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就活サイトトップ体験談一覧インフラ・交通

インフラ・交通のES・体験談一覧

インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
47664件 のES・体験談
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ENEOS

20年卒
事務系
ENEOS

内定

20年卒 座談会 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【内容】会社説明、社員への質問 【注意した点・感想】工場勤務の人事の方や女性の方も多くいたため、その人にしか聞くことができないような質問をするように心掛けた。また、面接に備えて志望動機の明確化や企業理解、疑問点の解消に努めた。全体的に雰囲気は和やかで質問もしやすかった。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

20年卒
総合職(技術系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

20年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語と非言語 【各科目の問題数と制限時間】1時間程度、標準的なものであった。 【対策方法】参考書等を用いると十分だと思う。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

20年卒
総合職(技術系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

20年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【特技・趣味をご記入ください(100)】私の趣味はオートバイで旅行に行くこと、自分好みにカスタムすることです。自分のためのバイクを作るため本などで勉強しながら知識や技術を身に着けており、それが研究や実験にも活かせています。 【JR西日本に関心を持った理由と、入社して取り組みたいこと、実現したいことを記入してください。関心を...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

20年卒
総合職(技術系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

20年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【採用人数・倍率】多くても15人程度と聞いている 【内定者の採用大学・学歴】国公立大や有名私大 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】話しやすいひとがおおい
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

20年卒
総合職(技術系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

20年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長と人事関連の人の2人 【会場到着から選考終了までの流れ】集合(改札近く)→移動・面談(そこに課長)→解散 【質問内容】リクルーター面談とほぼ同じ内容であった。エントリーシートの提出がそれまでにあるので、それに基づいて略歴を尋ねられれ、就活の軸、それに対してJR西日本はどのよ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

20年卒
総合職(技術系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

20年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【経緯】エントリーをすると電話連絡をもらった 【会場到着から選考終了までの流れ】集合→移動→面談→解散 【質問内容】面接という印象は全くなかった。世間話から始まり、今までどのような経歴(高校から)、部活はしていたのか、趣味は何か、など私自身のことを知ろうとしてくれていた印象がある。その後就活の軸やそのに対する西日本の位置な...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

出光興産

20年卒
技術系
出光興産

インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

名古屋工業大学大学院 | 理系
【インターンシップに参加を希望する理由をお書きください。(200文字以内)】石油業界で仕事を進めるにあたって、力になれる部分と改善すべき部分を同時に学べると考えたからです。私はエネルギー関係の仕事に興味があり、自己成長できかつ国際的に社会貢献ができる仕事をしたいと考えています。そこで、国際的に重要な資源の一つである石油を扱...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

出光興産

20年卒
技術系
出光興産

20年卒 インターンシップ / インターンシップ

名古屋工業大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】オーソドックスな企業説明会に加えて簡単なグループワーク、食事つきの座談会がありました。企業説明では石油業界や事業紹介の説明がありました。石油サプライチェーンにおけるコスト削減法に関する講義の後、固定費と変動費について理解を深めるための簡単なグループワークがありました。その後...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

20年卒
客室乗務職
全日本空輸(ANA)

内定

20年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】内々定承諾書の提出 【内定後の研修など】内々定者説明会と内々定者懇親会 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】早慶・私大 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】みんなコミュニケーション能力高い。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

20年卒
客室乗務職
全日本空輸(ANA)

内定

20年卒 最終選考 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】二次と同様(男性・女性) 【会場到着から選考終了までの流れ】名札作成後、ガイダンスがあり、4グループほどに分かれて身体検査。身体検査では、ゆるい恰好をするので気が緩んだ。その後身だしなみを整えて20分間の面接。 【質問内容】自己紹介(1分) 研究に未練はないか? 「接客」の...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

20年卒
客室乗務職
全日本空輸(ANA)

内定

20年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】事務系・男性、元CAか事務系の女性 【会場到着から選考終了までの流れ】名札を作製して着席。3グループに分かれます。私は、最後のグループだったのですが、待ち時間に現役CAさんとお話できてすごく有意義な時間が過ごせました。40分ほど近くでお話できたので、髪型の作り方やお肌のお手入れ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

20年卒
客室乗務職
全日本空輸(ANA)

内定

20年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】男性(事務系)、女性(元CA) 【会場到着から選考終了までの流れ】ANABlueBaseで行われた。駅から遠く、暑かった。250人ほどいた。3グループに分かれて呼ばれた。私は一番最初であったので、後半グループの詳細は不明。後半の最後の方は3時間ほど待つことになる。 【質問内容】...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

20年卒
客室乗務職
全日本空輸(ANA)

内定

20年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】性格・非言語・言語 【各科目の問題数と制限時間】60分 【対策方法】SPIの本
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

20年卒
客室乗務職
全日本空輸(ANA)

内定

20年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたがANA客室乗務員を志望する理由を記入してください。(150字)】【◯◯人材】~知的好奇心を生かして~ 機内という限られた空間・行動・時間の中、お客様があんしんで気持ちの良い時間を過ごして頂く事を使命とする仕事に興味をもったからです。貴社のバーチャルハリウッド制度を活用し、自身の知的好奇心を生かして現状に満足せず...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪急阪神ホールディングス

20年卒
技術系 ※現在募集なし
阪急阪神ホールディングス

20年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】一般的な言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】問題はそれほど難しくなく(一般的9、時間が足りなくなることはなかった. 【対策方法】参考書等
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪急阪神ホールディングス

20年卒
技術系 ※現在募集なし
阪急阪神ホールディングス

20年卒 面接選考会 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方。若い。 【会場到着から選考終了までの流れ】到着→待合→移動・面接→解散 【質問内容】自己PRが主体である。それに対して質問が軽く飛んでくる。また「最近気になっていることは?」など抽象度の高い質問もあった。 部屋が2つ用意されており、面接官1vs学生4で、面接官が入れ...
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阪急阪神ホールディングス

20年卒
技術系 ※現在募集なし
阪急阪神ホールディングス

インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【貴方の長所は?】私の長所は、小さなころから培った機械に対する興味と知識、その考え方だと考えています。私の父は水道業を営んでおり、その仕事現場に私はしばしばつれていってもらっていました。その仕事柄、小さな工具や特殊な工具、小型のショベルカーなどを扱うことが多くあり、私はそれらを目にしたり、実際に使ったり操作したりしていまし...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪急阪神ホールディングス

20年卒
技術系 ※現在募集なし
阪急阪神ホールディングス

20年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】50年後の鉄道はどのようなものか、その時に生き残るために新規事業を提案しなさい、というもの。時間がかなり短く、インターン終了後にどこかの店にはいって引き続き考えるという日々が続いた。いかに要領よく進めるかも重要なのかもしれない。 【ワークの具体的な手順】自由に考えていいよ、...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

あいの風とやま鉄道

20年卒
運輸職
NO IMAGE

内定

20年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】関関同立クラスで友人が一人内定していたが他は不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】関関同立の友人は富山出身でなかったが内定していたため出身地は関係ないと思われる
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

あいの風とやま鉄道

20年卒
運輸職
NO IMAGE

内定

20年卒 最終面接&健康診断 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】社長、専務、常務、人事課長等 【会場到着から選考終了までの流れ】受付→待合室(どんな人が面接官かやノックの仕方などの説明を受ける)→面接→健康診断→終了 【質問内容】志望動機 気になったニュース 当社路線を使ったことある?その印象は? 鉄道員として大切なこと 学生時代頑...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

あいの風とやま鉄道

20年卒
運輸職
NO IMAGE

内定

20年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】クレペリン検査、鉄道総研、オリジナル筆記試験、作文試験、注意配分検査 【各科目の問題数と制限時間】クレペリン(45分程度) 鉄道総研(40分程度) 筆記試験(60分40問) →国語、数学問題が中心、英語は1問のみ出題、歴史や政経は5問ほど、簡単な理科基礎程度が2問ほど 作文試験(60分600字) →「...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

あいの風とやま鉄道

20年卒
運輸職
NO IMAGE

内定

20年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】【学業】政治経済に興味があって◯◯大学の◯◯◯◯学部を選びました。この学部では、◯◯論的な視点から政治学や経済学などを学びます。私はそこで政治学や地方行政関係の科目を中心に履修し、学びました。【専門ゼミ】◯◯政治を専門とするゼミ。個人研究では、実家が◯◯ということもあり、身...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ENEOS

20年卒
事務系
ENEOS

20年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長と書記 【会場到着から選考終了までの流れ】若手人事と話したのちに面接、解散。 【質問内容】・自己紹介 ・学チカ ・他社の選考状況 ・大学での専攻について ・これまでの面接の感想 ・勤務地の希望はあるか ・海外でも問題ないか ・逆質問 きわめて一般的な...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ENEOS

20年卒
事務系
ENEOS

20年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事(部長クラス) 【会場到着から選考終了までの流れ】若手人事の方が呼びに来てくださり、面接官の特徴を伝えてくれる。面接をし、解散 【質問内容】・就活の選考状況(具体的に。内定持っている企業も聞かれる) ・ESの深堀(面接官が気になったところをチラホラと聞かれる) ・逆質問...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

ENEOS

20年卒
事務系
ENEOS

20年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事(若手) 【会場到着から選考終了までの流れ】廊下で待っていると面接官が迎えに来る。終わり次第解散。 【質問内容】・自己紹介 ・ESの深堀(学チカの話がメインでした) ・逆質問(1 ほかの部門同士(例えば調達とリテールとか)一緒に仕事することはあるの? 2 どういう理由...
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