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インフラ・交通のES・体験談一覧
インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
20年卒
総合職(事務系)
内定
20年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部採用担当 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、控室に案内されたのち、面接へ。 そのあと、本人確認テストがある。 【質問内容】・志望動機について ・どういった軸でNEXCOを選んだのか ・セミナー出席状況 ・転勤があるが大丈夫か ・転勤で行ってみたい町はある...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
20年卒
総合職(事務系)
内定
20年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語 非言語 適性検査 【各科目の問題数と制限時間】各科目30分ほど 【対策方法】特になし
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
20年卒
総合職(事務系)
内定
20年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)】「自らの仕事で人の生活のあたりまえを支えることができるか」が私の目標です。私は中高生の時に、◯◯市のボランティア活動に参加していました。活動の中で、河川敷の美化活動や、小学生向けのイベントの運営の支援などを行い、直接感謝されることは少ない...
39
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
北海道電力・北海道電力ネットワーク
20年卒
事務系
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【学生生活で特に力を入れていることについて記入してください。】私は農業の後継者不足に問題意識を持ち、農業、◯◯離れの著しい若者と農家をつなげるイベントを企画しました。 具体的には農家さん家の鍋を一緒に作り、また鍋に合う◯◯を提供する企画を持って◯◯のオーディションに合格しました。このイベントによって農家、◯◯メーカー、大...
1
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
北海道電力・北海道電力ネットワーク
20年卒
事務系
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目 ・会社説明 ・仕事内容説明 ・クレーム処理など実際の仕事体験 ・2日目のグループワークの説明 2日目 ・グループ分け発表 ・課題解決型グループワーク 「新しい事業戦略提案」:午前+~15時 ・社員の方との座談会 【ワークの具体的な手順】グループ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
NANKAI
20年卒
技術系
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだ学問について、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取組みを書いてください。(400字)】私は研究に最も力を入れて取り組んでいます。私の研究室は主に地震時の地盤・建物の◯◯や◯◯予測を行う構造系の研究室に所属しています。現在は◯◯無し構造建物の地震応答性状を研究し...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
京阪ホールディングス
20年卒
事務系総合職
20年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【あなたが当社のインターンシップを志望した理由について、ご記入ください。(200字以内)】私は、貴社ならではの「地域の伝統と革新」を両立する沿線のまちづくりを体感したいためインターンシップを志望した。◯◯駅では、良品計画と提携した革新的な駅づくりで街のお洒落さを強めている。一方、菊人形のような伝統的に続いている行事にも積極...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東武鉄道
20年卒
ポテンシャル採用(総合職)
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【趣味・特技】私の特技は水泳です。高校では◯◯に所属していたため、泳ぐのはもちろん、足のつかないような深いところでも難なく浮かんでいられます。また、現在でも◯◯であるプールで週2回ほど泳いでいます。また、練習の厳しかった部活動を通してどんなに辛くても簡単にはへこたれない我慢強さを得られたと考えております。 【鉄道業界、当社...
8
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インフラ・交通
運輸・物流(陸運・海運・倉庫)
トヨタ輸送
20年卒
事務・管理系※現在募集なし
NO IMAGE
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【自己PR(1行で)】「粘り強い真面目さ~TOEIC◯点アップ~」 【学生時代に力を入れたこと(1行で)】「ホストマザーと良好な関係を築いた4ヶ月間の◯◯留学」
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
20年卒
個人面接
/
インターンシップ選考
東京大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】気さくで話しやすい。 【会場到着から選考終了までの流れ】待機室で待つよう指示され、呼ばれたらすぐに面接。 【質問内容】簡単な自己紹介、なぜパイロットを志望するのか、今までリーダーシップを発揮した経験はあるか、もし弊社で働くことになったらどのようなパイロットになりたいか、実際の訓...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
20年卒
筆記試験
/
インターンシップ選考
東京大学大学院 | 理系
【試験科目】ロールシャッハテスト、内田クレペリン検査 【各科目の問題数と制限時間】クレペリンは単純な足し算を15分2セット 【対策方法】ロールシャッハはネガティブなものを避けるのがポイントです。 クレペリン検査は参考書があるので一通り目を通しておくと良いでしょう。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
20年卒
集団面接
/
インターンシップ選考
東京大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】5〜10年目の社員 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、椅子で待つように指示された後、入室を促され面接、その後帰宅。 【質問内容】簡単な自己紹介から始まり、学生時代に頑張ったこと、なぜパイロットに興味を持ったのか、なぜなりたいのかを中心に深掘りされた。3人での集団面接...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
20年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
東京大学大学院 | 理系
【試験科目】言語・計数・性格 【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIである。 【対策方法】SPIノートの会などの市販の問題集
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
東京大学大学院 | 理系
【あなたの長所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。】長所は物事を俯瞰的・多角的に見て行動できる事です。私が所属していた◯◯サークルでの合宿の際には、副幹事として幹事を支え◯◯人程のメンバーを統率し合宿を前年以上の成功に導きました。1人だけが先行して努力しても限度がある事や、チームとしての協調性の大切さを改めて感じ...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
東京大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】はじめに基本的に機長や副操縦士の方たちとの座談会で、5人くらいの方からお話を伺うことができた。 その後は実際のフライト中に起こるハプニングに対してのグループワーク。自分が操縦している飛行機の到着地の天候が荒れている時に、どのような判断をとるかなどを議論し、発表した。 ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
客室乗務職
20年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
青山学院大学 | 文系
【あなたが過去に成し遂げた一番の「挑戦」は何ですか。また、「挑戦」を達成するためにどのように行動をしましたか。 300文字以下 】【苦手克服のためバス添乗員に挑戦】 私は小学校行事のバス添乗員を勤めている。 このアルバイトに挑戦したきっかけは、授業のプレゼンテーションで、大人数の前だと100%の力を出せていないとい...
15
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
20年卒
個人
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】ベテラン 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後すぐ 【質問内容】志望動機、 学生時代力を入れたこと。 研究内容。 アルバイトでの経験 航空会社のイメージ 航空会社の技術系に対するイメージ 競合他社との違い 将来やりたいこと 学歴は全く関係のない、性格重視だと...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
20年卒
WEBテスト
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】計算 【各科目の問題数と制限時間】1時間 【対策方法】問題集
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【あなたが新しく航空会社(または整備会社)を立ち上げる場合、どんなことを大切にしますか。自由に記述してください。】私が一番大切にしたいのは、「人」である。採用で気の合う人や能力のある人を雇うというよりは、働いている人がお互いにリスペクトし合うことができような、働きやすい環境を作るという意味で人を大切にしたいと考える。その理...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
20年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】職場見学として、羽田空港の格納庫や、技術職のオフィスなどを見学した。また、講義形式で、技術職の仕事内容や会社について学んだ。グループワークは、競うものではなく、全員が参加して考えるもので、とくに発表もなかった。 【ワークの具体的な手順】説明、個人、グループ、こたえ合わせ 【...
1
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
ENEOS
20年卒
技術系 ※職種ごとへ分割
内定
20年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【内定後の課題の有無】特になし 【内定後の拘束】不明 【内定後の研修など】特になし 【採用人数・倍率】技術系は100名前後(辞退者を含む) 【内定者の採用大学・学歴】東工大、早慶、旧帝、理科大 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】機電系と化学系が9割
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
ENEOS
20年卒
技術系 ※職種ごとへ分割
内定
20年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、技術系2人、書記 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、控室へ。 控室で担当人事と面談。 その後、面接会場へ。面接終了後、担当人事と軽く面談、交通費精算の紙を貰い、終了。 【質問内容】・高校入学から現在までの経歴(学校名、部活、サークルなど) ・志望職種につい...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
ENEOS
20年卒
技術系 ※職種ごとへ分割
内定
20年卒
ジョブマッチング面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、控え室へ。 到着してから数分、控室で担当の人事と軽い面接。 その後、面接会場へ。 面接終了後、交通費精算の紙を貰い、終了 【質問内容】・就職活動の軸(なぜ石油か、なぜエンジ会社を受けないのか) ・ESを見て学生時...
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インフラ・交通
電力・ガス・エネルギー
ENEOS
20年卒
技術系 ※職種ごとへ分割
内定
20年卒
ジョブマッチング面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長、建築土木グループ(おそらく自分の専門と近い社員が担当) 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、控室へ。 控室には面接の流れおよび質問内容が記載されたメモが置かれている。 面接開始時には研究概要2枚を持参し、面接会場へ。 面接終了後は交通費請求に関する紙...
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電力・ガス・エネルギー
ENEOS
20年卒
技術系 ※職種ごとへ分割
内定
20年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】一般的な玉手箱の問題数と時間であった。 その後、性格問題を30分程度。 【対策方法】一般的な対策。
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