合職(技術系)
21年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、適正検査 【各科目の問題数と制限時間】問題が動画形式で出題されたため、制限時間はかなり長かった。 【対策方法】大学の図書館で借りたSPIの対策本を1周した程度。
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