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インフラ・交通 JR九州（九州旅客鉄道）
21年卒 事務系/技術系コース
事務系/技術系コース
No.99245 本選考 / エントリーシートの体験談

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提出期日 3月31日
提出方法 マイページ上で
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 電話で

これまでに最も力を入れて取り組んできたことについて目標やその過程など自由に記述（500文字以内）

約○○名が参加する合同ゼミ○○大会の実行委員を務めた事です。今年度最後の重要な行事である○○大会の企画、運営に尽力したいと思い立候補しました。それから、私はゼミ課題と実行委員会の活動の両方に追われました。ゼミのチームでは優秀な仲間に圧倒され自分の知識の少なさに無力感を覚え、実行委員の方ではうま...

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JR九州に入社して成し遂げたい事、携わりたい仕事を具体的に（500文字以内）

機械化や自動化が進みモビリティが多様化していく世の中で「わざわざ鉄道を利用しよう」と思える価値を提供していきたいです。◯◯のアルバイトで日本の鉄道における信頼は、日々の一人ひとりの努力と誠実さの積み重ねである事を深く実感し、その信頼の一翼を担いたいと強く思うようになりました。そのため○○◯列車...

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各質問項目で注意した点

やりたいことなど具体的にわかり易く書きました。

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21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】詳しくは覚えていないが一般的なもの　【対策方法】参考書など。特別な対策はしていない。
1人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 最終面談 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】総務と人事部長　【会場到着から選考終了までの流れ】マイページ上で面接を受けた　【質問内容】志望動機、最近のJR九州のニュースで気になることは何か。中学生・高校生時代に頑張ったこと。大学時代に頑張ったこと。希望する職種は何か、それはどんなイメージか。もしそれができなかったらどうす...
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21年卒 社員懇談会（1） / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30代の社員　【会場到着から選考終了までの流れ】WEBでの実施　【質問内容】基本的にはESに沿って質問される。 なぜJR九州なのか、九州の魅力、やりたいこと（深堀も）、今持っている信念と10、20年後どんなビジネスマンになっていたいかなど 最後に1、2問程度逆質問の時間が与...
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21年卒 社員面談会（2） / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30代の社員　【会場到着から選考終了までの流れ】WEB　【質問内容】基本的にはESに沿って質問される。 志望動機、やりたいこと、強みとそれを活かしてできること、現在の就活状況（内定をもらっている企業や見ている企業など） 雑談 逆質問の時間が長くとられるため注意が必要。　【...
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21年卒 WEB懇談会 / 本選考

大学非公開 | 理系
【内容】自分の大学のOBOGと話すことができる。 どんなことをしたいのかやなぜJR九州なのかといった基本的な質問をされる。 また聞きたいことについて質問を行える。　【注意した点・感想】選考とは書いていないが選考の要素を含んでいる。 そのことを知らず対策しなかったためうまく話せなかった。 大学のOBOGということもあ...
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21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格　【対策方法】問題集
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21年卒 WEB面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長 役員　【会場到着から選考終了までの流れ】人事部の方から軽く説明→面談　【質問内容】出身地のことについて 高校時代について（受験、部活） 震災を見てどう思ったか JR九州でやりたいこと 志望度について（ほかに受けている企業は、内定は持っているか） 大学につい...
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21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【これまであなたが最も力を入れて取り組んできたことについて、目標やその過程などを自由に記述してください。（500文字以下）】私が最も力を入れて取り組んだことは学会発表に向けた大学・大学院時代の研究活動です。私は高校生の時、授業で環境問題の現状について学び、環境問題の解決に貢献したいという思いが強くなり現在通っている大学志望...
27人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 二次面談 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】8年目くらいの企画開発部の方　【会場到着から選考終了までの流れ】マイページ上で面接がおこなわれた　【質問内容】JR九州のイメージ、なぜそう思うのか。就職活動の現在の状況や受けている業種について。志望動機（どんな事業に興味があるのか？）学生時代に力を入れたことについて（なぜその活...
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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【これまであなたが最も力を入れて取り組んできたことについて、目標やその過程などを自由に記述してください。（500字）】◯◯人から成るキャリア支援団体の代表としてイベント参加者の満足度向上に尽力したことだ。団体では、社会人と学生が互いのキャリアについて意見交換を行うイベントを年4回開催しているが、毎イベント集計している参加者...
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  • インフラ・交通
    商船三井
    陸上総合職（事務系／技術系）※系統ごとに分割
  • インフラ・交通
    東京電力ホールディングス（東京電力グループ）
    事務系職
  • インフラ・交通
    JR東日本（東日本旅客鉄道）
    総合職
  • インフラ・交通
    川崎汽船
    陸上総合職
  • インフラ・交通
    INPEX
    技術総合職
  • インフラ・交通
    東北電力／東北電力ネットワーク
    総合コース

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JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 日本電設工業のES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 東鉄工業のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 中国ジェイアールバスのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 京阪ホールディングスのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 京阪バスのES・体験談 エアロトヨタ（旧：朝日航洋）のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 スプリング・ジャパン（旧：春秋航空日本）のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 東武鉄道グループ【東武インターテック・東武エンジニアリング・東武ステーションサービス】のES・体験談 東京臨海高速鉄道のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR九州（九州旅客鉄道）の2021年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR九州（九州旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR九州（九州旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR九州（九州旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
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