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就活サイトトップ体験談一覧インフラ・交通

インフラ・交通のES・体験談一覧

インフラ・交通の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験したインフラ・交通の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
47664件 のES・体験談
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東日本(東日本旅客鉄道)

20年卒
総合職
JR東日本(東日本旅客鉄道)

内定

20年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】受付でテーブルを指定される。終了後、GDを担当していただいた社員と個人面接 【GDのテーマ・お題】30年後のJR東日本はどうなっているか 【GDの手順】5分ほど一人一人で考える時間を与えられたのち、30分時間を与えられて自由に議論する。テーブルには付箋やメモ用紙など用意されており、自由に使...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東日本(東日本旅客鉄道)

20年卒
総合職
JR東日本(東日本旅客鉄道)

内定

20年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】他社で受けた結果を提出した。 【対策方法】問題集を解く。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東日本(東日本旅客鉄道)

20年卒
総合職
JR東日本(東日本旅客鉄道)

内定

20年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなたがこれまで挫折や困難を乗り越えた経験を交えて自己PRしてください。】中学校の部活から現在まで9年間、◯◯を続けています。中高時代は憧れの先輩を追いかけながら、「こんな音楽をしたい」というような目標に向かって意欲的に、貪欲に、根気よく努力を重ね、その経験をベースに高校3年と大学3年次には◯◯を務めました。大学の◯◯が...
149人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東京ガス

20年卒
理系職
東京ガス

20年卒 最終面接 / 本選考

東京大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術系、人事 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室にて待機。順番に名前を呼ばれて面接室に通される。 【質問内容】・志望動機 ・学生時代力を入れたこと ・取り組みたい仕事 ・そのほかに興味のある仕事 ・研究室の選び方 ・学生時代の成績 ・アルバイト ・他社の選考...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東京ガス

20年卒
理系職
東京ガス

20年卒 二次面接 / 本選考

東京大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、技術系 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室にて待機。順番に名前を呼ばれて面接室に通される。 【質問内容】・研究内容 ・その中で何が難しいか ・学生時代力を入れたこと ・周囲からどのような人間だと言われるか ・どんな仕事がしたいか ・他社の選考状況、志...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東京ガス

20年卒
理系職
東京ガス

20年卒 一次面接 / 本選考

東京大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術系の社員 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室にて待機。順番に名前を呼ばれて面接室に通される。 【質問内容】・研究内容 ・その中で何が難しいか ・学生時代力を入れたこと ・周囲からどのような人間だと言われるか ・どんな仕事がしたいか ・他社の選考状況、志...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東京ガス

20年卒
理系職
東京ガス

20年卒 WEBテスト / 本選考

東京大学大学院 | 理系
【試験科目】言語、計数、性格 【各科目の問題数と制限時間】各科目30分ほど 【対策方法】一般的な対策で十分
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

東京ガス

20年卒
理系職
東京ガス

20年卒 エントリーシート / 本選考

東京大学大学院 | 理系
【あなたが働く上で大切にしたいことは何ですか。就職活動を行う上でのあなたの考えを、具体的に教えてください。】働く上で大切にしたいことは信頼関係です。なぜなら全ての仕事はお客様や社員との信頼の元に成り立っていると思うからです。私は14年間バスケットボールに打ち込んできました。その中で日頃から自分に課していた小さな習慣がありま...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

阪急阪神ホールディングス

20年卒
営業系 ※現在募集なし
阪急阪神ホールディングス

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【学生時代に頑張ったこと】私の今までで一番大きな頑張りは、部活動を全力で続けながら学業も行うと決めたことです。部活動は週6日間行なっており、学業も週5日間あり必須科目であるため、今まではどちらか一つに絞る人ばかりでした。しかし私は部活の仲間と◯◯一になることも知識を得ることも達成したいと考え、この決断をしました。そのために...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

20年卒
アソシエイト職
JR東海(東海旅客鉄道)

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】ゼミ活動で、「持続可能な開発目標SDGs」を活用し、企業と連携して、生活用品などの商品や◯◯を改善し、持続可能なモノづくりを実現させるための研究を行いました。 【当社への志望理由を記入してください。】「日本の大動脈」として社会を縁の下で支えることに魅力を感...
10人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

NANKAI

20年卒
事務系
NANKAI

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマ(100字)】私が取り組んでいる研究テーマは、地方部における住民の日常生活を担保可能な◯◯の便数設定手法を構築することです。 【力を入れて取り組んでいる学問、取り組もうと思った理由と具体的な取り組み(400字)】私が力を入れて取り組んでいる学問は、地方部における◯◯の便数設定手法に関する研究です。 取り組もう...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR四国(四国旅客鉄道)

20年卒
総合職:事務系
NO IMAGE

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【JR四国を志望した理由と入社後にしてみたい仕事を具体的に入力してください。】幼い頃から鉄道が好きで週末乗り放題きっぷを使い二度地元高知を起点に四国を一周しました。私は人々の社会生活の基盤を支えているインフラ業界を志望しています。なので、インフラ業界の中でも鉄道で様々な地域と人をつなげている鉄道業界に魅力に感じ、特に四国の...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

コスモエネルギーホールディングス

20年卒
技術系基幹職
コスモエネルギーホールディングス

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】新しい有効利用技術の開発が求められている◯◯を出発原料に用いて、1.水溶液中の有害物を除去できる◯◯の創製、2.◯◯を用いた有害物の除去・不溶化プロセスを構築、3.排水処理や汚染土壌処理への適用を目的とした研究です。具体的には、Ⅰ.◯◯の合成と物性評価、Ⅱ.◯◯を用いた有害物の除去...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

首都高速道路

20年卒
事務
首都高速道路

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【当社を志望する理由を、入社後にやってみたいことを含めて教えてください。】首都圏の物流と旅客の輸送を支え、社会の役に立ちたいからです。貴社は、首都圏という高密度なエリアに年間3.6億台もの通行台数を誇り、日々の当たり前を支えています。私も、この当たり前を支えていきたいです。入社後にやってみたいことは、現場に近い部署に所属し...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

20年卒
総合職(技術系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【当社に関心を持った理由(300字)】私は幼い頃からまちづくりに興味がありました。そして日本の都市や地域の発展に鉄道が貢献してきた歴史を知り鉄道に興味を持ちました。その中で特に規模が大きく日本の発展に深く関わるJRに興味を持ちました。 また日本を自転車として前輪が東日本、後輪が西日本でそれらを結ぶ軸が東海とすると、首都圏...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

20年卒
総合職(技術系)
関西電力

20年卒 一次面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長と人事社員 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室から順に 【質問内容】・自己PR ・研究内容 ・なぜこのインターンシップに参加したいのか ・サークルで大変だったこと、どうやって乗り越えたか ・保守業務は研究とは違うがわかっているか ・最近楽しかったこと ...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

20年卒
総合職(技術系)
関西電力

20年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語 非言語 性格診断 【各科目の問題数と制限時間】それほど多くはない、時間以内に解き終わるほど 【対策方法】SPIなどの参考書
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

20年卒
総合職(技術系)
関西電力

インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【なぜ当社のインターンシップに参加したいと思いましたか。目的(何を学び、どのように役立てていきたいか)や動機(どうして当社のインターンシップを選んだのか)について、100文字程度でご記入ください。】私は将来、人々の生活基盤であるインフラの仕事をしたいと思っており、自分にとって最も身近な電力会社である貴社に興味を持ちました。...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

関西電力

20年卒
総合職(技術系)
関西電力

20年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】・部門ごとの施設の見学 ・部門ごとの事業の説明 ・部門ごとの現場体験 ・最終日には4日目までで学んだことを参考に課題を課されグループワークに取り組む。 ・グループでスライドを作製し全体の前で発表する。 【ワークの具体的な手順】1日目の初めに最終日に取り組むグループワ...
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

出光興産

20年卒
事務系
出光興産

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望理由】私が貴社を志望する理由は2点あります。1つ目は貴社が石油というエネルギーを通して人々の生活や企業を広く下支えしている会社であることです。現代の生活において必要不可欠な石油を供給することに携わることで、自身が社会に貢献できているという実感を強く認識でき、これが仕事をする上でのやりがいに直結すると考えました。さらに...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 電力・ガス・エネルギー

出光興産

20年卒
事務系
出光興産

20年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【数ある企業の中で、当社のインターンシップを志望した理由について記入してください。】業務を通じて社会の礎を作り上げ、世の中に広く貢献できる仕事に関心がある。中でも、現代社会に生きる人々の生活の根底を支える石油エネルギー業界に強く惹かれており、日本と世界で大きなスケールの石油ビジネスを展開する貴社に関心を持った。私はプログラ...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

ANAウイングス

20年卒
総合職掌事務職
NO IMAGE

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【これまでのあなたの人生や経験を踏まえてあなた自身をアピールしてください。】私は人と話すことが好きな性格で、それだけでなく相手の話をよく聞く姿勢を大切にしていることから人から話しやすい、落ち着く、頼りになると言われるのが特徴です。これが私のセールスポイントだと思います。さらに、大学に入りさまざまな交流が増え入学当初から3年...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

日本郵船

20年卒
陸上職事務系
日本郵船

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【大学の専攻を選んだ理由と、専攻の中で特に力を入れたことについて教えてください】私は現代◯◯◯◯ゼミナールに所属しており、そこでは主に◯◯を学んでいます。◯◯は、将来、どのような業界のビジネスにおいても「数字」で周囲を説得し、プロジェクトを進めたり、実際に◯◯や◯◯の指標を見て、それをビジネス判断の根拠とする際に絶対的に必...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

成田国際空港

20年卒
事務系
成田国際空港

20年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【なぜ当社のインターンシップに応募されたか、志望動機をご記入ください。 (400文字以下) 】貴社の事業である空港、特に成田国際空港は、世界にとって無くてはならないものです。また同時に、正常に機能しているのが当たり前で、出張などが多い社会人には日常の一部になっていると考えます。しかし、空港を経営する以上、ただ日常である...
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インフラ・交通 運輸・物流(陸運・海運・倉庫)

広島電鉄

20年卒
総合職(事務系)
NO IMAGE

20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望理由】私は、広島市中心部に路面電車、広島市を中心に路線バスを走らせ、人々の往来を支える貴社を志望します。特に貴社のバス事業本部で、◯◯を考えたいです。 運転手不足や人口減少社会に突入している昨今、赤字路線の減便または統廃合や、高齢化で免許返納が進むと人々の生活の足を奪うことになります。 そこで、路線バスを路線・便...
11人の方が「参考になった」と言っています。
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